拖掛慢生活
㈠ 機動車拖掛車規定有哪些
一、機動車拖掛車規定有哪些
1、機動車拖掛車規定具體如下：
（1）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
（2）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量；
（3）大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十五條
機動車載運超限物品行經鐵路道口的，應當按照當地鐵路部門指定的鐵路道口、時間通過。
機動車行經渡口，應當服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。機動車上下渡船時，應當低速慢行。
二、轎車拖掛注意事項有哪些
1、拖掛房車是可以上戶、上牌照的；
2、拖掛房車廠商須持有合格證的，指在國家工信部有備案的車輛生產企業；
3、拖掛房車上牌照之前需要去檢測場進行檢測，拖掛房車需要年檢，一年一檢；
4、拖掛房車需要繳納的購置稅、車船使用稅。
㈡ 拖掛式房車駕駛技巧
隨著人們經濟和生活水平的提高，房車也逐漸的走入了大家的生活 當中。當周末和假期來臨的時候，人們開著房車遠離塵囂，去享受靜謐清新的戶外空氣已經成為新型的休閑方式。對大多數人來說，房車依然披著神秘的面紗，它不 同於普通的汽車。同樣，擁有房車後怎樣駕駛房車也是人們關注的問題。今天就為您簡單介紹一些基本的拖掛式房車的駕駛知識，便於您更進一步的了解房車，走近 房車。
如果您是房車駕駛的新手，最好在正式上路之前進行多次練習。大多數經驗豐富的房車駕駛員建議新手選挑選一塊較大的空地並且設置一些錐形交通路標去練習房 車的轉向和倒車。在沒有足夠的駕車經驗之前，不允許任何人乘坐新手駕駛的拖掛式房車，同時，在駕駛房車出去旅行之前，要記得去查詢路線，清楚橋梁和隧道的 限制條件。在這里要注意：一定要選用房車製造商推薦的拖鉤進行拖掛操作，選擇適中的'速度駕駛房車，這樣可以減小房車的張力，為新手提供更多的安全保障。
當房車發生搖晃等不穩定的行駛狀態多半是因為駕駛速度太快，在房車駕駛過程中盡量避免緊急停車，這樣會導致房車的側滑或折裂。同樣，也需要牢記避免緊急 轉向，這會導致房車側向力過大導致房車出現危險。五輪房車雖然受側向力的影響較小，但為了駕駛安全仍然需要注意此問題。
當遇到鐵道，壕溝或者顛簸難行的路時應盡量放慢車速，保障駕駛安全，遇到轉彎處或角落轉彎時轉彎的力度要稍微大些，因為拖掛式房車的轉彎需要較大角度。 停車的問題也同樣不容忽視。當停車的時候最好車外有人可以給你提供指導。抓住手剎移至停車檔，然後腳離開剎車踏板，遵循這個停車順序對駕駛房車非常重要。 同時，將拖掛式旅行車或五輪車從拖鉤處移下之前，請抬起位於車後面的支架以避免受傷。如果有必要，換至低檔以改善加速度或是維持速度。當駕駛房車通過較窄 的道路時，注意千萬不要開進(公路邊的)軟質路肩區域，這會導致房車失去控制。
另外，在房車上下坡的時候同時需要注意。當駕駛房車下坡的時候，調低速檔去協助制動並且在爬山的時候增加動力。當遇到較長的下坡時，需要時刻控制好剎車 的速度。千萬不要放開剎車痕長時間，這樣會導致剎車部件過熱。一些拖掛式房車自身帶有特別的標准化傳輸裝置模式，建議一定要採用製造商推薦的拖掛模式。 以上就是旅行房車駕駛安全小提示，希望能給旅途中的人帶來一些幫助。
㈢ 房車怎麼駕駛房車駕駛操作方法
房車旅行已經慢慢的我們經常會看見，可是怎麼操作駕駛才是正確的呢?這個是很多人經常會問的問題，而且有時螞慶候也會出現一下茫然。
那麼，今天，小編就來給大家好好的普及一下這個房車是如何駕駛操作的吧!
