科雷傲棕色內飾好看嗎

1. 科雷傲 怎麼樣

第一張照片是4S店給後裝的導航，非常好用，比原裝的好用多了，倒車影像也比較清晰。第二張呢，我是想表達一下小科的維修費用，這車只不過把水箱和安全氣囊撞壞了，修一下10萬。都可以再買一輛普通轎車了。但是呢，這是人為的，不說多少。車還是很好的。 【最滿意的一點】操控性非常好 【最不滿意的一點】維修費用太高 【空間】空間沒的說，前排開車非常舒服，頭頂上方空間非常大，就是後排的空間略小。後排中間的地方小，坐五個人長途不太舒服。後備箱很大，放東西非常方便，而且後排座椅可以完全放平，人睡在裡面也沒有一點點問題。 【動力】車不肉，畢竟2.5的啊。提速很快，無論跑高速還是跑顛簸小路都不可能讓你失望的。但是倒車的時候不太用得上勁。 【操控鉛旁】操控非常好，車非常輕便，開起來很輕松。跑高速的時候定速巡航車非常穩定，跑顛簸路的時候也沒有一點點壓力，畢竟也算半個越野車。高速跑過180，車一點點也不抖，操控非常穩定。 【油耗】當時買車的時候就是看中了科雷傲的油耗，跑高速定速120碼，儀表顯示8.0，非常省油，在同等級SUV里算是非常省油的了。平常開儀表顯示9.7。總之還是非常省油的。 【舒適性】舒適性非常好，坐裡面非常舒服，跑高速的時候車很平穩，開的非常舒服。坐在後面兩個人還可以，如果跑長途坐三個人就不太舒服了。特別是坐在中間的那個人非常的不舒服呀，腳很拘束，長時間腳會很麻。 【內飾】內飾還可以，就是不太耐臟，但是也非常好打掃，用清洗劑很快就能弄乾凈。法國車一直講究的是優雅，科雷傲當然也不失優雅，內飾非常好。 【性價比】當時買小科就是看中了性價比。定速巡航，全景天窗，一鍵啟動，真皮座椅，中控大屏，導航，倒車影像等等，總之實用的都有了。非常非常好，很劃算。 【其它描述】小科總體來說是不錯的，唯一不足就是小毛病較多，但是售後還是很給力的，只要有壞，就幫你修。但是，一旦有什麼大問題需要修，那就完了，小科因為是進口車，維修費可不便宜，而且要修好長時間，都是要從網上訂，要從外面發回來的。其實網上說的那些嘯叫啊等等大問題，就要看人品了，至少我沒有發現這些大問題。但是小問題是有的，但是小科售後很客氣的就幫你解決了，運氣好的話還可以慶激睜送你東西。當然這要看人品了。總之呢，小科在我看來還是譽歲不錯的，小問題是可以解決的，也不是那麼的鬧心。建議買。

2. 2014年進口雷諾科雷傲越野車時尚車身顏色是什麼色

2014年進口雷諾科雷傲越野車時尚車身顏色是烏木棕。這款車的外觀給我的感覺萬分大氣，車身線條流暢，格外的稜角分明，年輕化，有運動感。車頭看起來特別的動感，前臉的策劃也是挺傑出，銳利大燈與獨樹一幟的中網有機銜接，使得前臉犀利側漏。後車燈採用了最新策劃格調，點亮的成效更為動感，構型別致的輪轂頗顯雷諾科雷傲與他人不同之格調。

雷傲越野車的優點

雷諾科雷傲的內飾不會讓人失望，中控是軟包的，策劃上面比較喜愛它的設計，很為駕駛人的安全著想。車內的材料和做工對得起這個檔次車型應有的水準，能給我一定的細致感，坐進車內很有層次，座墊一般般，必須套點座套上去，不然很容易臟。除了時不時會有共振外，現在沒有異響，車里放了10多包木碳，現在異味基本沒有了。總之，策劃格調特異及富有大氣感的雷諾科雷傲讓我愈加喜歡。

3. 雷諾新科雷傲和日產奇駿，二者誰的內飾更加好看

整體來看，東風雷諾科雷傲的外觀在突出力量感的同時，有一種柔和感。日產琦君更喜歡用犀利的元素來展現SUV的力量。對於這兩種設計風格，我們不好判斷。畢竟一千個人心中有一千個哈姆雷特。哪款車比較好看，看個人審美了。有人會說日產的琦君和雷諾的科雷傲也不是一個品牌。在這里，讓我們來談談琦君和科雷傲之間的“特殊緣分”。

