房車當賓館用

1. 買房車當房子住可行嗎

我的這台房車已經行駛5萬公里。之前還經手改裝了五台准房車，對房車的關注和研究也已經有十年了。我沒有在房車上長期住過，但是對您這個問題倒是有意考 察 或者說 是 體驗過。我的結論是：大多不可行。

在解釋我的答案之前，我們先明確幾個概念。

首先我們討論的是目前國內的大多數房車，也就是普通意義的C型和B型房車。那種豪華的A型巨無霸或者移動別墅不在我們的視野內。說明這一點是為了讓杠精免開尊口。

其次，上述我們要討論的房車我們按照配置齊全來理解。尺寸空間大小我們按照常規來理解。

第三，當房子來住的概念其實太寬泛。那麼我把它分成少於兩個人住和兩個人以上住來說。

好吧，先說結論。

如果是多人住（即兩人以上住），不用考慮外部條件是否具備，也不用說你是C型房車面積會大一點，上下鋪等等，如果我是其中之一人，我能堅持的最長天數在大約15天。原因：人均面積太小，沒有任何個人隱私，生活諸多不便，放棄是早晚的事情。

如果是少於兩人住（加一個小孩兒的話，也勉強算可以），在水電暖外部空間和衛生間都具備的條件下，我認為勉強可以，其中C型車因為空間大，當為首選。或者大小類似的拖掛也可。

如果是少於兩人住，但外部條件不具備或者有缺項，那就趁早打消居住的念頭。因為生活太不方便。

以上的兩種情況，雖說車內設施也很重要，比如洗澡、電力、取暖、空調，但決定性的只有一條，就是空間。所以一直說我的房車里條件怎麼好怎麼好，全是扯。或者是趁機促銷。

如果是一人住，外部條件還可以，房車不失為一個怡情小居。

如果您的房車和外部條件高於以上條件，那麼您可以依此加分，可以適當考慮長住。如果是低於我說的條件，就不用減分了，哈哈，不要費勁了，住進去也不會舒服。

但願我的答案能給您提供參考。

可行啊，當然有個前提，你在所在城市最起碼有房產，哪怕在遠郊區縣，因為你不太可能長期在一輛房車上生活，補給不夠的。而且孩子上學不要學區么……

房車當房子沒問題，比如在市區工作，周末回家裡補給，平時就把車停在公司附近停車場。只要不是夏天最熱這倆月，電力都不用補給，水也用不了多少，附近找個能加水的地方補充一下即可。

但這種只適合單身一族，有家庭的恐怕不合適……

現在北上廣對車牌控制越來越嚴格了，牌子問題能解決的話，住車里真不是什麼大問題。

如果資金到位，也有營地停靠的話，直接在營地上個美國五輪，那陣就是別墅一般的體驗了。其他城市我不知道，反正北京這么玩的不少。

總結：可行，具體情況具體分析，多看拖掛結合營地。

可行，我就是住房車里。

房車舒服，當你堵高速上沒有廁所的時候，房車獨立衛生間真的很讓人羨慕，當你到了景區，需要先去酒店放行李的時候，房車直接停景區門口，啥都不用干，躺車里休息就行。當你加班到10點，想打車卻沒有車的時候的，直接睡房車里，根本不用回家，很方便，睡眠時間也比沒有房車少多了。當你想看海時，周末直接開50公里就可以到海邊，尾門打開，現成的海景大床房。

我房車12vkme空調，三種外機(頂置，底置，掛車尾)，實測，晚上空調自動變頻到200瓦，估計800鋰電可以開40小時，每天開2小時，可以連續20天。

我自己定製的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.7米，城市裡操控性好，倒車轉彎和大型SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，加班晚了睡覺用(一周三天加班到0點，加班的時候睡車里(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車里可以睡8小時))，商務接待，周末自駕游，後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧台，折疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的折疊箱子，展開就是桌椅爐台)，外置燃氣快介面，外置淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電介面，外置220v電源插座，自行車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。

這個可以有，反正買房車比買房便宜，還能全國各地走走看看，既體驗了各地不同的生活還體驗各地的 美食 ，這種可以保持每天新鮮感的生活讓人嚮往，這應該是人生最高境界吧。

