怎麼樣組裝房車

A. 如何自製房車

房車，既是房子也是車，首要是能住，其次是要能跑，所以選擇一個合適的底座非常重要，這個可以咨詢專業做房車的企業，還是有很多選擇竅門的。

選好了房車的車體，當然要開始處理底座的結構，房體運到之後可以直接安裝，節省時間。

房體結構到位，主材是木龍骨結構，在工廠已經生產成型，現場直接組裝即可。

主牆體木龍骨結構安裝。

在龍骨上進行牆體安裝。

牆體安裝完畢，下一步進行屋頂屋面結構安裝。

屋面處理，防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少，都採用的新型材料，施工速度快，質量有保障。

近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構，採用的是特製的連接件，每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定，安全可靠，穩固耐久。

牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了，外牆採用的是仿木紋板，美觀度高，耐候性強。

屋面瓦，採用的是整片結構的屋面瓦，便於移動。

外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了，內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。

水、電走線，插頭預留也都要想在整體施工前面，做好預留。

管線預埋。

管線都鋪好了，接下來就是處理地板，要求不留死角、嚴絲合縫。

內部結構全面安裝和裝修，首先是牆面安裝，基本上都採用一體成型的牆體扣板材料，安裝速度快，質量可靠。

B. 許多年輕人選擇購買房車旅行，國產房車當中有什麼較好的產品

建議不要購買現成房車，以定做方式購買，去房車廠住下，一般10天左右完成，每天打卡值班看著工人施工！一來可以定做自己喜歡的風格結構！二來可以熟悉製作工藝，特別是水路和電路先租一輛你想要的類型房車去先玩幾天，不要以為要幾千租金有點虧，因為這點費用非常值得，可以減少你很多很多 後期適合你需求的改裝費用。只有你自己開著房車出去玩了幾天，你才知道，你需要哪種類型的房車

如果你在一個地方住的 如果你在一個地方住的久了，那還是有房車方便第一可以移動，第二每天住在車上像住賓館一樣非常舒適，第三，你還可以自己做飯，第一是干凈，衛生，然後還省錢，這都是房車的優點

C. 怎麼樣的房車才算的上好房車

房車分為A型房車、B型房車、C型房車和拖掛房車。
目前過來銷量最好的也是產品最成熟的是C型房車。那麼我們就來分析一下C型房車中比較好的。

1、底盤。國內C型房車底盤使用量較高的有大通、國產依維柯、進口依維柯、賓士（已停產，新品未出）。因為大通自己做房車，大通底盤國六已經出來了，他自己做了房車，沒有放給其他房車廠商，所以今年大通底盤的房車比較少，大通底盤在國內算作低端產品。國內房車底盤使用量最高的是南汽生產的國產依維柯底盤，隨著國產依維柯底盤自動擋和國六版的出現，更受到國內房車廠商的青睞，國產依維柯底盤的房車一般定位為中高檔車型。進口依維柯、賓士兩個底盤在國內算作高端車型，價格較貴，當然舒適度會好很多。
底盤的話性價比較高的是國產依維柯，舒適度最好的當然是進口依維柯底盤。

2、外飾部分。外飾主要是門窗之類的，門需要滿足一個微胖的成年人可以正常通過就可以，窗戶的話盡量大，畢竟採光很重要的，最好帶上一個頂風窗，這樣的話採光和通風會好很多。至於國內生產的門窗，雖然和國外知名配件商（比如多美達、塞特福德）有差距，但是並沒有很直觀的感受，不影響使用。
外飾門窗類的話採用國產配件性價比較高，舒適度好的話肯定是進口品牌的。

3、內飾板材。目前國內房車主要使用的國內的板材，是家裝行業常用的。板材的話首先是美觀度，這個根據個人喜好，沒有內一個統一的標准。另外是環保性，部分廠商的板材環保性比較差，購買時需要注意。因為房車內部主要為木質材料，所以阻燃性一般都不是很好，這個使用的時候需要特別注意，一般房車上都配備有滅火器。
板材的顏色種類根據個人喜好進行選擇，沒有標准。而環保性、阻燃性的話還是選擇好一點的吧。

4、水電。水當然是越多越好，目前國內房車的凈水容量一般為100L+，基本上滿足出遊的需求。電的話需要注意一下，畢竟整個房車雖然看不見線路但是危險性也最高，看一下是哪個品牌的線束、插座，越大牌越好，電不要貪便宜。
水容量目前國內房車都可能滿足，電器件還是越好越好。

綜上，使用國產依維柯底盤，大窗戶+天窗+大尺寸乘客門+環保板材+大水箱+好的電器件，就算是一款很好的房車了。

D. 房車在購買之後，有什麼地方一定要進行改裝

不備案是違法的辦理手續需要到當地車輛管理所備案但是未經授權的修改一般都會失敗，安全性太差。不能說是違法，但改裝後未經批准上路是違法的。罰款從200到800不等，這取決於你非法修改的程度。更重要的是，路上的非法交警不僅可能被罰款，還可能直接扣留房車。目前改裝車必須在車管所備案，但能否備案並測試成功還不確定。如今普通汽車，尤其是房車的改裝有著嚴格的規定。房車改裝細節很多，安全性是個問題。目前我國在交管局車輛管理所登記的備案材料較少。改裝後，沒有依據證明你的車合格，不能備案檢驗。

