十代思域前台內飾

A. 思域2020款內飾怎麼樣

首先表達下我的個人感覺：

2020款思域的內飾就是簡單，實用、改變了之前版本大家對思域內飾吐槽點。微調了小瑕疵，使本來就是思域超級粉的我更加堅定的有了更愛他的心！

除內飾外我總結出了特點有：

1.整車外觀

2.動力

3.發動機

4.變速箱

5.油耗

AA。接下來我先給你看下內飾的改進和特點：

升級包括座椅，方向盤，換擋桿和門板上的紅色縫線，以及鋁制踏板。還標配本田Connect信息 娛樂 系統，Apple CarPlay和Android Auto，集成倒車影像。與所有本田思域車型一樣，Sport Line還提供本田Sensing安全套件，其中包括防撞制動系統，自適應巡航系統，車道偏離警告，車道保持輔助系統和交通標志識別，盲點監控和低速跟隨功能。

內飾有一點小改進，其實也沒實質性的改變，視覺上吧我覺得，看上去有種家的感覺，暖暖和和的，簡潔大方，做工還算可以。儀表盤看上去高檔，溫馨。 內裝部分，本田思域黑色為主體色調，紅黑色的桶型座椅，包裹感十足。

1.整車外觀部分

全新2020款本田思域 Sport Line採用全新前唇，側裙，尾部擴散器和後擾流板。該套件還包括17寸鋁合金輪轂，黑色車漆以及全LED大燈和DRL，Sport Line車型還可以採用一種稱為黑曜石藍的全新車漆。新款本田
思域依舊延續了現款車型的造型設計，依舊運動感十足。俯沖式的前臉讓整車看上去更加的犀利。

相比現款車型，新款思域在下包圍處進行了小幅調整，加入了鍍鉻元素，增添了精緻感。經典遛背式造型，下滑的腰線看上去有幾分全新
雅閣的味道。可以看出，新車尾部相比19款車型沒有太大的變化。

2.動力方面

你只要捨得給油，你就絕對會感覺動力源源不斷，偶爾肆意一下，推背感還是很強，很持久的。非常舒適。家用上下班接送孩子買個菜，偶爾出去散散心，絕對夠用。

如果期望動力強勁的發動機與運動外觀相配，全車僅搭載1.5T四缸渦輪增壓汽油發動機，可輸出126馬力和200牛·米的扭矩，匹配六速手動或CV變速箱

3.發動機 1.5L渦輪增壓四缸發動機。L15B7發動機採用了DOHC雙頂置凸輪軸、全鋁缸蓋和缸體，在美國版思域上面，它的最大功率為174馬力，在1700rpm至5500rpm寬泛的轉速區間內可以輸出220牛·米的最大扭矩。

4.變速箱

此變速箱結構跟當前用在四缸發動機版本的北美版雅閣轎車上的CVT類似，區別只是終傳比更大一些。由於CVT的齒比是連續變化的，因此在日常行駛過程中可以很好地掩蓋渦輪延遲的感覺：原因是CVT開起來的感覺本身就會讓人覺得推背感是連續往上遞增的。但是這並不意味著我們無法得知這個1.5T機器的渦輪延遲大概是什麼水平。

5.上下班實測：平均油耗： 7.8L/100km

本田思域具有寬敞的內部空間，這歸功於低矮的儀錶板和薄薄的支柱。材料是高品質的，無論您偏愛低坐還是坐高，都應該找到舒適的駕駛姿勢。普通思域的座椅有些偏平，但它們的確具有 時尚 的內飾並具有一定的緩沖量。思域Si和Type R都具有更具侵略性的前排座椅靠墊，可以緊貼您的身體，但不那麼牢固，以至於您感到被擠壓或戳傷。

