十四個人玩的房車
本來關於這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。
首先是關於在哪裡買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外，由於直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至於廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。
其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自製的所謂加強底盤。箱體，這無非就那麼幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至於其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的，這質量問題就與房車生產廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結構的耐用性問題，相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最後在這里強調的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對 健康 來說是一個很大的隱患。
所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。
拖掛式房車，去年異軍突起，受到追棒。其原因就是空間大，價格底，比較使用，而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車，廠家有近二十家生產，大多採用三明治箱體，自製專用大梁底盤，也有少許使用愛科進口底盤。其工藝製作大同小異，價格也在十萬上下不等。廠家分布河北，江蘇，山東，河南，山西等地，如迷野房車，德發，科發，星舟，宇通，愛旅，南極星，程力，匯斯城，中弛威，延龍，金冠聖路等品牌。
山西星舟拖掛房車質量配置最好。
國產房車質量都不錯，如果你想買房車的話我建議你不要買新車（土豪除外），現在賣的二手房車很多，質量絕對沒有問題，價格實惠。我以前看的別人買車 我房車羨慕，2019年元月份去西安買了一個拖掛房車，裸車價格12萬元，上牌照、安裝 太陽能板、鋰電池、外置煤氣爐、柴油取暖器等又開支出七八萬，上路共計20萬元左右。出去旅行了4000公里左右，回家停下來就沒有動過。因為工作忙沒有時間出去了，現在想出手 ，10萬元都賣不出去。我奉勸你千萬不要買新車…
房車上面就幾樣東西，只要這幾樣東西比較穩固，品質比較好，那麼其他的，就是看配置怎麼樣？第一樣東西，就是底盤，整個房車都要看它的底盤系數，包括它的底盤，是不是有防傾斜功能，是不是很穩固，一般國內房車的底盤，都是來自於德國。
剩下的，就是看它的配置，配置看起來實用很好，但是，他的品質很重要，同樣的配置品牌不一樣，價格有所不同，那麼品質的差異將會更大，當然，第二樣東西就是他的服務，服務品質大於其他的，但是目前所有的國內房車，特別是，拖掛房車，包括一體房車，都沒有各地的4S店，只能改裝，所以這些廠子基本上都是改裝廠，那麼就要看廠家的服務是怎麼樣子的，服務體系怎麼樣？
前些日子，剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車，托運過來的，疫情期間，也沒有出去，但是在里邊吃飯住宿很長時間，給我的幾點感受，國產房車，普遍車裡面有味道，後來我就買了一個，臭氧殺菌器，效果非常不錯，小的毛病肯定有，大的方面，基本上還要有好多使用的技巧，比如說太陽能，充電的時間是多長，冰箱什麼時間開，什麼時間不能開，電池充滿電，在沒有任何太陽的情況下，使用電磁爐，空調，包括照明，都能用多久，這些都需要很多的技巧，當然，最好的辦法就是給它擴容，擴到最大就牛氣了。
總體來講，這輛房車，加上購買，交稅上牌等等，不到十萬塊錢，基本上就可以住三四個人，一家三口，肯定是沒問題，四個人居住稍微有點擁擠，車內的空間，或者說需要通風換氣，三個人是比較好的，基本上可以滿足三個人的起居，住宿和生活，本來房車就是一種生活方式，有機會可以體驗。
房車沒有最好，只有最適合你的，一般藍牌小型房車一家人用比較合適，空間和配套設施都不錯，價格一般在4.9萬到9.9萬，上黃牌的大型房車空間和舒適度比小型房車要好很多，但是要B照以上才能開，價格一般都在15萬到20萬左右。
可以看看嫩芽房車旅行
咨詢老玩家，根據自己的需求確定品牌後，網上搜索廠家聯系方式，直接聯系廠家去看車，因為房車都是根據自己的配置需求訂制。
根據我玩拖掛房車所摸索了解的，根據深入調查的，鎖定兩款可信賴的，確實是良心產品：南極星拖掛和星舟拖掛
南極星-越野拖掛，真正可以越野的拖掛！
星舟拖掛-國產拖掛中的勞斯萊斯，可以跟國外的一些高端產品媲美！
等有空我再繼續發表這兩款車好在哪裡？兩者該怎麼選？玩房車應該配置那些東西？搭配什麼前車？
我也是關注房車很久了，對拖掛房車情有獨鍾，目前國產拖掛旅居房車星舟這個品牌還是有很多人認可的，它的選擇面很廣，從星舟1號到5號大小和功能都可選，基本上是私人訂制，最重要的是它是全鋁車身，輕巧環保。
特別是星舟房的文化氛圍很好，每年都會組織幾次大型活動，如星舟文化節辦的很有特色，如果想多了解這個廠家的拖掛車，可以看看自媒體人嫩芽房車和辛花怒放的短視頻，我是她們的粉絲。
