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傑德什麼內飾好看

發布時間: 2023-05-30 01:45:11

❶ 請問新款傑德不同配置的外觀顏色和內飾顏色的對應關系是什麼

外觀白色的車整體給人以年輕、自由、有朝氣的視感,與其搭配的內飾顏色可以選用與之相應的年輕、運動、有激情的顏色搭配,如常見的純黑色、黑紅搭配、橙色、灰色等,這樣的顏色搭配很有視覺沖擊力,更能提升整車的質感和氣韻。
外觀白色的車不推薦選用色差小的米色內飾,這會從視覺上破壞車的整體性。不少商家將黑色、灰色內飾作為營銷噱頭甚至打出「加價提車」的策略,正是掌握了多數消費者在購買汽車時喜歡「淺色外形深色內飾」的心理。

❷ 傑德這車怎麼樣有什麼特點么

傑德是東風本田於2013年向中國市場投放的一款車型。它曾經被認為是本田專為中國市場設計的汽車,但本田一年多以後將這款車引入日本,人們才恍然大悟原來它就是本田在亞洲市場的緊湊型MPV本田時韻(STREAM)的接班人,而它低矮的車身一早就是為了日本近年來開始流行的雙層停車位而准備的。

傑德與思域有莫大的關系,它和第九代思域完全共用動力和底盤,而且車頭部分也幾乎一樣。傑德整體的外形也和本田在歐洲投放的思域旅行版非常接近,但它卻在五座之外另外擁有一個三排六座版本。可以這樣說,五座版的傑德因為其寬大的後備廂,約等於思域旅行版,六座版的傑德則相當於時韻。

作為緊湊型車來說,傑德擁有一個巨大的軸距,它的軸距高達2760毫米,與凱美瑞、雅閣、天籟站在同一水平,而一般緊湊型車最大的軸距也只有2700毫米。嚴格來說它應該是作為一款旅行車,但這一車型在中國的市場面極窄,無法構成一個門類,所以我們還是基於它的動力和設計方面的家用特性,將傑德歸入「精品緊湊型車」一類。

傑德在2017年初剛剛迎來改款,新款傑德搭載的思域同款1.5T發動機終於修正了老款車在動力方面的欠缺,它的0-100公里加速只需9秒出頭,而且後勁十足。老款車懸掛偏硬的問題在新款車也被徹底修正了,新款車的乘坐感受明顯更舒適,老款車的硬懸掛在一定程度上是為了照顧低矮的車身,而新款由於採用了新的輪轂,車身離地間距也略有提高。

原有的1.8L發動機也在低配的傑德上繼續服役,與它匹配的仍然是老款低配車的5AT變速箱,取消了中控大屏的低配傑德配置上有點素得過分,我們並不推薦。

傑德跟上一代思域一樣,後懸架採用雙橫臂獨立懸掛。不過思域是採用減震筒和彈簧分離的設計,而傑德是一體式設計。從行駛感受上傑德這套懸架的舒適性不錯,能很好的吸收路面震動,過濾大顛簸的能力相當強。雙橫臂懸掛的操控極限理論上比扭力梁懸掛的車強一些,當然,這一懸掛放在傑德上的主要目的還是為了讓乘客更舒適。

傑德的油耗一直很低,換裝1.5T發動機的新款傑德再一次加強了節油表現,現在你有機會在高速巡航中把油耗控制在6L以內了,考慮到超過1.5噸的車重,這款車的油耗實在令人驚喜。總之,在油耗方面你可以把它看作一台1.6L排量的車型,而且是很經濟省油的那一種。不過傑德的用車成本也許不算本級別最便宜的,畢竟它的保養成本略貴,二手車市場也不如市場常見車型那麼大。

傑德的最大亮點是它的使用空間,他大概是最寬大的舒適的緊湊型轎車,五座傑德擁有一個非常可觀的後備廂,而且它和歐系的旅行車只加後備廂不加後排空間的做法不一樣,它的後排腿部空間也是直逼中級車水平的。

六座傑德增設的第三排座椅實用性比其他的緊湊型MPV——包括豐田逸致、大眾途安要好得多,不過它的問題是當6個座椅全部使用的時候,行李廂空間就所剩無幾了。這款車非常適合有兩個孩子的城市家庭,尤其是家裡有兩位老人,四大兩小的家庭構成。不過在農村的非鋪裝路面上,它低矮的底盤高度可能會帶來困擾。