說到思域，絕對是本田旗下知名度最高的幾款車型之一，自引入國內後憑借運動和操控，深受年輕消費者歡迎。目前國內 汽車 市面上，運動型家轎有很多，像現代菲斯塔、名爵6和馬3等都是強勁對手，不過思域還是以單月破萬的銷量遙遙領先。本田思域前段時間已經有過小改動，這次2020款思域外觀變動更加激進，中置排氣配180匹馬力的發動機。

思域作為全球性車型，一般新款有什麼改動首發消息都來自海外，這次2020款思域同樣如此。可以看到，新車前臉部分發生較大變化，其中本田經典的進氣格柵造型重新設計，展示出全新的視覺效果。此外霧燈處增添了L型裝飾條，看上去給人很強視覺沖擊力。

新車尾部，2020款思域大體延續了現款整體設計風格，而且後保險杠做出激進造型，在兩側通氣孔位置增加了兩個裝飾條，與前臉做法首尾呼應。新車尺寸目前還沒有具體信息，全新熏黑輪轂內部結構更復雜，與溜背造型相搭配更突出運動氛圍。

內飾方面，新車中控檯布局還是老樣子，不過細節處升級明顯。其中不同款式將配有拉絲黑色等不同顏色和材質用料，而且空調控制區域物理鍵簡化，從而釋放更多空間。內嵌多媒體顯示屏、三幅式多功能方向盤、全新儀表盤等帶給你不一樣的感覺。動力上，將繼續搭載1.5T+6MT/CVT總成，普通版最大輸出功率174Ps，峰值扭矩219Nm；運動版最大輸出功率180Ps。新款思域主要修改了前臉外觀和內飾用料等，思域主打的操控有沒有變，這得等到最後國產才能知道。

你好，很高興可以回答您這個問題。

你問這個問題，預估您可能是准車主了，首先先恭喜您買車。其實，2020款的思域的內飾在遠觀的時候讓人耳目一新，更是被評為「沃德十佳內飾」。

思域的內飾布局規整，層次感十足，採用的全新液晶儀表盤，內飾採用了大量的軟性材質，換來了不錯的車內質感。功能配置比較豐富，9英寸中控彩屏，集成了GPS導航、藍牙、倒車影像和多媒體等豐富功能。

但是，實話實說的時刻來了，然而這只是表面現象，思域的內飾是在有點糟糕，在仔細觀察後就會發現，思域內飾的線條混亂，欠缺整體觀感。思域的內飾在材質上，硬塑料用得過多，讓人感覺整體生硬無比，這一點也被不少車主吐槽。

中控內飾除中控台是偏硬的。其它都還挺不錯。就是坐騎是皮質,有點兒不經臟,

不過，十代思域的儀表盤顯示不錯的，色彩還是照樣鮮艷，最喜歡的數字速度顯示還在。轉速表我也常看，希望它不只是能輕松看得到，還能夠讓人看得爽，開得有激情，真的有個運動車的樣子。

綜上所述，內飾雖然經典實用，但是總有不足的地方，人無完人，車無完車嘛。

希望我的答案可以幫助到您，謝謝。[玫瑰]

確實2020款思域比起老款思域顏值更高，運動氣息更濃，但是內飾做工用料卻依舊與現款車型保持一致，全是硬塑料，這點很不厚道。同時新款思域還進行了簡配，16、17款思域搭載了可變齒比轉向，而新款車型卻取消了這些配置。其次底盤方面依舊採用前麥弗遜後多連桿的懸架，整體的駕駛感受與老款車型一模一樣，並未有所改變，但是新款車型價格卻上調了不少，就拿2020款1.5T手動擋車型來說，指導價格已經達到了12.99萬，落地少說也得15-16萬了，而自動擋高配車型的價格完全能買到一台更高一級的B級車了，比如雅閣、君威、邁銳寶等，論空間，論檔次，論舒適性，都不是一台A級車能比得了的。

