天窗內飾板敲擊

㈠ 全景天窗異響如何解決

全景天窗異響怎麼解決天窗異響是天窗玻璃條與車頂鐵板摩擦產生的異響。異常噪音的問題可以通過在外部膠帶上噴灑一些表面蠟，或者清洗膠帶並添加一些護手霜來解決。天窗內部飾板之間的松動也可能會產生異常噪...
全景天窗異響如何解決 全景天窗異響怎麼解決

天窗異響是天窗玻璃條與車頂鐵板摩擦產生的異響。異常噪音的問題可以通過在外部膠帶上噴灑一些表面蠟，或者清洗膠帶並添加一些護手霜來解決。天窗內部飾板之間的松動也可能會產生異常噪音，可以通過塞無紡布來解決。目前汽車基本都是承載式車身，車身使用的材料與天窗骨架和玻璃不同，不同的材料會產生不同的變形。顛簸路面車身有扭曲變形時，容易有異響，天窗內部部件較多，長時間在不平路面行駛後容易松動。所以天窗的異響是比較常見的問題之一。不平整路面上天窗的異響肯定是異常，但是否需要處理還要看異響和維修難度。在大多數情況下，異常噪音是由天窗玻璃條和車頂鐵板之間的摩擦引起的。一般可以通過在外條上噴一些表面蠟，或者清洗外條，再加一些女士護手霜來解決異響的問題。此外，天窗內飾板有松動異常的可能，可以通過塞無紡布來解決。其次，天窗的固定螺絲大多松動，導致兩部分振動碰撞。這種情況只能通過擰緊螺絲來解決。有時可以通過從樹冠一側重新擰緊來解決，有時只能在整個樹冠被移除後才能解決。

全景天窗的車頂結實嗎 使用全景天窗的汽車車頂剛性會很差嗎

全景天窗的使用會影響汽車的剛性。隨著汽車生產技術的不斷發展，天窗已經成為汽車的標准配置，尤其是全景天窗，在一些高配車型上得到應用。隨著汽車生產技術的不斷發展，天窗已經成為汽車的標准配置，尤其是全景天窗，在一些高配車型上得到應用。其實天窗不會長時間出現，在汽車的實際使用中也不會經常使用。要知道現在的汽車大部分都是承載式車身結構，也就是說整個車身是一個整體。如果給汽車加裝天窗，車身的剛性會受到一定程度的影響，這是毋庸置疑的。如果車身剛性降低，整車的安全性能就會降低。至於這種降低的程度，一些汽車廠商給出了可以忽略的結論。全景天窗的使用存在一些缺陷。簡單來說，全景天窗就是指車頂使用了更大面積的玻璃來增加透光度，使得車內更加明亮。如果是夏天，車內溫度較高，即使打開空開關，車內溫度下降也需要很長時間。使用全景天窗後，傳統車型的車頂一般沒有隔音棉，所以隔音效果也比較差。
全景天窗異響如何解決 全景天窗的車頂結實嗎 @2019

㈡ 2016款速騰車頂內飾一按有響咋回事

可能是壞了。
1、路試車輛車輛在顛簸路面行駛時車頂天窗右後部位發出嗒嗒的響聲，天窗或車頂問題，拆卸車頂內飾板。
2、拆卸車頂內飾板檢查天窗有無松曠，未發現松曠等異常，緊固天窗固定螺栓，路試車輛。
3、路試車輛異響仍然存在，部位確定在天窗右後部位，拆卸天窗，路試車輛異響部位在車頂。
車身異響故障判斷檢查要仔細，車身鐵皮之間干涉產生的異響，可以通過在干涉空隙部位打膠或將干涉部位分開一定間隙，或者空隙部位打發泡膠。