系安全帶
這就是一個常識，氣囊、逃生窗都是在有安全帶的前提下才能發揮作用。在買車用車的過程中，需向廠家問清楚，車輛的座位在行駛過程中是不是可以坐人的，如果不能坐人的即使出了交通事故，理論上也是無法理賠。
最簡單的辦法，看一下有安全帶的座位有幾個，一般就可以坐幾個人。
如果你是一個房車駕駛的新手，那麼不管你開了多少年的小車，上路前都要做好兩方面的准備，第一是要充分徹底地了解這輛房車的各種功能，第二是建議你在比較好的路況、路段多練一練房車的左右轉彎，倒車加速等。
一般我們的房車都是用貨車底盤來改裝的，剎車距離比你想想的要長一點。
轉彎半徑
一般房車都在6米，無論在戶外還是在市區，都一定要留出充足的轉彎半徑。房車的拐彎半徑是非常大的，轉彎可以往前開過幾米，房車比一般車輛長度寬度都大導致了的轉彎半徑較大這個不利的方面。
倒車
現在的房車基本上都帶倒車影像，任何一款汽車，都有盲區，配備再多的攝象頭也有盲區，我們一定要注意小孩和小動物。在山區和高原的氣壓底，海拔高，會影響車輛的動力。
尤其在拉薩到了4000米以上，氣壓明顯下降，空氣稀薄就會影響動力，那麼操控就不一樣了。
限速
一般我們都只寫安全時速，我們從來不標最高車速多少，為什麼?我們不建議開太快了，房車是一種慢生活的工具，它不是用來比速度的，它是一種享受，是一種慢旅途愉悅的體驗，我們一般建議時速90，房車的燃油經濟性是最好的。
安全距離
怎麼去判定，每個車主的用車習慣不一樣，安全距離不一樣，根據自己的車使用狀態不一樣，短途多一些，車上的東西就少一些;有的車主常常出去一年長途旅行，常年在車上生活，這是房車就是一個真正的家。
車裡面東西很多，這時房車的重量就上去了，所以說即便是同一款車，總的重量也不一樣的，剎車距離也是不相同的。
上坡
要降低速度，掛低速擋，這個坡特別大，你有四驅就掛四驅，房車有電子切換的，就掛低4慢慢的往前走。
下坡
上坡上不去很危險，其實下坡下不去更危險，對於車的性能損耗是更嚴重的，如果駕車不當的時候，尤其是長距離的下坡，咱們國家南方連續鏈褲30、60公里不斷的下坡這種路面是很多的。
包括海南島都有這樣的地方，不常踩剎車就會由於溫度過高而失靈，你再踩剎車就沒有用了，這時需要通過降低檔位來通過發動機的變速箱來制動。
車輛爆胎，大家就記住亮點，第一點是不要猛踩剎車，第二點是雙手要牢牢的握住雙向盤，要慢慢的靠邊，不要突然緊張，越緊張越容易出現問題。
車輛涉水
影響車輛的剎車和制動，如果進水比較多的話，會影響車輛的發動機。如果出現了很小冒黑煙，加油加不上去，很可能就是發動機出現問題了，一定要打電話求助，不要再開了。
制動、超車、山路要注意
房車是一種享受生活的汽車工具，我們開著它出去是為了體驗生活的，所以要愛護你的房車，保養你的房車，要有基本的素養，基本的知識，還要有一定的駕駛技能，如果這幾點都做到了，一般情況悶喚握下不會出現什麼問題。
拖掛房車
普遍都有加寬鏡，如果沒有前車加寬的，就會增加了後視探頭、側視探頭，都是在自己行駛過程中的觀看范圍內。特別要注意一點是。如果要是倒車，倒車就先往左側前，前車就往右側倒，這個跟咱們自行式房車是相反。
㈣ 使用拖掛式房車應該注意些什麼呢
首先最重要的，房車與牽引車輛連接要穩定可靠，滿載的拖掛式房車總重量不能超過牽引車輛重量的85%。
汽車製造商應該為消費者明確指出車輛可牽引的最大車輛重量。（與上面所說相同，不應超過車輛本身重量的85%。）同時要確保牽引車輛的連接裝置為專業人員 安裝。不要在拖掛式房車牽引球部位裝置超過建議中的重量。最大重量一般認為是載物後車輛總重的7%。牽引過程中的車輛穩定性取決於房車的載重。通常，較重 的物品應放於前方，而不能在車尾或置於較高的位置。可以通過合理安放物品來解決房車與牽引車輛的關系。
安裝穩定器，但是要記住，車輛穩定器取代不了仔細安排車輛中的行李等。
確保車輛的輪胎處於完好狀態。與小轎車的輪胎不同，拖掛式房車的輪胎不會因為較小的里程數而壞掉。相反，一些危險狀況發生在車輛使用率太低以及使用年代太久的車型。
