現代輝翼h1升頂房車

A. 現代輝翼h1車怎麼樣

這是現代旗下的mpv車型，是高端mpv車型。

這款車只有一台發動機，是2.4升自然吸氣發動機。

發動機最大功率127kw，最大扭矩225 Nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速4,200 rpm。這款發動機搭載cvvt技術和多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動唯運指機匹配的是4速自動變速器。

該車前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用整體橋式非獨立懸架。

這輛車是進口的，所以在中國很少見。

這款車的指導價是21.18萬元到24.98萬元。大多數國內消費者不會花超過20萬元購買現代mpv車型。這款車在中國的銷量很低，所以這款車在中國幾乎看不見。

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現代是一家來自韓國的汽車製造商。現代旗下大部分車都比較便宜，配置也比較高。

大多數國內消費者購買現代汽車悄啟是因為它們指配便宜，外觀設計有吸引力，內飾設計有吸引力，配置高。

B. 現代H-1輝翼的性能簡介及其整體性價比

在外觀上，H-1易慧借鑒了歐洲商用車的設計風格，大氣車的精緻流線設計，使其風格獨樹一幟。車內金屬裝飾的雙色設計方向盤和前控制台換檔桿的巧妙設計，不僅提供了舒適性和便利性磨衫，還提升了H-1機翼的高品質和現代感。

在空間方面，H-1翼採納游羨用了側面和尾部的方形設計，再加上全尺寸的側窗，有效增加了車內的駕駛空間。此外，其內部採用標準的33座椅布局，座椅可根據用戶需求隨時調節，內部空間靈活充裕。

在性能方面，H-1機翼配備了進一洞拍步改進的Theta 2.4L CVVT汽油發動機。改進後的發動機重量更輕，功率更大。同時，CVVT技術的應用不僅保證了H-1機翼擁有強勁的動力輸出，還保證了車輛的燃油經濟性。不過匹配四速自動變速箱就略顯「過時」了。

安全性方面，H-1翼車的側面、底盤、車頂採用四環結構，提高了車的結構安全性；最先進的ABS系統保證了車輛的操控性能和安全性。前排雙安全氣囊為駕乘人員的人身安全提供了雙重保險。

此外，在售後政策方面，現代汽車為H-1易慧提供了同級MPV中最長的3年/10萬公里質保政策。

以上是現代H-1機翼性能的全部信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！

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C. 現代H-1輝翼怎麼樣值得買嗎

隨著二胎政策的不斷開放以及很多用車觀念的改變，許多車主的購車需求都非常在意車內的空間能力了，雖然說七座SUV看起來不錯，但並不是十全十美的，畢竟SUV操控性差，油耗高而且售價比同級別的轎車要貴，所以MPV或許會是一個比較好的選擇。

總結：

目前，H1輝翼已經可以在韓國已經開始接受訂購，2.2T柴油版本的售價摺合人民幣13.9-17.4萬元，2.5T柴油版的售價摺合人民幣15.9-18.9萬元，相比同級別的MPV來說，可以說是非常合理的定價了。所以，如果有打算選購一台MPV，H1輝翼是個不錯的選擇。

D. H商務車叫啥

H商務車叫輝翼。現代商務車H1將於12月1日以進口形式正式上市，據悉該車的中文名字已經確定為輝翼。本次將要上市的現代輝翼被定位一款中、高端豪華商/私兩用MPV車型，主要目標人群為三十至五十歲忙於商務的精英人士，起主要的競爭對手為GL8以及奧德賽。

H1輝翼的車型概述

H1輝翼是現代汽車旗下唯一一款MPV車型內部代號TQ，以MPV銷量冠軍瑞風為原型車，升級改版後具備澎湃的動力感受和科技、人性化的車型理念。作為現代汽車集團在中國境內首發中、高端MPV車型。

H1輝翼將完全以整車進口的方式引入中國，其市場定位將直接沖擊中、高端商／私兩用車市場，競爭對手直接鎖定為上汽通用的GL8和本田奧德賽。在性能方面，H1輝翼搭載了進一步改良後的Theta 2.4L CVVT汽油發動機和四擋自動變速箱。

改良後的theta 2.4汽油發動機重量更輕，動力更加強勁。同時，CVVT技術的運用，在確保H-1輝翼擁有強大動力輸出的同時，更保障了車輛的燃油經濟性。

E. 現代h1輝翼二手怎麼樣

很好，現代襪鄭h1輝翼是一款中級MPV純進口車型，品質沒的說，配置基本也夠用，但變速器實在是有些落伍了。目前在進口現代店裡也有小小的優惠。與國外的一些MPV車型相比喊攔通過性還算可以，畢竟鄭好胡是在道路狀況不是很好的中國地區使用，底盤高度很重要。該車保有量小，決不會爛大街，是比較精緻的車型了，可以擁有

F. 2011款現代輝翼h1怎麼樣

好。
1、指向性很好。2011款現代輝翼h1指向性很好，路感反饋好，操控靈活。
2、動力芹攜唯好。2011款現代輝翼h1動力好，推背感很強，油隱帆門下去，車子抬速飛快嫌培。