㈢ 半年多的新君越天窗異響了

14年8月29號提車，2.4精英舒適，5個月的時候主駕駛側車窗一鍵降到接近底部時卡卡卡異響，一點一點降就沒事，升窗也沒問題，去4S看了下師傅說升窗器要換一個，他們頭頭不給換，最後加了點油就好了，我也無所謂，如果升窗器真有問題總熬不過3年質保的，到時候再換也行。 接下來總體還算順利，首保沒發現漏油，也沒燒機油，沒口哨聲，就是三天兩頭被撞。。。開著被追尾，停著也有人撞，4S事故部的都認識我了。。。 昨天中午發現不對了，氣溫暴升，熱啊，果斷天窗開最大，結果開到一半的時候出現「咔咔咔咔」的聲音一直到最末，關閉的時候沒事。。。真是莫名其妙，下午開到4S去檢測，以為又是沒油了潤滑不夠，結果師傅加了N多油進去還是沒一點緩解，也沒發現異物，這次主管也沒轍了，最後告訴我：天窗框架變形!免費更換。。。 尼瑪啊我的車除了小剮蹭最大的事故就是被追尾，也就換了防撞梁啊!而且修過後我還開過天窗當時沒任何問題啊!什麼樣的條件才會導致天窗框架變形？？？被樹葉砸的么？？？4S接待和維修也都支支吾吾說不上來，只能幫我索賠。 論壇上好像也沒見過這樣的啊，各位高手有能解惑的嗎？莫非我的車要變形站起來干架了？？？ 今天車還沒修好，明天繼續催4S，不但要修好，至少要告訴我為啥會變形啊，這也太瘮人了，莫名其妙的框架變形……14年8月29號提車，2.4精英舒適，5個月的時候主駕駛側車窗一鍵降到接近底部時卡卡卡異響，一點一點降就沒事，升窗也沒問題，去4S看了下師傅說升窗器要換一個，他們頭頭不給換，最後加了點油就好了，我也無所謂，如果升窗器真有問題總熬不過3年質保的，到時候再換也行。 接下來總體還算順利，首保沒發現漏油，也沒燒機油，沒口哨聲，就是三天兩頭被撞。。。開著被追尾，停著也有人撞，4S事故部的都認識我了。。。 昨天中午發現不對了，氣溫暴升，熱啊，果斷天窗開最大，結果開到一半的時候出現「咔咔咔咔」的聲音一直到最末，關閉的時候沒事。。。真是莫名其妙，下午開到4S去檢測，以為又是沒油了潤滑不夠，結果師傅加了N多油進去還是沒一點緩解，也沒發現異物，這次主管也沒轍了，最後告訴我：天窗框架變形!免費更換。。。 尼瑪啊我的車除了小剮蹭最大的事故就是被追尾，也就換了防撞梁啊!而且修過後我還開過天窗當時沒任何問題啊!什麼樣的條件才會導致天窗框架變形？？？被樹葉砸的么？？？4S接待和維修也都支支吾吾說不上來，只能幫我索賠。 論壇上好像也沒見過這樣的啊，各位高手有能解惑的嗎？莫非我的車要變形站起來干架了？？？ 今天車還沒修好，明天繼續催4S，不但要修好，至少要告訴我為啥會變形啊，這也太瘮人了，莫名其妙的框架變形…… 現在怎麼樣了 我的車也有異響 不知道樓主的解決了沒？如何解決的我的是在關閉過程中有摩擦聲 好煩人。特別是被太陽曬了之後更大聲。 我的君越天窗也出現問題了，異常響聲很大，給我免費換個新的，我車才跑4300公里。 天窗框架變形多種原因，可能是原車天窗安裝工藝問題。 "天窗框架變形"不要聽4S瞎說，瞎忽悠，什麼水平。好好的車框架怎會變形？【1】解決很簡單,拆開天窗內飾板，只需向前調整一下前導軌的固定位置即可。把固定孔向前擴約半厘米如調多導軌間距過寬玻璃會從導軌中滑脫。完後將導軌重新固定就行了。【2】打開天窗（向後打開一部分），可以看到天窗下有個黑色塑料條，這個裝飾條可以很簡單的取下來，取下之後，可以看到裝飾條下一排前後有兩個螺絲，【關鍵就在這螺絲上了】。前後螺絲松緊是來調整天窗前後左右高低的，調整天窗的時候，天窗兩邊的是都要調整的，這個不用太精細，用肉眼從車頂觀察平整度就可以了。至於調到什麼時候天窗不響，那就需要你上路試車，調到沒有聲音為止。最後建議你注意安全行車，5米多長的車身加上寬大的A柱，一般人不好掌握操控，尤其是雨天、黃昏當車輛、行人和你車幾乎要平行時，盲區太大。祝2015年行車安全，用車愉快，有時間常交流用車知識。 這車天窗框架很少有問題，最多也就是臟了清洗潤滑一下，如果真像4店說的變形也是個別車質量不行，使用一段時間自己變形 @2019