18款X5內飾改裝
㈠ 18款中東版寶馬x5改多大輪合適
你好，可以19寸，當褲咐然20和21寸的也可以。
建議是：
不建議改太大了，因為太大的話，對於整體並埋的舒適性以及調絕純螞教有所影響。
㈡ 國產寶馬X5內飾圖曝光！代號G18，價格會是多少起步
寶馬X5將會在2022年進行本土化投產，隨著這個時間點逐漸臨近，越來越多的相關消息也被曝光了。
校對：彭炫愷
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㈢ 實拍平行進口最便宜的3.0T寶馬X5，僅需要50多萬值得購買嗎
寶馬X5作為寶馬旗下公路性能優越的SUV，一直被廣大消費者喜愛。這款車有良好的公路性能表現以及不錯的四驅能力。目前有中規和平行進口兩個渠道在售，很多人可能只知道在4S店看中規的寶馬X5，卻不知道平行進口渠道有一款性價比非常高的寶馬X5在售。今天我們就實拍該款車型，目前售價僅僅只需要55萬多，到底值不值得購買呢？
外觀方面：18款寶馬X5是寶馬上一代車型，對比現款車型雖然沒有那麼運動，但是經典的寶馬雙腎還是能夠讓你一眼就認出這是寶馬X5。目前來看這個18款的寶馬X5外觀設計也並沒有落伍，反而成為了經典。
內飾方面：18款寶馬X5同樣是採用寶馬家族化的設計語言，只不過中東版的寶馬X5在配置上稍微低一點。比如沒有液晶的儀表，中控的屏幕也是小尺寸的。好在配置了國內消費非常喜歡的全景天窗和真皮座椅。
總結：對於一款輪伍18款新車3.0T的寶馬X5來說，售價僅僅55萬左右。對比現在的二手車行情，完全是用二手車的價格買了一款新侍桐臘車。所以說這老滑款車的性價比還是很不錯。但是缺點同樣明顯，這些18款的寶馬X5是國五車型，目前很多地區無法落戶。配置相對來說比較低，可能需要後期改裝。這款性價比很高的18款寶馬X5你會考慮嗎？歡迎評論互動，關注車壇子，買車不迷路。
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㈣ 18款寶馬x5能改21款中網嗎
18款寶馬x5能改21款中網。根據查詢相關信息顯示，21款寶馬x5和18款寶馬x5外觀在大燈，前杠方面差別較大，要改成新款x5的外觀，要改前杠，這個花費較少，且安裝簡單，若大燈也和新x5一樣，那大燈也是需要握野更換的，原廠大燈較貴，單只在一萬多。18款耐皮笑寶馬X5是寶馬品牌的第一款SUV車型，寶馬X5在運動性、燃油經濟性、空間舒適性上有不錯的表現。動力和剎車在這個級別的SUV里是表現最好的，視野很舒適，底盤扎昌含實。
㈤ 18款中東寶馬x5可以加裝carplay嗎
【太平洋汽車網】18款中東寶馬x5可以加裝carplay。CarPlay啟動後，可以關閉手機屏幕盯遲碧，使用車載旋旦簡鈕或Siri控制CarPlay導航、電話、音樂收聽等功能。
Carplay是蘋果公司發布的一個車載系統功能，通過carplay將iOS設備和汽車顯示屏無縫結合。把手機上的電話、音樂地圖信息等應用功能完整的轉移到顯示屏上。
控制carplay車載系統方法有三種。可以通過Siri進行語音控制交流；也可以通過觸屏觸摸來控制；還可以使用汽車帶有的物理按鍵進行控制。
裝上了carplay無論你是打電話還是發送簡訊，這些只能在手機上完成的事情，carplay都能幫你做到。打電話、發送閱讀簡訊、聽語音信箱、聽音樂等等，Siri都可以幫你做到，讓你在開車時不必看手機。
最近高德地圖也發布了新版本，正式適配蘋果carplay車載系統，通過carplay系統，駕車不凱舉需要手機支架，利用大屏就可以為你提供高德地圖服務。
Carplay多樣又個性化的功能是否能吸引你呢。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈥ 國產華晨寶馬X5內飾圖居然長這樣！
撰寫|qay
日前，天天汽車獲悉。新款車型華晨寶馬X5的代號由現在的G05變為了G18，測試車將於2021年正式下線，正式的量產車型有望於2022年上市。而且還曝光了內飾的樣貌，下面帶大家看一下。