買個房車當房子住，這個問題問得好。

我們最初看到房車應該是從電影里看到歐美人的房車，看到他們的房車生活。

好像葛優的一個電影就有房車里生活的片段，這在歐美人的生活中，是個很正常的生活方式，或是工作地點或是喜歡變化的環境等，房車里吃住生活都很正常。

我們國家房車逐步走向廣大百姓，有退休人員買房車長期 旅遊 ，也是類似於房車生活的，只不過是還在老家保留房產而已。

前段時間，北京的一個房車營地就有大量的所謂北漂一族在那裡生活，每天上班下班，晚上回來吃飯睡覺，周六周日休息，這也算是房車生活吧。

所以，買個房車，在房車里住，這種方式絕對會被越來越多的人接受認可，這種形式也會越來越普及。

只要適當規劃出合適的房車營地，完全可以買房車住房車。

2. 房車可以當房住嗎

房車不可以當房住，要想長年累月的在房車里過日子是不可以的，因為空間太小，通風條仲也差，不適合長年居住，只適合族激時臨時性的住住還可以。

3. 弄幾輛房車干移動賓館可以嗎

車輛租賃手續即可。雖然是住宿，但是是住宿在車輛。你只需要辦理租賃手續即可營業。如果是你在一個地方圈起來的話形成營地，判如敗也沒多大關系。客人是誰在車里，不是真正的房子掘顫旅館。另外不要叫旅館。叫旅館就必須去gonganju特行科備案等等很麻煩。橡轎房車租給客人後你可以解釋，車租給客人後，人家願意在我這住，也可以出去住。我只是有個停車場或者營地來放置車輛而已。客人不願意開車出去就願意在我這停車場或者營地住宿是客人的自由。

4. 什麼是房車酒店

房車分自行式和拖掛式，自行式靈活，空間小。拖掛式空間大，但國內上路不易。現在很多把拖掛式房車當酒店運營的營地，比如海南的雲宿旅居等。體驗一下還是非常不錯的，其他地方也有。

5. 房車用來干什麼的

1、旅行

房車旅行自主性強、自由度大、實際使用起來比報旅行團更為經濟，是大多數購車的目的。但是，房車旅行的優勢在於長時間旅行。這一類購車者不僅是有錢而且還是有閑。所以，買了房車專門用於旅行的是自由職業者、退休人員、雙休和假期有充分保障的機關事業單位人員等。特別是有一定經濟基礎、身體條件有不錯的退休中老年人，是粗罩房車專業旅行的主力軍。

2、商用

房車產業作為一個新興的產業，許多有眼光的投資者早就關注到這個經濟增長點。除了專門從事房車銷售和推廣的企業需要購車外，還有很多人購買房車是就是專門用於商業接待，或者開房車賓館、酒店，或者房車租賃、還有的用作移動的廣告宣傳，等等。

3、駐車生活

這種生活方式在鬧凳簡國內並不常見。不過在各地房價蹭蹭上漲的同時，買房車似乎成為了一個可以實現的夢，有部分年輕人會將房車作為自己的暫住地。

6. 房車可以長期當家住嗎

房車不適合長期當家住。 雖然房車上的設備很充足，像一個小房間一樣，但房車畢竟只是家庭出行的一個選答譽磨擇，只是出清斗行的一個虛帶代步工具。如家庭出行，人數較多，選擇房車出行，還是比較舒適的。房車可以代步，也可以在晚上居住使用。但是長期當家來住的話，還是會有一些生活上的不便，像用水用電等問題。、

7. 房車可以當房子長期居住嗎

房車=車≠房，它可以長期居住但不能代替房子。
自駕房車「夜宿」，還是要留意以下兩點：枝禪
1.駐車地點：盡量選擇空氣流通好、環境相對安靜的空曠平整場地，首選閉搏高速服務區或集中停車區；
2.安全保障：駐車時應選擇有攝像頭，相對安全的地方，不要把車放在行車道上，尤其是放在彎道的地方，規避交通風險猛態塵；也不能停在荒無人煙的地方，防範不法之徒。

8. 瑞弗房車V820巔峰版打造家庭、高端酒店式的舒適體驗

大家好，我是小魏。關注中國房車市場以及市場頭部品牌的讀者一定對瑞弗房車不陌生，瑞弗旗下的多款B型房車在最近兩年算是打出了名堂，吸引了不少眼球，而其C型車V820系列更是品牌經典產品之一，本文我們一起來了解一下瑞弗房車V820巔峰版。車輛基於中國精湛的技術工藝以及北美高端的製造經驗，採用了CAE的設計數據開發且塑造了精準的左右配比，打造家庭、高端酒店式的舒適體驗。從整車的外觀來看，車頭部分使用了大額頭流線型的設計，保證內部空間的同時，可以降低風阻，減少油耗。

