賓士g改裝商務內飾
1. 賓士G級後排座椅改裝案例
男人的夢想神車，也是一線越野車，霸氣側漏的外觀，30年沒有大改變的形態，有錢人買回來都不會賣掉的經典情懷，賓士大G賓士大G或許再好的車都有它不完美的缺陷，比如賓士大G的後排座椅，外形普通，舒適度也很一般，後座椅與主副駕駛位的空間非常短窄，體型高一點或者壯一點的人坐上去沒有活動空間，長時間乘坐也會勞累，確實和賓士G級的高端定位有些不搭調！賓士大G原版後排座椅我們來看一下，改造後的賓士G級後排，向後方移位了15cm，加大了後排與司機位的空間，腿部活動位置也有了很大的提升，改造後的座椅款式同為高端車型，賓士邁巴赫S級後排款式，柔軟緊貼身形的幅度，後排同樣可以承載三人，而且最人性化的設計是後排可以獨立控制電動總成，可調節乘坐最舒適的幅度！定製版賓士大G後排座椅定製版賓士大G後排座椅許多人問改造後的座椅會存在頂頭問題， 我們來看一下，模特身高180CM，座椅是調整的後背直立最高狀態，仍然有一個半拳頭的才能頂到頭部，也就是說除非你205cm身高頭部才會碰到頂部，模特身高180cm體重76kg座椅的電動開關總裁我們根據賓士G級的理念，設計在門板上，記憶功能，通風加熱系統具備，按摩系統也是獨立按鈕。門板定製後排座椅操控總成隱藏冰箱蓋隱藏式邁巴赫小冰箱邁巴赫S級的高端小型車載冰箱，想必大家都知道，只有邁巴赫原廠才有配的隱藏冰箱後排座椅定製款包圍面板高端車型改造定製，當然任何一個細節我們都不能遺漏，後排座椅後背板，採用V型包圍造型，nappa皮紋軟包，獨特的修飾，後尾箱下方特別定製了一個隱藏抽屜不佔用多餘的空間，每個細節都是精心打造的！後排座椅定製款包圍面板級隱藏抽屜本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。2. 造型更加硬派，巴博斯改裝版賓士G級欣賞一下！
造型更加硬派，巴博斯改裝版賓士G級欣賞一下！
3. 早期非常經典的賓士G級，被Brabus巴博斯改裝後，更具王者風范
梅賽德斯-賓士的G級系列車從第一代車型到目前為止方方面面都改變了不少，包括外觀、內飾還有動力。但是唯一沒變的就是其四四方方的造型，而今天你們可以看到的車型是賓士的御用改裝廠基於賓士G級在2013年改裝的一台車，就是下面這台Brabus巴博斯D6S。
輝澤貿易有限公司作為德國Brabus在國內的正規授權經銷商之一，對以上提到的Brabus巴博斯D6S的同規格改裝件，還有賓士全系的巴博斯改裝配件均有儲備，主旨就是為了給國內的賓士車主提供更完善便利的環境，歡迎感興趣的朋友了解、咨詢。
寶馬全系水晶檔把，MKL出品，璀璨水晶奢華至極
重磅福音來襲！最新智能鑰匙舒適進入系統
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4. 賓士G級後排坐著能舒服看完改裝不得不信
賓士G級 （ 查成交價 | 車型詳解 ），我們也叫大G，是一款硬派越野suv，婦孺皆知。作為大佬們的專屬座駕，它能讓你坐孝圓得高，看得遠。很多人賣它就是為了享受坐在駕駛座上的感覺。然而，問題來了。聰明的司巧褲塌機背後，是極度痛苦的後排乘客。g大後排的座位和前排空的距離太小，椅背也很垂直，坐在上面如坐針氈也不為過。
近日，某海外廠商推出了梅賽德斯-amg g63 賓士 專屬後改裝方案，與「移植」賓士 邁巴赫 s680的那套後排座椅十分相似。我們一個一個來看。首先，將座椅布局調整為4座型。中央扶手純橘箱與前排相連，上面提供了杯架。後排座椅還支持多向調節，調節按鈕布置在座椅內部，更加方便快捷。大概率把靠背列在座椅中間，增加了車載冰箱的功能。打開後會呈現出一個儀式感很強的紅酒架。
僅為了說明，它不代表本文的模型。
此外，座椅兩側的翼片較厚，可以進一步增強包裹性。不過大G採用全橋後懸掛。即使裝了這個座椅，舒適度也比不上行政和三廂S級，但相比普通版會有很大提升。目前這個改裝方案還沒有大范圍推廣，相信後期肯定會下放到g500車型上。有大G的大佬們，你們激動嗎？ @2019
5. 絕大部分男人的夢想，大吉大利，賓士G級改車，用車分享
Mercedes-Benz，汽車的發明者，而賓士G則是絕大部分男人的夢想，有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來，從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車，大哥買車的時候有和我商量所有細節，並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了，所以大哥多提了兩個字，慎重！慎重！慎重！，購車改車全程參與（因為大哥忙著新公司啟動的事，所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]），從購車到改車到提車，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人，發出來給想買大G的朋友們一些參考，也讓大家少走一些彎路。
最後依照慣例，鑰匙驗證。（新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了）[偷笑]