我建議：

思域確實是一台兼顧外觀、動力、油耗又十分保值的車型，但是定價確實顯得有些高傲了，甚至還會出現加價提車的現象，所以我個人認為2020款思域實質性的改變並不大，發動機、底盤、變速箱依舊與老款保持一致，而貴出了6000元的價格確實顯得有些不值，加價的同時又顯得有些忽悠人的感覺。但是如果你就是沖著這台車的外觀和動力而來，那思域也是值得選擇的。

2020款內飾跟2016-2019年生產的2016款差別不大，總的來說還不錯，即使有座椅材料不是皮的款式，但也不用太過擔心，4S店會送（購車套餐，具體建議到店談，我的是店裡送的），如果你還是不滿意我覺得就沒有必要買思域了，因為思域其他優點太多了，完全碾壓同級對手！希望能幫助到你。

本田思域具有寬敞的內部空間，這歸功於低矮的儀錶板和薄薄的支柱。材料是高品質的，無論您偏愛低坐還是坐高，都應該找到舒適的駕駛姿勢。普通思域的座椅有些偏平，但它們的確具有 時尚 的內飾並具有一定的緩沖量。思域Si和Type R都具有更具侵略性的前排座椅靠墊，可以緊貼您的身體，但不那麼牢固，以至於您感到被擠壓或戳傷。

絕對是本田旗下知名度最高的幾款車型之一，自引入國內後憑借運動和操控，深受年輕消費者歡迎。目前國內 汽車 市面上，運動型家轎有很多，像現代菲斯塔、名爵6和馬3等都是強勁對手，不過思域還是以單月破萬的銷量遙遙領先。本田思域前段時間已經有過小改動，這次2020款思域外觀變動更加激進，中置排氣配180匹馬力的發動機。

思域作為全球性車型，一般新款有什麼改動首發消息都來自海外，這次2020款思域同樣如此。可以看到，新車前臉部分發生較大變化，其中本田經典的進氣格柵造型重新設計，展示出全新的視覺效果。此外霧燈處增添了L型裝飾條，看上去給人很強視覺沖擊力。

新車尾部，2020款思域大體延續了現款整體設計風格，而且後保險杠做出激進造型，在兩側通氣孔位置增加了兩個裝飾條，與前臉做法首尾呼應。新車尺寸目前還沒有具體信息，全新熏黑輪轂內部結構更復雜，與溜背造型相搭配更突出運動氛圍。

內飾方面，新車中控檯布局還是老樣子，不過細節處升級明顯。其中不同款式將配有拉絲黑色等不同顏色和材質用料，而且空調控制區域物理鍵簡化，從而釋放更多空間。內嵌多媒體顯示屏、三幅式多功能方向盤、全新儀表盤等帶給你不一樣的感覺。動力上，將繼續搭載1.5T+6MT/CVT總成，普通版最大輸出功率174Ps，峰值扭矩219Nm；運動版最大輸出功率180Ps。新款思域主要修改了前臉外觀和內飾用料等，思域主打的操控有沒有變，這得等到最後國產才能知道。

十代思域採用的內飾設計同樣來自本田的北美研發團隊，從設計到配色除了小部分部件之外，完全都是基於全新設計，從這里也能看得出本田重振思域車型或決心

半圓形儀表丑到爆

B. 本田十代東風本田思域怎麼樣

本田思域一直都是神一樣的存在，口碑很好，是很多人買車的首選。然而，從第8代到第9代，思域似乎一直處於過渡階段。這么長時間的積累，讓我們來看看第十代思域到底怎麼了。

首先從外觀來看，第十代思域從內到外給人一種前亮後亮的感覺，整個車身完全採用了滑背設計，一直延伸到後備箱。就是整車看起來更加動感流暢。而且車身比上一代大了一個尺寸，完全看不到上一代的影子。除了之前的裝飾，前臉logo還在logo下方使用了黑色擋板。整體來說層次感很強，從前臉看兩側大燈更銳利，更霸氣，更利落。左側出風口被前沒磨ACC自適應巡航覆蓋，右側依然是常規的蜂窩狀進氣口。讓人眼前一亮的是，車身兩側車輪前方都有寬燈，大大提高了夜間行車時的察團辨識度，極大方便了用戶慧斗，增加了安全性。

