寶馬x3領先型內飾圖片

『壹』 中期改款寶馬X3來了，重點變化在這里！快來看

[汽車之家?海外諜照]?日前，海外媒體曝光了一組中期改款寶馬X3的路試諜照。從諜照上來看，新車主要在前臉和尾部進行了調整。據海外媒體預測，新車有望在2021年率先海外進行亮相。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

動力方面，參考現款海外版車型。寶馬X3提供三款汽油發動機以及兩款柴油發動機可選，全新寶馬X3M40i車型將搭載一台3.0L六缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率為360馬力，峰值扭矩達到500牛·米。此外，寶馬還將提供搭載2.0T發動機的高低功率兩個版本車型。

編輯點評：

現款的寶馬X3作為第三代車型已經推出超過2年的時間，此次拍攝到了它的中期改款車型，可以看出新車更改的幅度並不是很大。不過，相比於海外版車型，國產版的寶馬X3更值得我們關注。自2018年全新寶馬X3正式國產後，銷量表現也不負眾望，月均銷量過萬的成績，值得肯定。寶馬X3憑借高顏值、足夠稱職的越野能力贏得消費者喜愛。但仍需注意的是，當下寶馬X3的對手們都開始在軸距上下功夫了，沒有加長的X3會不會因為空間而讓消費者「移情別戀」，殘酷的市場競爭很快就會告訴我們答案。（諜照來源：motor1;文/汽車之家李娜）

『貳』 寶馬X3內飾怎麼樣，配置多嗎

內飾部分可以說是X3的一個很大的優勢，因為新X3和新X3(參數|圖片)全系標配了2.0T的渦輪增壓發動機，傳動方面依然是大家熟知的采埃孚8AT手自一體變速箱。高功率版本不用說，252P的最大馬力，配上350N的扭矩加速時間顯然已經突破7秒了。這里重點講講低功率版本，畢竟很多朋友關心的還是低功率版本184P，290牛米的動力表現。其實熟悉寶馬的朋友應該會知道，進入渦輪時代之後寶馬有些發動機數據看起來不怎麼樣，但是實際上動力感受卻一直很好，這台2.0T低功就是這么一台發動機，在中低速工況下它動起來非常的勤快，可能會讓即使這不太能感覺出這是一台低功率版本的X3，但是如果是滿載四個人並且在高速時段全油門下去的話它的處理確實表現一般般，不過在加速表現上也不會很遜色，8秒的成績還是完全可以接受的。

『叄』 實地了解寶馬X3外觀和內飾的特點

賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L三個豪華SUV車型在各方面都不分伯仲，今天我們就介紹下三款豪華SUV車型其中1款車型——寶馬X3。寶馬X3指導價38.98-47.98萬元，現在最高優惠5萬元。更有0首付貸款政策，最高5000元的置換補貼。近日，我們去天津某4S店拍攝寶馬X3這款車。下面詳細介紹下這款車的外觀內飾及動力性能。

動力方面，搭載2.0T高中低功渦輪增壓發動機，最大功率184、224、252馬力，峰值扭矩290、310、350牛米，匹配8速手自一體變速箱。百公里油耗實際數據9L/100KM，高速7-8L/100KM。操控上，剛啟動時會稍微有聲浪音。啟動後加速十分線性，沒有任何頓挫感。深踩油門，會有推背感，可能有極少用戶會有眩暈感。高速超車十分輕松，時速超過100公里時繼續加速，油門響應依然很猛。底盤懸架調節比較適中，通過非鋪裝路面幾乎沒有顛簸感。連續過彎時，方向盤指向精準，沒有出現任何轉向不足和虛位感的情況。

綜述，寶馬X3無論是在動力操控方面，還是豪華科技方面，相對賓士GLC和奧迪Q5L，三者不分伯仲，尤其加速方面，寶馬X3相對後兩款做的最好，不愧是以運動而著稱的汽車品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2020款寶馬X3「真香」，比奧迪Q5L更漂亮，勺子眼很迷人