只要不超過身體的30%就能通過相關考試與汽車發動機相比，只要不改變注冊車型和品牌，提交機動車安全技術檢驗合格證，基本上就能通過車輛管理所的審批。裝有前後安全防撞裝置的小巴、中巴車，只要安全、穩定、不影響駕駛，都可以免登記。另外，從嚴格意義上講，由於車身顏色可以快速變化，小型、微型客車配備前後防撞裝置，防撞裝置可免於變更登記。《條例》實施一年以來，未出台過解釋細則。這里的防撞裝置不是前後保險杠這種裝置，而是越野車保護桿這種東西。

E. 五一宅在家，不如「造」台車 | 專題

五一假期期間，許多人都想抓住春天的尾巴好好出去透個氣，放鬆一下身心。但畢竟現在疫情防控還沒真正結束，我們仍要對新冠肺炎保持高度警惕。
當然宅在家裡是預防疫情的最安全之策，但如果只用肥宅快樂水和無聊的肥皂劇來打發這五天的休息時間，未免過於單調無趣。
不如充分發揮一下動手動腦能力，和家人一起體驗「造車」的樂趣。沒錯，我們說的就是樂高拼裝車模。
日產GT-RNismo
從屬：樂高超級賽車系列
零件：298個
如果你剛剛接觸樂高，我們不建議你從那些零件特別多的復雜系列起步，你可以先入手這款日產GT-RNismo試試手，特別是它的價格也不貴，150元以內就能搞定。
日產GT-RNismo樂高版從屬於超級賽車系列，是在今年1月推出。整車結構比較簡單，只由298個零件組成，卻在最大程度上還原了日產GT-RNISMO原本的一些復雜細節，無論是收藏還是可玩性都是不錯的。
特別要指出的是2020年發售的樂高賽車系列都已採用全新設計，底盤寬度由早先的6塊積木增加到8塊，整車體積增大25%（GT-RNismo的整車尺寸為16/7/5厘米）能帶來更多的細節表現，也讓這一系列的玩家能獲得更好的體驗。
菲亞特500
從屬：樂高百變高手系列
零件：960個
這款從屬於百變高手系列的菲亞特500是在今年3月推出。在經典版菲亞特500之前，樂高還與寶馬及大眾分別合作推出過經典Mini與經典甲殼蟲。這次500的推出，可算是把歐洲市場最著名的三款經典車都集齊了。
樂高版500是基於60年代初期的菲亞特500F打造，車身也採用了500車系的淺黃色經典配色。
雖然這一系列模型的細節不像機械繫列那麼縝密，但也把菲亞特500F的一些特點，例如金屬輪轂蓋、帆布折疊車頂、車身造型、可開啟的車門與後備廂蓋等還原的相當不錯了。
這款百變高手菲亞特500除了包含500F的整車外，還提供了一些有趣的小配件，是一個油畫套裝，包含畫架、畫筆，還有一幅500與羅馬斗獸場同框的油畫。
總之，整個玩具由960個零件組成，價格在700元左右，收藏與可玩性都是很不錯的。
《速度與激情版》道奇戰馬
從屬：樂高科技系列
零件：1077個
如果你覺得GT-RNismo與菲亞特500上手很容易，那麼是時候再增加一些難度了。接下來我們推薦這款《速度與激情版》道奇戰馬，從屬於更復雜的樂高科技系列，由1077塊積木組成，價格在700元以內。
這款樂高戰馬基於1968年至1971年推出的第二代戰馬R/T（公路與賽道的縮寫）打造而來。模型比例1：13，拼裝後整車的長寬高尺寸為39/16/11cm。
為了盡量還原電影中唐老大的道奇戰馬，樂高不但為這款車設計了一個大型增壓器，還為玩家准備了V8發動機與可動活塞與氣缸。
當推動汽車前進時，你能看到發動機內運轉的活塞，甚至增壓器的驅動皮帶也會跟著轉。此外雙叉臂懸架，安裝在後備廂中的氮氣瓶，車內的滅火器等均完美還原了電影車輛的細節。
如果你是《速度與激情》系列電影影迷，那麼這款電影版道奇戰馬就有很好的收藏價值。
大眾T1野營車
從屬：樂高百變高手系列
零件：1334個
和前面的菲亞特500一樣，這款經典版大眾T1露營車同樣是樂高百變高手系列產品，售價在750元左右，收藏性與可玩性都是相當不錯的。
T1露營車復刻的是大眾在1962年推出的經典T1麵包車。可以說樂高通過精心設計，把T1所有的經典特性都用這1334個零件完美的呈現出來。
比如車頭前臉的經典V形標志、圓形車頂和車窗、車架、可以打開的擋風玻璃、標志性可彈出車頂配備織物窗簾圍、車頂行李架、後側進氣閥等等。
而且這款車的內部細節同樣超級豐富，包括T1的後置風冷四缸水平對置發動機、圓形方向盤、變速桿、儀表盤和標志性的球形車速表等等都對真車的細節做到了一一還原。
作為一款露營房車，車艙後面的生活區細節也是特別細致，不但擁有帶鏡子和油畫的壁櫥，折疊式的餐桌上甚至給配了一個小酒杯，是不是特有生活情趣。
保時捷911RSR
從屬：樂高科技系列
零件：1580個
如果前面幾款車模已經讓你感受到樂高玩具的真正樂趣，那麼是時候入手一些更有難度的高玩系列了。接下來我們推薦這款由1580個零件組成的保時捷911RSR，目前市場價格在1400元以內。
這是樂高近年發布的第二款科技組保時捷跑車，比例大概為1:10，整車拼裝後的尺寸為50/20/13cm，對那些有保時捷情懷的車迷來說，它的魅力不言而喻。
雖然比不上「老大哥」布加迪的細節還原度，但科技系列也對這款出征於2017年戴通納24小時耐力賽的保時捷戰車進行了最大限度的還原。
樂高版911RSR同樣擁有誇張的運動包圍以及各種空氣動力學套件，比如碩大的尾翼及誇張的後擴散器。同時樂高也還原了這款賽車的獨立懸架、水平對置六缸發動機以及賽車標配的車載滅火器等等。
路虎新一代Defender
從屬：樂高科技系列
零件：2573個
如果你並非保時捷情懷系玩家，更注重玩具的可玩性，那麼給你推薦這款性價比更高的路虎衛士。
同樣出自於科技系列，以路虎新一代衛士為藍本打造的樂高衛士擁有2573個組裝零件，拼裝後的整車尺寸為42/20/22cm，但它的價格目前比保時捷911RSR更實惠，在1200元左右。
這款模型不但還原了真車的四驅結構、三差速器、雙軸獨立懸架以及可運轉的絞盤，還對車輛獨有的一些個性化配件進行了細致還原，包括帶儲物箱的可拆卸式車頂行李架，馱籃，梯子，牽引桿，腳墊等等。
話說新一代路虎衛士目前國內還沒有上市銷售，用樂高新衛士先解解饞也是個不錯的選擇。
布加迪Chiron
從屬：樂高科技系列
零件：3599個
這是我們今天推薦的最後一款車模，樂高版布加迪Chiron。作為科技系列的旗艦車型，這款Chiron總共由3599個零件組成，價格自然也不菲，在3000元左右。
近3600個零件帶來的復雜拼搭過程可不是前面幾款樂高車模可比，它需要極高的耐心與細心，整車拼裝完成後，帶來的極大滿足感與成就感更不必多說。
經過樂高積木的拼砌，Chiron從外觀到帶有移動活塞的W16發動機、可收納式尾翼，甚至是布加迪專屬的過夜包都將被精準呈現在玩家面前。這的確是一款樂高粉絲不該錯過，車迷也不該錯過的經典樂高車模。
相信有了這么多有趣的樂高車模的陪伴，各位的五一假期必定不會乏味無聊。趕快放下肥皂快樂水，一起動手投入到樂高造車的無限樂趣之中吧。【iDailycar】
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 轎車怎麼拖掛房車

