長城房車陽光小院

⑴ 想買個房車，什麼牌子好

購買房車我覺得房車大伽豪哥的理念較好，就了買了房車只考慮開著車到哪裡玩，到了哪裡就在哪裡駐車吃，住，休息，不用在使用過程中不斷考慮電不夠要加電瓶、發電機，水不夠要改水箱，駐車空調不行也要改，諸如此類的問題。他推出的自主品牌「巍豪」房車摒棄了無用設置，改良了諸多不足，提升了房車生活的舒適性。如採用大容量鋰電池，大容量冰箱，進口排氣扇、馬桶、遮陽棚，加水系統等。還能按照個人需求，由房車改裝優質企業陽光小院配套。因此，購買巍豪房車是個不錯選擇。

這是最常被問到的，也是最不好回答的問題，無論哪個行業作為品牌方在進入市場的時候一定會定一個品牌定位，然後針對自己的目標客戶展開產品的開發，之後的銷售策略 銷售風格 售後等等一系列都是為了自己的品牌定位服務的。對於目前國產的房車，我覺得不存在好不好，只有十年的起步發展，哪裡談得上好不好，才剛開始打出自己的品牌。在車展上每家的銷售都說自己的車好，但沒有幾個會說我的車哪個方面特別好，全行業領先，因為大家都半斤八兩，都不敢往死了吹。所以今天這個問題，我想用我的方式給你介紹一下這些你應該了解的品牌。

業內老大哥

中天&中意：這兩個品牌是資歷最老的品牌，被業內戲稱為「房車界的黃埔軍校」，他們培養出的一批批人才流到了其他品牌中，帶動了整個行業的快速發展。兩位老大哥的車子不能討論性價比，人家定位高端沒有在思考性價比的事，你從他們的銷售人員就可以看出來，一個個小夥子西裝筆挺像賣房的。這么貴的價格當然有貴的理由，老大哥的身份不是白叫的，從外到內做工非常精緻。就說車型外形，大家都是玻璃鋼做的，外觀造型沒大的區別，但同樣這么一個殼無論怎麼抄 怎麼仿，你都會發現其他家就是模仿不出那個車身線條，看著像但是就是沒有這兩家的美。再看內飾，真的是五星級酒店裝修，無論設計還是用料都讓你覺得這錢真的是花出去了。如果你不差錢，然後你又能欣賞出它的設計和美，那就別猶豫買吧。