G. 現代輝翼h1機油型號

現代輝翼h1機油型號是APISM/GF4SAE5W20。機油、發動機油或發動機潤滑劑是一類在基礎油中使用添加劑悶伏配增強的物質，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數改進劑。機油用於內燃機的潤滑。

機油的主要功螞指能是減少運動部件的摩擦和磨損，並清除發動機中的污泥分散劑的功能之一和油漆廳物清潔劑。

現代輝翼h1的基本介紹

輝翼車身寬大，進口車型為9座，採用標準的3乘3座椅布局。動力上，新車將會搭載型號為G4KG的2.4升汽油引擎，最大功率為128.4kw，6000rpm，峰值扭矩為227.7Nm，4200rpm，並會匹配4速自動變速箱。

另外還可以選擇5速手動變速器。輝翼安全設施齊備，配備ABS防抱死系統，EBA緊急制動輔助裝置，EBD電子制動力分配，EPS電動助力轉向系統。

H. 現代h1輝翼優點缺點油耗

優點：空間充裕，配置豐富，動力好，底盤高，車身通過性能好；指向精準，操控性不錯

缺點：變速器技術落後，內飾做工粗糙，過彎有側傾感，舒適性欠佳，座椅不夠靈活。

油耗較高

輝翼車身寬大，進口車型為9座，採用標準的3×3座椅布局。動力上，新車將會搭載型號為G4KG的2.4升汽油引擎，最大功率為128.4kw/6000rpm，峰值扭矩為227.7Nm/4200rpm，並會匹配4速自動變速箱，另外還可以選擇5速手動變速器。

輝翼安全設施齊備，配備ABS(防抱死系統)，EBA(緊急制動輔助裝置)，EBD(電子制動力分配)，EPS(電動助力轉向系統)。

I. 現代造的房車見過么2張大床住4人還有私人影院，2.5T柴油配四驅

​Hello大家好，在歐洲的房車圈，一直比較盛行拖掛房車，尤其以 歷史 悠久的英式拖掛房車最為常見。而在自行式房車陣營中，C型房車比較多的是菲亞特杜卡特改造的車型。B型房車則是被升大眾的加利福尼亞升頂露營車牢牢占據最大市場份額。近些年，像法國雪鐵龍、德國賓士等企業紛紛推出了自己的B型露營房車產品，韓國現代同樣瞄準這個市場，推出了親民的車型，一起看看吧。

這款車型在原廠底盤基礎上進行了改造，變成少見的韓國原廠露營房車。底盤部分來自於Grand Starex車型，這款車型有工作車、救護車、冷藏車等多種形式，比較寬敞的空間作為房車也非常合適。整車長寬高尺寸為：5150*1920*2225mm，軸距為3200mm，比大家熟悉的GL8要大一圈，尺寸與新全順類似。

說起這款車型，舊款曾經還在國內生產出現過，名叫H1輝翼。和國內舊款使用的2.4L汽油發動機與4AT變速箱的組合不同，新款的Grand Starex使用一台2.5T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，最大扭矩440N·m，傳動系統匹配5AT自動變速箱。因為車重增加特別加入4WD系統保證行駛穩定，此外ABS、ESC、HSA等系統也都是標准配置。

車輛的外觀部分增加了車側的遮陽棚，駐車露營時可以在車外休閑使用。除此之外最明顯的特徵就是增加的電動升頂，這也是超出原廠高度300mm的原因。紅色的升頂篷布十分顯著的標示出本車露營車的身份，同時兼具使用功能，升頂內布置了一張2000*1500mm的雙人床，睡卧休息或是在這里觀景都不錯。

升頂機構增加車輛的縱向空間，允許在車內站直，活動更加自如。另外，電動升頂還有還有一個有意思的用途，位於第三排頭頂的位置加裝了一台高清投影儀，可以在駐車時打開升頂觀看電影，體驗豐富的 娛樂 享受。

車內部分的布置風格向大眾加利福尼亞等歐式露營車靠攏，米色系皮革和木質地板帶來明亮的車內效果。前排正副駕座椅可以向後旋轉，與後排組成會客區。第二、三排座椅折疊鋪平後是另外一張床鋪，同樣滿足兩名成年人休息使用。第三排座椅可以面向車尾，打開尾門進行垂釣十分愜意。

另外一側是本車的小型廚房，配備有帶蓋水槽、車載冰箱和卡斯爐，製作一些簡餐基本可以勝任。櫃子下方隱藏了可供兩人使用的50L水箱、額外的電池與燃油加熱系統。當然，車尾門上還有大眾露營車同樣的折疊桌椅存放位置，方便露營使用。

這款來自韓國的露營房車完全根據歐美車型風格設計，內裝部分與歐洲車型如出一轍，但憑借底盤系統較低的價格，將整車價格控制在人民幣30萬左右，相比動輒50萬或更高價格的歐洲車型，性價比更高。