還有動力底盤，因為是同一個平台打造的，所以兩車的東西是一樣的。兩驅版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，四驅版為2.5L自然吸氣發動機，最大功率137kW，最大扭矩233N·m，琦君除了CVT變速器還可以選擇6速手動變速器，科雷傲只有CVT變速器。空間琦君比科雷傲略好，除了寬度。

4. 科雷傲120周年限量版是幾幾年的車

科雷傲120周年限量版是2018年的車。

2018年為了慶祝雷諾成立120周年，東風雷諾正式推出了科雷傲120周年限量版車型，包括2.0L 120周年限量版和2.5L 120周年限量版兩款車型。

科雷傲120周年限量版的D柱進行了熏黑處理，同時搭載了全新造型的18寸鋁合金雙色輪圈；此外新車增加了120周年專屬標識，這個專屬標識在車身D柱、迎賓踏板、座椅靠背上都有體現。

另外科雷傲120周年限量版內飾採用了棕色為主色調，座椅也採用了棕色設計，給人一種青春時尚的感受。

車身尺寸與動力：

車身尺寸方面新車沒有變化，長寬高依然為4672×1843×1678mm，軸距為2705mm。

動力方面，新車依然搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為110kW(150Ps）和137kW(186Ps），峰值扭矩分別為200Nm和233Nm，傳動方面匹配CVT變速箱。

5. 雷諾科雷傲怎麼樣

雷諾科雷傲是雷諾旗下的熱門車型，定位為緊湊型SUV。在我們國家曾經輝煌過。那時候進口的科雷傲賣的還不錯，在雷諾家族裡很不錯，至少比現在好很多。當時進口科雷傲30萬，價格很高，很多車友都願意買。圖片中這輛老款科雷傲的車主就是其中之一。這是2010款科雷傲，當年7月上市。

據了解，這是一輛2010款科雷傲2.5L兩驅豪華車，整車進口。當時SUV比較流行，雷諾的品牌比較知名。那時候還能佔有一席之地，因為汽車市場沒那麼大，只有有錢人才會買車，普通家庭不會買車，所以雷諾科雷傲當時還能堅持，但是沒堅持多久。自從這款車開始流行以來，雷諾的競爭對手越來越多，這也是今天的趨勢。

雷諾科雷傲車主說，「十年前，我賺了人生第一桶金，然後打算買車，看了很多高端品牌，但都超出預算。之後看不起日系車，最後選擇了雷諾科雷傲，因為它是SUV，價格也不低。那時候網路還沒有現在這么發達。買車的時候我神槐是個小白，也沒那麼在意。現雹神在想想都覺得很沖動。」

這車用了10年，這輛雷諾科雷傲已經開了10萬公里了。車主說他現在想換車，但是二手車商給不了他4萬塊錢。可見雷諾的保值率真的不高，就算是保有量大的科雷傲也不過如此。這很正常，沒什麼好隱瞞的。要知道有些中國品牌的保值率更低，可能還不如法國車。

雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，內部空間寬敞空，用料扎實。該車的內飾設計出人意料。官方說是人性化，充滿浪漫，但中國人不這么看。我源瞎虧們中國人無法理解法國車的浪漫設計，這在雪鐵龍和logo上很常見。

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6. 科雷傲2016款和2015款外形和內室有區別嗎

相比現款車型，2013款科雷傲主要變化在於，換裝了十幅17英寸輪轂，並增加了檀棕色車漆。內飾方面，新車型增加棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾。不僅如此，除了原有的全黑內飾和上棕下淺內飾，2013款科雷傲還增加了上棕下黑內飾，從而滿足更多消費者的不同需求。在配置上，在2013款科雷傲低配版本上增加了ESP電子穩定系統、HAS自動坡道起步輔助功能、HDC陡坡緩降控制功能和剎車警示系統，這一點對於一台身材高大的SUV很重要。

7. 同價位買奇駿還是科雷傲

奇駿和科雷傲是兩款在售價上特別相似的車型，那麼奇駿和科雷傲哪個好？誰更加的省油和保值，下面就趕緊的來看看吧。

奇駿2017款指導價：17.98-26.88萬。排量：2.0L 2.5L。工信部油耗為7.1-8.3L。2017款總共推出了9款新車供大家選擇。

2017款科雷傲指導售價為：17.98-26.98萬。提供2.0L和2.5L兩種發納敏動機。工信部的油耗為6.8-7.9L.

