房車營地規劃建設標准

⑴ 建設一個房車營地需要向哪些部門准備哪些手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。（初稿已經審核完畢沒有公布）
我盡量簡單表述，首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用
二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批
三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理
四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。
五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。
六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。
其實跑的最多的就是旅遊局，最好找旅遊局辦事的幫你。詳細可在私密我問。
我說的也不是全部，也有不全的。你在等等別人回答

⑵ 我現在想開發一個郊野營地，要是建設的話都要涉及哪些單位，有建設標准嗎

郊野營地的主管單位及建設標准

1、營地主管單位基本情況

營地可以解決上下水、電能、通訊、排污等問題，若要良好的發展自駕車、房車及戶外旅遊，營地的建設必不可少。但是，營地要由誰來建和建在哪，誰來審批在我國都存在著問題，誰來建，生產廠家、營地所在地還是第三方(如旅行社、租賃公司、汽車俱樂部)？建在哪？按國外做法，是建在高速公路、汽車旅館邊上，不一定要和旅遊景點挨著，因為人們要看的是風景，而風景是隨處可見的。這在我國是否行得通？可如果建在旅遊景點內，又涉及到環保、土地使用權等諸多問題。

現在營地的建設，牽頭的更多是地方旅遊局、地方景區景點、相關旅遊協會組織（如中國汽車聯合會汽車露營分會、中國汽車流通協會汽車俱樂部分會）、特種旅遊公司等。

目前，涉及營地主管建設的部門有：各地方建設部門、規劃局、旅遊局，文化創意管委會及體育行政管理部門等等，尚未指定具體管理審批單位。

2、郊野營地的建設標准

由於審批和主管單位的空缺，迄今為止，國內還沒有形成統一的，具有官方權威性的營地標准，地方旅遊局、地方景點、相關旅遊協會組織、特種旅遊公司都可以出台相應各自的營地標准，也可以根據自身發展，在所轄景點景區或以合作形式開發營地項目。目前，主要有《全國青少年戶外體育活動營地建設與管理標准研究》、中天行俱樂部的《中國營地建設標准》、中國汽車運動聯合會露營分會的《中國體育休閑（汽車）露營營地標准》等。綠維對此，也提出了自己的營地建設標准參考，詳見附錄1
綠維創景

⑶ 露營行業

露營

一、露營行業定義露營是一檔兆種短時的戶外生活方式，是為了工程、軍事、測繪、等而特設臨時的戶外駐扎區，包括營帳、草棚、車房等

目前由於疫情，大多露營消費者偏向短途露營，年輕人傾向選擇多元素融合露營。

如今人們露營的頻率還較低，露營經濟還有較大發展空間。同時消費者對露營營地配套設施完善的要求愈發迫切，對露營模式的多樣化需求較高，廠商需要跟進消費者的偏好，未來露營經濟發展潛力較大。

露營一般的方式：2021年中國消費者露營模式分類傳統露營傳統露營指消費者攜帶帳篷、睡袋、便捷桌椅等基本設備，追求安全、便捷、性價比高的露營方式精緻露營又稱「Glamping,起源於"Glamorous」和Camping」兩個單詞的組合，精緻露營比傳統露營更加講究，營者供帶的器械數便捷式露營量更多，如房車、卡式爐、蛋卷桌、星星燈、機、燒烤裝備等，追求的是精數的露營又稱「一價全包」式露營，消費者不需體驗。

要抓帶帳連、睡袋等露營設備，露君營地會提供基本的露營設備，這種露營方式更為方便簡單，對於露營新手來說是首選。

二、露營行業產業鏈：

①上游：聯動中下游產業開發，可提升收益保障。與中下游產業達成健康的合作聯盟體系，有助於項目後期經營的可持續發展，提升項目後期收益的保障，吸引更多下游企業加入，加速企業擴張。

②中游：向上游企業定向合作采購原材料、針對開發商項目可達成產業/品牌導入合作、提供多元化零行做租售場景；向下游企業輸出標准化產品，增加企業營銷路徑，提升收入，可為企業降本增收。