查找裂痕、破裂等痕跡，每五年換一次輪胎，即使它們看起來很好。確保車輪螺母等沒有松動問題。
記得要將牽引車輛與拖掛式房車組合停下來需要花費較多的時間，所以行駛中要與前車保持安全距離，同時，除非有緊急情況，剎車等要緩緩進行。在限速112公 里每小時的路上要保持96公里每小時的速度，而在限速96公里每小時的路上則應保持80公里每小時的速度。（中國高速公路限速120公里每小時，牽引拖掛 式房車安全速度為105公里每小時。）
行駛途中不要急劇加速，這樣最容易引起車輛晃動。如果車輛已經開始搖晃，不要加速也不要剎車，將油們松開，不要緊握方向盤，直至搖晃可控制，此後再緩緩加速。
最後，不論拖掛式房車行駛的里程數如何，房車每年都應送至專業服務機構進行整車檢查。
易建房小編為您解答
㈤ 選房車時，應該選拖掛房車還是自行式房車
拖掛房車和自行式房車最大的區別就是有動力和無動力，但是各自也都有各自的優缺點，要說哪個更好的話還真不能一概而論，因為還是要看個人需求和相關情況的。
拖掛房車的優點就是真正做到了房與車的結合，也做到了「房」與「車」的獨立，因此房車的「房」這個功能就自成空間，相對比較舒適，私密性也更好。拖掛房車的利用更為靈活，拖掛房車在使用時可被前車帶著走遍世界都可以，不需要時就待在車庫里，日常上下班或者代步只開前車就可以。
如果不長期在外旅行的話，在條件允許的情況下，可以選擇拖掛房車，不需要的時候就將房車停放在車庫，周末或者節假日需要的時候再開出去來一段短途旅行也非常愜意；如果是長期在外行走，並且嫌麻煩不想開兩輛車的話，還是建議選擇自行式房車，駕駛操作起來比較簡單，容易上手。
㈥ 拖掛怎樣跳磅的
出收費站之前都有個小地磅，只要讓車子最低檔位緩慢行至地磅之前約一米以內，迅速踏下離合器，隨後提高發動機轉速至前輪即將壓到磅上的時候抬起離合器，將發動機的動力迅速傳遞給傳動橋，那麼你就會發現駕駛室有上翹的感覺，直至轉向輪過去地磅，立即踏下離合器利用慣性讓驅動橋過去地磅，這也是個熟練活，需要掌握好火候，從而減少車的重量!
(6)拖掛慢生活擴展閱讀：
對公危害
對公危害 一些不守規的駕駛員有時只單純使用"跳磅"方式，有時是以跳磅為主其他的手法並用，這些非正常的手段得逞以後可以輕易降低7~8_左右的過磅重量。如果我們不積極打擊，勢必造成大量正常費源的流失。
對己危害
對己危害 跳磅逃費行為都是在車輛過磅時瞬間剎車或加速，非常危險，可能會造成車輛撞到崗亭，甚至翻車等嚴重後果，嚴重者甚至造成駕駛員傷亡，司機千萬不要為省路費而冒險。
㈦ 「房車旅行」390的房車遇到2.3米的限寬能過嗎，談如何選拖掛房車
大家好，我是邱老闆
因為在大理做民宿所以我叫邱老闆
拖掛式房車比自行式房車要更難駕馭一些，因為拖掛式房車是一個前車一個後車的組合，而後車的大尺寸以及對前車視線的影響，都會增大拖掛房車的難度，所在前期選擇拖掛房車尺寸的時候就很重要了。我選擇拖掛式房車的一個理念，就是選擇一個盡可能小的房車，所以，在綜合衡量之後，我選擇了這款家之旅390的拖掛房車。它的尺寸相對來講不是很大，但是內部空間也足夠用。就這樣小的一台房車，我們行走在廣西的國道上，突然遇到了限寬欄，線寬的寬度僅僅是兩米三，要知道我的前車漢EV的寬度就是1910了，那在這種情況下，我後面的拖掛房車能過嗎？
開廣西北海會感覺這個城市依舊很美，路邊兒黃色的花已經開了，不知道這是什麼花，有知道的朋友啊，評論區告訴我一下。
打開導航，沿著328國道的方向繼續前行。
也把車內的攝像頭兒打開，錄一段兒自己離開廣西的感言，在漢上不用擔心所有的電氣設備沒有電。
走到一段兒大道上了，感覺路況非常好，所以我就開啟了ACC自適應巡航。
定速巡航到60碼，當遇到前車路況不是很好的時候，踩一腳剎車，ACC自適應巡航就可以取消。
ACC自適應巡航取消，但是處於功能開啟狀態。
出了北海市區，然後我們正式踏上了328國道的路，還是充滿了期待，因為我喜歡在國道上走走停停的感覺。
