華頌7帶電視mpv內飾隔斷

㈠ 國產七座商務車推薦

自二胎政策放寬了以後，MPV愈來愈多的加入到中國顧客的視線，可是根據過去非常大一部分顧客的了解看來，MPV的挑選確實很少，挑選本田奧德賽，早已多到爛大街，挑選埃爾法，七八十萬的價錢真是令人猜疑是由於購買了它才去生二胎的。那_此外，大家國內七座商務車究竟好不好呢？今日就一起來匯總國產商務車排名榜上都有哪些車，留意前後左右不區分排行。

1、宋MAX

指導價：7.99-12.99萬

比亞迪宋MAX在那麼幾款強烈推薦的家用MPV之中，是唯一一款看上去較為開朗年青的車系，這一點從硬體配置上也可以感受出去，它配備了手機上NFC汽車鑰匙作用，刷手機就能開啟，對年青個人用戶而言十分具備誘惑力。

高配才1三萬，許多年輕人家中都能承受的了，並且配備了全景影像、飛速域自動巡航、12.3英寸觸摸顯示屏、LED大燈、系統分區恆溫空調，性價比高十分高。

宋MAX較為顯著的欠缺是在驅動力層面，動力裝置的調試十分平穩，以致於體會不上一絲雙離合器的抖動，可是平穩過度導致的結果便是發展和加快會慢一拍，並且加快力並不是非常強，開這種車必須隨時維持佛性的心理狀態。

2、傳祺GM6

指導價：10.98-15.9八萬

GM6是一款很極致的家用MPV，傳祺GM8的完成讓GM6一出世就含有光暈，並且它還偷學技能漢蘭達，將室內空間運用到完美，特別適合家裡應用。此外GM6的外觀設計商務接待感算不上尤其濃，不必擔心自身開看上去像一個駕駛員。

內飾的__感非常好，很有間的溫暖感，但由於用材一般因此具體的層次感_有看起來那_高端。豐富多彩的硬體配置是GM6的此外一個產品賣點，全景天窗車、多媒體系統大屏幕、汽車真皮座椅汽車方向盤、矩陣式大燈、系統分區中央空調、快速充電、座椅加熱等作用，用16萬就可以購到，十分誘惑。

說起缺陷得話，由於GM6學了漢蘭達的室內空間設計，因此汽車底盤的層次感覺得上面較為薄弱，隔音降噪倒並不像漢蘭達那_弱，或是做得很非常好。

3、寶駿730

指導價：6.08-10.8八萬

寶駿730是一款宜「商」宜家家居的MPV，這兒的「商」必須打一個引號，由於並並不是西服打肽口舌之爭的商，只是吊帶背心毛巾背著貨品的商。寶駿730的外觀設計局好較為好搭，不必擔心自身像一個貨運司機。

車里的室內空間第二排和第三排都十分寬闊，並且汽車後備箱也有很好的室內空間；但更主要的是，後兩行坐椅放倒以後能產生徹底全平，當做一張床也沒有難題。在這個價錢下，配備還算豐富多彩，倒車後視、巡航定速、5.5英寸觸摸液晶顯示屏全系列標准配置，而且還適用車機互聯。

在十萬的價格下，寶駿730早已沒什麼問題好挑的了，即便驅動力的呈現也很出色，後懸掛系統或是連桿式構造，怪不得它能一直進到MPV銷售量榜之中。

4、傳祺GM8

指導價：17.98-26.4八萬

前邊剛講解完GL8，立刻就來然後詳細介紹GL8的在其中一位征服者GM8。盡管說GM8肯定是挑不贏GL8的，終究前面一種擁有豐富的信譽累積，但GM8早已是做得非常出色了，最少將它和漢蘭達放到一起比能五五開。

GM8的市場定位和造型設計都是有效仿GL8的味兒，外型不要看汽車標志得話級別感很高，內飾的層次感和奢華感也是及時，做為國產汽車而且二十萬加上的價格，配備水準當然很高，就連最少配車系的配備都比較豐富。

和GL8一樣，GM8的規格確實是有點兒大，除此之外傳祺的升級好像都害怕對外型下太大砍刀，令人分不清楚你買的到底是最新款或是舊款。

5、嘉際

指導價：9.48-14.8八萬

吉利嘉際這一款買車人打的是家用MPV，它的價錢十分平價，配備水準都不低，例如多媒體系統觸摸顯示屏、倒車後視、倒車雷達等基本功能讓臘腔都是有配備。除此之外，嘉際的坐椅舒適度也特別好，好意頭專業對嘉際的坐椅開展了產品研發，以實現更為好的搭乘享有。