③下游：與上游達成戰略合作提升項目擴張機會；向中游企業定向采購裝備器材，加速企業標准化建設，有助於為消費者提供更有質量、更多樣化選擇的露營胡飢體驗。產業聯盟將為項目運營提供保質保量的供應，加速標准化體系建設和項目擴張。

露營產業圖譜上游景區、露營地建設商、住宿業開發企業、原料供應商

三、近來露營的關注度：受疫情持續影響，人們把更開放環境中親近自然的露營，作為新的出遊方式，並將與露營有關的美圖、攻略在社交平台持續散播，露營開始風靡全國。小紅書發布數據顯示，露營這個「新全民爆款運動」確實火出圈了：露營搜索量連續三年大幅增長，熱度從一線城市向二三四線城市蔓延。

四、今年五一小長假，露營更是爆火，有草地的地方就有漲…幅，「露營」成為了最熱門的度假方式。據根據攜程發布的《2022五一假期出遊報告》，五一假期首日，「露營」在平台的訪問熱度達到歷史峰值，搜索熱度環比上周增長90%。廣州、深圳、博羅的露營地熱度最高。2021年中國露營產業政策背景分析：露營相關政策近年來中國露營產業相關政策分析

政策簡要內容《汽車自駕運動推出一批主題鮮明的汽車自駕線路，壯大一批具有影響力的汽車自駕運動營地連鎮品牌2017.7營地發展規劃》企業，建成1000家專業性強、基礎設施完善的汽車自駕運動營地，初步形成「三圈三線」自駕線路和汽車自駕運動營地網路體系。

《「十三五」現規劃明確提出要拓展交通運輸新領域、新業態，積極引導交通運輸新消費，大力發展自20172代綜合交通運輸駕車、房車營地，鼓勵規劃建設一批航空飛行營地、汽車綜合營地、山地戶外營地和徒體系發展規》步騎行服務站。

《全國國土規劃法令對對涉及國土空間開發、保護、整治的各類活動具有指導和管控作用，對相關國土2017.2綱要(2016-2030年)》空間專項規劃具有引領和協調作用。提出了休閑露營地通用的基礎性規范要求，突出了安全、環保和自助服務等方面提出對《休閑露營地建駕車營地的選址、規劃、功能區、服務設施和質量提出了具體要求：對帳篷露營地的分類設與服務規范)選址與布局、服務及質量要求：對青少年營地，結合青少年的身心特點，全面細致的對相關指標進行規定。

四、2021年中國露營消費者露營頻率：數據顯示，28.8%的中國露營消費者選擇1-2個月露營一次，35.4%的露營消費者選擇3-6個月露營一次，19.0%的露營消費者選擇1年露營一次。艾媒咨詢分析師認為，露營屬於中短途旅行，中國露營消費者大多一個季度或半年去一次露營，露營營地可以採取優惠的套票制度，如「一年兩次」或「一年四次」的套票吸引消費者，以提高露營營地經營的穩定性。

露營模式多樣化和過去追求便捷的傳統露營方式不同，精緻露營以舒適為主，更多是讓人們在自然中悠閑地享受生活。隨著人們對生活品質要求的提升和網紅經濟的帶動下，精緻露營逐漸成為消費者的更為追捧的露營模式。2021年中國露營產業政策背景分析：露營相關政策近年來中國露營產業相關政策分析

政策簡要內容2017.7《汽車自駕運動推出一批主題鮮明的汽車自駕線路，壯大一批具有影響力的汽車自駕運動營地連鎖品牌營地發展規劃》企業，建成1000家專業性強、基礎設施完善的汽車自駕運動營地，初步形成「三圈三線」自駕線路和汽車自駕運動營地網路體系。

《「十三五」現規劃明確提出要拓展交通運編新領域、新業態，積極引導交通運輸新消費，大力發展自2017.2代綜合交通運輸駕車、房車營地，鼓勵規劃建設一批航空飛行營地、汽車綜合營地、山地戶外營地和徒體系發展規劃》步騎行服務站。