各家大廠的親兒子：下面這一批品牌你聽著不熟悉，但是當我告訴你他們的「老爸」是誰，你就認識了。

上汽大通：自己做了幾款房車，而且新廠開始投入使用了，應該是國內規模最大的房車工廠。

覽眾——長城 汽車 ，所以整個市場上只有他們做長城底盤的，而且專門加長了軸距。

拓銳斯特——南京依維柯，所以他們家所有的車型都是基於依維柯改的，車型很全。

凱倫賓威——鄭州宇通，畢竟是大廠，大單銷售能力還是強，這幾年很多共享房車都是凱倫賓威的。

湖光——江鈴福特，江鈴還有一個江鈴旅居車的品牌，但是湖光這幾年的車子比較有特點，找了一個很好的細分市場。

華晨——華晨 汽車 旗下的，唯一的印象是那台大海獅房車，其他沒啥印象。

大改裝廠：下面這幾家都是大型改裝廠，具有特種車輛的改裝資質和經驗，造車能力比較強，

亞特：做工扎實、車型也豐富，在北方品牌里算做的精緻了，但跟南方品牌比起來顯得質朴了許多。

海格：他們旗下有個海馳房車，但遠遠沒有今年一炮而紅的「克拉尼」讓你印象深刻，這輛A型房車足可以體現他們的造車能力。

旌航：各方面比較均衡的一個品牌，外觀配色鮮艷，會讓你一下子記住他。

還有幾個比較常見的品牌

飛神：自行式、拖掛式都有，但就是沒啥特點，很中庸。

隆翠：新吉奧旗下的房車品牌，沒特點。吐槽下新logo，連logo都不願意花心思設計的品牌能設計好車嗎？

德興：擅長做東風御風系列的B型房車。

齊星：擅長做伸頂皮卡房車。

速騰：擅長在坦途、猛禽這些越野車上加個上裝，實現房車的功能。

以上觀點僅僅是個人不成熟 不全面的觀點，經供分享。還有很多沒特色和忽悠人的品牌就不聊了。

我覺得首先你確定你的購車預算多少，確定你房車旅行預計出行人數多少，如果每次2 3人建議選擇B型房車，如果3 4人建議選擇C型房車。現在國內主流房車底盤一般是依維柯歐勝自動擋B型和C房車，以及福特新全順V362商旅款房車還有V80房車（建議等年底國六車型出來再購買）確定自動檔或手動擋，如果想駕駛輕松建議選擇自動檔，確定經常出行人數，確定房車鋪位。現在國內房車剛剛發展，配套的房車營地不是很完善。特別是水電設施不是很完善，建議房車清水箱應配置在200升以上，隨車蓄電在1200A時鋰電蓄電，能保證二三人，3 5日日常生活使用。另外，建議配置小型發電機和太陽能板，保證非常時期不斷電。以上也是我最近在網上看了很多房車友介紹的。如果我買房車，一般我也就二三人 旅遊 ，我會選擇2 4鋪（固定床位3人，卡座擴展可睡1人）的B型自動檔房車。衛生間抽水馬桶，室外廚房，有可抽水加水口，清水箱240升，鋰電池1200安時，逆變電3000瓦，隨車3000瓦小型發電機，600W太陽能發電。150升左右冰箱，滾筒洗衣機。其實房車就同搭積木，根據自己需要進行加裝。以上個人選房車思路，僅供參考。

買房車，大家問的最多的是哪家牌子好？其實了解房車，首先要區別兩個牌子，才能看出整體房車好壞。第一，底盤是改裝房車的品牌品質，不同底盤價格差別很大，如福特新世代Ⅴ348底盤價18~20萬，比大通V80高四五萬，這是選擇好壞的關健。第二，是上裝部分，也就是改裝廠材料、做工、設計、配置、售後綜合製作工藝核心部分組成的整體房車。第三，各改裝廠都有自己的品牌名稱，有C型B型T型等房車型號，供大家選擇。由於兩塊組成的房車，只能說整體性價比高，才能選定那家好。個人覺得，選底盤福特，依維柯，大通 ，東風御風等，選擇改裝廠，有規模，有品質，有售後保障的改裝廠。宇通 ，蔟航，上汽大通原廠，瑞福，七狼，程力，魯道爾等品牌房車。

推薦上汽大通房車

1擁有全國乃至亞洲最大的工廠，位置江蘇溧陽。是目前國內房車自動化生產自造最快的的公司，每天日產量輕松30台。工業化程度高，產品一致性高，品質好。

2目前市場保有量最大，後期配件維修有優勢，老司機都明白，市場保有量大意味著，後期配件維修不僅便宜，還好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房車是和歐洲市場上保有量最大的菲亞特底盤的房車配置基本相同，品質類似進口房車。不抬杠您可以親自比對駕駛感受。

4歐洲主流自行房車，配置基本和大通RV80一樣。底盤配置都是後單胎，前驅，AMT變速箱。這樣的配置幾乎克隆的歐洲主流房車。

5為什麼歐洲發展了很多年的主流房車是大家不理解的，前驅，後單胎，AMT變速箱。第一歐洲雨雪天氣多，前驅車相對後驅車安全穩定，第二為什麼後單胎，因為歐洲車身的輕量化做的好，後單胎完全可以承載。而且比雙胎噪音小，環保節能。動力損失小。第三AMT變速箱，是非常接近手動變速箱的技術，維修成非常本低，超載能力非常強。比起純AT變速箱沒有那麼平順，但是優點太多了，畢竟是歐洲主流都這樣配置。

6房車目前為止還是我國的起步，甚至萌芽階段，房車的國家標准還沒完全完善。買那個品牌都有風險和不足。車是工業品，建議按照保有量，和車輛保修點多少購買房車品牌。後期保值率高一些。

底盤稍微了解一下，底盤真的要看品牌，看價格了。

看車型，皮卡房車還是B型房車，或者直接C型？這個要看自己需求。

改裝廠不用考慮牌子，很多改裝廠說自己是老資格，但是實際上一年也賣不了幾輛車，初創團隊的人都走的差不多了，這時候品牌反而是迷惑用戶的障眼法。我覺得選房車，看口碑比看牌子靠譜，看工藝，看用料，看設施。