室內空間的呈現也是嘉際的一大閃光點，第三排的區域感受就和前座一樣伸展，便是坦衫座姿低了一點，略微蹲小凳子的覺得。

總體看來，吉利嘉際或是十分優異的，僅僅它的銷售量並_有無愧於它的主要表現，這與它過度繁雜的前臉有一定關聯，讓整輛車看上去有點兒小家子氣。

6、大通G10

指導價：13.38-26.9八萬

現階段正在銷售的大通G10均為2021新款汽車，及其停工再售的2019款車系，知名品牌度盡管沒有很高，可是這新款車的實用依然非常強的。1928mm的車體高寬比要比一般的家用MPV高於了許多，盡管可以給_部擴大出很大的室內空間，但也擺脫了許多比較有限高標準的地下車庫。

大通G10的內飾看起來就很一般了，氣氛較為家居，坐椅能夠被大幅調整，搭乘感非常好。這新款車比較好入門，2.0升渦輪汽車發動機、DVVT雙可變性汽門發動機正時技術性、GDI直噴發動機技術性，能榨取出224Ps的最大馬力_出。

7、華頌7

指導價：23.77-28.77萬

說起華頌7的最大的閃光點，則就是它那源於寶馬五系的2.0T汽車發動機了，但要是僅僅由於這台汽車發動機就把車賣那麼貴，就無法怪銷售量不順心了。

內飾層面，華頌7盡管算不上絢麗，但觸感和材料或是比較好的，內飾基本上應用的是軟塑原材料，但如何看怎樣像寶馬五系。

8、長安歐尚A800

指導價：6.29-10.09萬

在外表上，歐尚A800的設計方案平淡無奇，這能夠算是一種傳統的對策。整車的前杠空氣十足，車燈的外觀較為出眾，在再加上醒目的進氣口，及其霸氣側漏的外型，都十分合乎中國人的審美觀。不銹鋼_飾條的設計方案也提高了總體的辨識度。並且車體的側邊輪廓也較為冷峻，整車的結構簡單明了的有稜有角，給人的體驗或是特別的出色的。

內飾及其配備，總體灰黑色材料和銀白色裝飾設計開展配搭，其最大的的特徵是運用了全數據表明LCD一體式液晶顯示屏儀表盤，並配備一塊7寸顯示器、手機藍牙電_、倒車後視、錄音機陡坡緩降、車身穩定系統系統軟體、Esp車體平穩系統軟體和智能汽車方向盤、自動天窗等該有的歐尚基本上都配備了，相對性個價錢真的是性價比高極高。

9、寶駿RM-5

指導價：8.68-12.08萬

RM-5選用「星際帝國幾何圖形」設計構思，應用矩陣星辰格珊全新升級知名品牌LOGO，圍繞式led燈帶兩邊箭羽式前燈的分離式後尾燈質感十足。配用1.5T渦輪增壓器147大馬力汽車發動機。

內飾層面選用濃淡拼色內飾配搭、雙輻式多用途汽車方向盤、空調風口12.3寸液晶儀表盤10.25英尺中控屏圍繞一體式設計方案、電子駐車、8色車內氛圍燈、一鍵啟動全景天窗車、電子駐車等配備，給予23、222、232三種坐椅合理布局，在其中6座合理布局給予親子游計劃方案。

10、五菱宏光S

指導價：4.28-6.98萬

談起五菱宏光S，堅信大多數人對它的認識比上文提及的九款車系還需要高，終究五菱宏光在我國的影響力也是特別高的，它是一款處於商用汽車和新能源客車的跨界營銷商品，其造型設計融合了商務汽車和SUV車系的二種設計語言，總體造型設計華康強有力，車體弧線順暢空氣，時尚潮流感較強。

在區域領域的呈現也很非常好，車體規格較過去車系更長更寬，而且新汽車適用5/7/8三種坐椅合理布局，第二三排折疊式全平放倒。在全部坐椅均未放平的情形下，汽車後備箱容量可做到330L，放平後就更無須講了。此外五菱宏光S還制定了高達22處的方便快捷置物室內空間，十分的暖心，也特別好用。

百萬購車補貼

㈡ 國家為啥禁止銷售華頌7華頌7七座商務車怎麼樣質量好嗎

㈢ 華頌7誰買誰後悔

理由如下：

1、品牌已經倒閉了，相信大家都知道華晨汽車破產重整的消息，既然母公司都干不下去了，那麼華頌品牌自然就隨之倒下，華頌7在推出2017款車型以後就正式停產了，這時再買華頌的車不僅售後得不到保障，而且車輛開出去也沒有面子，很多人甚至覺得華頌就是一個雜牌子。

