2018款凱美瑞精英版內飾

『壹』 2018款凱美瑞2.5HG上市，27.5萬落地，這車怎麼樣

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，36年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。 本著“創造中高級轎車全球新標准”理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

『貳』 2018款凱美瑞有什麼變化

外觀上通過幾個主要元素來強調美感，首先是新造型的LED日行燈，三段式的延展更有高級感。其次就是整車軸距增加，並調低了整個車身離地間距。而最主要的是在C柱的設計上，通過曲面向後延伸，流線型的美感讓全新凱美瑞更像是一輛轎跑。

在尾部的設計上，全新凱美瑞的美規燃油版非常激進，借用了雷克薩斯LC500尾燈靈感的同時，從車身兩側延伸到尾部的流線進一步強調了運動性。當然全新凱美瑞的美規版本中擁有2個運動配置，其中SE版本擁有運動套件，而XSE版本增加了19吋的熏黑輪轂。

相反，全新凱美瑞的混動版尾部設計就要低調太多了，主要是車燈的造型仍然保持了和當前版本一樣的風格，整體沉穩含蓄了很多，但一套18吋的輪胎還是讓整車看上去精神很多。

內飾風格偏向於科技運動風，尤其是由吵前主控區域主導的流線型設計以及按鍵的排列，有新意也不雜亂。同時也終於取消了那套沉悶的階梯式換擋，改用了直排檔。

配置：SSP主動安全系統，還有其他主動安全方面的防碰撞預警系統、並線輔助系統、自適應大燈、行人防碰撞檢測系統、自適應巡航系統、帶轉向輔助的車道保持系統等。

動力：提供了三種動力總成：3.5L V6自然吸氣發動機配合8速自動變速器；D-4S直噴技術的2.5L四缸發動機配合8速自動變速器；2.5L發動機配最新一代THS混動動力電機系統。其中2.5L四缸發動機是面向市場的重點動力車型，發動機配合豐田指者最新的智能可變氣門正時技術，能夠提供熱效率高達40%。而混動版2.5L發動機配E-CVT電機，模擬6速檔位，搭配換擋撥片讓混動升逗清也具備運動效能。

『叄』 2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有什麼區別

2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有2點不同：相關介紹具體如下。

1、設計結構不同：

2019款凱美瑞除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2018款凱美瑞的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

2、車載導航系統不同：

2019款凱美瑞具有歲鉛滑革命性的OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的StabiliTrak穩定控制系統也大大提高了凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2018款凱美瑞的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

2019款凱美瑞的相關介紹：

2019款凱美瑞乎臘在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性較強。

2019款凱美瑞不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按激高照大眾汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不局限於在2018款凱美瑞基礎上進行現代化改造。

『肆』 凱美瑞車內空間尺寸

凱美瑞車內空間尺寸分別為：1. 車長：4865mm2. 車寬：1840mm（不含後視鏡），2090mm（含後視鏡）3. 車高：1445mm4. 軸洞派距：2825mm原因：以上數據是承載凱美瑞整體空間大小的具體數值，可以為用戶提供准確的車內空間感受和使用參考。拓展內容：凱美瑞的內部空間設計相對寬敞舒適，乘客與座椅之猜凱間還有較大的空隙，能夠有效避免長時間坐車的疲勞感。此外，凱美瑞還配備了很多實用的儲物空納兆賀間，乘客可以方便地將各種物品放置到指定位置。總體而言，凱美瑞的車內空間尺寸非常適宜家庭和商務用途。

『伍』 17款凱美瑞和18款凱美瑞什麼區別

17款凱美瑞和18款凱美瑞的區別主要體現在三個方面，分別是外觀、內飾和車型。

在外觀上：

18款凱美瑞外觀進行了重新設計，並加入了運動版車型。前臉採用分體式設計，擁有更大的下進氣格柵，大燈組設計更加銳利，與飛翼式上進氣格柵相連，尾部設計偏向運動風格。

17款凱美瑞整體偏商務，整體設計都比較老氣，相比之下比較不適合年輕人。

在內飾上：

18款凱美瑞內飾設計風格煥然一新，三輻式方向盤搭配機械式儀表盤，儀表中央配有多功能顯示屏。新車中控部分採用8英寸液晶儀表盤，屏幕上方為空調出風口，四周還保留有少量實體按鍵與旋鈕。