外觀方面

2017款奇駿比老款最大的變化主要集中在前臉部分，採用了最新家族式前臉設計，前面的進氣柵格與大燈的一體式設計增強了整車的體感，還有就是前臉的保險杠也更為的鋒利，讓2017款奇駿看起來更加的具有進攻性。

2.0L發動機最大輸出功率為103KW/6000rpm，最大扭矩為193N·m/4800rpm。

2.5L發動機最大輸出功率為126KW /6000rpm，最大扭矩為225N·m/4400rpm。

與這兩款發動機所匹配的均為一台CVT無級變速器。

8. 雷諾科雷傲內飾圖片

在如今的汽車市場上，很多suv車型的越野性能和舒適性越來越好，從而滿足了不同消費者的不同需求。雷諾科雷傲是一款綜合性能非常好的suv車型。今天，我們將與您分享雷諾科雷傲外觀內飾。讓我們來看看。

關於雷諾科雷傲外觀內飾的介紹，首先來看看這款車的外觀。新車型雷諾科雷傲的設計李手延續了經典的品牌設計風格，家族式的設計語言，精緻美觀的前臉設計，飽滿的車身線條設計，整體印象十分到位。

內飾設計雷諾科雷傲內飾空間非常充裕，內飾配置非常齊全實用，整體體驗非常好。中控台採用大尺寸液晶屏進行中控，智能功能很多，內飾質感很柔和。

看完雷諾科雷傲外觀內飾的介紹，再來說說這款車的動力配置。2019款雷諾科雷傲動力方面搭載2.0L發動機和2.5L發動哪纖嫌機，匹配CVT無級變速箱，整體動力輸出平順，傳動性能出色，駕駛體驗良好。

以上就是雷諾科雷傲外觀內飾的介紹和這款車動力系統的盤點。從以上內容可以看出雷諾科雷傲是一款整體性能非常不錯的suv車型，整體性價比也很高，喜歡的朋友可以考慮購買。

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9. 選車丨集顏值和舒適於一身 雷諾科雷傲購車手冊

自2020開年以來，受疫情影響，我國的汽車市場持續低迷。目前正是抗擊疫情的關鍵時刻，我相信在全國上下的共同努力下，疫情很快就會過去；隨之而來的就是消費和出行的熱潮，畢竟大家為了抗擊疫情控制的出門慾望已經壓制到了幾乎極限，必須好好的釋放一下。這時候您就需要一台SUV帶著家人遊山玩水。

近年來SUV在國內的火熱程度不言而喻，進而促使各大廠商推出各種細分車型，有強行塞下第三排座椅的，有玩溜背造型的，有跨界的。在我看來，一台外形典雅大氣、空間寬敞，行駛質感舒適的傳統SUV依然是主流市場最為看重的車型。緊湊級SUV中，雷諾科雷傲可以算得上完全符合以上3點要求的產品，這一代車型已經上市3年有餘，指導價17.98-26.98萬元，以現在的眼光來看，科雷傲的產品力依舊能打，並且在市場終端已經有了2-3萬元的優惠。下面我就帶大家看一看雷諾科雷傲實力到底如何，哪一款才是您的上佳之選。

總體來說，雷諾科雷傲的競爭力在於外觀沉穩大氣，空間寬敞，駕駛質感平順舒適。即使上市時間不短，也能憑借其「水桶」車型的屬性成為一款值得推薦的車型，並且銷售終端已經有了2-3萬元的現金優惠。我們選擇了兩款車型作為推薦，其中2.0L智尚版，動力足夠，配置豐富，可以滿足大部分消費者的要求；2.5L智騁版提升動力的同時，價格漲幅不多，也比較值得推薦。以上就是我對於雷諾科雷傲車型的分析和選購推薦，如果您正在考慮入手緊湊級SUV，不妨到4S店實際體驗一下科雷傲，相信這款車一定會進入您的購買清單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。