2、設計缺乏美感，了解過別克GL8的小夥伴會發現，華頌7的外觀造型神似老款的別克GL8，最大的區別就是別克GL8的設計更加流暢自然，而華頌7則更像是把各種設計生搬硬套上去的，所以整車從外觀上並沒有太強的美感可言，甚至給人一種麵包車似的視覺感受。

3、內飾簡陋，華頌7的車內最高端的部分可能就只有祥談這塊豎狀中控大屏幕了，除了屏幕以外其他桐弊方面的設計謹輪碰只能用「簡陋」來形容，坐進車內感受不到半點豪華汽車的氣息，放在如今的汽車市場上，這樣的內飾設計是豪華競爭力的。

4、營銷噱頭過大，華頌7在上市時官方宣稱這是一輛「首席精英尊駕」，並號稱車輛搭載了寶馬的發動機，並且匹配了寶馬御用的ZF變速箱，底盤和懸架也是由寶馬汽車親自調校而來。很多人以外這款車就是換殼寶馬，但實際體驗過的人都知道，華頌7綜合產品力遠遠比不上寶馬。

㈣ 華頌7，國產加長7座MPV，搭載寶馬高功發動機

在國內若想要買一款加長的MPV，我們還是可以有不少的選擇的，比如豐田埃爾法，別克的GL8，甚至豐田的大海獅，但是這些車型無一例外的就是價格都比較昂貴，並且國內的MPV很多都體積偏小。今天筆者給大家介紹一款採用了寶馬發動機的MPV，這款車就是華晨汽車旗下的華頌7，這款車型的外觀尺寸媲美豐田的大海獅，像這款加長的MPV在市場上其實並不多，它的車長尺寸達到了5.1米，價格方面，其官方售價為23.77萬元到28.77萬元，在這個價位上，國產的MPV已經非常之少了。

華頌7這款車型的定製版更是配備了車載冰箱，不但實用更顯得格調滿滿。這款車型的配置，空間都是相當的不錯，關鍵它配備了寶馬2.0T的發動機，但是它的售價對於國產車而言過高，所以在中端市場這款車型的銷量並不算特別好，在2019年12月份華頌7隻賣出了八台的銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 華頌7是什麼級別的mpv

華頌7是一輛五門七座mpv車型，這一款車全系基本都使用的是一輛2.0升渦輪增壓四缸發尺搜昌動機。

華頌7的發動機是寶馬旗下的產品，這款發動機的代號為n20b20c。

華頌7的發動機具有242馬力和315牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1250到4800轉每分鍾。

這款發動機配備了doublevanos技術和valvetronic技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這款發動機匹配的是6at變速器。

使用6at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理漏老性。

而且6at變速器的可靠性耐用性同樣是更好的。

華頌7的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，後懸架使用的是螺旋彈簧獨立懸架。

前後基本都使用獨立懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘座舒適性。

不過前後基本都使用獨立懸架的成本是相對高的。

麥弗遜懸架是一種比較經常遇見的獨立懸架，這樣的懸架的結構是十分簡單的。

百萬購車補貼

㈥ 華頌7中控圖解 華頌7中控台功能介紹

華頌7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）中控圖解 華頌 7中控台功能介紹 ，我帶您來了解。