《全國國士規劃法令對對涉及國土空間開發、保護、整治的各類活動具有指導和管控作用，對相關國土綱要空間專項規劃具有引領和協調作用。

提出了休閑露營地通用的基礎性規范要求，突出了安全、環保和自助服務等方面提出對

《休閑露營地建駕車營地的選址、規劃、功能區、服務設施和質量提出了具體要求對帳篷露營地的分類設與服務規范選址與布局、服務及質量要求，對青少年營地，結合青少年的身心特點，全面細致的對相關指標進行規定。未來預期：未來露營場景無限延伸露營+文化露營+體育文化。

⑷ 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模，北京、海南等地多建有房車小鎮，作為新興產業，國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素：
駕駛門檻高 ：盡管一些小型房車C照就可駕駛，但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高：房車的命名賦予其兩種屬性，一半是房，一半是車，所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少：國外房車旅行之所以盛行，首先房車營地建設十分密集，且在建設、管理等方面十分成熟，營地風格也多種多樣，也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國，制約房車旅行的一個重要原因，就是營地嚴重不足。

⑸ 青島沁楠香休閑島汽車房車露營地屬於哪裡

青島沁楠香休閑島汽車房車露營地為國家AAA級旅遊景區。
目前營地建設有標准汽車停車位100個，標准自行式房車營位30，拖掛式房車營位20個，標准木屋15棟，每棟一個封閉小院，一片花海，集聚式標准客房木屋兩棟，20標准間，固定式蓬帳旅館25個，標准帳篷營位300個；設有標準的衛生間，公共淋浴間、公共廚房；露營地管理中心設施齊全；
地址：山東省青島市萊西市河頭店鎮龍泉湖東畔（河頭店鎮鎮政府西行600米）
營業時間：8:30-18:00
價格：100元/人
價格描述：￥100元/車位
配套服務設施：
房車露營地建有標准木屋15棟，每棟一個封閉小院，仿斗一片花海，集聚式標准客房木屋兩棟，20標准間，房車露營地與沁楠香休閑島旅遊度假區撒歡部落水上樂園和戶外拓展瞎梁基地不足一公里之遙。
交通指南
自駕車指南：
濟南——濟廣高速——濟青高速——榮濰高速——沈磨大運海高速——河頭店收費站下——沁楠香
青島出發——青銀高速——青龍高速——河頭店收費站下——北京路——213——河頭店鎮政府西行600米——沁楠香
煙台出發——繞城高速——瀋海高速——河頭店收費站下——沁楠香
濰坊出發——青銀高速——榮濰高速——河頭店收費站下——沁楠香
停車場信息:
有

⑹ 敦煌國際房車自駕游營地位於哪裡

敦煌國際房車自駕游營地隸屬於敦煌國際文博園旗下營地項目。項目位於敦煌莫高窟與鳴沙山之間的必經之路313國道線旁。營地佔地100餘畝與敦煌國際文博園相連接，背靠鳴沙山，坐依莫高窟。營地充分挖掘絲路敦煌文化特色，嚴格按照國際四星級房車營地標准規劃建設。建成後的營地將充分體現大漠「自然、生態、古樸、安逸」的特色，倡導追求自由親近自然的時尚戶外露營生活，同時作為復合型營地從職能大致劃分為:
營地服務接待中心、沙漠之舟房車酒店、房櫻祥車院落式露營區、自駕車露營區、沙漠廣場帳篷露營區、戶外主題活動廣場、沙地親子樂園、戶外康體球場、跑馬和駱駝騎行體驗區、車輛保養檢修區等；營地與敦煌國際文博園二脊慶搏期的下沉式演藝中心和長1000米的西域建築風情街同為聯建項目，屆時您在享受露營的同時可充分的體驗異差中域風情，感受不同文化，重回絲路繁華。
地址：敦煌莫高窟與鳴沙山之間的必經之路313國道線旁
電話：0937-8882088

