和星脈內飾一樣

『壹』 2021款星脈發表，新方向盤，動力內飾升級

繼極光與發現運動版的更新節奏之後路虎原廠進一步發表新年款星脈，其除與上述車系相同同樣換上PiviPro系統界面，也新增了多款搭配48V輕油電系統的新動力，更首度新增P400ePHEV插電式油電混合動力車型。國內市場部分，目前預估新年款最快2021年第二季導入。

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『貳』 新款路虎攬勝極光和星脈的區別在哪裡

星脈和攬勝運動的話，肯定選攬勝運動呀，這點完全沒有什麼可糾結的。不管是平行進口版本還是中規版本，星脈上很體現檔次的配置都是高配或者頂配車型才有的，低配車型只能選裝。比如21寸輪圈、液晶儀表、空氣懸架這幾項配置，在中規版本上必須是3.0T車型才會有。即便是平行進口版本的，基本2.0T車上能選裝這些配置的也都很少見。

『叄』 7年未換代的路虎攬運終露真容，會跟星脈一樣漂亮嗎

作為豪華中大型SUV的代表，路虎攬勝一直享有盛名。憑借豪華、氣派以及強大的性能成為消費者追捧的對象。憑借者攬勝的名號，攬勝還衍生出了不少車型，攬勝運動版則是其中的一款，相對攬勝來說更側重性能和動感。

目前還沒有關於全新攬運准確的信息，不過根據廠家的測試節奏來看，我們最快將在2022年見到這款車的真容。

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『肆』 路虎發現運動版即將上市，內飾更接近星脈，買神行還是等它

大眾、現代、日產等品牌都非常擅用新老同堂銷售的策略。特別是現代玩得最溜，就像伊蘭特每次換代，都會啟用一個全新的名字，以另一款車型的身份銷售，老一代車型的價格則會下降，將利潤壓榨到極致。以往這種策略在豪華品牌裡面比較少用，不過在前段時間虎虎也按捺不住了，在去年廣州車展上，路虎亮相了一款全新發現運動版車型，實際上，它就是發現神行的中期改款車型。不過，以發現運動版的身份亮相，這也意味著未來發現神行與發現運動版將會同堂銷售。

路虎發現運動版預售價35.98-45.98萬元，正式上市後價格應該會有一定的降低，或許跟發現神行相差不大，如果未來老款神行依然在售，那麼老款神行估計有很大可能性官降，畢竟兩款車型如果同堂銷售，價格必須做出差異化調整，當然我們在這里也只是猜測。不管怎麼說，新款發現運動版的自身產品實力還是有顯著提升的，外觀更加運動，內飾更上檔次，配置更加豐富，在核心動力上還加入了最新48V輕混系統，進一步節能降耗。

不過這些年路虎在國內一直在以價換量，被貫上了7折虎的名號，就像發現神行很多地區其實已經優惠至26萬左右了，降價幅度達到8萬多，新款發現運動版即便產品本身升級確實明顯，但是如果上市後價格沒有優惠，優勢也就不明顯，對其銷量提升應該不會大，畢竟在大部分消費者觀念中，沒有優惠的路虎，是斷然不敢買的，畢竟路虎的降價實在是太猛了。

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