馬六11年內飾

『壹』 2011款馬六有什麼優缺點

缺點：日本車；
讓人惡心的就是漆面了，薄的那叫一個煩！讓石子打破漆面，直接露底了；
車門不好關。馬六不使勁，根本就關不上。經常要關2次。
皮薄啊，從關門聲就感受出來了，同級別的車，蒙迪歐，帕薩特，哪個關門聲音那麼清脆。
作為20萬價位的車型，沒有中控上那種導航和後視雷達的確是有點落伍了。
內飾上選擇餘地較少。不過做工一般般。不夠細致，而且用料上感覺不厚道。
優點：動力不錯；
外形，2個字漂亮。轎跑的外形很拉風，黑色內飾，加上紅色燈光的內飾效果，讓人很有感覺。喜歡的不得了。不過容易臟也是其弊病。有點灰塵就不好看，要經常打理。
空間上，夠用。
音響，喜歡。感覺馬六的音響效果已經很不錯了。
油耗，感覺還算滿意，畢竟是2.0的排量。在8-12之間游盪。
保養費用上，同級別里算少的了。
總之這款車，從馬三到馬六，歷經十年還能在市場上立足，本身就能說明它的品質了。

『貳』 老馬6市場上還有嗎值得買嗎

老馬6當年確實是神車，前期的銷量，碾壓當時的眾多B級車，甚至與帕薩特平起平坐，後期三代同堂銷售也是難以復制的神話。原來老馬6的轎跑外形就算是放在今天也不覺得過時。
我現在車就是一輛二手的老馬6，07款 轎跑 2.3L 自動型，買的時候跑了8萬公里，但除了內飾看著有點舊以外，其他地方都很完美。當年馬自達6新車售價接近24萬，算上購置稅保險和裝飾費用，辦齊上路26萬多，開在路上絕對不比現在開個賓士奧迪差。
如果樓主想要入手的話，可以上優信去看看，老馬6現在已經不多了，但他的第二代睿翼還有不少，二手價格的話也就是10萬出頭。

『叄』 馬六怎麼區分11款和12款

馬自達六11款和12款的區別為：車門防擦條不同、進氣格柵不同、氣囊配置不同

一、車門防擦條不同

1、馬自達六11款：車門採用整體模式，是一整個平面。

2、馬自達六12款：車門在中央有一條橫向的防擦條。

二、進氣格柵不同

1、馬自達六11款：採用上改尺下兩個區域的進氣格柵。

2、馬自達六12款：採用一整個獨立的進氣格柵。

三、氣囊配置不同

1、廳升馬自達六11款：只配備主副駕駛員雙氣囊。

2、馬自達六12款：採用6氣囊配置。

『肆』 買的明明是台馬自達6，行駛證上卻是輛紅旗，12年造型未變樣

縱覽國內國外大大小小幾百家車企的上萬款車型，論顏值，馬自達6給我的驚艷程度絕對是可以排到前十的。當你面前開過一台馬自達6，你完全不會覺得它的設計語言過時老舊，甚至比一部分現在的在售車型還要漂亮，於是就更無法想像2003年這台車剛被推入市場時人們對於它的美麗該有多驚訝了。我記得我們鎮上當年最有排面的婚車隊伍就是「紅馬6」車隊了，那幾乎成了那時年輕人結婚的首選，喜慶又漂亮。

………

篇幅原因，在上篇里跟大家先分享了馬自達6的演變歷程，我將在下篇里為大傢具體介紹一些老馬6的通病、駕駛體驗以及購買二手車應該注意的要點。大家可以在我的主頁裡面找到下篇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 「馬自達6」的優缺點是什麼

馬自達6的優點：

外觀：馬六的外觀是比較經典，雖然是上市十多年的老車但依然百看不厭，屬於耐看型。

油耗：相對來說百公里8個點多的油耗還算不錯，比較省錢！

空間： 500升的大後備箱還是不錯的！雖然車內空間略小於市場上的a級車空間，但185及以下的身高還是很舒適的。

加速：馬自達6車輛整體很棒，動力足，只要捨得給油，還是比較有激情的，對得起運動型轎車的招牌。

馬自達6的缺點：

內飾：馬六的內飾稍顯簡單，雖然做工還不錯，但設計卻更偏沉穩、中庸，沒有什麼特色

操控：雖然方向盤整體握感不錯，中間的虛位也很少，但是馬六的減震相當的低。