新款紅色英朗內飾圖片

㈠ 英朗2021款1.5l自動精英版怎麼樣

1、優點：空間和動力都非常夠用 別克品牌值得信賴。

2、缺點：動力夠用，但主要是希望發動機能耐用。

3、外觀：車頭敦厚。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

4、空間：乘坐空間：相當不錯，但不至於驚訝，這個等級里中規中矩。

5、配置：配置可以說是它的優勢說在，應有盡有，足以滿足我的需求。

6、操控：底盤懸架到位，選擇不同駕駛模式的回饋很清晰。

7、油耗：磨合階段油耗差不多是9.6，還是很好接受的。

(1)新款紅色英朗內飾圖片擴展閱讀：

別克英朗的長寬高分別是4609/1798/1464mm，軸距2640mm，尺寸要比桑塔納大一些，空間表現也是比較充足的，朋友身高1米73，坐在前面頭部還有一拳多的餘量，後排的腿部空間也能達到兩拳左右，對於普通的家用車來說，這樣的空間已經足夠用了。

另外英朗的儲物空間也挺多的，前排除了放手機、水杯等隨時物品的地方以外，副駕駛前方還有一個可以用來放雨傘的儲物槽，十分貼心，後備箱也足夠寬大，比較可惜的是它的座椅不支持按比例放倒，影響了一定的空間拓展能力，如果放大件行李就有點力不從心了。

㈡ 別克新英朗怎麼樣值得買嗎

別克新英朗還是比較不錯的一款車，值得購買。

全新別克英朗於2017年10月16日正式上市，新車採用全新家族式設計語言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。

並於2018年推出超級互聯版車型，新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，配置了全新設計的車載人機交互界面，支持以「雲」為中心的車聯應用與服務。

全新英朗搭配有SBZA側盲區預警系統、TPMS智能胎壓監測系統、後倒車雷達、博世ESP9.1電子穩定控制系統、激光釺焊一體化車頂、電子防眩目內後視鏡。

㈢ 2021款別克英朗中控按鍵說明是什麼

2021款別克英朗中控按鍵說明：

1、車身電子穩定系統（ESP）。

系統默認開啟，除非雨雪等濕滑路面，一般情況不建議關閉。

2、自動啟停。

紅綠燈路口，短暫將發動機熄火。當車主的腳離開剎車踏板，車輛將重新啟動。

3、內/外循環。

內循環指車內的空氣加熱或製冷再送回車內，外循環則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時，優先使用內循環。如果在高速路段應該定時由內循環切換至外循環，內循環時間最好不好超過1小時。

4、溫區同步（部分車型）。

當溫區同步功能打開後，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。關閉此溫區同步後，每個分區可以自行個性化的設置，滿足不同位置乘員需要。

別克英朗駕駛員車門處：

車窗鎖止按鈕，車窗一鍵升降控制開關。

車頂按鍵

天窗水平開啟，主駕駛閱讀燈，副駕駛閱讀燈，天窗傾斜開啟。

別克英朗的外觀

全新英朗秉承別克「動感流暢」的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素 ，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特徵線、超大視野外後視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。

別克英朗的內飾。

全新英朗座艙延續別克360度環抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技 。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統、一鍵啟動功能、後排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。

㈣ 新款別克英朗上市！高配車型配置再提升/入門車型內飾調整

在競爭激烈的緊湊型轎車市場，除了大家熱議的軒逸、朗逸、卡羅拉等日系和德系車型，還有一款合資車型也同樣值得關注，那就是別克英朗。根據汽車工業協會的數據顯示，別克英朗在八月份又重新超越了卡羅拉重回前三甲，僅次於軒逸和朗逸。而為了保持住目前良好的態勢，別克官方近期也對英朗進行了換新升級。

小結：作為年代改款車型，2021款英朗相比老款車型並沒有作出較大的改變，但也體現出了官方的誠意。其中，經過升級後的精英型更具性價比，而兩款進取型雖然減少了部分配置，但由於兩者價格相差不大，可能會促使其消費者往精英型上導流。

作為目前別克最重要的銷量來源，英朗的每一次調整必然都是經過深思熟慮，畢竟稍有不慎都會給品牌帶來嚴重的後果。好在這一次調整並沒有讓人失望，再加上原有的良好口碑，相信新款英朗能在接下來的時間為品牌帶來更多的銷量，從而緩解目前下跌的態勢。

部分圖片來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 到店體驗21款別克英朗，上市2個月降價4.5萬，高顏值，高配有混動

在中國汽車消費市場，我誰都不服，只服通用汽車。你看通用旗下的三兄弟，雪佛蘭，別克以及凱迪拉克，哪一款車型不是降價的好手呢？

你真的以為只有價格高的車型優惠幅度才大嗎？別逗了，我告訴你，哪怕價格不高，別克，雪佛蘭一樣給你降到底，這也刷新了很多消費者的三觀，原來汽車的利潤有這么大？

這款別克英朗的底盤設計可能很多朋友都想不到，居然配備的是四輪獨立懸架，但是材質用料都較為一般，而且懸架結構比較纖細一些，賬面上來看較為不錯，但實際駕駛起來質感真的較為一般。

總的來說，別克新英朗車型，特別是21款的別克英朗，它的價格優惠是比較大的，外觀顏值也很出色，而且價格也是比較低的。

如果你也喜歡這款別克英朗車型，歡迎咨詢常州各別克經銷商。

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㈥ 到店實拍2021款別克英朗，最高降4.41萬，僅7.79萬起！

目前國內家轎車市場的競爭是很激烈的，不少汽車廠商已經在市場中投入更大的精力了。別克英朗是一款很不錯的家轎車型，2015年別克英朗升級之後，成績是很不錯的，這幾年的表現也比較穩定。9月份，別克汽車上市了2021款別克英朗來競爭市場，最近筆者在淄博當地探店的時候，拍到這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款別克英朗的長寬高分別為4609*1798*1486mm，軸距達到了2640mm。汽車提供的是1.5L、1.3T發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別為113馬力、163馬力，動力輸出很流暢。

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