⑺ 平谷房車露營地在哪裡怎麼去

平谷地產露營地，非常好的馬幫露陵謹高營地，會有木屋，是採摘聊天的好地方。平谷有個桃花觀賞地，這個露營地就是桃花深處的休閑地。自駕的朋友可以關注一下這個。

1、具體地址

2、交通攻略

3、營地簡介

⑻ 國家對旅遊項用地有哪些優惠政策

國家對旅遊項用地有以下優惠政策：

一、積極保障旅遊業發展用地供應

1、有效落實旅遊重點項目新增建設用地

按照資源和生態保護、文物安全、節約集約用地原則，在與土地利用總體規劃、城鄉規劃、風景名勝區規劃、環境保護規劃等相關規劃銜接的基礎上，加快編制旅遊發展規劃。對符合相關規劃的旅遊項目，各地應按照項目建設時序，及時安排新增建設用地計劃指標，依法辦理土地轉用、徵收或收回手續，積極組織實施土地供應。加大旅遊扶貧用地保障。

2、支持使用未利用地、廢棄地、邊遠海島等土地建設旅遊項目

在符合生態環境保護要求和相關規劃的前提下，對使用荒山、荒地、荒灘及石漠化、邊遠海島土地建設的旅遊項目，優先安排新增建設用地計劃指標，出讓底價可按不低於土地取得成本、土地前期開發成本和按規定應收取相關費用之和的原則確定。對復墾利用垃圾場、廢棄礦山等歷史遺留損毀土地建設的旅遊項目，各地可按照「誰投資、誰受益」的原則，制定支持政策，吸引社會投資，鼓勵土地權利人自行復墾。

3、依法實行用地分類管理制度

旅遊項目中，屬於永久性設施建設用地的，依法按建設用地管理；屬於自然景觀用地及農牧漁業種植、養殖用地的，不徵收（收回）、不轉用，按現用途管理，由景區管理機構和經營主體與土地權利人依法協調種植、養殖、管護與旅遊經營關系。

4、多方式供應建設用地

旅遊相關建設項目用地中，用途單一且符合法定劃撥范圍的，可以劃撥方式供應；用途混合且包括經營性用途的，應當採取招標拍賣掛牌方式供應，其中影視城、仿古城等人造景觀用地按《城市用地分類與規劃建設用地標准》的「娛樂康體用地」辦理規劃手續，土地供應方式、價格、使用年限依法按旅遊用地確定。

景區內建設亭、台、棧道、廁所、步道、索道纜車等設施用地，可按《城市用地分類與規劃建設用地標准》「其他建設用地」辦理規劃手續，參照公園用途辦理土地供應手續。風景名勝區的規劃、建設和管理，應當遵守有關法律、行政法規和國務院規定。鼓勵以長期租賃、先租後讓、租讓結合方式供應旅遊項目建設用地。

5、加大旅遊廁所用地保障力度

要高度重視旅遊廁所在旅遊業發展中的文明窗口地位和基本公共服務作用。新建、改建旅遊廁所及相關糞便無害化處理設施需使用新增建設用地的，可在2018年前由旅遊廁所建設單位集中申請，按照法定報批程序集中統一辦理用地手續，各地專項安排新增建設用地計劃指標。

符合《劃撥用地目錄》的糞便處理設施，可以劃撥方式供應。支持在其他項目中配套建設旅遊廁所，可在供應其他項目建設用地時，將配建要求納入土地使用條件，土地供應後，由相關權利人依法明確旅遊廁所產權關系。

二、明確旅遊新業態用地政策

1、引導鄉村旅遊規范發展

在符合土地利用總體規劃、縣域鄉村建設規劃、鄉和村莊規劃、風景名勝區規劃等相關規劃的前提下，農村集體經濟組織可以依法使用建設用地自辦或以土地使用權入股、聯營等方式與其他單位和個人共同舉辦住宿、餐飲、停車場等旅遊接待服務企業。依據各省、自治區、直轄市制定的管理辦法，城鎮和鄉村居民可以利用自有住宅或者其他條件依法從事旅遊經營。

