吉利博銳內飾

A. 內外升級的"大美中國車"丨即將改款的2021款吉利博瑞

吉利博瑞的安全性也是深得VOLVO真傳，車身採用了五星安全結構設計，並使用了新型鋁合金材料，在增加車身剛性的同時有效地減輕車身重量。並且配備了7個安全氣囊，全方位立體的安全防護時刻監測行車環境。SVA盲點監測、AEB城市預碰撞、AEB-PE行人識別等安全配備為您的出行保駕護航。

即將升級的吉利博瑞，有著時尚且優雅的全新家族外觀。依舊高檔的內飾，同價位最充裕的乘坐空間，同時動力充沛，運動模式推背感超強，安全配置也是十分豐富，作為吉利品牌的旗艦，卻有著非常高的性價比。

各位車迷朋友們，對於吉利博瑞你是怎麼看待的，歡迎關注私家車酷，留言並評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 「大美中國車」吉利博瑞，顏值在線+動力強，內飾是最大賣點

說起自主國產品牌，那就不得不提這個吉利汽車，作為中國汽車品牌中不可缺少的一員，在近幾年的發展可以說是突飛猛進，給人們留下了不錯的印象。而且今天要說的這款車型就是吉利博瑞，作為吉利汽車新時代的開山之作，記得當初上市之時給消費者們帶來了很驚艷的表現，一度被稱為「大美中國車」，從2015年4月上市至今已經征戰了5年多時間了，如今換代完成的新款博瑞已經在8月5日正式上市，此次新車共推出4款車型，其售價為14.68~18.38萬元之間，那麼今天就以其中這款2021款吉利博瑞1.8T7DCT領航版為例，看看這輛車到底怎麼樣！

動力上，實拍車型搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機引擎，其中最大馬力為184PS，最大扭矩為300牛米，傳動上匹配7速雙離合變速箱，採用缸內直噴，加92號油即可，同時還滿足國VI排放標准。底盤上搭配了前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。值得一提的是，這套動力組合還是很不錯錯，動力輸出比較流暢穩定，加速有明顯的推背感，起步快，但並不突兀；不過低檔位的時候還是有點小頓挫，不過不影響正常駕駛。總之，我個人覺得吉利博瑞的性價比還是很不錯的，拋開品牌不談，光這個配置賣這個價格或許真不為過。那麼對此你有什麼看法？

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C. 吉利博瑞的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：博瑞空間、隔音、配置、做工讓我覺得不像一台自主品牌轎車，作為吉利旗艦車型，吉利很注重這台車，所以很放心買了這台車，很多人問我，十多萬為什麼不買合資車，合資車這個價格只能買A級車，配置少、空間小（本人180身高，體重：微胖）哈哈，所以空間很重要！

缺點：發動機確實聲音有點大，發動機還是和合資車有點差別的，畢竟中國汽車工業發展那麼遲，對吧。但還是支持自主品牌，而且現在自主品牌發展很快，更希望能造出更好的發動機！在一個油耗我覺得還可以，車大又重，而且我這個縣不堵車，所以油耗我很滿意目前維持在8個油左右！我的主駕駛車門發生過異響，後來又不聽到的，不知道什麼原因！

外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛啦，不過博瑞外觀我很喜歡，開出來回頭率超高！

內飾：做工和用料非常不錯，用料很足，說明吉利還是很有良心的企業，用料很足，所以隔音和內飾用料都很棒！

缺點：駕駛模式沒有記憶功能！經濟模式和自動駐車功能每次發動汽車後要重新開啟比較麻煩，而且聽其他車友說，真皮座椅只有駕駛位置，其他的是仿皮，不知道是不是，另外就是日行燈太丑，竟然是鹵素的，之前說好的全系LED呢？

外觀：真的很滿意

內飾：用料不錯，不過目前只有黑內，什麼時候出淺內呢？

配置：A級車的價格B級車的享受，還有什麼不滿意呢？

動力：地板油還是很爽的，不過我開車不快，經濟模式就夠用了。

操控：自我感覺良好，就是車大，轉彎半徑大。

油耗：滿足預期，B級車嘛，油耗會高點

舒適：座椅不夠軟，坐久了屁股痛

D. 吉利博瑞這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

隨著汽車工業的不斷發展，自主品牌在外觀和加工材料方面都取得了長足的發展。自主品牌汽車也受到越來越多消費者的選擇和喜愛。自主品牌龍頭企業吉利汽車也在不斷發力。努力打造屬於中國人的好車也證明了，打造中國人買得起的好車。大麥是吉利汽車時代的代表作，上市後受到很多車友的稱贊，被喜歡自主品牌吉利大麥的車友們譽為大美中國茶。

有主駕駛電動調節和腰部支撐。剛開始對電動調節座不感冒，但使用一段時間後發現電動比手動要好很多。開車時很容易調節電動座椅，鯊魚所在的杯墊位置確實設計不合理。放入杯子會影響空調控制按鈕的使用。不使用空調沒有任何影響，但空調使用這種東西的頻率仍然很高。不得不放棄杯墊的功能，原車的控制屏幕集成了倒車影像，一些傳統的音頻娛樂系統，多功能方向盤實心按鈕控制。