標致307天窗頂蓋內飾板的價格
⑴ 東風標致307兩廂座套多少價錢
標致307的售價在9.28-11.98萬之間。對於07兩廂車型,1.6L和2.0L發動機在市場檢測中表現不錯,因此307繼續使用它們。1.6L發動機的最大功率只有78KW,但油耗並不高,而2.0L發動機則具有最大功率108KW,讓新者備型307兩廂車最高時速可達204km/h。東風標致官方定價為9.28-11.98萬。307兩廂車型車身長度為4,481mm,比原款增加了12mm;車身高度1,526mm,車身寬度1,746mm。更長的軸距為乘客提供了更好的乘坐培嫌閉體驗。在動力性能方面,東風標致307採用卧式發動機,1.6L發動機的最大功率為106馬力。而在配置上,該車配備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗、雙區自動空調等常見裝備。此外,中控台還增加了彩屏和電話鍵盤,其中包括GPS導航、免提電話、DVD和MP3音頻等多媒體控制系統。標致307兩廂車整體外觀均衡、自然強勁和諧,是一款優雅且功能齊全的車型。車身重量輕巧但底盤穩固,車架結構堅固,鋼梁和A柱都配裂很粗,採用高極限彈性鋼。與同級別車型相比,其平均油耗也處於先進水平,僅為7L。
⑵ 東風標致307價格及圖片
1.東風標致307的價格在10-18萬之間:1。
2.東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升發動機,動力方面表現出色;2.它的車身線條非常動感,簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。族段微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃的沖動。
3.大尺寸的進氣格柵和內嵌的獅子logo也很搶眼;3.而且,它的安全優勢也很明顯。
4.搭載博世最新版8.1ABS,在各種路森悄況下都能保證准確的減速、此穗渣穩定和方向制動。
⑶ 標致307配件和維修貴嗎
你好,我是東風標致官方購車顧問
9年前,第一輛東風標致307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標致307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標致車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤,這是一個集成了GPS導航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統。在動力性能方面,東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.6L發動機擁有106匹馬力。平均7L左右的油耗在同級中也是不錯的水平。廠商報價:9.28-11.98萬
你可以點擊這里對307進行咨詢或預約試駕。
⑷ 07年的標致307求助
後視鏡汽配城、TB都有,價格不貴。頂棚布脫漏是老車子的通病。頂棚更換的話大約需要400元左右。
⑸ 標致307三廂配置
標致307這個車相當不錯。
首先安全性相當出色,
氣囊:2段燃爆式安全氣囊。可以根據撞擊的嚴重程度自動選擇膨脹壓力。
車身鋼材:凱螞戚鋼板是HLE 高剛 彈力鋼 厚度1.0,相當難得
安全帶:前排2根帶限力器的預張緊安全帶,後排左右的2根也帶限力器。
主動安全頭枕 :307:國內A級車的唯一。原理與VOLVO宣稱的"頸椎保護系統"相同。
以及可潰縮式方向柱和踏板。該車的安全系數應該在該級別是數一數二的。
其次,標致307操控同樣出色的
因為307從 剎車,懸掛,底盤調校,轉向(307擁有PSA獨門的後輪隨動轉向
技術 PSA的世界專利)相當不錯/。
內飾精緻,油耗合理(一般開空調市區8.5個以內),
307廠家指導保養間隔里程是15000公里,
使用中建議7500公里去做一次常規檢查,但換機油什麼的是隔一次換,15000換
所以物核從日常使用和維護費用來說標致307這個車相當不錯
在同級別車里是相當合理的。
最後多句嘴
3071.6車型發動機是很不錯的,採用直列四缸布置,雙頂置凸輪軸,
16氣門結構,多點電噴,
這台發動機雖然沒有使用可變氣門正時,可變氣門升程等進排氣優化技術,
但確實是具有主流機械結構的16氣門發動機。
能發出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩
在實際駕駛中還是能夠很好的滿足日常要求的。
在PSA的各種1.6車型上比如,
世嘉,愛麗舍,207,206等都是配備的該款發動機。技術相當成熟,
新款307大嘴版,更是增加了CMS,非常先進。對整車的數據傳輸,油耗
等有很大調控,所以可以說進步相當明顯。
現在標致307的價格相當不錯,是同級別車中性價比最高的車型
最後還是樓主你自己掂量吧。
同級別的車推薦給你 世嘉 都是PSA的車同樣盯陵相當不錯。
⑹ 東風標致307價錢
東風標致307價格在10到18萬之間:1、東風標致307兩廂搭載了1.6升和2.0升兩種排量發動機,這兩款發動機在動力方面都是肢卜有著優異表現的;2、它的車身線條十分動感,宴納簡潔的腰線和略帶犀利的前沖造型,給人一種速度的壓迫感,微凸的獅眼大燈,使人有種立刻想去點亮它的沖動,大尺寸的進氣格柵和鑲嵌其中的獅標同樣是歷祥穗惹人關注的;3、而且它的安全優勢也是很明顯的,裝備了博世最新的8.1版本ABS,可以確保在各種路面狀況下制動都具有精準的減速性、穩定性和方向性。
⑺ 經典之作~標致307兩廂
前記:每經歷一輛車一段時間,不管是新車,還是老車。都會有些體會,都會想寫一些見解和想法,不是說自己有多懂車,而是自己愛車。這是一輛二手車,用途是給長沙的分公司用。因為長沙的小夥伴一直都是有照無車,所以這輛車預算很低,完全過渡練手用。預算1.5W左右,08年,國三以上(長沙二手車遷入標准還是挺和諧的),盡量實表。即便是這個預算,選擇的餘地還是很多,一直沒有接觸過法系車,所以第一想法就是307(當時的的確確忽略了4AT變速箱的問題。)
標致307算是進入不太晚的合資品牌,對於標致品牌的了解,一方面是老的廣州標致,二是電視上能看到的WRC比賽的賽車。什麼原因不談,這個品牌的下降趨勢也挺明顯。那個年代兩廂車還不太被人所接受,兩廂車的定義和微型車的區分還是有所混淆。但307同時擁有三箱和兩廂,進口版本有307CC和307SW,還能在那個年代有著一定銷量,所謂當時名聲在望。標致307是一款成功的兩廂車,但引進中國大陸、西班牙、阿根廷等國家時卻改款為三廂,以至車輛外形協調性引發爭議。曾有人評價是「有史以來最多餘的屁股」,類似的評價還有「在兩廂車後面硬加上一個大屁股」,「轉彎時甩來甩去」等等。
這輛車幾乎滿足了二手車幾句的通話,女士個人一手,無重大事故無水泡無調表。這是一輛寄售車,一手未過戶,車主也的確是女的。剮蹭擦傷很明顯。多方面考證也無調表跡象。車況還行,價格也算合理。就入手了。
維修好後,提檔之前拍的,車已經到了長沙。除了變速箱的通病,這車其實沒有太多不盡人意的地方。偶然間也看到308S也停產了,這說明沒有兩廂新車的出現了。全球車型不同步等等原因也不知道這個品牌乃至整個法系以後會怎樣。標致307作為第一款打開中國市場的「開門車」,也是一款經典之作了。
⑻ 標致307 值多少錢,05年的車
你好,我是東風標致官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標致車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,價格也不同。
東風標致307的。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的敬搜愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤,這是一個集成了GPS導航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統。在動力嘩稿好亂鉛性能方面,東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.6L發動機擁有106匹馬力。平均7L左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點擊這里對307進行咨詢或預約試駕。
⑼ 東風標致307運動版換個前機蓋得多少錢求大神告知,急急急,十萬火急
307的機轎困緩蓋有兩種。原裝機蓋是鋁合金的大約在,1000多閉模元左右。鐵機蓋的話,600元左右。【汽車尺談有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑽ 09年的東風標致307,現在值多少錢
09年的東風標致307,車況良好無事故,現在的價格在1.3萬左右