華頌7空調功能比較簡單，因此也很好上手。

導航可為您引導目的地附近的停車場。

您可提前儲存家庭地址，下次直接點擊便可導航回家。

直接輸入目的地的首字母便可進行搜索。

您可直接搜索附近常用的公共場所。

地圖可分立體和平面兩種模式展示。

導航可為您提供道路或電子眼的提示。

上車後，您可打開藍牙配對並連接。

連接好藍牙後，便可直接接打電話，還可查詢電話薄和通話記錄。

需要打電話時，可直接在屏幕處撥打號碼。

目前主流的音源華頌7都能夠支持，包括USB、AUX、藍牙以及CD。

在收音機界面，您可預存6個常用頻道，不用來回調頻。

您可根據自己的喜好來調節音效以及聲場定位。

屏幕可切換晝、夜模式，還可設定自動切換的時間。

儀表藍色底光夜晚效果不錯，但中間的屏幕顯示效果一般。

行車的基本信息都可切換顯示。

您通過儀表便可查看機油的剩餘量。

後視鏡可設定自動折疊，鎖上車門後，外後視鏡便可自動折疊。

日行燈可在儀表處設置開關。

中控整體風格都是偏向 商 務氣質，比較沉穩低調。

華晨汽車在繼「 金杯 」和「 中華 」兩大品牌之後的又一全新品牌——華頌，旗下首款定位於高端MPV領域的華頌7。

㈦ 七座商務車20萬左右推薦

有那樣一類車，他們唯一的任務便是為客人帶來愜意的搭乘體會，既可以用車商務接待主要用途，又能達到家裡的多的人交通出行，實際上說到這兒很多人就早已想起是七座商務車，那_有什麼七座商務車二十萬上下的呢？何不向下看一下。

福特途睿歐

指導價：17.69-22.39萬

推薦理由：合資企業的質量、較高的性價比高

途睿歐擁有憨態十足的前杠，正前望以往你也許不容易想起它是一輛商務接待MPV，但若站到它的側邊，根據華康的尾端你能發覺途春歐擁有「不著邊際」的商務汽車大身型。

途睿歐現階段在售有4款車型，除開標配車型外，均配置有ESP電子器件車體平穩系統軟體、陡坡緩降系統軟體、自動天窗、牛皮汽車方向盤、多用途汽車方向盤、後泊車雷達探測、駕駛電腦顯示器、LED大燈等配置，而在頂配車型，你還是會獲得前座頭頂部氣襄（氣簾）、前泊車姿枝喚雷達探測、倒車後視、巡航定速等配置，總體配置水準比較滿意。

東風風行CM7

指導價：14.99-21.99萬

推薦理由：莊重沉穩的外型、和藹可親的價錢

流行CM7的外觀將中國人追求完美的「中等、沉穩、空氣」設計風格主要表跡凱現得十分適當，並且簡潔的進氣格柵設計方案也十分好看。

配置層面，流行CM7全系列標准配置有電子器件車體平穩系統軟體、牛皮/多用途汽車方向盤、後泊車雷達探測、倒車視頻影象、皮層坐椅、儀表台彩色大屏幕等配置，比較忠厚。而頂配車型也有胎壓監測裝置設備、自動天窗、全景攝像頭、無匙進入/運行系統軟體等配置。

上汽大通G10

指導價：13.38-26.9八萬

推薦理由：造型設計時尚潮流、頗具高級感的車內飾、高性價比

大通汽車G10的外觀沉穩無失時尚潮流，前保險杠並_有像別的商務接待MPV那般中等，能從這當中看得出室內設計師想根據大量線框的運用，來提高整車的潮流氣場。

大通汽車G10全系列標准配置有前/後泊車雷達探測、後排座單獨通風口和駕駛電腦顯示器等配置，對比競爭對手車型不佔上風，僅在頂配車型和實生物會出現胎壓監測裝置設備、電子器件車體平穩系統軟體、巡航定速、無匙進入/運行系統軟體、儀表台彩色大屏幕等配置。

華晨華頌7

指導價：23.77-28.7七萬

推薦理由：寶馬五系的服務支持

華頌搭培7看上去十分威猛，不清楚是否寶馬五系後才服務支持的緣故，前臉好像有一些「開外眼角

百萬購車補貼

㈧ 華頌商務車怎麼樣質量怎麼樣

華頌商務總體質量一旦閉神般。

內飾設計很不成熟。華7定位於高端MPV，往往體現一輛車是否高端，取決於內飾設計。Ode 7的內飾太簡單了。只是用大屏幕完成的，模虧一點美感都沒有。

華頌7的外觀造型神似老款的別克GL8，最大的區別就是別克GL8的設計更加流暢自然，而華頌7則更像是把各種設計生搬硬套上去的，所以整車從外觀上並沒有太強的美感可言，甚至給人一種麵包車似的視覺感受。

華頌商務車的缺點：

華頌7的車內最高端的部分可能就只有這塊豎狀中控大屏幕了，除了屏幕以外其他方面的設計只能用「簡陋」來形容，坐進車內感受不到半點豪華汽車的氣息，放在如今的汽車市場上，這樣的內飾設計是豪華競爭力的。

華頌7在上市時官方宣稱這是一輛「首席精英尊駕」，並號稱車輛搭載了寶馬的發動機，並且匹配了寶馬御用的ZF變速箱，底盤和懸架也是由寶馬汽車親自調校而來。很多人以外這款車就是換殼寶馬，但實際體驗過的人都知道態兆，華頌7綜合產品力遠遠比不上寶馬。