第十代思域的內飾也發生了不小的變化。坐在駕駛座上，你會發現全液晶儀表的內容非常豐富，點亮過程中的科技感和時尚感簡直爆棚，讓人忍不住一目瞭然。方向盤也有一定程度的改變。手握方向盤讓你感覺更扎實，皮質包裹更精緻。當然上面還有很多智能按鈕，非常方便用戶使用。這款中控台雖然還是採用了常規的本田人機交互系統，但採用了懸浮式的設計，感覺設計前衛。

第十代思域搭載220TURBO全新渦輪增壓發動機，搭配CVT無級變速箱或6手速手動變速箱，直接實現了強勁的動力輸出，充分發揮了靈動出色的操控性能，噪音控制和整體場地響應都相當不錯。

百萬購車補貼

C. 本田思域這款車怎麼樣呢

總的來說，思域車有四個優點，三個缺點
優點1、顏值非常高、改裝更好
本田十代思域全新換代新車可謂是顏值最高的緊湊型轎車，在國外外觀設計也獲得很高的評價，而且本田十代思域用來改裝更棒，新一代思域上市後，國外車友提供了很多種改裝套件，而且效果很棒
優點2、空間非常大
本田十代思域不僅顏值高，而且車內空間很大，車內儲物空間也很多，後排座椅空間也很寬敞，乘坐舒適性也不錯。
優點3、動力夠用、油耗比較低
本田十代思域是動力跟昂克賽拉相比只能說是夠用，畢竟匹配的是CVT變速箱，雖然比較平順也比較省油，但是操控性方面跟昂克賽拉相比就差很多了。但是本田十代思域比較省油百公里綜合油耗6升左右。
優點4、動力輸出線性、油門響應靈敏
本田十代思域動力比較強悍，動力輸出比較線性，提升了駕駛感受，換擋邏輯很平順，油門響應很靈敏。本田十代思域沒有頓挫感，超車比較輕松。
缺點1、車內隔音差
本田十代思域車內噪音很大，需要改善，下一次改款如果多加點隔音棉就好了。
缺點2、後備箱開口小
有網友反饋本田十代思域的後備箱開口太小，裝載稍微大一點的物品的時候裝載不方便，開口容易卡東西。
缺點3、底盤太低
本田十代思域底盤太低了，很多網友反映知識都不敢走爛路，所以本田十代思域在市內或者高速行駛是不錯的選裝，胎噪有點太大了點。
總的來說，思域這種車型還是性價比很高的車型。望採納，謝謝！

D. 十代思域儀勁擎版表台是什麼皮

十代思域儀勁擎版表台是超纖皮。真皮儀表台座椅門板碳纖維內飾件十台思域九台改，「思域不改不如推下海」，這些都是思域的戲言。不過確實如此，論改裝都敵不過十代思域。前幾天在網上看到思域的改裝圖，我那顆改裝的心，又開始蠢蠢欲動。

十代思域特點：

優點一：外觀漂亮，犀利的前臉，溜背的造型，看上去十分運動，有幾分跑車的感覺。

優點二：內飾科技感十足，全液晶的儀表盤，中控大屏幕，看上去十分酷炫。

優點三：空間大，不管是前排還是後排，腿部空間都比較寬敞，本田偷空間技術真的是一流。

優點四：發動機動力強勁，0-100加速成績7秒出頭，同級別最強。

E. 第十一代本田思域長這樣，看完新車外觀，我承認第十代確實很香！

15萬的購車預算區間，想要買一台轎車，如果是你，會考慮哪台車？說實話，如果是僅針對年輕人而言的話，那有一款車絕對不能被遺漏，而且是入手不會坑的那種，它就是本田思域。