目前我也是在觀望階段，還沒有下手買，主要還是看它能不能做得更完善，大批量生產後是不是價格更優惠點。
5.66*2.17*2.58完美尺寸，不俱限高
② 最便宜的房車是哪些求推薦
房車在我看來是非常雞肋的一個車型，因為我們平時的時候根本買了也沒什麼用處，你要正常上下班，又不是沒房子，你買了房車去幹嘛呢？就為了偶爾去旅遊的時候開一下？而且還是最便宜的房車，這種最便宜的比較適合沒有房子的人，然後職業自由可以全國各地旅行的人。
下面簡單說一下最便宜的房車，我個人來說對房車不是很了解，所以就說一下我自己知道的最便宜的一款房車的價格，這款房車是新飛祥菱，價格上13.98萬就可以買到，價格是很親民了，整體上路可能還不如一輛中型的SUV的價格貴。
最後總計一下，這款車算是我認識對房車里最便宜的了，如果你想買，建議你慎重考慮，因為身邊有朋友買過房車，買完用了一兩次之後就再也沒用過，太浪費了。
③ 房車價格10萬一20萬的有哪些推薦
10-20萬預算可以考慮B型房車（空間布局更緊湊，住4個人以下個人覺得最合理）、手動擋車型（這個價位想買自動擋很難）、拖掛房車。如果你考慮的是自行式房車，那推薦菜馬締途C型房車（空間大、布局合理，准載6人，C照駕駛）；如果你的預算再高點，那可以考慮賽達地攤房車（比菜馬的配置更高一點，最主要可以一邊玩一邊賺錢）
④ 房車可以坐幾個人
按照小型房車的一般標准，一輛房車可以坐4-6人，但如果房車長度小於6m，則乘坐人數不應超過6人。也有一些房車要求乘客少於5人。可以用多少人，要看房車證書上註明的人數。
新標准對旅居車核定乘員數應小於等於9人，但車長小於6m時的核定乘員數應小於等於6人。
房車在乘坐方面的人數限製取決於具體車型的容量B型001：5座2卧。
B型002：4座3卧。
B型003：5座4卧。
C型005：4/5座5卧在額定乘坐人數上是一目瞭然的，房車雖然空間大但考慮到出行時的舒適度，人數安排還需妥當。如果人數太多，可考慮租幾輛房車一起出行。
房車的優點
1、安全性
開房車出遊，我們是覺得人越多越好，人多熱鬧有氛圍，也更具性價比。但實際情況並不是這樣的，尤其是房車廠家，希望人越少越好。
因為自行式房車是在一定荷載的底盤基礎上裝配而來的，很多房車在設計之初就接近房車底盤的裝載極限，留給車主放置生活用品和補給空間就不多了。而且，大多數車主還會加大水電配置，很可能就會超過翻車底盤的荷載。
如果已經超過房車底盤的荷載，再加上5、6個人的體重，以及更多的生活用品，就會讓底盤不堪重負。這樣房車在上下坡的時候就會出行爬不動和剎車過熱的情況，嚴重的還會有安全隱患。
2、舒適性
本來自行式房車空間就比較小，如果出行人數較多，駐車生活時的舒適度會降低很多。
為了照顧的C照，絕大多數的自行式房車車長都在6米以內，寬度2米多一點，高度3米左右，還要裝下各種傢具家電，座椅床鋪，剩下留給人生活的空間可想而知。所以人越多，人均空間越小，舒適度也就越低。
3、私密性
見過最多能睡8個人的房車，而且還是自行式。那麼小的空間，晚上真要是睡8個人，翻身、磨牙、說夢話，還有放氣打屁的，那一晚上就可熱鬧了。
這里就涉及到了我們說的私密性的問題。就算是一家人，七大姑八大姨，男女老少，住一大車人，總感覺有點不自在。
以上內容參考：網路-房車
⑤ 最大房車能坐幾個人
最大的房車能坐30個人。世界上最大的房車是The Heat房車，出自安德森之手，安德森是一埋態渣名特別出色的設計大師，總是可以把握到房車的精髓彎悄。車內總面積達到了102平方米，The Heat房車是由一個大卡車的車頭進行牽引的，車頭後面拉的則是一座兩層閉源高的房箱，看著像一輛大貨車，平平無奇，但內有乾坤。
The heat房車是兩層的，第二層可以自動伸縮，十幾秒的時間就可以從一層變為兩層。
在擴展裝置均關閉的情況下，房車長16.15米，高4.11米，寬2.59米，擴展裝置均打開的情況下，房車高5.18米，寬4.11米，具有111.48平方米的活動區域，其中主活動區域面積55.97平方米，第二層空間面積31.59平方米。房車採用防彈材料製成，重27噸。
⑥ 房車能坐幾個人
房車可以坐幾個人需要看合格證，合格證上寫著允許乘坐多少人那就可以乘坐多少人。大部分小絕豎型房車可以乘坐4到6個人。房車對於國內大部分消費者來說是比較陌生的，因為國內玩房車的人是比較少的。
房車有很多種，有自行房車，有拖滑宏寬掛房車。
拖掛房車本身沒有動力，需要使用別的車拖著走，國內最常見的房車就是拖掛房車了。
如果要拖掛房車，需要給房車辦理牌照，否則就是違法的。
房車的樂趣在於可以去野外露營。
房車比較適合熱愛旅行的朋友們，駕駛房車出去旅行想在哪裡住就在那裡住，信亮這是房車最方便的一點。
房車內的生活設施是比較齊全的，有很多高端的房車內部裝修非常豪華，並且舒適性也是非常好的。
豪華房車的價格都是比較貴的，所以這並不是普通的家庭或消費者可以承受的，所以國內玩房車的人還是比較少的。
但是，我相信隨著國內的汽車文化越來越成熟，熱愛汽車的人越來越多，玩房車的人也一定會越來越多的。
駕駛房車旅行是一件非常愜意也是一件非常享受的事情。
⑦ 人力房車，世界最小，裡面居然還能睡四個人！
房車有人追求大，有人追求小，一輛迷你房車，也能玩得很快樂，在英國，有一名汽車技工，安迪，就花了兩周的時間，做出了世界上最小的房車。
在當地不屬於機動車行列，屬於自行車范疇，不用上牌就能上路。
如果不安裝一個電力小馬達，碰到山路，那就很難踩著去了，不過還是要為這哥們的創新精神點個贊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。