雖然此次曝光的圖片較為模糊，但是細微的還是能看出操作台的整體輪廓。與進口版的內飾較為相似，可以看到懸浮式的液晶儀表，以及較為時尚的銀色裝飾條鑲嵌搭配等。相信大家最想知道的還是其售價的區間，我們也將持續關注。
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㈦ 18款的寶馬x5二手值得買嗎
18款的寶馬x5二手值得買。2018款寶馬X5加版外觀相當霸氣，設計強勁而銳利核滾，整車尺寸較前款車型略有增神差大，雖然身量變大，但是沒有失掉寶馬一貫改瞎余的勻稱風骨。
㈧ 新款寶馬X5發布，外觀內飾大改，提供3.0T和4.4T
如果要評選出2022年最成功的中大型SUV，很多人可能會想到理想ONE或理想L8。這款主打家用的30萬級增程式電動車，在上市之後一直保持較高的銷量，頗受用戶認可。但是理想ONE/理想L8的成功，其實和精準的定位有關，理想ONE上市時同級別車型中鮮少直接競爭對手。只不過我們接下來要聊的並非是理想ONE/理想L8，而是寶馬X5。國產後的寶馬X5L同樣是2022年裡相當成功的一款中大型SUV，甚至這款車的成績比理想ONE更亮眼。
國產寶馬X5L的定價可比理想ONE高多了，雖然是國內生產銷量，但指導價仍然超過60萬，是貨真價實的高端豪車。但是從銷量來看，寶馬X5L卻常常盤踞中大型SUV銷量榜單前列，今年1月這款車的單月銷量超過1萬輛，成為中大型SUV銷量榜Top1。如今，寶馬X5的中期改款車型正式發布了，新車的外觀內飾都有大改，後續國產的話很有可能會繼續大賣。
座艙內部則換裝了寶馬家族的最新設計語言，方向盤中間的喇叭區域由現款的圓形改為多邊形，前方配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏幕組成的貫穿雙連屏，車機系統升級到iDrive8.5，座艙科技感比較明顯。下方的空調出風口被一塊橫向飾板覆蓋，只保留上下兩個區域用於出風。
副駕駛前方的飾條還融入大量的箭頭狀圖案以及「X5」字樣。換擋區域也升級為寶馬家族最新的撥桿樣式，擋把還採用水晶材質，有不俗的高級感。不過iDrive的控制區和駕駛模式按鈕的造型並沒有調整，和老款車型相同。
新款寶馬X5將會全系標配運動化座椅，但是整體造型和性能車的座椅還是有差異，風格更偏向家用。此外，在40i和30d車型上可以選裝第三排座椅，豐富用戶的選擇。
車內的後備廂容積為650L-1870L，但是採用插混動力的50e車型後備廂容積為500L-1720L，這是因為插混車型的電池組影響了後備廂空間。此外，新款寶馬X5仍然採用雙段式分體尾門。
動力方面，40i車型將搭載新款3.0T發動機，最大功率280kW；而搭載插電混動系統的50e車型最大功率為360kW，0-96km/h加速4.6秒；M60i車型搭載4.4T發動機，最大功率390千瓦，0-96km/h加速4.2秒。而國產現款寶馬X5L搭載的3.0T發動機，最大功率為245kW，百公里加速需要6秒，可見新款車型的性能提升比較大。傳動系統仍然是8速 Steptronic Sport 變速箱，不過彈射起步功能是現款車型沒有的。
綜上所述，新款寶馬X5的外觀內飾都有大改，整體設計風格更現代化，有種「次世代風格」。在性能方面，新款寶馬X5也與時俱進，增加了插電混動系統，這一點同樣符合當下汽車市場的消費需求，國產之後有很大概率會大賣。那麼，大家更喜歡現款寶馬X5L一些，還是更喜歡新款寶馬X5呢？
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㈨ 18款寶馬x5能不能改新款外觀
不可以，老款寶豎咐馬x5外觀包圍設計不一樣，新款運動包圍不適用老款，因為卡扣扣不上，不匹配。一般車的性能會隨著地域天氣有偏向性，中東版與加版就是很好的例子，還會因地域居民性格不同有偏向性，比如中東的壕說到余圓純這，大家已經猜到中東版相比其他平行進口版本的優腔沒勢了。
18款寶馬x5特點
寶馬X5，如果你生活在嚴寒的北方，好車惠推薦你加版，因為它帶有寒冷包，但如果你生活在南方，寒冷包就多餘了，中東版的豪華配置似乎更有魅力LED隨動控制大燈、全景天窗、無鑰匙舒適進入功能、全液晶儀表盤、三色可調車內氛圍燈、多功能方向盤、前排座椅加熱、後排遮陽簾。