這條國道非常窄啊，僅僅是兩車道，並且每個車道也不是很寬，但是行走在這樣的國道上，看著鄉村美景，確實是一種享受。
這條路是228國道和325國道的一個，混合國道路上穿越的是公司的鄉鎮和鄉村。
突然走到了一座橋把我嚇住了，因為橋年久不能承受重型車輛，橋的兩側有限寬，限寬的距離僅僅是2.3米，目測我的前車漢也是剛剛能過去，後車能不能過去，我心裡確實沒底。一是後車的尺寸限制、二是駕駛技術問題。
嘗試一把，等周邊車輛都通行完畢，我打開前車的360全景影像，從上面兒看著兩側的樁。屏幕可以分左右屏，在右屏我不斷地切換兩側車輪的視角，以觀測限寬樁距離車身的距離。
我前車能過去，這僅僅是一個開始，最重要的是要保持後車的車廂能夠過去。前車過去之後，我不斷地通過左右後視鏡觀察後車的距離。
有驚無險。後車剛剛也能過去。我這個後車的尺寸是2.05米，所以基本上我前車能過的地方後車也能過。我有一個新疆車友，他的後車寬度是2.3米，如果是他的車就過不去了。文章最後和大家分享下我選擇拖掛房車的心理路程。
繼續沿著國道走，路也慢慢地變好了。
走到一個鎮子上，看著挺繁華的，我們習慣性的下車逛一逛。海鮮居多
蓋籺，當地的特產，是一種米糕，6元一份。
有米糕的糯，也有肉質的鮮美。
這個地方是廣西北海合浦縣的白沙鎮。
穿過那個限寬樁後沒有再遇到限寬，我行走在鄉村也沒有任何問題。
文章最後我分享下選擇拖掛房車的自己看法，我個人喜歡尺寸偏小的房車，因為能夠滿足出門在外基本的生活需求就好。在選擇房車的時候，我不追求過大，因為如果想要舒適生活的話，可以選擇酒店或者民宿。拖掛房車尺寸的大，在路上行駛會有很多不方便，並且掉頭、轉彎、找駐車地都很不方便，而我又喜歡走鄉村路。如果拖大房車就不能走這種未知路況的小路，會有很多不確定因素。我在選擇房車的時候，也曾經看過好幾樣其它品牌的，都是在小型車內選擇，但最後還是選擇了這款家之旅的390B，390是指的房車的內部長度，這個車的外部尺寸在4.97米，和我的漢長度是一樣的，在城市裡的停車位也能夠駐車，寬度是2.05米，前車能過去的地方它基本也能過。高度是2.5米，在城市2.5米的限高額地方也可以小心地通過。
我選擇了這款車的大床版本內部有大床、有卡座、有衛生間、有廚房，而這些功能齊全的配套設施就足夠滿足2-4人出行的需求了。並且大床是屬於一米三的大床，一個人兩個人睡起來都非常舒服。並且它整身的質量只有1噸，輕量化也使得前車在進行拖掛的時候有了一個較好的動力以及安全保障，畢竟我的前車是電車，輕量化也可以增加續航。這也是我為什麼在選擇眾多房車之後，最終選擇這款房車的一個原因。
㈧ 拖掛側方停車技巧
第一步先打右轉向燈，掛倒檔，保持車輛平穩、緩慢地倒車； 第二步回頭看樁，當右後車門三角窗中部與1號樁（就是庫的左前桿）重合時，迅速將方向盤向右打死（2圈）；迅速轉頭看左倒車鏡，(在倒車鏡里看到右後桿與車的左側成一條直線時候回方向)當左尾部與3號樁重合時，迅速向左回正方向；迅速轉頭看右倒車鏡，當右倒車鏡邊緣與1號樁重合時，迅速向左打死方向盤（2圈），車身正時迅速回正方向盤，倒至車尾距離3-4號樁線30左右停車，拉緊手制動、掛空擋、松離合器和腳制動踏板。 第三步出車位：踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；向左打死方向盤（2圈），車沿左側前進，當右側車蓋頭距離1號樁20公分時，方向向右3圈，駛出車位； 最後當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。 如何准確的定點停車：手剎：拉住手剎，輕抬離合，同時輕給油，油稍微給大一點沒關系，感覺車子往前動了一下時，腳下不要有什麼動作了，這時鬆手剎，車子就會慢慢跑起來，這時繼續給油再松離合，速度快了加檔就可以了，勤練就會很快起步的(這里注意離合不要松得太快,不然會熄火,記得踩油門是沒錯的.)