每種車型，行業內做的好的就那麼幾家，多問問老車友，啥都明白了。

先把自己要的車型定下來，需求提出來，幾個人用，什麼東西是必要的，都提明白了，比問什麼牌子強多了。

首先考慮駕乘人數，看一般是幾人出去 旅遊 ，看需要幾座幾卧。常規藍牌房車都是6座以下。如果平常就兩三個人出去，就可以適當減少座位數來增加車內生活區的空間。

其次考慮房車的變速箱。如果喜歡開自動擋的房車，目前有依維柯歐勝，東風御風，大通V80及要上市的大通V90，江鈴福特新全順V362。

還有就是購買預算。一般同底盤品牌的常規B型房車要比C型房車便宜，短軸房車要比長軸房車便宜。

再者購買要選擇正規的有生產資質的廠家，這樣房車的質量、工藝、售後服務都會有保障些。

還一個需要注意的是2019年7月1日起，好多省市已經開始實行 汽車 國六排放標准了，限制國五 汽車 （特別是輕型 汽車 ）上牌了。現在大部分房車都是國五排放的重型柴油車，購車前最好落實下當地上牌政策問題。

總結：適合自己的比較好。

參考：首先考慮幾個人用？准備花費多少錢買，有沒有價格限定？能開自動還是手動？對功能配置有何要求？

原因一：人少（1~3人），買個B型也可以夠用了，價格不會，手動自動都可以選擇，如果對上裝內的空調，冰箱，洗衣機，水箱，電池有要求，那就按照自己的思路結合廠家的切記情況，可以訂制一款屬於自己的房車。

原因二、人多（4~6人），可以選擇C型大額頭雙拓展，然後根據自己駕駛習慣，選擇手動擋還是自動擋，在根據自己使用情況和購車預算來研究每個電器部件所用的牌子。

原因三、如果是不想定做，在選定好B型，C型前提下，可以研究幾個大廠的產品，比如凱倫賓威，旌航，亞特，中天，新星，順旅，等……

原因四、接原因三之所以選擇大廠，高知名度產品，是因為技術過硬，質量過關，售後有保證。

以上純屬個人拙見，如有雷同不甚榮幸。如有黑子，敬請繞道行駛。

房車我選擇C型房車依維柯底盤，高配置，太陽能800瓦，行車電基本夠用，出行歐洲240天幾乎沒有進營地，歐洲房車幾十年了，他們配置沒我們的高，基本靠營地補充電，他們看到我們家車外置廚房感覺非常好，我這款車性價比非常高，現在他家車自動擋高配置才39萬多，和我手動擋一樣價！

依維柯、大通、賓士、福特、長城、東風御風、黃海、江淮、卡威、五十鈴。房車是流動的家、可移動的別墅。房車內部具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。

自行式A型房車是房車家族中最豪華、舒適的一類，車內寬敞而豪華，面積一般可達40平米左右，洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽 娛樂 設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有。

自行式B型房車是最小巧的房車，車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑 娛樂 所需設施。

與自行式A型房車相比，自行式C型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞，具有起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃，攜帶大量行李絲毫不成問題，同時車內具有影音 娛樂 系統、空調、可轉化沙發桌椅等。

此外還有拖掛式房車，這類房車不具備自身驅動力，要依靠牽引車才能前進：用連接器和掛鉤與小轎車、SUV或自行式房車相連（需要動力較大的車才能拖走），通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。車上睡眠、梳洗、烹飪、用餐設備齊全，傢具、櫥櫃齊全，熱水器、空調、影音 娛樂 系統、冰箱、微波爐等一應俱全，沒有駕駛室

⑵ 成都房車改裝廠哪家好

價格的話幾十萬到幾百萬不等，看你想要哪個價位段的，國產房車40多萬也能搞定，另外你是要商務車、旅居車、拖掛式房車，還是移動房車，不同的類型，空間不一樣，價格也不一樣。要了解詳情，要麼去每年一次的車站，或者去改裝公司咨詢，你們成都那邊豐成汽車不錯，房車展上的常客，可以去問問他們老總。

⑶ 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷

大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。

我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！

⑷ 成都房車改裝廠有哪些

成都內飾改裝的地方很多
但一定要找一家技術口碑都比較好的
可以看下車
之

綺，自有工廠，實力強大