北奔重卡2014款內飾

❶ 北奔重卡自卸車v3是寬卧鋪嗎

是。北奔重卡自卸車v3的卧鋪寬度達到了920mm，寬大的卧鋪可以讓駕駛員在休息時充分放鬆身體，得到較好的睡眠效果，體力能夠得到快速恢復。不僅如此，北奔重卡自卸車v3駕駛室的布局也非常合理。

❷ 北方賓士自卸車的配置

北奔重卡 336馬力 8X4 自卸車(ND3317D47J) 官方報價：34.88萬元公告型號：ND3317D47J 類型：自卸卡車 驅動形式：8x4 軸距：1500+4750+1450mm車身長度：12米車身寬度：2.5米車身高度：3.5米輪距：1995/1995+1800mm前懸：1.4米後懸：2.88米整車重量：14噸額定載重：16.8噸最大總質量：31噸最大載重：0噸牽引總質量：18噸最高車速：90KM/h最小轉彎直徑：0M接近角：26度離去角：19度產地：包頭 噸位級別：重卡 備註：可以選裝前圍柵板、外遮陽板、空調、環保頂蓋、五開門貨廂。採用側卸方式, 貨箱參數>>貨箱(斗)長度：9.42米貨箱(斗)寬度：2.3米貨箱(斗)高度：0.95米貨箱(斗、罐)體積：0立方米貨箱(斗)形式：自卸車 發動機>>汽缸數：6 發動機型號：華柴 TCD2015V06 燃油種類：柴油 汽缸排列形式：V型 排量：11.906L排放標准：歐III 最大輸出功率：250KW扭矩：1558N·m馬力：336馬力最大扭矩轉速：1300 發動機廠商：華北柴油機 系列：TCD 發動機形式：V型6缸，水冷，增壓中冷 全負荷最低燃油耗率：211g/kW.h發動機凈重：975KG發動機尺寸：1077× 932×1141mm壓縮比：一米外噪音：dB額定轉速：2100RPM汽缸行程：145mm汽缸缸徑：132mm每缸氣門數：4 點火次序：進氣形式：增壓中冷 駕駛室參數>>准乘人數：2人卧鋪尺寸：0mm座位排數：1排變速箱>>變速箱型號：9T-160 變速箱形式：變速箱檔位數：9個變速箱油容量：0升變速箱重量：0KG里程錶傳動比：0 倒檔4傳動比：0 倒檔3傳動比：0 倒檔2傳動比：0 倒檔1傳動比：0 18檔傳動比：0 17檔傳動比：0 16檔傳動比：0 15檔傳動比：0 14檔傳動比：0 13檔傳動比：0 12檔傳動比：0 11檔傳動比：0 10檔傳動比：0 9檔傳動比：0 8檔傳動比：0 7檔傳動比：0 6檔傳動比：0 5檔傳動比：0 4檔傳動比：0 3檔傳動比：0 2檔傳動比：0 1檔傳動比：0 副箱中心距：0mm主箱中心距：0 換擋方式：手動換檔遠程操縱，雙H式換檔方式，副變速器由壓縮空氣自動換檔。 操縱形式：最大輸入扭矩：0NM是否有同步器：倒檔檔位數：1 前進檔檔位數：9 變速箱系列：變速箱品牌：底盤>>前橋型號：前橋形式：前橋允許載荷：6500/6500KG後橋型號：後橋形式：並裝雙軸 後橋允許載荷：18000KG最終傳動比：懸掛形式：彈簧片數：12/12/13 減震器：糾錯 輪胎>>輪胎形式：輪胎數：12個輪胎規格：12.00-20 油箱>>油箱材質：油箱容量：0L

❸ 北奔重卡儀表台上的指示燈各代表什麼意思

一般儀表上黃色的是故障警告燈，說明某個部分出現問題，沒有正常工作，提示您趕緊檢查維修，您可以通過下圖參考下，希望對你有所幫助。

望採納謝謝！

❹ 北奔重卡自卸車駕駛室內操作方法

操作方法如下：

操作自卸車的程序不復雜，一般就是接合取力器，然後掛2檔。

搬動手控閥由中停工位到舉升工位，舉升過程中可以隨時搬動手柄到中停位置，使大箱停在任意位置，大箱到極限位置後，油缸偏轉會觸碰限位閥自動停止舉升。

最後搬動手柄到下降工位，實現大箱下落；不重復舉升可以停掉取力器使齒輪泵停止工作。

拓展資料：

包頭北奔重型汽車有限公司是由中國兵器工業集團公司、中國北方工業公司、內蒙古第一機械製造（集團）有限公司、中國華融資產管理公司、重慶鐵馬集團公司、包頭市工業國有資產有限公司、山東小峰實業有限公司共同出資組建的國有股份制汽車企業。

是 80 年代後期，國家為改變汽車工業「缺重」局面，打造國內重車品牌，實施「高起點、高標准、高品質」戰略決策，全套引進德國賓士許可證重車生產技術建設的重點項目。

北奔重汽-網路

❺ 北奔重卡所有開關功能

中控那的AC鍵就是空調製冷開關。,儀表台上的按鍵為電子開關轉到駕駛位置後， 按下電控發動機開關。

包頭北奔重型汽車有限公司是由中國兵器工業集團公司、中國北方工業公司、內蒙古第一機械製造（集團）有限公司、中國華融資產管理公司、重慶鐵馬集團公司、包頭市工業國有資產有限公司、山東小峰實業有限公司共同出資組建的國有股份制汽車企業。

是80年代後期，國家為改變汽車工業「缺重」局面，打造國內重車品牌，實施「高起點、高標准、高品質」戰略決策，全套引進德國賓士許可證重車生產技術建設的重點項目。

公司累計投資20億元人民幣，建成了具有國內一流的汽車總裝、車橋加工、分動箱加工，大型駕駛室覆蓋件和車架成型沖壓、艾森曼噴漆、車輛檢測等大型生產線。

2003年北奔重汽實現了在兵器系統內部對重型車的整合以及和山東煙台民營企業合資組成大型客車生產企業，實現了包頭、重慶、煙台全國范圍內的產業布局，形成了北奔重汽、重慶鐵馬兩個品牌的重型汽車、煙台北奔重汽大客車以及客車底盤、車橋、駕駛室等大部件更加完整的全新的產業鏈。