一代尼桑藍鳥內飾圖片

㈠ 80年代的藍鳥所有車型

轎車，SUV，Mpr。藍鳥是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列，在戰後經濟復甦的日本藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一日產藍鳥和豐田皇冠花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長累計生產數量最多的車型系列。

藍鳥特點

外觀時尚大氣內飾精緻時尚配置也是非常豐富給人一種沉穩穩重給人一種踏實的感覺，底盤結實，不飄空間大舒適。開著它接送孩子是有安全感的大品牌的信賴，朋友聚會也不失顏面。

最主要也是我最注重的是質量口碑空間剛好，一家五口坐著很舒適，第二排試過坐四個成年後備箱空間寬裕，這樣就可以拉東西了性價比較高，家用首選坐著挺舒服的，電動座椅可以找到最舒服的位置，非常贊。後排座椅有三個檔位可調，也是非常舒服的。第三排座椅比較硬點。

㈡ 售12.59萬元起 2021款日產藍鳥正式上市

[汽車之家新車上市]??日前，汽車之家從官方獲悉，2021款日產藍鳥正式上市，新車共推出2款車型，指導售價分別為12.59萬元和13.39萬元。新車相較現款5款車型在數量上有所精減，同時搭載多項智能互聯功能，符合時下年輕人的用車需求。詳情見下表：

動力方面，新車採用1.6L發動機，最大功率122馬力（90kW），最大扭矩155牛·米，符合國六b排放標准。傳動系統方面，新車匹配CVT變速箱。

編輯點評：

根據乘聯會數據統計顯示，8月，藍鳥車型國內市場銷量為791輛，同比下滑82.4%；1-8月，藍鳥累計銷量為14298輛，同比下滑59.6%。作為緊湊型車，藍鳥在同級細分市場中的競爭力表現略顯萎靡，新款車型的上市或許會帶來新的銷量增長點，但最終結果如何，還要交給市場和消費者來檢驗。（文/汽車之家閻明煒）

㈢ 日產也有冷門車還真有，藍鳥了解一下

說起日產這個品牌，給人的印象就是舒適耐用，作為家用代步車是非常好的選擇。同樣因為消費者的認可，日產在中國可謂賣的風聲水起。然而，日產一樣也有冷門車型，它就是東風日產藍鳥。今天就來讓我們看一下這款車怎麼樣。

動力

動力方面，日產藍鳥採用1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，峰值扭矩168N·m，搭配CVT變速箱。這個動力就離運動很遠了，但是平順性還是相當不錯的，畢竟這也是日產家用車型的黃金動力組合，平順性和耐用性還是可以的。怎麼說呢，日產藍鳥算是一個外觀運動但動力溫柔的車型，適合年輕個性的女同胞們去開它。目前藍鳥有著很不錯的優惠，那麼它值得買嗎？我只能說只要夠便宜，還是很值得的。同樣這樣的外觀，改裝潛力也很大。這樣一款日產藍鳥，你喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 日產藍鳥怎麼樣值得入手嗎

自日產品牌進入中國市場以來，它一直很受歡迎，並以其出色的表現贏得了眾多忠實的粉絲，那麼今天就一起來看看日產藍鳥吧。

外觀：

在動力方面，LANNIA藍鳥配備了一台1.6L發動機，最大輸出功率為93kW，最大扭矩為154N·m。傳動系統與五檔手速或CVT變速箱匹配。在懸架方面，它使用了前麥弗遜式獨立，後扭力梁式非獨立懸架。

以上是今天帶給大家的有關日產藍鳥的所有相關信息，這款車的整體性能非常好，喜歡它的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 日產藍鳥怎麼樣值得入手嗎

車這個東西，只要你喜歡就好，並不是所有的車都能夠讓每一個人都喜歡，有的人喜歡轎車，有人喜歡，而是因為還有的人喜歡麵包車，藍鳥這個車，車還是不錯的，但我個人不喜歡，因為我覺得他比較丑，看你的想法

㈥ 日產bluebird是什麼車

日產bluebird是藍鳥車。

藍鳥始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型d藍鳥atsun轎車和汽車零件的製造商。日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。

2002年末，風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字，而改為「尼桑」，意在突出其「血統」的純正性。

2021款藍鳥特點

外觀方面，2021款藍鳥採用日產V-Motion前臉造型設計語言，前進氣格柵以鍍鉻裝飾條進行半包圍設計，全系標配迴旋鏢式前大燈，整車尺寸長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm。

內飾方面，2021款藍鳥採用D-Shape運動型多功能方向盤，搭配8英寸高清電容觸控屏，車內為環抱式運動座艙，駕駛位擁有手動6向座椅調節。此外，新車的空調濾清器帶有PM2.5過濾功能。

動力方面，2021款藍鳥搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率93千瓦，峰值扭矩154牛米。傳動系統方面，匹配5速手動或CVT變速箱。

以上內容參考網路—藍鳥

㈦ 日產藍鳥車怎麼樣

日產藍鳥非常不錯的一款車，有種科幻的感覺，性價比蠻高的，缺點是塑料感很嚴重。

藍鳥這款車也繼承了日產的優秀傳統，座椅坐起來很舒服。這款車雖然沒有太多技術上的亮點，但是用戶體驗順心更省心，加上良好的燃油經濟型，我認為作為代步車的話很合適，我覺得藍鳥就像經濟適用男的角色，無論是感情上還是現實生活中，都用得踏實，安心。

㈧ 日產藍鳥剛出來時很受歡迎，為何現在無人問津了

對於藍鳥銷量的下滑，我們從兩個維度去看，既自身產品力的上下維度，與同級別對比的左右維度。

外觀設計無法獲得大部分消費者認可

在國內轎車市場上，朗逸、軒逸、英朗可以說是占據了轎車市場，前三名也無非就是他們3個。可以看出，這三款車都是主打家用產品，且在外觀、內飾上，大眾就能接受。而藍鳥則是主打年輕消費者，有點類似昂科塞、思域等車型；因此，藍鳥與軒逸實際上定位不同的兩款車。如果日產想要銷量再上一個台階，那麼藍鳥的換代勢在必行；

不過結合如今SUV市場的火爆，加之軒逸的持久熱銷，日產在最近把目光都放在了SUV上，像勁客這樣的小型SUV正逐漸成為中國市場的新寵。因此，藍鳥在最近也將很難有換代車型出現。