東風猛士版民用內飾
Ⅰ 東風猛士民用版和軍用版配置是什麼
軍用版是要要求抗打擊能力的，對舒適性什麼的不做特別高的要求，車座靠背可能都是防彈的，民用版就可以改造舒適性，使他更接近於豪華越野車，裡面就會放上播放器，做上車內裝潢，外表也可以做的更好看一些，塗上高檔油漆，換上漂流的車輪。
民用版的發動機是進口的，而且可以選擇自動檔的，光這兩項價格就要高出一截了，而且民用車的舒適度筆軍用的較好，車里還要加裝一些日常配置，音響系統。
民用版沒有防漏油箱和加厚鐵皮、防彈玻璃，但加裝了舒適化座椅和空調，動力裝置差不多。具體看以下參數：
車型名稱東風猛士6.5 民用標准版
車型廂式 ：二廂車
車身顏色：軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠
長/寬/高(mm) ：4698/2183/1912
軸距(mm) ：3300
前輪距(mm) ：1802
後輪距(mm) ：1806
整備質量(kg) ：3480
最小離地間隙(mm)： 410
最小轉彎直徑(m) ：15
油箱容積 (L) ：115
車門數(個) ：5
車位數(個) ：4
同色後視鏡 ：是
前輪胎規格 ：37*12.5R16.5
後輪胎規格 ：37*12.5R16.5
輪輞材料、直徑 ：鋼 8.25*16.5
最大爬坡度(0) ：60
接近角(0) ：70
離去角(0) ：45
發動機型式： V8
排氣量(L) ：6.5
最高轉速 ：3500
最大功率(kw/rpm)： 145/3400
最大扭矩(NM/rpm) ：583/1800
排放 ：歐II
燃油類型： 柴油
驅動方式： 四驅
最高車速(km/h)： 125
官方油耗(L/100km)： 19
發動機位置 ：中置
氣缸數 ：8
每缸氣門數： 2
氣缸壓縮比 ：20.
增壓方式 ：渦輪增壓
前懸掛 ：雙叉臂獨立懸架
後懸掛 ：雙叉臂獨立懸架
前制動器類型： 盤式
後制動器類型 ：盤式
安全操控：
後排安全帶： 有
內飾配置：
空調系統 手動空調
儀錶板背光顏色： 藍色
儀錶板顯示形式： 數字/模擬
座椅表面材料： 織
前電動窗 ：有
後電動窗 ：有
後視鏡電動調節： 有
揚聲器數量(個) ：2
外循環空氣過濾器： 有
(1)東風猛士版民用內飾擴展閱讀：
東風猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。
其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。
參考資料：
東風猛士-網路
Ⅱ 以軍用版為原型！聊一聊東風猛士民用版，88萬的售價值嗎
眾所周知，東風猛士是一款軍用車，所以在聊它的民用版之前，我們先簡單的說一下國內軍用車的歷史。東風猛士算是目前第三代國產軍用車，在它之前分別是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士，而東風猛士作為第三代，其2007年開始裝備部隊，但首次亮相是在2009年的閱兵儀式上，目前東風猛士也已經發展到了自己的第三代車型，它的第二代車型在2015年正式亮相並應用到部隊。或許是因為新車型替代的原因，在2014年的時候，東風就推出了民用版的猛士，雖然是民用版，但它幾乎是100%還原了軍用版本的性能，下面我們具體了解一下這款車！
總結：雖然是一代猛士的民用版，但因為其幾乎還原了軍用版的設計，所以該車的性能絕對很強悍，當然價格也很強悍，當時的市場指導價為88萬起售，幾乎是5.7陸巡的一個價格，但兩者可比性並不大。其實除了一代勇士之外，目前通過途徑也能買到真正的二代猛士軍用版，只不過價格不菲，市場價在198萬左右，堪比頂配的賓士大G，同樣的價格你會更傾向於誰呢？歡迎評論區留言！
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Ⅲ 首批民用版「東風猛士」HUV即將量產，配有防彈裝甲，性能強悍！