點評：隨著第十一代思域海外官圖的發布，國人對於這款車2022年進入到國內也變得期待了起來。雖然目前國產的東風本田思域在華還有一年多的售賣時間，但全新車型的發布多少也還是會影響到一些持幣待購消費者做出心中決策的。而如果是那些還沒攢夠錢的消費者，那可能就要想想是否盡快在這一年多時間里入手現款十代思域車型了。畢竟，還是有很多人不喜歡第十一代思域車型這種外形設計的，所以最後我也想問大家：你們覺得這次的第十一代思域外觀算好看嗎？下方說說吧，咱們大家一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 動力強勁，操控出色，對比本田思域與馬自達3昂克賽拉

運動型轎車往往都是消費者最為關注的車型，不僅因為其外觀、內飾有吸引力，並且動力、操控在同級車型中佔有比較明顯的優勢。雖然在銷量方面還是無法與那些主打空間的車型相抗衡，但是在年輕人開始主導的消費市場下，運動型轎車成為了他們的新選擇，所以可以預見，在未來的市場中，運動轎車將成為年輕消費者的首選。下面我們對比一下目前市場上消費者最關注的兩款運動型轎車：本田思域與馬自達3昂克賽拉。

昂克賽拉自上市之後一直保持著熱銷的狀態，目前已經能夠維持在上萬台的銷量水平，勢頭明顯。

思域與昂克賽拉可以說是目前市場上最成功的運動型家轎，兩款車型共同的優點就是有著漂亮、時尚的外觀以及出色的內飾。而在運動性方面，思域的動力更優異而昂克賽拉更偏向於操控，至於喜歡哪個駕駛風格，還是建議您去對比試駕一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 十代思域是晶耀白還是珍珠白

十代思域是晶耀白還是珍珠白？十代 思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是晶耀白還是珍珠白？ 十代思域是晶耀白。思域有珍珠白、琥珀橙、炫動藍、拉力紅、彩晶黑、塔夫綢白、雪花銀、鈦金銀、水晶紫等多種顏色。本田思域是一款緊湊型車,相對來說比較適合年輕人。以下是關於思域的相關介紹：1、外觀：東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大的改動。2、內飾：東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳；座椅舒適性較好。3、空間：空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些局促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。 @2019

H. 十代思域和十一代思域對比，十一代思域和十代有什麼區別

對於年輕消費者來說，買車的時候一定要買價值高、動力強、實用性好的車。展望目前的國內車市，本田思域是最符合大家口味的一款。前段時間，這款車迎來了新一代。那麼我們來看看十代思域和十一代思域的區別。

新思域看起來更「聰明」

第十一代思域採用了全新的設計，車頭和車尾都變得更加簡潔。新車沒有延續老款車型的楔形車身設李盯計，標志性的「迴旋鏢」尾燈也進行了舍棄，整體輪廓給人一種小雅閣的視覺感覺。如果把老款思域比作一個熱血狂躁的街頭混混，那麼新款思域就像一個西裝革履的專業人士。

新思域內飾更加大氣。

十代思域取消了老款的7英寸嵌入式中控屏，取而代之的是9英寸的大懸浮屏，有效增加了車廂內的科技色彩。此外，新車的空出風口也換成了扁平的隱藏式出風口帶，配有精緻的物理按鍵。雖然以後蜂窩出風口清理起來會有點麻煩，但是這樣的設計讓整個車廂看起來更加簡潔大氣。

新思域空房間更寬敞。

老款思域長寬高分別為4517*1799*1434MM，軸距為2700MM；11款思域長寬高達到4674*1802*1415MM，軸距2735MM。從參數上可以看出新思域的寬度和長度都有所增加，因此車輛後排的舒適性和後備箱的實用性都有了很大的提升，可以更好的滿足家庭用戶返脊的需求。

新思域配置更豐富。

全新思域搭載了功能更加豐富的 Honda CONNECT 3.0智能車載系統，讓用戶享受更具科技感的駕駛體驗。安全配置方面，11款思域不僅全系車型標配8安全氣囊，新車的發動機艙隔板和後排座椅後框也進行了強化，在鋁制副車架的加持下，整車可以獲得更好的操控性能。

