2018款豐田坦途四驅房車
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途，為生活增添樂趣。當危機時刻來臨，房車還能夠化身陸地方舟，帶上我們露營裝備和食糧躲避災難，為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准，為大家介紹3款四驅越野房車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 豐田坦途怎麼樣
全新一代豐田坦途共有五種版本，有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比較熟悉的TRD是在SR5的基礎上增加了TRD的運動套件，也是SR5車型，正確的叫法應該是「SR5 TRD」版。很多人會問坦途的高配低配什麼價格，其實嚴格的說坦途單獨一個版本沒有高配低配之分，1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是為了紀念聖安東尼奧周邊的大牧場而取名的。
如果你是一個非常熱愛長途旅行的，那麼豐田坦途是最佳的選擇，動力十足、空間寬敞、內飾舒適，開著它翻山越嶺也會是件愜意的事。這款車的內乘空間以及尺寸已超過了某些SUV車型。下面介紹各個版本。
相比普通版的坦途，這輛車可以說有了脫胎換骨的感覺。TOYOTA字樣復古前臉和一對帶透鏡和日間行車燈的大眼睛，瞬間讓本就霸氣的前臉顯得有些凶惡。在高速行駛和過彎時保持良好的穩定性。
❸ 豐田「小號」坦途曝光！陸巡4.0L發動機+升級內飾，真香！
近期豐田發布了「小號」豐田坦途，命名為HIlux，這是一款全新的越野皮卡車型，車型整體的設計風格與豐田坦途很相似，並且使用了豐田陸巡相同的4.0L發動機，匹配了強大的四驅系統，是一款非常標準的越野皮卡，但是車型整體內飾表現非常不錯，使用了SUV類型的內飾設計，整體兼顧了城市SUV的特點和硬派越野皮卡的特點，是非常有優勢的一款全新皮卡
豐田Hilux
車廂整體外觀非常硬派，整個辨識度非常高，是標準的硬派越野設計風格，車身有很多越野套件，前後保險杠，側面兒越野踏板，後車廂的龍門架，每一處細節都透露著硬派越野的風格，同時車身採用了彩繪設計，讓整個車型辨識度更加突出，能夠增加在野外的安全性。
車型整體前臉與老款豐田皮卡有很多相似之處，大號字母設計的車標，非常有辨識度和氣場，彰顯了豐田皮卡獨特的氣質，整個前臉非常有層次感，兩個大燈尺寸非常大，並且有一定的設計感，在同級別車型中非常有競爭力，相比主流的福特猛禽皮卡並不遜色。
整體座艙採用了傳統的SUV設計，配備了碩大的中控屏幕，整體做工用料非常突出，使用了真皮和大量的軟性材質，其次，車型整體的配置非常高，主流配置和基礎配置都有所配備。
中控屏幕佩戴的原廠倒車影像和倒車雷達，整體的質感還不錯，清晰度也比較高，反應也比較靈敏，符合級別標准，但是相比主流的SUV車型還要遜色一些。
車型有很多細節，尾部是明顯的v6標識，標志著車型是六缸發動機，也代表了車型的性能非常強大，還是非常有競爭力的。
車型也配備了原廠的龍門架，這算是越野皮卡的標配，能夠固定行李，固定備胎，還是有很大用處的，同時在外觀方面也能增加車型的越野性能。
總結：車型整體的品牌力和產品力很強，可靠性和穩定性非常高，是標準的越野皮卡，車型搭載了陸巡相同的動力系統，整體的實力非常強大，還是非常值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 豐田坦途房車如何
豐田坦途不是房車，而是越野通過性很強的車輛，可進行改裝。一般來說，該車適合拖美國拖車。除非進行改裝，否則該車並不能算作房車。豐田坦局液途是日本豐田公司生產的美版大皮卡，可與悍馬相媲美。該車主要在北美銷售，只有少量在國內進口。它適合長途旅行，粗慧因為其具備SUV的越野性能、卡車的載重能力以及轎車的舒適性。因此，該車曾一度備受追捧。豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的車型。豐田坦途個人看起來並不像房車，只是桐凳物比大部分皮卡動力更強大。該車的特點是強大而時尚。如果想要做房車，它並不如商務車或麵包車等實用。
❺ 豐田坦途四驅系統詳解