當你調整好了車輪右邊黃線與白線間的距離後（車蓋右筋線在黃白線之間）...第一步先打右轉向燈，掛倒檔，保持車輛平穩、緩慢地倒車； 第二步回頭看樁，當右後車門三角窗中部與1號樁（就是庫的左前桿）重合時，迅速將方向盤向右打死（2圈）；迅速轉頭看左倒車鏡，(在倒車鏡里看到右後桿與車的左側成一條直線時候回方向)當左尾部與3號樁重合時，迅速向左回正方向；迅速轉頭看右倒車鏡，當右倒車鏡邊緣與1號樁重合時，迅速向左打死方向盤（2圈），車身正時迅速回正方向盤，倒至車尾距離3-4號樁線30左右停車，拉緊手制動、掛空擋、松離合器和腳制動踏板。 第三步出車位：踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；向左打死方向盤（2圈），車沿左側前進，當右側車蓋頭距離1號樁20公分時，方向向右3圈，駛出車位； 最後當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。 如何准確的定點停車：手剎：拉住手剎，輕抬離合，同時輕給油，油稍微給大一點沒關系，感覺車子往前動了一下時，腳下不要有什麼動作了，這時鬆手剎，車子就會慢慢跑起來，這時繼續給油再松離合，速度快了加檔就可以了，勤練就會很快起步的(這里注意離合不要松得太快,不然會熄火,記得踩油門是沒錯的.)
當你調整好了車輪右邊黃線與白線間的距離後（車蓋右筋線在黃白線之間），就穩住你的方向盤不要再亂動，這時就將右腳放在剎車上，左腳放在離合器踏板上，當車行至前方看到右邊那根停車桿、車內操控台的右上角、你的眼睛成了三點一線時（停車桿、操控台的右上角、你、成一線時），快速踩下剎車與離合器。
注意： 你一定要坐直，不能偏，否則， 你找的點不對，會壓了右邊的線，也不能准確的停車。
一；通過單邊橋：{難度系數
1，考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的積壓一座窄橋先後壓在左，右輪下並平穩，
順暢地通過
2，駕駛技巧：單邊橋寬僅20公分，左橋在前，右橋在後。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，
左右各有一條豎向凸起的「筋」。駛向左橋時，要將左「筋」對准左橋。後輪下到了斜坡一半，就要
向右打半圈方向，駛向右橋同樣，行駛中要右「筋」對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把
握方向盤，低速行駛。
二，上坡路定點停車與坡道起步：{難度系數}
1，考試要求：實際上包括兩個考試項目，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點
停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或後縮黃線50公分，前後右輪要停
在邊緣黃線和白線之間{寬度30公分}。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30公分。
2，駕駛技巧：{1}，定點停車的關鍵是兼顧好前後，左右的方向與距離，同樣可借用參照。即設
定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一
棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。{2}，坡道起步最怕熄火，倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油
門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應板手剎，同時略加油門；最後是車子一
經起步，就慢慢松開離合器。
三，側方位停車：{難度系數}
1，考試要求：要在車身不碰擦庫位樁桿，車輪不壓車道邊線，庫位邊線的情況下，通過車輛的一
進一退，將車移進道路右側的停車位。
2，駕駛技巧：一是駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒
車時壓到左邊緣線。二是從右後車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等
到左後車廂角對准左後樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。
四，通過連續障礙：{難度系數}
1，考試要求：路面上錯開設置了6個凸起的圓餅，車輛要從6個圓餅之上連續通過；車輪既不能壓
在圓餅之上，也不得碰擦圓餅；車輪不可超出或軋壓道路兩側的邊緣線。
2，駕駛技巧：一是打方向要訓練。二是一檔行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時
左輪盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角尖
對准左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向。回正之後，再用同
樣的方法繼續駛身右圓餅。
五，起伏路駕駛：{難度系數}
1，考試要求：要在障礙物前20米內制動減速，用低速檔或使用半連動通過。
2。駕駛技巧：起伏路其實就是設置了一處窪溝和一處凸包。關鍵在於控制車速，最好掛一檔，平
衡地低速通過障礙，盡可避免顛簸。
六，百米加減檔：{難度系數}
1，考試要求：車輛在百米內依次完成從一檔加到五檔，再從五檔減至二檔位的過程，不能越級加
減檔。
2，駕駛技巧：換檔時把穩方向盤，行駛路線不「游」，以免在快速行駛中越過中心線。
七，限速通過限寬門：{難度系數}
1，考試要求：從3個門之間連續穿越，時速不低於10公里，不得碰擦門懸桿。
2，駕駛技巧：關鍵是在第二個門。車身全過第一門後，再打方向，一旦車頭右角對准第二個門的
右桿，馬上回正車身，這時車身就正好穿過第二個門。另外，盡可能不剎車，否則時速就有可能低於
10公里，被判不及格。
八，直角轉彎：{難度系數}
1，考試要求：用低速按規定的行駛路線，不停車地一次910度急轉彎通過直角，如轉不過，可藉助
一次倒車，但要被扣10分。
2。駕駛技巧：一是一檔通過，不加油門，二是駛入考場時盡量緊貼右側路牙，三是正前方的路牙
一時被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底，四是看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
九，曲線行駛：{難度系數}
1，考試要求：從彎道一端駛入後減速換檔，以低檔低速從另一端駛出，行駛中不得軋壓道路邊緣線。
2，駕駛技巧：考場其實就是一條「S」形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方
向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
㈨ 出門旅遊，你會選擇房車出行嗎為什麼
出門 旅遊 ，現在的交通和住宿都非常方便，你會選擇房車出行嗎？ 我出門 旅遊 都是選擇坐火車或坐飛機 沒有選擇房車，其原因我用視頻的方式來解釋。
題主你好！我是歲月如歌！很高興來回答你的提問；
出門 旅遊 ，現在交通和住宿的確很方便。但是如果我的經濟條件允許的情況下我會選擇房車出遊的。當然，這個得拿經濟實力來說話，我現在只能是把它作為下一個奮斗目標來慢慢的實現。選擇理由有以下幾個方面；
一，選擇房車 旅遊 ，出行方便舒適，比較適合家庭旅行。
全家人選擇節日假期，開著房車說走就走，可以邊走邊玩，衣食住行方面更方便，能使人無憂無慮，心情舒暢！沿途的風景能讓我們賞心悅目！和做背包客或自駕出遊有一種不一樣的感覺！
現在的房車，還可以外掛一輛自行車，走到任何地方，還可以踩車遊玩，自由自在，無拘無束，沒有時間限制，能夠讓人完全放鬆，來盡情欣賞大自然的美景。
二，房車出遊，可以緩解國內「黃金周」的食宿緊俏，一床難求的現狀。可以尋找環境優美的空曠地帶夜宿。
最近幾年，國內每遇節假日各大景區人滿為患，酒店床位更是一床難求，而且價格還要翻番。房車出遊這個時候就能發揮它的專長了，可以避免景區擁擠和價格上漲帶來的諸多不便。