新款思域略顯動感。

新車搭載高功率和低功率1.5T四缸發動機，其中低功率車型最大馬力129匹，峰值扭矩180牛·米；高功率車型最大馬力182匹，峰值扭哪世和矩240牛·米。雖然動力方面相比老款提升不明顯，但相比2019款三缸1.0T入門級車型還是很香的，動力方面還是能滿足年輕消費者激烈的駕駛需求。

看到這里，相信你已經了解了11代思域和10代思域的區別。目前老款思域還在售。如果你不能接受新思域「親愛的」形象還是可以買舊車的。至於第十一代思域，在迎合年輕人的同時，也變得更加符合家庭用戶的需求。估計銷量不會比老款差。

@2019

I. 爆改十代東風本田思域有什麼不同

兩年前上市的第十代思域，時至今日依然熱銷。優越的產品實力讓第十代思域改變了第九代和第九代半思域的銷量下滑，一度需要提高售價。更年輕的內外設計、良好的內空空間以及鶴立雞群的動力性能，使其成為當代「斗車」，即位置均衡，沒有明顯短板。

這一代思域最大的殺手鐧就是它的造型。本田的設計師們給這款轎車賦予了非困橋常動感的造型，比如帶有滑動靠背的低矮車身，融合了現代感、前衛感和轎跑車感。全新的家族式設計，充滿了日本品牌獨有的科技感，加上前臉犀利的切線匹配，運動時尚與科技的結合。這是第十代思域的第一印象。這一代思域的價值無疑是本田車型中最高的。

思域的內飾也透露出強烈的運動感，這種內飾設計很好地詮釋了本田家族的科技魅力。思域在整體內飾風格上依舊走運動風格的路線。雖然排量降低到1.0T，售價多少有些收斂，但整體布局和用料從未減少。搭配黑灰色的主題營造出那種神秘的色調，運動的特質不一定非得是鮮艷的紅色和藍色來點綴靜謐的體驗。

配置方面，思域配備全液晶多功能儀表盤、7英寸中控觸摸屏、HDMI介面、6個揚聲器、6個安全氣囊、電動天窗、全形度可視倒車影像+倒車雷達、外後視鏡加熱、亂鄭胎壓預警系統、電子手剎+Autohold、雙區獨立空調節、無鑰匙進入+一鍵啟動、LED日間行車燈，這些都在高配車型中，還有分體式LED遠近光燈、真皮方向盤+真皮座椅以及高科技安全配置。

動力方面，第十代思域提供了1.0T和1.5T渦輪增壓發動機。1.0T發動機最大輸出峰值扭矩為173nm/2000-4500rpm，最大功率可達92kW/5500rpm。表現可以說是很強了。

車型點評:對於思域來說，大汪陪猛部分年輕消費者的心，只能靠他們的顏值和操控來俘獲。如果是資金雄厚的朋友，建議選擇頂配車型，因為頂配車型的高科技安全配置是安全出行的重要保障。

百萬購車補貼

J. 新思域怎麼樣

總的來說，思域車
1、顏值非常高、改裝更好
本田十代思域全新換代新車可謂是顏值最高的緊湊型轎車，在國外外觀設計也獲得很高的評價，而且本田十代思域用來改裝更棒，新一代思域上市後，國外車友提供了很多種改裝套件，而且效果很棒！買車選可以上個人戶的 神探買車APP不錯的，車子自己的名下。
網上買車選擇可以上個人戶的，車子在自己的名下才是買車。
買車選擇可以上人戶的，選擇 神探買車APP，首付0.5成，靠譜的。
10萬的車，首付1萬左右，就可以提到新車開回家了。不錯的。"
總的來說，思域無論從價格還是車身方面來說，都非常值得購買，如果手頭不是很寬裕，又想開動力強，造型時尚的車，那麼思域是一個很好的選擇。