東風汽車一直以來都是有軍工的背景，而且在今年的大閱兵，我們也看到了大批量的東風牌特種作戰車，所以這個品牌也可以稱之為國產版的「悍馬」。如今這個品牌不僅僅是面向軍隊，在一些條件允許的前提下，一部分的特種車也會面向普通的消費者，也就是我們常說的民用版！圖中的這款車就是這樣的一款車，它的圓形就是「東風猛士」，而這款民用版官方也起了一個非常好聽而且又能分分鍾和其他品牌區別開來的名字，這款車就作為「HUV」
在動力上，這款車搭載了2.4L的自然吸氣發動機。與之匹配的是五檔手動和六檔手自一體變速箱，並且還配備有非承載式式車身和全時四驅系統，在越野方面這款車也絕對不是白給的，畢竟它的真正實力比越野還越野，目前得到的消息，這款車即將在2020年下半年上市，預計會在11萬起售，不知道對於這款車，你們怎麼看！
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Ⅳ 東風猛士有民用版嗎
車型名稱：東風猛士6.5民用標准版
Ⅳ 東風越野車有幾款
盡管越野車在汽車行業中並沒有很受眾群體，可是並不影響到我們對這種汽車的喜愛，許多人即便不動越野車，實際上內心裡卻擁有一個追求完美越野車的心，希望著自身有著歸屬於自個的一輛越野車。今日咱們一起來看看車風越野車有幾種，可能有的人不清楚原先江鈴汽車也是有越野車，實際上江鈴汽車中有一款越野車確實不可小覷。
東風汗馬（車風猛士民用版）
東風汗馬是依據中國部隊研發並製造的中國部隊第三代高操控性越野車「東風猛士」的民用版。可能會有些人問，這一東風汗馬和美國悍馬汽車有關系嗎？為何名稱那_類似？從汽車的外觀設計便可推斷和悍馬汽車有一定的歷史淵源，在研發最初，這新款車參考了美國HummerA2車系。
該輛外觀設計神似悍馬汽車的汗馬越野車性能出色，並且價位也頗豐，軍工用版價錢在五十萬左右，而民用版的價錢按照配備不一樣在八十萬上下。因為軍工用化的特性，汗馬的車內飾十分簡單好用，舒適度一般。
在2012年的廣州車展上，車風曾公布一款HUV概念跑車，該輛硬派越野車也被一致覺得是最新款猛士民用版，整車造型設計四四方方，外觀設計粗獷且充斥著運動感。從外表造型設計便能夠了解，盡管是民用車，可是該輛新汽車仍然將以最出眾的越野車性能為關鍵，並且價錢可能平價化。
日前一組車風猛士民用版的全新碟照曝出，新汽車持續保持著2012年現身的概念跑車的制定特點，很多邊角線框充斥著運動感，發動機蓋中間部位還設定了一個進風口，造型設計非常霸氣側漏。
從後尾能夠見到，新汽車使用了左邊外置式備用胎，右邊印著東風猛士和HUV字眼，這也基本上證實了猛士民用版將要現身。
車內飾層面，猛士民用版充分考慮民用市場的需求，因此車內飾設計方案基本上參照了硬派SUV設計方案，總體造型設計依然簡約好用，但是視覺沖擊並不認為不好看，多用途汽車方向盤、多媒體中控屏等都是有配備。實際驅動力不祥，預估更偏重發動機。
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Ⅵ 終於等到了！東風猛士民用版亮相，還用加價買陸巡嗎
11月23日，第十屆警博會在北京國家會議中心舉行，本次盛會迎來了一位重要的客人。那就是前幾天剛剛在武漢首次亮相的，代號為「M50」的東風猛士民用款。非常吸引人，關注度也相當高。
其次是一些極限越野愛好者，猛士能去的地方，絕對比一般的長途穿越越野車多得多。畢竟在中印邊界線上，猛士都是與印軍對峙的主力。它的操縱穩定性、續駛里程、駐車制動坡度這些核心性能，絕對比一般越野車強得多得多。
而且霸道陸巡們都已經炒到這個價了，還是國五。猛士民用版可是國六車型，又有著天然的逼格，改裝性又強，可玩性還是非常高的。
（4）功夫拍案
今年8月份，功夫汽車就寫過，東風想往高端走，應該用好猛士這張牌。它的知名度和品牌影響力，比從零出發的嵐圖更有優勢。
不過不管怎麼說，猛士民用版終於來了，相比上一次的嘗試，本次推出的新車還是非常接近民用車需求的，相信會有不錯的市場反響，至少各單位的采購肯定不會少。
接下來的問題，就集中在兩點上了。一是明年3月份上市能不能落實，二是最終價格會落到多少。東風會給我們一個驚喜嗎？
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