農村集體經濟組織以外的單位和個人，可依法通過承包經營流轉的方式，使用農民集體所有的農用地、未利用地，從事與旅遊相關的種植業、林業、畜牧業和漁業生產。支持通過開展城鄉建設用地增減掛鉤試點，優化農村建設用地布局，建設旅遊設施。

2、促進自駕車、房車營地旅遊有序發展

按照「市場導向、科學布局、合理開發、綠色運營」原則，加快制定自駕車房車營地建設規劃和建設標准。新建自駕車房車營地項目用地，應當滿足符合相關規劃、垃圾污水處理設施完備、建築材料環保、建築風格色彩與當地自然人文環境協調等條件。自駕車房車營地項目土地用途按旅館用地管理，按旅遊用地確定供應底價、供應方式和使用年限。

3、支持郵輪、遊艇旅遊優化發展

新建郵輪、遊艇碼頭用地實行有償使用。有償使用的郵輪、遊艇碼頭用地可採取協議方式供應。現有碼頭增設郵輪、遊艇停泊功能的，可保持現有土地權利類型不變；利用現有碼頭設施用地、房產增設住宿、餐飲、娛樂等商業服務設施的，經批准可以協議方式辦理用地手續。

4、促進文化、研學旅遊發展

利用現有文化遺產、大型公共設施、知名院校、科研機構、工礦企業、大型農場開展文化、研學旅遊活動，在符合規劃、不改變土地用途的前提下，上述機構土地權利人利用現有房產興辦住宿、餐飲等旅遊接待設施的，可保持原土地用途、權利類型不變；土地權利人申請辦理用地手續的，經批准可以協議方式辦理。歷史文化街區建設控制地帶內的新建建築物、構築物，應當符合保護規劃確定的建設控制要求。

(8)房車營地規劃建設標准擴展閱讀

加強旅遊業用地服務監管的政策：

1、做好確權登記服務

各地要依據《不動產登記暫行條例》等法律法規規定，按照不動產統一登記制度體系要求，不斷增強服務意識，堅持方便企業、方便群眾，減少辦證環節，提高辦事效率，改進服務質量，積極做好旅遊業發展用地等不動產登記發證工作，依法明晰產權、保護權益，為旅遊業發展提供必要的產權保障和融資條件。

2、建立部門共同監管機制

風景名勝區、自然保護區、國家公園等旅遊資源開發，建設項目用地供應和使用管理應同時符合土地利用總體規劃、城鄉規劃、風景名勝區規劃及其他相關區域保護發展建設等規劃，不符合的，不得批准用地和供地。

新供旅遊項目用地，將環保設施建設、建築材料使用、建築風格協調等要求納入土地供應前置條件的，提出條件的政府部門應與土地使用權取得者簽訂相關建設活動協議書，並依法履行監管職責。要及時總結旅遊產業用地利用實踐情況，積極開展旅遊產業用地重大問題研究和探索創新。

3、嚴格旅遊業用地供應和利用監管

嚴格旅遊相關農用地、未利用地用途管制，未經依法批准，擅自改為建設用地的，依法追究責任。嚴禁以任何名義和方式出讓或變相出讓風景名勝區資源及其景區土地。規范土地供應行為,以協議方式供應土地的，出讓金不得低於按國家規定所確定的最低價。

嚴格旅遊項目配套商品住宅管理，因旅遊項目配套安排商品住宅要求修改土地利用總體規劃、城鄉規劃的，不得批准。嚴格相關旅遊設施用地改變用途管理，土地供應合同中應明確約定，整宗或部分改變用途，用於商品住宅等其他經營項目的，應由政府收回，重新依法供應。

⑼ 如何成為房車營地主

1. 房車營地具備哪些條件

房車營地滿足環境、交通、區位及用地面積四個條件，優美的環境、便捷的交通、優越的區位條件和充足的項目用地是營地成功的必要條件，但是，不同類型的房車營地對條件選擇也需有所側重。對於一個房車營地應該有多少個營位組成國家沒有規定，而你所說的標准房車營地，應該是房車及其所附屬的室外空間的大小比例，而這個也沒有相關的規定，只要房車營地的營位可以很順暢的停靠房車即可！