隨著我們國民經濟水平有了很大的提升，越來越多的人開始考慮購買豪華品牌汽車，而寶馬在全球都有著很高的知名度，到了中國自然也擁有著無數的鐵桿粉絲。一說到寶馬汽車，大家聯想到的就是優異的操控性，這點是要比其它豪華品牌更出色的地方，不過實話實說，寶馬的好多新車都在逐漸向著舒適性妥協，但這並不是什麼壞事，畢竟買寶馬家用和商業的比較多，要想真正去賽場跑一跑的，直接選性能車就行了！

今天我們要說的主角是最新上市的2020款寶馬X3，備受消費者喜歡，可以說「真香」，因為已經有很多朋友提到了新車，有位網友就是在訂車好長時間後，終於見到了自己的座駕……

結語：這輛寶馬X3領先型M運動套裝版確實很出色，有著很多吸引人的地方，2020款雖然變化不是特別大，可消費者的接受度更高了，不過買高配的人還是比較少，其實對動力不是特別在意的朋友，寶馬X3的中配就足夠了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 外觀內飾基本不變，新款寶馬X3頂配版本最值得入手

這幾年豪華品牌汽車的降價已經成為常態，原因是競爭對手的實力不斷增強，寶馬、賓士、奧迪等品牌很難維持以往高高在上的姿態。不但在售車型降價，它們在新車定價方面也務實了許多。電動汽車正在飛速發展，傳統車企的客戶快速流失，迫使豪華品牌採取一些更為親民的姿態。這一點，從近日上市的新款寶馬X3上便可以看出一些端倪。

指導價為46.18萬元，全系頂配車型，它在外觀方面採用運動版車型的設計手法。動力方面它搭載了最大功率為185kW的2.0T發動機，配置方面則新增了20英寸輪胎、360度全景影像、HUD抬頭顯、前排手機無線充電等配置，動力最強，配置最高，因此是五款車中最值得入手的一款車。

小結：在豪華中型SUV市場中，寶馬X3一直都有著很強的影響力，銷量也一直比較穩定。本次新車上市顯得有點誠意不足，不過這對它並不會造成什麼大的影響。未來除非出現大面積斷軸之類的質量問題，否則無論怎麼改款，它的市場領先地位都會很穩固。

【本文來自易車號作者車世界周刊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『陸』 運動氛圍拿捏住了！試駕中期改款寶馬X3

短短五天時間，寶馬X3在外觀和操控方面給我留下了深刻的印象。如果你想購買一台豪華品牌SUV，希望外觀運動，又對操控有需求，對空間要求不高，那X3真的很適合你。那麼問題來了，GLC L、Q5L和X3，這三款最直接的競品之間，你會怎麼選？

【本文來自易車號作者修車技工王師傅，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『柒』 進店實拍寶馬X3，黑色車漆很大氣，售價38.98萬起，配2.0T發動機

進店實拍寶馬X3，黑色車漆很大氣，售價38.98萬起，配2.0T發動機

在豪華汽車品牌陣營中，德國BBA的地位不可動搖，深受中國消費者的追捧。隨著人們生活水平的提高，豪華品牌不再遙不可及。以近年來非常火爆的SUV市場為例。奧迪Q5L，賓士GLC和寶馬X3的銷量和知名度都非常高。其中，融合了運動與奢華的BMWX3是許多人心目中豪華中型SUV的代表。

總結：寶馬X3是一款針對年輕市場的SUV車型。它的外觀設計合格，造型明亮，內部技術含量高，而且空間出色。作為家用車，這已經綽綽有餘。盡管功率參數很一般，但動力響應速度一流，6秒破百。它可以生存到現在，單靠舒適是不現實的。同時，它在外觀，動力，空間，控制和油耗方面也非常好，格外切合眼下車友的買車需求，新型大型七座SUV更加搶眼。比寶馬X6更高，其性價比已經超過了漢蘭達。有沒有虜獲到你的芳心呢!

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。