理論上不可以。一般的家庭轎車動力不足。
大多使用的SUV做牽引車。
從法規上好像用什麼車拖也要進行登記。

G. 想自己組裝個房車要什麼裝備、總共要多少錢大約

自己改也就幾千快，叫改裝的給你改得1萬多，不過不合法。把要改的車從前後門之間割開，買個就車殼取中段，再加上兩個門，剎車管，油管，線路要加長。

H. 房車組裝面試要求

房車組裝面試要求包括崗位要求、組裝能力、團隊合作、溝通能力。
1、崗位要求：了解招聘單位的工作內容和職責，並確保自己具備符合崗位要求的技能和經驗。
2、組裝能力：具備較強的組裝並埋尺能力，能夠絕高按照圖紙和要求進行組裝操作，確保產品質量。
3、團隊合作：房車組裝一般需要多人協作，需要具備良好的團隊合作能力，能夠積極配合其他團隊成員完成任務。
4、溝通液粗能力：具備良好的溝通能力，能夠與其他團隊成員和領導進行良好的溝通和協調。

I. 水陸房車頂組裝一個密封艙頂盒打開盒蓋就是直升飛機螺旋槳

尾槳的主要作用是提悔首供反力矩，保持飛機的平衡，同時，利用尾槳的變矩作用控制直升機的航向。
當尾槳變矩時，尾槳提供的力碧含數老鏈矩打破了原有的平衡，尾槳向力矩大的方向運動，同時飛機機頭航向向反方向運動。即：尾槳向左則飛機向右飛機，反之同理。

J. 自行組裝房車有法律依據嗎

可以的，但不能上路。根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；三、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。關於機動車非法改裝的有關規定一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。