6. 賓士g63什麼顏色內飾好看，去哪裡改比較好
比較經典的是米色，現在比較流行紅黑內飾，廣州廣昌名車名匠改內飾技術一流，你可以去看看。
7. 賓士G級改裝版車型！庫里南同款對開門設計 後排換裝獨立座椅
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8. 外國改裝賓士AMG G63效果圖曝光 6座布局/配電動展開側面迎賓踏板
【佰咖汽車·進口新車資訊】說到賓士G級「方盒子」想必是很多人的心頭好，男人們應該沒有不愛賓士大G的吧。G級是一個標志，每一次的改變都會引起很多人關注。近期，Hofele對賓士AMG G63進行了三排六座的改裝項目。
針對外觀和內飾也進行了一定的改裝，動力上還保留了4.0升V8雙渦輪增壓發動機，可輸出577馬力（430千瓦）和627磅英尺（850牛頓米）的功率。我們來一起看看這台改裝後的猛獸吧！
在外部，Hofele為G級安裝了一個全新的前保險杠，該保險杠的進氣口和碳纖維裝飾條周圍有深色暗色鍍鉻。車尾背部配備一個碳纖維備用輪胎蓋。這款SUV的輪採用了雙輻設計的24英寸輪圈。
新車還改裝了可電動展開的側面迎賓踏板，保留了G63側面出口的排氣口，並且管道隨著台階移動，還提供了加寬後門的功能，能使乘客輕松的進入到車內。
新車內部，新車用六個座椅代替了G63曾經的2排標准布局，如果車主想放下更多的東西，第三排的椅子是可以移動的。整個車型內部覆蓋了將貨色紅色皮革，座椅上有復雜的針織圖案，整個車型內部也使用了碳纖維裝飾。
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9. 這輛大G不一般，對開式車門賓士G改裝版亮相
來自德國的改裝公司Hofele，一直以超豪華德系車的改裝而聞名全球。最近這家公司將改裝的目標鎖定在賓士目前最為火熱的車型——賓士G級上。
目前在北美市場，一台賓士G63AMG的價格為259,235美元（約合167萬人民幣）起步，你說這款車的售價會是多少呢？
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10. 黑紅搭配，賓士G級全新改裝方案！網友：比原版帥太多！
雖然現在市面上已經有那麼多關於賓士G級的改裝方案，但說實話想讓這台原本就已經威武、霸氣、超高回頭率的大G更加炫酷也並不簡單，可能改不好就變成了「鄉村非主流」風格。也正是如此，國際上一些知名改裝廠商都喜歡拿改裝G級當作一種炫技的方法，每次發布的改裝方案都快趕上新車發布了。LUMMADesign（虜曼）LUMMADesign是德國的一家知名改裝廠商，創始人HorstLumma於1987年創建了這個品牌，改裝風格上LUMMADesign更注重個性化定製，所以也是一家頗受歡迎的定製改裝廠商。熟悉LUMMADesign品牌的朋友們可能會發現它們最常涉及的汽車品牌分別為賓士和寶馬，但其實包括路虎、賓利、蘭博基尼等歐洲著名廠商的車型也不乏經典的改裝方案。近日LUMMADesign發布了它們最新的改裝方案，該方案以賓士G級車型為基礎，改裝重點放在外觀的套件升級上，該方案被命名為：CLRG770R。可以看到LUMMA官方發布的這組實拍圖片中，這台CLRG770RG-Class採用了亮黑色的車身塗裝，細節方面也進行了黑化處理，同時重點部位加入了紅色細節裝飾，黑+紅的搭配足夠經典，也頗為炫酷。車頭方面，幾乎每一個部位都進行了升級，進氣格柵的中央位置換裝了LUMMA的標識，中網的造型也有所調整，相比原車上的造型，重新設計的中網看上去更具有野心，而不僅僅是突出競技性能范。另外進氣格柵的一周還加入了紅色的裝飾線，避免了全車黑化的沉悶感，增加了一些激情。前包圍的變化與進氣格柵類似，格柵的樣式進行了調整，前唇位置設計了一個齒狀的造型，包圍兩側的LED日間行車燈得以保留，並且造型也沒有變化，看起來有些單薄，但卻不至於喧賓奪主，簡約與霸氣得到了很好的平衡。引擎蓋也是升級的重點部位，更加高聳的突起設計配合眾多通風口設計不僅讓車頭更加厚重，同時也增加了運動效果，相信對於發動機艙的散熱也能起到不小的作用。車頂配備了四個獨立的LED輔助照明裝備，值得注意的是底座採用了碳纖維材質打造，即便不需要實際的照明效果，當作裝飾物效果也非常出色。車身側面的改裝重點在於前後輪拱，首先兩個部位的尺寸進一步增加，有了一些小寬體的效果，另外輪拱上還設計了帶有格柵通風口，先不說為輪胎帶來的散熱效果如何，就視覺效果上來說也足夠犀利了。另外一處亮點在於全新的輪圈，為了配合G級龐大的車身，LUMMA為其換裝了這套尺寸達24英尺的黑紅配色輪圈，多條輻的樣式也足夠飽滿，內部還配有紅色的剎車卡鉗，但從圖片中看到剎車盤並沒有進行升級。車尾方面，賓士G級經典的外觀式備胎殼體升級為了碳纖維材質，並帶有改裝廠的Logo，後包圍的樣式有所改變，但相比前包圍稍顯低調。以上就是這台CLRG770RG-Class的全部改裝項目了，LUMMA並沒有公布這套改裝方案關於內飾和動力升級的信息，但相信對於這家高度定製化的改裝廠而言，只要你有想法和資金，就沒有他們辦不到的。這套改裝方案的價格為12700歐元，摺合人民幣約為10萬元左右。