賓士g63超高清內飾
1. 全新平行進口美規版19款賓士G63 暗夜包實車圖片及配置
美規版2019款賓士G63碳纖維內飾,AMG紅色卡鉗,12.3寸寬屏、AMG碳纖維方向盤,4季腳墊,22寸熏黑輪,獨家內飾包(菱形格座椅、座椅通風、加熱、按摩),暗夜包,停車輔助包
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 機械部落:神秘藍限量版!20款賓士G63 AMG 實拍解析
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 夠霸氣夠實力,網紅最愛!19款賓士G63 AMG硬派復古SUV性能爆棚!
梅賽德斯-賓士G級得到了歷史上最大的變化,那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。
動力方面,梅賽德斯-賓士G63AMG特別版車型搭載一台5.5T雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為420kW,峰值扭矩為760N·m。而梅賽德斯-賓士G65AMG特別版車型則搭載6.0TV12雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為463kW,峰值扭矩為1000N·m。
這樣霸氣的車,你難道不心動嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 賓士G63六座版你看過沒內飾奢華又有點「辣眼睛」
如果你有一台G-Class,又想途中的每一位朋友都坐得舒適的話,德國改裝品牌Hofele打造了一台六座版G63,可能符合你的需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 賓士G63,雙12.3英寸高清屏+4.0T發動機,越野界的扛把子
要說越野界的扛把子,那可就非賓士G63莫屬了,在許多人心目中的越野地位是無可替代的。不僅具有時尚酷炫的外觀、還有豪華的配置功能,以及出色的越野能力,這些特點綜合起來可以說是非常完美。今天要給大家介紹的就是2019款賓士G63,讓我們一起來看看它到底怎麼樣吧。
總的來說,賓士G63無論是設計上還是配置上,都表現得非常出色,也正是因此2019款的賓士G63,成為了很多男人心中魂牽夢繞的車型。一腳油門,帶著強勁的轟鳴聲,跨越漫長的崎嶇旅程,帶你一起豪情征服這世界。這輛賓士G63你喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 平行進口美規版2020款賓士G63 現車實拍圖片配置
2020款美規AMG賓士G63白/紅AMG紅色卡鉗,12.3寸寬屏、21寸熏黑輪,獨家內飾包(菱形格座椅?座椅通風加熱按摩),暗夜包,停車輔助包(環影)翻毛皮方向盤
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 美規悍將!19款賓士G63 Edition1 全球限量版 實拍解析
全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格,也是在新車外觀造型上與賓士系列產品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMGGT車型,它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時新車的保險杠進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。
梅賽德斯AMGG63則換裝了一款帶閉缸技術的4.0T雙渦輪增壓V8發動機,並與全新9速手自一體式變速器相匹配,同時還搭載了AMGPerformance4MATIC四驅系統。其中發動機的最大功率和扭矩分別為585Ps和850Nm,百公里加速時間僅為4.5s,百公里綜合油耗為13.2L,最高車速被限制在了220km/h,但如果炫裝了AMG駕駛包後可提升至240km/h
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 硬朗巔峰—2020款賓士G63 歐規配置 實拍解析
20款賓士G63稜角分明的粗獷線條放在大G身上毫無違和感,反而更顯氣派,回頭率更高,購買率也十分出色。更重要的是,新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg,但整體車身比舊款要大,這對於擴大內部空間顯然非常有利,相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。
20款賓士G63有著強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標志性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
20款賓士G63換上了賓士最新家族式的內飾設計,這無疑讓G級擁有了旗艦級應有的豪華感,不過經典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關鍵依舊延續了經典設計,並設置在中控台最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏,虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體,視覺上形成一個寬屏駕駛艙,中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感,還大量採用了皮革的包覆。
20款賓士G63內飾方面,新G63保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰斗。
20款賓士G63經典三把差速鎖配置升級,賓士G63雖然外觀風格未變,大燈復古的圓形造型。但最新款賓士G63還是在大燈下方加入了時下最為流行的日間行車燈。眼前這輛「方盒子」已經不屑於用那一身硬功夫橫穿雨林,暴走沙漠了。
20款賓士G63搭載的4.0L雙增壓V8發動機,搭配9擋手自一體變速箱,。
20款賓士G63全新賓士G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項賓士最新的電子安全系統。賓士G級相比一般的越野車,氣質上升華了,除了陽剛之外,更多了一份貴氣,所以開著它去越野的人並不多。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 19款賓士G63 無人不愛的越野王者
今天小編要帶給大家的依舊是夢想中的座駕-賓士G63,喜歡大G其實理由很簡單,炫酷的外觀,出色的性能,還有就是充滿情懷,讓你不得不愛。
動力方面,搭載了一台動力更強的4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大達到585馬力,可以實現4.5秒百公里加速,再配合全時四驅系統,越野性能非常強悍,不愧是越野王者的實力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 稀有的才是最好的,這款賓士G63,真的很少見
哈嘍,大家好,今天小編給大家帶來的是一台比較少有的20款?G?manufakture版的美規賓士G63,蒙扎灰外觀配黑米雙拼內飾,雖然行情比普通版的G63貴一點,但絕對物有所值。
內飾方面,對賓士來說新款G63的內飾升級可能就是一個家族化,一個簡單的復制粘貼,但在整個SUV領域來說,它的配置絕對堪稱SUV界的S級,代表著一種高水平和未來製造方向。特選碳纖維內飾、碳纖維運動方向盤、連體寬屏、多輪廓座椅,以及標配的天窗和柏林之聲音響,既營造了濃厚的運動氛圍,又符合它300萬豪車的定位,除了助你征服商界,還能帶你穿沙進藏,做一個完美的西裝暴徒。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。