17款的內飾為普通的表盤、實體按鍵與旋鈕，大方塊造型，操作起來非常直觀並且上手毫無難度，只是有點缺乏設計感，沒有令人驚艷的地方，18款在細節方面做了較多升級。

在車型上：

18款凱美瑞將提供汽油版和混動版車型。汽油版車型將搭載豐田全新2.0L與2.5L發動機，其中2.5L發動機的最大功率為150kW，峰值扭矩250Nm。混動版車型則搭載一套由全新2.5L發動機+電動機組成的混動系統。

17款凱美瑞2.0L和2.5L自然吸氣發動機還是與之前車型的一樣，同時分別與4速手自一體自動變速器和6速手自一體變速器相匹配。

(5)2018款凱美瑞精英版內飾擴展閱讀：

凱美瑞的優缺點：

優點：外觀大氣.功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,音響效果較為滿意,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異,油耗也可以。

缺點：在怠速的情況下在車外噪音較大、發動機抖動厲害、後視鏡的防炫目效果不好、機械液壓式助力轉向在同級車中相對落後、操控性欠佳。

『陸』 凱美瑞2.0豪華版競車有什麼

全新一代的 凱美瑞（2018款）上市已經一年了，這一代的凱美瑞無論是從外觀還是內飾、發動機、變速箱等都是一次全新的革命。2018款凱美瑞較以往不同的是推出了多種車型，包括普通版、運動版、混動版。混動版和運動版各自只有兩款車型，普通版有5款車型。運動版在命名上有個S字母，2.0S鋒尚版、2.5S鋒尚版。混動版是2.5HG豪華版和2.5HQ旗艦版。今天本文將為大家解答普通版哪款車型最值得購買。

凱美瑞 2.0G豪華版/引自汽車之家圖庫凱美瑞 2.0G豪華版/引自汽車之家圖庫
外觀方面，這里就不做描述，想絕李春必大家也看得多了。首先我們大概總結一下普通版5款車型都有的基礎配置：天窗（分天窗和可開啟全景天窗）、7個安全氣囊、電子駐車、ESP、發動機啟停、自動駐車、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、自動空調、後座出風口、溫度分區控制。

凱美瑞2.0E精英版/引自汽車之家圖庫凱美瑞2.0E精英版/引自汽車之家圖庫
推薦一：2018款 2.0G豪華並耐版 2.0L自然吸氣發動機 167匹馬力

凱美瑞2.0G豪華版下面有兩款車型，分別是2.0E精英版和2.0E領先版，指導價為17.98萬和18.98萬。為什麼不推薦這兩款車型，因為這兩款車型，配置真的非常低。兩款車型的輪轂都是16寸輪轂，中控液晶屏幕都是沒有的，2.0E領先版比2.0精英版價格貴了1萬元，但是配置僅多了真皮方向盤、皮座椅、主座椅高低調節4向、腰部支撐2向。雖然前面說的基礎配置對於駕駛來說已經基本夠用，但是配置實在略顯寒酸，花了B級車的錢卻毫無B級車的駕駛體驗和乘坐舒適感。

凱美瑞 2.0G豪華版/引自汽車之家圖庫凱美瑞 2.0G豪華版/引自汽車之家圖庫
2.0G豪華版指導價：19.98萬，比2.0E精英版多了2萬元，比2.0E領先版多了1萬元。2.0G豪華版車型比2.0E精英版和2.0E領先版多了如下配置：17寸輪轂、胎壓報警、車道偏離預警系統、主動剎車安全系統、前後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、真皮方向盤、7英寸液晶儀表、HUD抬頭數字顯示、皮座椅、主座椅高低調節4向、腰部支撐2向、電動座椅、7英寸中控屏、藍牙車載電話、手機互聯映射、自適應遠光。也就是說多花2萬元就能多出很多駕駛功能和舒適功能，是非常值得的。

凱美瑞 2.0G豪華版/引自汽車之家圖庫凱美瑞 2.0G豪華版/引自汽車之家圖庫
推薦二：2018款 2.5G豪華版 2.5L自然吸氣發動機 209匹馬力

2.5G豪華版的指導價：21.98萬。比2.0G豪華版多了2萬元。2.5G豪華版比2.0G豪華版多了如下配置：2.5L自然吸氣發動機、8擋手自一體變速箱、18寸輪轂、三種駕駛模式切換、可開啟擾雀全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、8英寸中控液晶屏。如果手頭預算足夠，對動力要求比較高的話，建議入手2.5G豪華版，多花2萬元也是非常值得的。

凱美瑞 2.5G豪華版/引自汽車之家圖庫凱美瑞 2.5G豪華版/引自汽車之家圖庫
總結：雖然低配兩款車不影響日常使用，但是小編是不建議的，缺少了很多駕駛配置和舒適配置。有些配置是可以後期加裝，有的後期不能加裝的，而且目前改裝價格較高，工時費也比較昂貴。所以為大家推薦了以上兩款車型供大家參考