水電模塊，水箱：200L凈水箱+50L灰水箱+50L黑水箱，電力配置：800Ah鋰電+3000W逆變器+570W頂置太陽能電池板。

【本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

9. 拖掛房車閑置時間長，不用的時候當民宿，靠譜嗎

拖掛房車，是靠牽引才能移動的車。它是可以滿足日常吃住行的移動家。由於便利，現在人們都喜歡用自行式和拖掛車去旅行，既方便又自由。至於，拖掛車閑置又想利用率高，辦法很多，一是出租，每天可以收200~ 400元，二是託管給租賃公司租甪，三是建營地，提供服務。特別是建拖掛民宿，是個非常好的創意，既能盤活資產，又能創業收入，只要有場地，又能靠景區，這樣肯定有發展潸力。

我個人覺得不靠譜，拖掛房車本身與營地房車有很大的區別，拖掛房車空間比營地房車小很多，如果覺得閑置時間長心疼那幾個錢的，我還是建議你別買拖掛房車，你去租拖掛房車用用好了。

你有幾個拖掛能做民宿，再說了你有做民宿的條件嗎？吃喝玩樂都可以嗎？除非出租給專門做房車旅館的。

太可以啦。國外拖掛民宿不少。中國也有，不多。

我們正在籌劃這個項目，項目位於湖南株洲神農谷國家森林公園自然保護區內，營地房車是我們整個項目的一部分。其他有民居改造，景區木屋，帳篷露營。每個單項都招商分塊合作。目前已經完成部分民居改造，接下來就是營地房車和景區木屋。

崇明島上有家，幾年前去過，四百多一天，作為沒接觸過房車的人來說，挺好

以後用房車做民宿會越來越多，我們專業買房車的經常有客戶買房車在當地開賓館。

絕對靠譜，是特色民宿，可以讓人體驗房車住宿的實際感覺。但要解決水電問題，特別是馬桶的黑水箱問題，一般房車馬桶黑水箱不是太大，容積和味道都是要注意的問題。

不用的時候我不知道在家裡啊，難道家裡還比不上房車

這是個可行的方案，首先要有一個風景優美的大地方，也就是房車營地，統一運營和管理利潤分成；大家一起通過網路宣傳營銷。同時形成房車營地房車主人定期聚會交流的場所，長久形成房車社區文化交流平台，積聚人氣，相當於股份合夥制。優勢互補

10. 房車實用性強嗎感覺住酒店更舒適更省錢呢用過才知道房車好

有讀者問：房車的實用性強嗎？感覺花錢住酒店更舒適更省錢呢？

用過才知道，靠感覺沒用的……

舒適度肯定不如酒店，最多說比酒店干凈點，省錢程度，你要不要把吃飯也算在內？每個人出去花銷是不一樣的，不好統計。但房車本來也不是個純省錢的玩意，不好這么比較的。

如果純從省錢角度，別看房車！

最省錢的旅行方式，肯定是各種公用交通工具（飛機火車地鐵等），結合各地民宿酒店。

房車是另外一種玩法，信馬由韁自由自在，不趕時間，可以隨性而動。

兩種旅行方式，一個是目的地目的性特別強，一個是完全順著季節或者由著心情走。這東西怎麼放在一起比較？完全不是一個量級的玩法啊！

至於實用性，房車對標的應該是車而不是酒店。對標自駕家用小車，房車比他們補給能力強太多了，隨身帶著半個家呢，家裡啥東西沒有？缺啥回車上拿就是了。

這里我想起了個故事，分享一下：去年有一段時間，在上海出差，有一天朋友手機沒電了，問我有充電寶么，我指了指遠處我自己的房車說：那個是我的大充電寶……

那種感覺，說是沒用的，體會到，自然知道它有多方便。

房車對標酒店的話，不要對標居住面積，但可以比拼一下居住環境啊！

你住海景房多少錢？住湖景房多少錢？所有依山靠水與景色沾邊的酒店民宿，住宿費都不便宜！你不能拿著百十塊的賓館招待所來估算價格，大家都在相同景色里來比拼一下性價比，你會發現，房車還是有它的優勢的！

而且更多時候，美麗的景色周邊，哪兒有酒店啊！這時候有個房車，簡直不要太美！

而且還有一點不能忽略，假期！

要說咱們的假期一年一百多天，不能算少，小長假還好，越是重要節假日，都出去玩的時候，你的房車補給以及機動能力，越能體現出來。

景區人滿為患接待能力到了峰值的時候，你可以躲在車里避過高峰期吧？景區周邊所有消費陷阱，你全能繞過了吧？無論天價大蝦還是大幾千一宿的住宿，與你是沒關系的！這時候，你還會覺得它更貴？

房車貴，只是貴在初期購買的費用，前置成本確實是高！但之後，如果能有充足的時間出去玩，便捷性以及舒適度，都還好！

當然，如果您把它當成一個純省錢的工具，還是不太推薦的！去玩就是花錢的，如果奔著省錢，幹嘛出去呢？這不矛盾么……