豐田平順路是四輪驅動，這款車配備了兼職四驅系統。非全時四驅系統可以大大提高越野性能和脫困能力。大部分配備兼職四驅系統的車都有三種模式，分別是高速四驅模式、高速兩輪驅動模式和低速四驅模式。切換到低速四輪驅動模式後，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高汽車的脫困能力和越野性能。豐田坦途是豐田旗下的一款皮卡。該車軸距為3701mm，長寬高分別為5814mm、2029mm和1965mm。這是一輛四門五座的皮卡。豐田搭載的是5.7升自然吸氣v8發動機，最大扭矩386馬力，544牛米。這台發動機可以在5600轉/分鍾時輸出最大功率，在3600轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。匹配這台發動機的是6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性也很好。豐田的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，而後懸架使用鋼板彈簧獨立懸架。
❻ 豐田坦途參數怎麼樣
豐田坦途參數：
1、鍍鉻前後保險杠3處12V電源介面遙控中控門鎖外置音頻介面帶加熱功能的電動可調後視鏡駕駛員座椅電動調節；
2、可折疊後座椅越野性能ABS系統18寸輪轂帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃緊急制動輔蔽納肢助系統外部溫度顯示4氣囊+2側氣簾收音機、6碟CD音響6揚胎壓監測雙區空調低溫點火系統巡航定速裝載區照明燈自動限滑差速器TRD越野技術套裝；
3、（越野懸掛系統；18寸鋁合金越野輪轂及越野輪胎，茄帶胎寬275；霧燈；引擎及油箱防護鋼板；前部拖車鉤）；
4、拖掛套裝（增強型拖掛系統拖掛能力可達4.6噸；0.6噸載荷宏世能力；繩索連接器；增強型傳動冷卻系統；拖掛模式；後差速器；150安培交流發電機；傳動系統溫度探測器；7針插頭；拖掛車輛制動控制）；
5、高級音響系統（立體聲收音機，MP3，CD，6個揚聲器，藍牙系統，多功能方向盤控制，集成衛星信號收音機，USB音頻介面）。電動天窗前後雷達停車輔助系統遙控啟動發動機系統日間行車燈後箱擴展架腳踏板20寸鋁合金輪轂（胎寬275）。
百萬購車補貼
❼ 坦途有柴油版的嗎
【太平洋汽車網】坦途有柴油版車型。豐田坦途配置參數，長*寬*高為5815*2030*1930mm，軸距為3700mm，貨箱尺寸為1695mm，整車質量為2555KG。
廣大結實的車身，凸顯美國車的風儀，前臉較著外張的擋泥板以及前突的牢固格柵盡現刁悍氣勢派頭，視覺上極富打擊力。採納了四驅系統，隨時切換模式，按照分歧的狀態切換差別的模式。而宏偉的車身也能徹底能讓那些路上日常平凡很跋扈的高檔SUV發生一股莫名的嚴重感。
豐田坦途的內飾做工十分精美，真皮座椅、桃木的偏向盤、動感儀表盤，在簡約的同時，吐露著莊重與典雅的氣息。儀表盤險些推翻了以前的全部計劃，造型極為新穎。換擋桿造型沒有變革，中央扶手箱的凹槽可以寄放手機等雜物。
座椅全部採納真皮製作，標的目的盤和檔把為桃木建造。裝置了原廠汽車導航和原廠DVD，操縱利便。這些元素聯合起來，讓豐田皮卡坦途總體內飾充滿莊重與大氣的覺得。
豐田坦途皮卡採納了用於雷克薩斯頂級SUVLX570雷同的5.7LV8策動機，該策念頭最大輸出功率為381匹，同時具有401Nm的最大扭矩，動力極其滂沱。
兩驅四驅電子轉換，雙區自動恆溫空調，電動調節方向盤，拖掛系統，LDA車道偏離預警系統，LED自動遠近光檢測大燈，LED霧燈，LED日間行車燈，自適應巡航控制，PCS碰撞預警系統，RCTA倒車輔助預警系統。
2018款豐田坦途TRD版皮卡的車頭前臉造型上更加硬朗，粗壯的橫幅格柵展現出極其堅實的力量感，寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❽ 新款豐田坦途/Tacoma皮卡官圖 外觀設計升級/提升新鮮感
易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了新款豐田坦途和Tacoma皮卡官圖，新車針對外觀設計進行了升級，以此來給消費者們帶來更強的新鮮感。針對Tacoma要順便提一句，就是全新換代車型可能會在年內亮相。
根據易車App「熱度榜」顯示的數據，豐田（進口）排名第42位。如需更多數據，請到易車App查看。
❾ 旅美速騰豐田坦途越野房車耗油多少
旅美速騰豐田坦途越野房車百公里耗油17.5升。根據查詢相關資料信息，旅美速騰豐田坦途越野房車的百公里油耗為17.5升，屬於大排量車，具備5.7L的排量。旅美速騰豐田坦途越野房車採用V型8缸汽油發動機、6速手自一體變速器。