2. 房車營地項目如何立項

向發改委立項前需要准備很多種資料，如：可行性研究報告、環評批復、水保方案批復、能評報告、土地預審意見、建設選址意見書等，第一步工作就是做可行性研究報告，因為周期較長，需要找有資質的機構編制，其他工作可以交叉進行。

房車營地專業水電樁設備生產商——上海鳳祉實業，為您提供專業的水電樁配套設備。

3. 開發房車露營地需要哪些審批手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。
首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用

二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批

三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理

四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。

五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。

六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。

建議具體可以咨詢旅遊局辦事處。

4. 建立一個房車營地需要多少錢 都需要什麼審批

中國目前沒有相關的政策

房車在國內還是個稀罕物，咱的社會還沒發展到那一步，所以房車營地之類的政策滯後

可以和地方政府，如鄉鎮政府、街道辦事處、村委會之類的協商

走正式手續，還得等國家制度完善之後再說

5. 想了解下什麼樣的營地才能成為房車營地

房車營地的選址主要滿足環境、交通、區位及用地面積四個條件，優美的環境、便捷的交通、優越的區位條件和充足的項目用地是營地成功的必要條件，但是，不同類型的房車營地對條件選擇也需有所側重。咨詢一下道恩設計公司，他們對房車營地規劃有豐富的經驗。目前國內有各類型的房車營地約40個，涉及北京、天津、新疆、四川、廈門、海南等多個省市。

6. 建個露營地需要准備哪些手續 詳解房車營地開發流程:目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。(首先營地能需要一下幾個步驟一選址:牽扯到土地局,土地所有者以確定

7. 房車營地規劃時營地用地應該具備怎樣的條件

房車營地用地必須是平坦或是坡度較小的土地，且排水良好、 光照好、通風好、 方便車輛出入。在夏季要有適當的樹陰遮擋。這方面可以找道恩建築設計公司，他們對房車設計以及房車營地規劃都比較專業。

8. 申辦房車宿營地需要哪些手續

土地審批，規劃設計審批，環保審批，立項審批，公安消防衛生水電通信逐一審批。

開發上要注冊房車營地開發投資公司

經營上還要注冊房車營地經營管理有限公司。

⑽ 在中國可以開房車的嗎

在中國可以開房車的。

在我國，記錄在案的購房車人只有幾千人。當前房車分為兩大類，一種為自行式房車，按照車身尺寸分為ABC三種；另外一種為拖掛式房車。當前市場上，不少商用車廠家針對民用市場，已經推出了不少適合C1證駕駛員的微型和中型房車。

按照我國道路安全交通法和《機動車駕駛證申領和使用規定》，拿C1駕照的駕駛員，可以駕駛總長度6米以內，總質量4.5噸，9人以下的自行式和拖掛式房車，對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。

(10)房車營地規劃建設標准擴展閱讀：

近年來，國家在政策層面不斷明確對自駕車房車旅遊的扶持力度。2014年國務院發布《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》，提出「建立旅居全掛車營地和露營地建設標准，完善旅居全掛車上路通行的政策措施」。

2015年國務院辦公廳印發《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，提出制定全國自駕車房車營地建設規劃和自駕車房車營地建設標准，明確營地住宿登記、安全救援等政策，到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。

在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設。林章林透露，數量增加的同時，房車營地正在向標准化、規范化發展。

此外，相關的配套體系和基礎設施也在不斷完善，包括重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心，加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設，完善加油站點和高速公路服務區的旅遊服務功能等。

而在房車保有量方面，最新的統計數據顯示，全球現共有房車1800萬輛，2015年世界房車市場年銷售總量為60萬輛左右；而我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右。

「隨著越來越多的本土企業加入到研發房車的隊伍中，房車產品越來越豐富，可選擇性更多，可以預見未來幾年房車消費也會步入快速增長期。」上海慶華科技董事長周陽說。

參考資料來源：人民網-房車自駕游潮流涌現，何時才能普及大眾？