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19款塞納頂配內飾

發布時間: 2023-05-28 09:14:21

Ⅰ MPV中的王者!豐田新款塞納實車,空間不輸別克GL8!

在豐田種類繁多的MPV車型中,「Sienna」這個名字或許對於許多國內消費者而言並不熟悉,的確,相比於堪稱「豪華MPV標桿」的埃爾法以及有著「大霸王」之稱的普瑞維亞,這個一度被稱為「塞納」的MPV並沒有給我們留下太多印象,但在北美市場,豐田Sienna卻通過幾代車型的衍變徹底站穩了腳跟。據悉,新車將會在2022年由廣汽豐田和一汽豐田同時引入國產,那麼這台整體散發著濃重美式氣息的MPV是否符合中國消費者的口味呢?下面就請跟隨我們的文章一探究竟!

動力部分,新款塞納在全球市場都只提供了2.5L四缸混動系統這一個動力選擇,擁有前驅和E-Four電四驅兩種驅動形式。系統綜合最大功率為246馬力,綜合油耗為7.1L/100km,這套動力系統未來也會應用在全新漢蘭達上。

總的來說,豐田塞納的空間和舒適性都是這個級別數一數二的,作為大家庭用車再合適不過。而新款塞納在繼承原有車型優點的情況下,又在外觀、內飾配置等方面進行了升級優化,其競爭力有了很大的提升,所以說它是MPV中的王者也不無道理。不過,未來新車引入國內想要得到一個好成績,還需要在價格和配置方面做做文章。對此你有什麼看法呢?我們評論去見。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 全新豐田塞納(sienna)官圖發布,外觀很年輕化,內飾很運動

近日,豐田正式發布了全新一代的塞納(sienna)的官圖,全新豐田塞納採用了很年輕化的外觀設計,整體看上去非常的 時尚 ,內飾採用了很運動的風格打造,新車採用了全新的TNGA平台打造,這款車未來也將會國產。

全新豐田塞納的前臉採用了很 時尚 的設計,它的風格很年輕化,前臉整體採用了一個「X」形的造型設計,看上去很有質感。全新豐田塞納的大燈採用了一個很凌厲的斧鉞式的造型設計,大燈之間採用的鍍鉻條裝飾就類似於斧鉞的手把,看上去很有質感。全新塞納的進氣格柵採用了下置設計,採用了梯形造型,上面採用了很有立體感的裝飾條打造,運動版車型則採用的是黑色的網格裝飾。新車的前臉底部的包圍也非常細致,運動版車型的前臉底部採用了很有立體感的包圍設計。

(注紅色車型為運動款的XSE版車型)全新豐田塞納的側面和全新漢蘭達的造型有些類似,採用了很有肌肉感的風格,它採用了一個很平的車頂,車窗的風格和漢蘭達也有些類似,它的車身側面顯得非常的修長,因為可以保證內部很充足的空間。全新塞納的側面有點像是SUV,它繼續採用側滑門的設計,側面的線條採用了很有肌肉感的設計,車輪轂也很有質感,運動版車型的車輪轂採用了黑色的塗裝。

(注紅色車型為運動款的XSE版車型)全新豐田塞納的車尾部的造型也很有質感,它有來自於TNGA架構的那種很稜角分明的設計語言,整體的風格很凌厲。全新塞納的車尾部很立體,它的尾燈採用了很凌厲的細線的點亮風格,尾燈顯得很有張力。普通版車型的前臉的底部採用了很簡單的包圍,而運動版車型的前臉底部的包圍特徵更明顯一些,並且有黑色的網格裝飾。

在內飾方面,全新豐田塞納採用了很運動化的風格打造,它採用了和全新漢蘭達風格相同的三幅式的方向盤設計,部分儀表採用了液晶顯示屏。新車的中控大屏採用了懸浮式的設計,大屏的尺寸也很可觀。全新豐田塞納的中控台上的面板採用了很有層次感的設計,並且表現出了稜角分明的樣式。全新豐田塞納的前側的地台的外包圍和中控台採用了連接的方式,它上面採用了兩個造型不同的杯架設計,上面採用了金屬質感的面板裝飾。地台的下方有一個較大的儲物格的設計,空間表現很可觀。在動力方面,全新豐田塞納搭載的是2.5L的混合動力系統,綜合最大輸出功率為246馬力。

