14款a5內飾圖片

❶ 奧迪A5，這款車你覺得如何

歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦，今天呢小編我要給大家介紹這台奧迪A52020款Coupe40TFSI時尚型國VI，該車有著不錯的氣質，在同級別車的銷量也是表現不錯，占據了一部分的市場地位，眾多車主的評價也是褒貶不一，廠商指導價是37.98萬，這台車在性價比上也表現不錯的。

動力方面，配備了2.0T的發動機，符合國家的排放標准，最大功率190馬力，百公里綜合油耗為5.8升，搭載了7擋雙離合變速箱，使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。底盤採用了承載式車身，使用的前懸架為五連桿獨立懸架後懸架為五連桿獨立懸架，能保證車輛足夠的操控性，也能處理好行駛過程中的顛簸感。

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❷ 奧迪A5到底怎麼樣呢

奧迪A5是一款小眾轎跑，定位年輕時尚客戶群體，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型，廠商指導價為36.98-56.38萬元，經銷商處基本有5萬元左右的優惠，力度尚可。奧迪A5作為一款小眾車型，優缺點同樣明顯。

至於駕駛感受，2.0T發動機配合七速雙離合變速箱，對於中級轎跑來說，動力並不足夠。尤其是起步階段，沒有強力的推背感，當然四驅版本會好很多。而且A5懸掛調校相對偏軟，過彎時側傾明顯，底盤較低，特殊路面通過性能也一般。

❸ 掀背式＋無框車門＋豪華品牌，奧迪保持進口的轎跑車型 奧迪A5

很多人喜歡說奧迪A5是「小A7」，還有人更誇張居然說奧迪A5是轎跑，其實真實的奧迪A5定位是中型車既B級車（掀背式）。沒有跑車那樣誇張的外形和設計，但是A5的整體車身也非常的修長和動感，它那後溜式的設計加上強有力的腰線視覺效果上看起來也不失運動感。

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❹ 「新車資訊」全新奧迪A5登場，外觀內飾均有升級，你受得了嗎

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最近有消息稱，新款的奧迪A5Sportback將在即將開幕的北京車展上正式亮相，這對於眾多鍾愛運動車型的朋友來說無疑是一個重磅消息。作為中期改款車型，新款奧迪A5的變化主要集中在車子的外觀設計、配置以及動力上，下面我們就來詳細看看它的具體表現。

總結：

作為小眾車型，奧迪A5的實力是毋庸置疑的，相比A4L和A6L也會更加個性一些。對於那些不糾結價格，又對顏值、操控、動力有一定追求的年輕消費者，全新奧迪A5依然是個不錯的選擇。那麼對這款車，大家是不是也很期待沒殲纖呢？

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❺ 江淮嘉悅A5購車手冊，大師設計大眾品質，能否是你A級車首選

隨著時代的變化，年輕一代的人們逐漸長大，逐漸走出校園踏上工作崗位。那麼，對於他們來說就需要一台車承載著上下班代步的重任，目前這批年輕人已經成為了購車的主力軍。所以，現在購車的人，越發的年輕化。對於大部分年輕消費者來說，手上沒有充足的資金需要靠父母資助，由於是代步的使用場景，絕大部分消費者會將目標鎖定在價格不高的A級車上。這些年輕一族的朋友們挑選車時，通常是將外觀看作第一選購要素。這時不妨可以考慮一下江淮嘉悅A5。那麼，在售價為8.48-11.58萬元（指導價）的價格區間內有10款車型可供消費者選擇，且現在多地經銷商有全系車型2萬元現金購車優惠，那麼哪款是比較值得購買的呢，聽我分析一下。

指導價：11.58萬元

經銷商報價：9.58萬元

推薦指數：★★★★★

2020款1.5TCVT夢想型，此款車型為頂配車型，相比上款車型新增了前後頭部氣簾、前駐車雷達、360度全景影像、可開啟全景天窗、前排手機無線充電、主駕駛位電動調節和加熱、8揚聲器（上款為6揚聲器）、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手配置。相較上款多了8千元，卻多了很多主流配置，可以說是比較良心的，不管是新手駕駛員上下班代步還是作為小康家庭日用車配置及質量都是值得肯定的，非常推薦此款車型，預算充足果斷購買。

最後說點真的：

江淮嘉悅A5如此前衛的外觀設計加上優質的底盤質感、豐富的配置基於同級別車型中是很具有競爭力的，在這個A級緊湊車型需求量這么大的今天，江淮嘉悅A5也是帶著滿滿的誠意而來，經銷商各款車型直接優惠兩萬元的價格。最低配車型售價6.48萬也是拉低了它的門檻。這也就意味著花不到十萬元就能買到配置非常高的頂配車型，同時你將獲得超越同級平庸的外觀設計，和大眾汽車高級的質感，何樂而不為呢？相信眾多年輕消費者一定會被它各個方面所吸引，並為其買單，反正我是心動了。

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❻ a5是進口車還是國產車

奧迪A5隻有進口，沒有合資車型。

奧迪A5是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

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奧迪A5內部設計

汽車的內飾是車與人的融合點。奧迪A5的內飾從設計到功能都體現了人體工程學的要求，同時上乘的材料和奧迪高品質的製造工藝讓你在車內體驗到一種極其放鬆的氛圍，即使是長途駕駛也不會感到疲勞——這是奧迪A5內飾的重要特徵。

奧迪A5整個駕駛室的設計焦點都集中到駕駛者身上，所有的儀表和中控台集成在一起。控制裝置動感的造型、精確的工藝以及精巧的設計——這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。

每當你駕駛奧迪A5時，其內飾設計會帶給你高品質的感受體驗。車門設計是奧迪「融合」設計理念的一個體現。在車門內側，控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都經過精心設計，形成和諧的整體。

在儀錶板上，奧迪A5的里程錶和轉速表都採用水滴狀設計。從所有細節上看，這是一個沿襲經典但全新設計的儀錶板。

在奧迪A5的駕駛室內，MMI系統的顯示屏安裝在最合適的高度上。新版本的MMI系統使各種功能更加直觀明了，使操作更加便捷。

參考資料來源：網路-奧迪A5

❼ 告別油膩，全新寶馬4系和新奧迪A5怎麼選

去年9月，全新寶馬4系國內正式上市，讓車迷遺憾的是四門版沒能和雙門版一同引進。2個月後，頭號勁敵新奧迪A5緊接著推出新款，雙門、四門、敞篷一樣不差。一時攜陪首間，在選擇豐富度上一度碾壓寶馬4系，憑借「不對等」的競爭讓奧迪順理成章地成為細分市場最炙手可熱的選擇。

讓我們把時間倒回剛剛閉幕的2021成都車展，全新寶馬4系四門版千呼萬喚終於完成中國首秀並開啟預售。如今，寶馬4系與奧迪A5再次站齊起跑線，真刀真槍地在中國市場比個高低。

我知道，來到這個價位後，你多多少少都會為自己的一點點任性買單，不過這並不影響我們掰開揉碎了為你分析一番，畢竟在情懷溫度上不分上下的兩款車面前，把選擇權交給實打實的理性，怎麼說也不是辯數一件壞事。

總結：

新奧迪A5和全新BMW 4系可謂各有千秋，不分高下。但是在筆者看來，既然打算買一部轎跑車，那對駕駛樂趣肯定是有更高要求，在這一點上顯然4系更能滿足，顯然是兩車中更好的選擇，另外它的配置也更加豐富。若只是想買一部好看且好開的車，或是妹子在它倆之間選擇，那都是新奧迪A5合適些。

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