『柒』 2018豐田凱美瑞，這款車它的優點是什麼呢

2018豐田凱美瑞有很多的優點，例如它的性價比特別的高，而且外形特別的好看。
2018豐田凱美瑞是一款非常不錯的車，這一款車的性價比特別的高，而且也有良好的口碑，整體上也有很多的優點。首先就是它的外觀，它的外觀特別的不錯，這種外觀是很多人喜歡的類型。第二就是它足夠大的空間，大的空間可以給人一種舒適的感覺。
一：2018豐田凱美瑞的性能優點。
2018豐田凱美瑞之所以性價比高，是因為它實惠，而且它有較好的性能。它有非常不錯的配置，這些配置也是非常實用的，所以這些配置用處很大。在動力方面，它的動力是足夠的，所以駕駛的會更加的舒服。這一款車還有很多的功能，這些功能也是很多人所喜歡的。

『捌』 2018款全新凱美瑞怎麼樣

提起凱美瑞CAMRY，你最先想到的是什麼？
老氣？商務？B級？舒適？
應該說很難和時尚運動沾上邊吧！！！
然而新版凱美瑞決定改變，比如下面的2018款全新凱美瑞。
今天要給大家帶來2013款的凱美瑞改裝案例。
看一看一個老氣、商務、B級、舒適的老凱凱穿越到今天將能擦出怎樣的火花？
廢話不多說，直接進入今天的主題。
改裝有很多風格，有的人會拋棄實用性，有的人則想兼顧日常，這輛凱美瑞無疑屬於後種風格，簡簡單單的姿態足以讓自己與眾不同了！
這輛凱美瑞看起來跟國產版本相差不大，不過前包圍的樣式有所不同，跟美版的比較接近。
底部加上了專用量產版的小包圍，視覺降低車身的同時看起來更加動感。
簡單的改裝、簡潔的外觀，相當干凈的搭配，卻成功地營造出相當不錯的姿態，就算不是過目不忘，也能讓別人多看幾眼。
全鍍鉻的無標中網，還配上全白光的LED前大燈。
車主利用絞牙避震降低了車身，輪轂改裝的是Work
Zeast
ST2，簡單的五幅設計十分大氣，同時也不失運動感。
別看這輛凱美汪絕瑞車身高度低到藏輪的姿灶陵檔態了，其實它還是在用絞牙避震，接著再調整前後外傾角之後，讓它呈現出十分漂亮的姿態。
貼上燈眉讓它的眼神更加細長銳利，頗有一種老款馬自達6丹鳳眼的韻味。
同樣尾部也是相當干凈，小包圍的加入看起來更加飽滿動感，寶馬樣式的LED尾燈看起來更加精神，所有的搭配看起來都是稜角分明。
這樣隱亂的小凱凱走在街上，完全是行走的荷爾蒙，看起來力量十足的同時值得人們駐足回味。
這樣的凱美瑞你喜歡嗎？
看過之後又能想到什麼樣的關鍵詞呢？歡迎留言分享

『玖』 豐田凱美瑞2018款怎麼樣

2018款豐田凱美瑞是第八代凱美瑞。新車基於豐田TNGA架構(ToyotaNewGlobalArchitecture)，對幾乎所有零部件進行了重新開發，使第八代凱美瑞成為真正徹底的新一代車型，實現了與以往不同的酷炫體驗。除了TNGA平台，2018款凱美瑞還搭載了全新的2.5L自然吸氣發動機，熱效率高達40%，與全新銷虧DirectShift-8AT變速箱相匹配，配合改進後的多片鎖止離合器和更低損耗的擋位機構，輪態傳動效率取得了進一步突破。新車一改此前商務形象，整體外臘斗源觀造型更加動感、年輕，而內飾方面更加年輕化，整體造型更激進。2018款凱美瑞包括普通版、混合動力版和運動版，混合動力車型使用的是一套2.5L發動機加電動機的組合。

『拾』 凱美瑞內飾幾種顏色

凱美瑞內飾有黑色、黑色+米色和、黑色+紅色三種。2018款凱美瑞運動版推出兩款車型可選，售價為17.98-25.98萬元。 凱美瑞內飾選什麼顏色主要還是看您自己審美眼光了，個人認為考慮耐臟的話還是黑色內飾的凱美瑞相對好一些。 2。0G領先是有米黑兩種顏色可選的，但是2。0e精英只有米內，2。0g豪華也是只有米內一種 @2019