Ⅲ 2019款豐田塞納尺寸

豐田塞納車身尺寸:長*寬*高:5085*198*1810MM:

1、在它的外觀上,它的外觀看上去很大氣,它的前進氣格柵與它的大燈相連接,使得整輛車的車身很協調;

2、而且它的晶體式的大燈很具有時尚感,它的線條感很粗壯,讓這款車看上去很具有力量,給人一種安世橡全感,它的尾燈是大面積的紅色LED燈,在晚上的時候很具有陪賀辨識度,增加了它的安全系數。我個人覺得它的外觀體現出了它作為一款MPV車型的氣質;

3、在內飾上,它的內飾讓人感覺還不錯,看上去很精緻,也具有豪華的氣質。它的方向盤入手的質感很好,很細膩,而且方向盤的功能很多,操作起來很便利,安蘆返派全性能也得到了保障;

4、並且它的中控台區域和儀表盤看上去也具有科技感,總的來說它的內飾格調很不錯。而且在一些細節上面的處理把控的很到位,比如它的隔音效果很棒,可以營造一個舒心的駕駛氛圍;

5、還有它的座椅可以自動調節,駕駛的平穩性很好,駕駛的舒適感也很不錯。它的空間很足,畢竟是一款MPV車型,在空間上還是很不錯的,特別是後排空間,抱一個小孩照顧都完全足夠了。但是我個人認為在同級別同價位的MPV車型當中它還是算不上頂尖,價格偏高。

Ⅳ 豐田2019款塞納測評怎麼樣

豐田2019款塞納測評如下:

1、全新加版豐田塞納不僅有著高大的車身,同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。晶鑽式大燈充滿時尚感,線條爐火純青的運用使得豪華感倍增,大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全;

2、豐田塞做隱納車門滑軌被隱藏在了玻璃下方,絲毫不破壞車身整體營造出的這種流線感。AWD標識證明了這是一款四驅MPV。而尾排則採用了比較常見的單邊單出設計。看起來更加簡潔大明源氣,符合一款MPV車型該有的沉穩性格;

3、豐田塞納的外觀採用KeenLook設計語言,向最新的家族化風格靠攏。因此前臉越來越趨近於X型,進氣格柵採用了蜂窩式設計及透明尾燈罩,並將之前的大部分鍍鉻飾條改為與車身同色,運動感十足。上挑的線條與修長的前大燈完美結合,中網和大燈的設計很有范兒,整體顏值不輸同級別車型;

4、豐田塞納車艙寬闊,安靜, 座椅 全部採用雙色真皮。它是這些中型MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。2018款塞納的內飾整體造型變化不大,僅針對按鍵功能區進行了重新設計,針對按鍵功能區進行了優化,按鍵更直觀,易於操作,7英寸純槐廳的液晶顯示屏畫質清晰,流暢度高。按鍵區布局合理,操作方便,懷擋設計更是有著賓士的感覺,十分給力。

Ⅳ 豐田塞納內飾升級改裝阿爾法航空座椅沙發床,家用商用兩不誤

豐田塞納作為一款7座商務車MPV里,塞納的配置很豐富,不管數量還是豪華度一直是進口MPV里的頭名,可以說是一款性價比很高的車型,前臉為子彈頭式,外觀上五米多的超長車身,配之以低重心的車身,營造出強烈的視覺效果。

豐田塞納在空間,舒適度,安全性及操控性上都非常出色,也為升級內飾提供了足夠空間的改裝,雖然現在最新款已經上市,但是16、17兩款也是數量不少,尤其是做升級內飾的很常見,那麼接下來就讓我們看一下這台16款的塞納經過升級改裝後的內飾是什麼樣的。

附上改裝清單:各位可根據自己需求選配。

1、全車內飾板翻新改色真皮軟包,

2、岑木真皮方向盤,

3、儀表台包覆,岑木裝飾件,門板岑木裝飾,

4、中央扶手冰箱,

5、主副駕電動升級,通風加熱,

6、鏡面鋼琴漆地板,

7、不銹鋼迎賓踏板

8、靠背折疊小桌板,

9、翻毛頂,

10、個性宮格頂燈,

11、立柱燈,

12、中排豪華阿爾法航空座椅,

13、後排沙發床,

14、全車窗簾。

聲明:本文為「上海管鑫汽車內飾改裝廠」提供玩車之家發布,材質真實性及內容觀點僅代表商家,不代表玩車之家立場。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 豐田全新塞納實拍曝光!內飾升級/搭2.5L混動引擎

