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車窗黑三角內飾異響

發布時間: 2023-05-28 22:40:54

A. 怎樣解決車門內飾異響

車門內飾異響用凡士林塗抹便可迎刃而解。車門和車身門框的密封條都要抹一遍。
凡士林是效果極好的橡膠保養劑,而且價格便宜,經久耐用,經常塗抹在橡膠件上,可防止其硬化並延長其使用壽命。
橡膠的保養對於新車而言相當重要,對於老型車特別是進口車來說更為重要,因為此類車的橡膠零部件不僅難以購置而且價格較貴。為了車主的經濟利益和用車效率,建議使用價格極為便宜的凡士林作為維護車輛的保養劑。尤其是一些高等級的轎車,擋風玻璃周圍的橡膠配件價格可不便宜,塗抹一些凡士林不僅可延長其使用壽命,還能保住車輛的性價比.
橡膠本身會吸收塗在表面上的凡士林,多抹及經常擦用有益而無害。使用方法十分簡單,也沒有什麼技巧,是即實用又方便的汽車保養乘秘笈

B. 奧德賽三角窗位置異響是怎麼回事

【太平洋汽車網】奧德賽三角窗位置異響的原因:1.車窗玻璃密封膠條老化;2.車窗玻璃導軌有雜物;3.車窗玻璃的內部緊固螺絲松動;4.車窗升降器固定不牢固。

今年的MPV市場,絕對稱得上最為熱鬧的一年,從起亞嘉華、現代庫斯途,再到豐田賽那,合資MPV市場一下子變得好不熱鬧。而自主品牌方面,傳祺M8很快會迎來混動版車型,理想也將擁有自己的第一台MPV,嵐圖夢想家的上市也提上日程,市場競爭可謂是越來越白熱化了。

面對這樣的市場變化,作為一台紮根在中國19年的家用MPV標桿車型,老熟人廣汽本田奧德賽不敢怠慢,中期改款的它信心滿滿,幾分從容和淡定似乎不懼任何對手,這種底氣何來?這次在三亞試駕新款奧德賽,我可以給大家交代一番。

廣汽本田新款奧德賽官方指導價:暫未上市定位:中型MPV發動機:2.0L變速箱:E-CVT最大馬力:145匹最大扭矩:175牛米電動機最大馬力:184匹電動機最大扭矩:315牛米混動系統綜合最大馬力:215匹排放標准:國六車型亮點:外觀更穩、智能更多、行駛更靜只是改款,不是換代見到新款奧德賽的第一眼,我特意查一查現款奧德賽這一代的上市時間,才敢確定這只是改款,因為它的變化實在太大了,這樣的變化放在換代車型來看,一點都不違和,我想你也有這種感覺。

六邊形+大嘴式設計+帶肌肉線條的引擎蓋,新款奧德賽這氣勢明顯加強,某個角度來說,它甚至還有點商務感,如果說老款奧德賽是個剛成立家庭的時尚奶爸,那新款奧德賽絕對算是個成熟男人,我相信這種新造型的加持,其用戶的接受面會更加廣闊。

新款奧德賽的內飾絕對是新鮮的,少了原本密密麻麻的物理按鍵,當然對於老車主來說,新款車型的上手難度不高,因為原本該有的物理按鍵放在哪裡,新款奧德賽依舊沒有改動。屏幕前的你,相信你也注意到新款奧德賽的內飾用料不同了,沒錯,這次內飾門板、座椅都有全新棕色搭配,同時中控台上一些飾板,也採用諸如木紋設計,整體居家氣息和檔次水平都有提升。

最讓人稱贊的,是這個全新懸浮式中控屏里更新的HondaCONNECT3.0智導互聯系統,這套系統的加持讓奧德賽變得非常完整。當下導航、車聯網、語音識別、OTA升級等功能都齊全了,並且部分功能還非常新奇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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