❸ 本田傑德,這款車你覺得如何

汽車市場的日新月異,讓很多汽車生產公司都在努力競爭,爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車,畢竟車子是自己駕駛的,今天給大家推薦的是傑德2020款,小編選擇的版本是210TURBOCVT風尚版,官方指導價15.59萬元。在動力方面,這台傑德2020款有著不錯的動力系統,搭載1.5T的發動機最大馬力156Ps,峰值的扭矩203N·m,使用的為CVT無級變速箱,這樣的動力配置足夠滿足日常的使用,底盤懸架方面,前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架的懸架,行駛起來對於顛簸的過濾不錯,不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4667*1775*1530mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要,使用2760mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感,空間水平處於這個級別的主流水平,所以說大家不用擔心後排空間較小,滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看,使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用,儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品,副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯,內部空間看起來足夠規整。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 有本田傑德的車主嗎。 求它的優缺點。 要現實中開過的人說

作為車主,我比較有經驗。

優點:就是看中他外觀的,選擇的是綠色,主打色,挺好看的,而且內部空間也大,尤其是後排的空間,這也是我選她的理由,這也是我開過幾輛車感覺後排比前排舒服的車子,現在提車快2個星期,磨合期現在是9.9,日系車保養肯定不貴了,性價比不錯。

缺點:因為剛提車不久,現在也在磨合期,起步我沒覺得肉,因為停車庫,掛D擋沒踩油門就自己沖出去,感覺這個起步應該慢點才安全啊!老爸開的朗逸,還有老奇瑞都是慢慢的,但是在路上駕駛,等紅燈或者剎車再加速感覺是有點肉,我也不清楚,可能是自動開了節能吧,反正沒有肉車,捨得踩油門就好了

❺ 15.5萬買了輛「本田傑德」,車主:空間大,外觀個性時尚!

車型:東風本田傑德售價為12.99~16.59萬元之間,其中車主購買傑德 2017款 1.8L 自動舒適版 5座 裸車價為13.50萬,落地價為15.5萬元。
當時為什麼花15.5萬選擇這輛東風本田傑德?車主:我是2018年4月提的車,看過昂克賽拉兩廂版的,威朗兩廂,領克02,日產的逍客,豐田的CHR。看的都是沒有屁股的車,由於我比較喜歡沒有屁股的車,所以看的只是SUV/MPV旅行車。
可能是個人不喜歡帶T和雙離合吧,而且開的都是城市路,只為上下班代代步,下雨天不用淋雨,且能偶爾拉拉東西,也考慮後排要不頂腿,最終選的它。我不是顏值黨,所以顏值這玩意不是我看的最重要,我考 慮的是自己的需求和自己的偏好來逐一選擇。
外觀方面
有別於本田家族式的前臉,有點特立獨行的味道。壓低的車身線條,讓整個車子看起來就是貼地飛行的感覺。尾部全LED燈組,夜間行車辨識度大大提升,安全方面也更加完善!
內飾方面
內飾的風格就像老款的奧德賽,不過比奧德賽要精緻,尤其是金屬的自動空調面板,檔次一下就上來了,總體感覺很精緻。儀表台設計的絕對是出於安全考慮,不用低頭去方向盤空就能看到你想看的數據,看著路就能看到顯示的儀表,還有數顯儀表看得很直觀。中控雖然不是皮,但是軟軟的材質摸得確實很舒服,剛買的時候味道還挺大,多放點活性炭,多通風就沒事了。
動力方面
1.8L的動力不會讓你有刺激的推背感,也不會讓你在路上想超個車還猶猶豫豫,或許這就是大多數人口中的夠用吧!放20歲時候,我會管這個車叫肉,但是如今已近而立,這動力實在又不勉強,挺對胃口。受不了CVT那種一成不變的感受,選擇了AT變速箱,也是想在感覺上有那麼一點不同,在踩地板油的時候,回憶一點青春吧!
空間方面
乘坐空間很大,我1.75米的個頭調整好坐姿,頭部空間有一拳,後排空間有兩拳多,主副駕駛都坐人的時候也不感覺擁擠,後備箱的容積也沒話說,拉個大件不成問題,而後排放倒以後的縱向空間可以放一張1.8米的床,至於儲物空間,我覺得有點少,首先門板上的空間就只能放一瓶水,手套箱看著很大,但是能裝的東西卻很少,沒有放眼鏡盒的地方。
總結
轎車的價格,MPV的空間, SUV的多 功能用車,中級車的高級感,無論是坐人,還是座位放到拓展裝貨,空間非常大,第二排出風口,同級別同價位無敵,外觀時尚流線造型,彰顯獨特個性,別具一格,馬路上特別少見,內飾高級感強!外出旅遊,還可以把第二排座位放到睡覺!
那麼對於這輛東風本田傑德,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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