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 豐田塞納是進口車嗎

豐田塞納是進口的,是豐田旗下的mpv車型。豐田塞納的長寬高分別為5085毫米、1984毫米和1796毫米,軸距為3030毫米。豐田塞納使用了兩款發動機,一款是2.7升自然吸氣發動機,另一款是3.5升自然吸氣發動機。豐田塞...
豐田塞納是進口車嗎
豐田塞納是進口的,是豐田旗下的mpv車型。豐田塞納的長寬高分別為5085毫米、1984毫米和1796毫米,軸距為3030毫米。豐田塞納使用了兩款發動機,一餘敬款是2.7升自然吸氣發動機,另一款是3.5升自然吸氣發動機。

豐田塞納的3.5升自然吸氣發動機最大功率198kw,最嫌毀塌大扭矩332 Nm。這台發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為4700轉/分。這款發動機搭載雙vvt-i技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是6at變速箱。

2.7升自然吸氣發動機的最大扭矩為190馬力和253牛米。這台發動機的最大功率轉速為5800轉/分,最大扭矩轉速為4100轉/分。這台發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

豐田塞納的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。

豐田塞納有前輪驅動車型和四輪驅動芹圓車型。

四驅車型配備了全時四驅系統。

裝有全時四輪驅動系統的汽車有四個輪子,一直都有動力。
豐田塞納是國幾排放
2019款豐田塞納是屬於國5標準的:

1、19款豐田塞納桃木鑲嵌的中控台更顯格調雅緻,中控台上設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明確,操作起來很順手。新款塞納內飾整體很豪華精緻,這也是豐田多年來的設計堅持!而且造型很有科技感,和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。不可否認豐田在MPV車型內飾設計方面很有自己獨到的理念。四輻多功能真皮 方向盤 符合人體工程學計劃,提升了精巧度的同時握感也舒適。方向盤上集成多種功能,操作便利減少對安全的影響並且帶有語音控制。塞納多功能按鍵集成了藍牙電話,頻道切換,音量控制等常用功能。方向盤左側按鍵區域功能豐富,集成了外 後視鏡 調節、ESP、並線輔助、前泊車雷達、大燈高度調節控制按鍵;

2、19款豐田塞納基本配置:長*寬*高:5085*198*1810MM車身結構:5門7座MPV軸距:3030整備質量:2155KG最大載重質量:560油箱容積:75L進氣形式:自然吸氣氣缸排列形式:V6每缸氣門數:4壓縮比:11.8 配氣機構 :DOHC最大馬力:300最大功率:221最大功率轉速:6600最大扭矩:357最大扭矩轉速:4700發動機特有技術:4700變速箱:8擋手自一體自動變速箱驅動方式:前置四驅四驅形式:全時四驅車體結構:承載式制動器類型:通風盤式氣囊數量:7個;

3、19款豐田塞納3.5搭載了3.5L自然吸氣發動機,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大馬力296P。變速器方面搭配的8速自動變速器,這款變速箱與3.5L發動機搭配,百公里油耗10.6L,將獲得非常不錯的換擋平順性和良好的燃油經濟性。18款豐田塞納3.5車門滑軌被隱藏在了玻璃下方,絲毫不破壞車身整體營造出的這種流線感。豐田塞納輪轂方面使用了固特異輪轂偏重舒適和公路駕駛,助您無憂暢行。 豐田塞納是進口車嗎 豐田塞納是國幾排放 @2019

Ⅷ 新款豐田塞納怎麼樣

豐田塞納2019款測評挺好的:1、19款豐田塞納車艙寬闊,安靜,座椅全部採用雙色真皮。它是這些中型MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候,才會將動力傳遞給後輪,從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性;2、豐田塞納這款MPV車型算是徹底火了,雖然它外觀看起來沒什麼特別出彩的地方,內飾也不是最豪華的,配置也不是最高端的,但大家就是喜歡它,要說理由也不是沒有,絕大多數朋友表示,就是喜歡它的簡單大氣的感覺和寬敞的內部空間;3、19款豐田塞納加版內飾整體很豪華精緻,這也是豐田多年來的設計堅持,而且造型很有科技感,和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田塞納的方向盤很精緻而且握感厚實大小適中,並且帶有電動調節功能。由於廣泛的採用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒適性。

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