第六代凱美瑞內飾亮燈
1. 06款凱美瑞內飾頂燈怎麼拆
06款凱蘆櫻裂美瑞內飾頂燈拆除步驟如下。
1、先用一個扁平的工具，比如刮陪閉刀或者薄片，插入到頂燈的左右兩側，輕輕往中間擠壓，使頂燈的兩側脫離固定卡槽。
2、在頂燈的中心處插入工具，輕輕向下拉，使頂燈從固定卡槽中脫落。
3、拆下頂燈後，注意頂燈上還有一個連接電線，需要頌擾拆下連接器，才能將頂燈完全拆下。
2. 06年凱美瑞儀表CRUISE燈亮著代表什麼
【CRUISE MAIN指示燈】
● 按下 CRUISE 按鈕時點亮。
巡航控制
無需將腳放在加速踏板上，即可保持恆定車速。在高速公路或開闊的道路上使用巡航控制，可以在勻速行駛時稍微加速或減速。
若要取消巡航控制，請進行以下任意操作：
• 按下 CANCEL 按鈕。
• 按下 CRUISE 按鈕。
• 踩下制動踏板。
CRUISE CONTROL 指示燈熄滅。
恢復之前設置的車速：
取消巡航控制後，以 40 公里/ 小時以上的車速行駛時按下 RES/ACCEL 按鈕仍可恢復之前設置的車速。以下情況下無法設置或恢復：
• 當車速低於 40 公里/ 小時
• 當 CRUISE 按鈕關閉時車速為 35 公里/ 小時或更低時，巡航控制自動取消。轉載請註明：19319cn汽車儀表大全網
3. 凱美瑞主警告燈亮是什麼意思
這個警告燈外圈是一個大括弧，中間一個圓圈，最裡面是一個感嘆號，在正常情況下，代表著車輛手剎未松開，提示車主行車前要先鬆手剎，但如果松開手剎，燈依舊在亮，那麼可能是剎車片出現了問題，盡量不要選擇繼續行車，盡快檢修。
豐田凱美瑞安全氣囊燈亮，豐田凱美瑞安全氣囊故障燈消除長安cs35安全氣囊燈亮如果是打開點火開關的時候點亮6秒左右後才熄滅，這是正常現象。如果在在啟動後或者使用車輛的時候亮起不熄滅證明安全氣囊系統有故障，需要用診斷電腦提取故障代碼來進行維修，在SRS燈亮起的時候，安全氣囊系統停止功能，假如車輛在行駛過程中空氣囊燈總是亮，表示空氣囊系統有故障或指示燈線路故障。建議到正規維修店讀取故障代碼，然後根據故障代碼檢查空氣囊系統或指示燈線路。否則會引起空氣囊系統不能正常工作 ，遇到危險時就為時已晚了。
豐田凱美瑞嘆號故障燈，豐田凱慎裂辯美瑞發動機故障燈汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈大概有三種：
一、三角形中間1個感嘆號。這是常規故障顯示燈，主要有如下情況亮起。
1、乾式雙離合變速器離合器過熱；
2、斷油系統干預或出現故障；
3、駐車感測器故障；
4、外部車燈故障；
5、發動機油壓力感測器故障；
6、驅動防滑系統警示或故障。
二、括弧圓圈中間1個感嘆號。這是制動系統警示源棚燈，下列情況會亮起：
1、有的車子在打開點火開關後亮起幾秒鍾，啟動發動機後熄滅；
2、當拉起手制動時亮起，放下時熄滅；
3、制動液面過低，行駛過程中亮起；
4、制動系統發生故障亮起。
豐田凱美瑞故障燈說明書，豐田凱美瑞故障燈圖解豐田凱美瑞故障燈圖解如下；【凱美瑞低燃油指示燈】：此指示燈點亮，則是提醒寬缺您應該盡快加油了。當指示燈點亮時，油箱里的燃油存量大約是8.6 升。當指針達到「E」時，油箱里只剩下少量的預備燃油。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
4. 六代凱美瑞安全氣囊燈亮是怎麼回事
【太平洋汽車網】故障原因較多，比如安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞感測器故障、氣囊插頭松動、線路斷路等，需要及時用診斷儀讀取故障代碼根據故障代碼找到故障點並排除解決。歷史故障達到ECU（氣囊系統控制單元）容錯極限。
一輛行駛里程僅有4509km的款凱美瑞轎車。車主反映安全氣囊故障燈經常亮起，尤其在不平路面。車輛到店，經技師檢查，安全氣囊故障燈未亮。於是陪同客戶一起在不平路面進行反復試車，問題出現了，安全氣囊故障燈突然亮，說明車輛存在的問題與客戶所說的是一致。
故障診斷：推測故障原因有：1地板導線存在斷路或短路；2前座椅外側安全頌春禪帶（駕駛員側前預張緊器引爆裝置）；3中央氣囊感測器總成。用ITII檢查讀取故障碼為B1901（駕駛員側前預張緊器引爆裝置電路斷路），清除故障碼後氣囊故障燈熄滅。又在不平路面進行試車，故障依舊。
根據故障現象判斷，該故障可能是氣囊系統各連接器存在松動或接觸不良造成。根據維修手冊，對氣囊系統各連接器進行以下測量和檢查。斷開中央氣囊感測器連接器，測量地板導線N8-1（L+）與車身接地，結果野塵為0.7V，正常條件低於1V。測量N8-2（L-）與車身接地，結果為0.8V，正常條件也是低於1V。測量地板導線N8-1（L+）、N8-2（L-）與車身接地電阻，分別為1.3MΩ，正常值為1MΩ以上。根據以上測量，地板導線可以被排除。註：測量N8-1（L+）與N8-2（L-）電阻需斷開蓄電池負極90s以上。檢查前座椅外側安全帶，先將蓄電池負極斷開，90s之後將SST的白線導線側（電阻2.1Ω）連接器連接到C連接器上森汪，此時發現了問題所在，前座椅外側安全帶與其他原廠安全帶不一樣（從外表上看類似翻新件）。於是對前座椅外側安全帶總成進行拆卸查看，無異常跡象，而且外表比較新，這時更加懷疑該安全帶為翻新件。為了更加的確定，進行了安全帶總成的拆卸，在拆卸時發現該安全帶確實是翻新件，從鎖止執行器上能看出該安全帶曾經鎖止過並且還留下了氣體顆粒爆炸過的黑色痕跡，還加裝了一個2.2Ω的電阻能使安全氣囊故障燈不亮。根據以上檢查結果，車輛出現安全氣囊故障燈時亮時不亮，在顛簸路面出現的更為頻繁的原因在於，安全帶中安裝的2.2Ω的電阻未完全安裝到位，出現的松動間接導致故障的發生。更換前座椅外側安全帶總成後，在顛簸路面反復試車未出現安全氣囊故障燈亮起，故障排除。