房車出遊，可以在行進途中，偏遠地帶采購到廉價的食材，以備足到了繁華景區不用高價購買，這也是房車出遊的優勢。總而言之，人類在發展，時代在前進！利用房車出遊已經是大勢所是驅，時代潮流，越來越深受大多數人的喜愛。
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不會，我曾經租一輛五十多萬的國產C型房車出遊過一次，體驗很差，首先，房車的操控性比轎車或SUV差的遠，懸掛很硬，開起來很不舒服。
我租的那輛車有外置廚房，車內只有電磁爐，遇到四級以上刮風天氣，基本無法使用車外廚房，車內廚房不適合炒菜。而且車內空間狹小，做飯很不方便。只適合做點簡易西餐或煮點面湯、稀飯類。
衛生間太過簡陋，空間狹小，洗澡很不舒服。
床鋪空間狹小，比火車卧鋪強不多少。舒適性根本談不上。睡覺簡直就是受罪。
後來不得不改住酒店。
國內房車營地很少，沒有房車營地支持，房車的許多功能就無法使用。一水箱水勉強夠一天洗澡、洗菜用，污水廂的水需要每天排放。沒有房車營地時這些都是問題。車上配置電池，無法滿足駐車十來個小時空調用電。
路上數次遇到限高架，無法通行。
所以我一直選擇轎車或SUV自駕+酒店的模式自駕游。比房車舒服多了。
很高興來回答這個問題，我出門 旅遊 選擇床車，不會選擇房車。我先說一下床車的優點，最主要的優點是通過性比較好，遇到有限高還是限寬，都沒有問題，再就是停車位也好找，因為體積小，走在路上累了，在安全的地方，隨時都能停車，休息一會，喝點水，欣賞一下路邊的景色，都是可以的。房車就不太方便了，遇到限高或限寬時，就走不了了，還要倒回去繞好遠的路，才能走到要去的地方，路邊的好景色，也不能隨時停下來欣賞，有停車的地方還好，如果沒有就只好放棄，繼續前行，所以我會選擇床車出行。
必須選擇房車出行：原因很簡單，
一：口袋有鈔票不玩點與眾不同的方式不是傻嗎？（目前房車還算是小眾玩法）；
二：自由 自由 自由 說三遍，這真的是非常非常重要的一點，你不用在 旅遊 時考慮今晚住哪家酒店，離你玩的地方遠近是否合適，這家酒店的環境如何，預定後如果由於其它原因到達不了又要退定，煩煩煩啊…………；
三：開房車累了 無論是在高速服務區還是景區停車場，哪怕是在路邊，只要你停車的地方是安全的，那麼就可以上床 美美的睡上一覺；
四：把冰箱里塞滿自己喜歡吃的食物後，無論到哪裡，手中有糧，心裡不慌，別人堵車急得慌，你卻燒水泡壺茶……爽！！
五：遇到自己喜歡的風景，你完全可以美美的在那裡小駐數日，看日出 看星星 看美景 逃離城市喧囂；
六：如果你是一個喜歡孤獨的人，那麼你更應該選擇房車出行，因為，理論上 房車出行 吃喝拉撒睡都可以自行搞定，正常情況下離開人群3--5天是沒任何問題的……
看去哪裡玩吧。
如果是去大城市玩，當然開房車的局限性就會比較大。一則停車位不好找，二則加水補電不方便。但是如果是B型房車 遇到的問題就不多了。自由穿梭。還是可以走到哪開到哪的。如果是c型，拖掛等比較大的車型，就會吃力一些。
如果是鄉下，偏遠的地方，那麼開房車去玩是比較合適並且愜意。一則不擔心停車難。二則不擔心住宿不滿意。三則鄉里村貨自己做做飯也是很愜意的。
房車的優勢就是可以不著急趕路，能停的地方就能住宿。相比較老人小孩帶著玩的話，就會不那麼累。哪怕堵車也不擔心，車上肯定備好了吃的喝的。都能從容應對。
今年疫情，我們比較擔心接觸人群。所以購買了房車出行。住宿交通都是靠房車，也不擔心人擠人或者病毒啥的。自由自在，慢生活的旅行。
會的，房車旅行有省錢，便捷，新奇體驗等諸多優點，如果沒試過建議可以試一試，然後最好是能和家人一起去房車旅行。
不會，很多民宿及連鎖店都有獨立空調，很方便。
對於像我這樣已退休的人，在身體允許的情況下，選擇房車旅行更自由、更方便、更隨性。不受時間限制。我會選擇房車旅行。
出門 旅遊 我不會選擇房車的。因為會給 旅遊 帶來許多不便，比如有的大城市根本進不去，而且用水不方便，夏天車里悶熱，冬天車裡面又太冷，做一次飯烏煙瘴氣，給生活帶來諸多不便，而且休息時沒有安全感。當然這只是個人體會啦。