man級越野房車
只能按照廠家公布的數據來推測了：8*8的是800升油箱，號稱續航2000公里；阿曼迪羅是4*4的，300升油箱。這兩個車發動機應該是一樣的。粗略推算，理論續航里程在750公里左右。而實際駕駛路況會復雜得多，所以估算五六百公里吧。
❷ 德國 man tga 4x4 越野房車多少錢
如果是國產的此種MAN房車大概價格是400萬以上，純進口的等600萬以上！
❸ MAN越野房車的介紹
德國MAN TGA全地域越野房車的線條簡潔流暢、穩重大方；車型設計方面充分結合了先進工藝，採用大圓弧的過渡方式使得駕駛室與底盤緊密結合在一起。車內布置大體可分為四部分：寬大的卧室，周全的淋浴間，別致的客廳和開放式廚房。
❹ 2020款德國MAN房車見過嗎不是百萬級越野卡車，普通家庭也能玩
Hello，大家好！
提到德國MAN房車，大家一定會想到的是那些體型特別大售價特別貴的越野卡車房車，但是今天我們為大家帶來卻是基於該公司打造的首款輕型商用車TGE打造的B型房車，這款車的體型相對來說就小了很多，更適合於普通家庭選擇，但是依舊延續了品牌的強悍外表以及內部的大空間，接下來就讓我們一起來探究一下這輛外表強悍的MANTGE房車吧！
總的來說，這款TGE房車外表強悍、內部設施齊全，而且有著超大的儲物空間，帶上裝備，可以滿足您在戶外的娛樂需求。兩款車型分別約為73萬元人民幣和78萬元人民幣，喜歡這種強悍的外表以及有著儲物空間要求的您一定會對它感興趣的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 烏尼莫克房車和MAN8X8房車，哪個生存能力強
這兩款車沒有可比性，賓士那個主要推的是底盤，號稱（僅僅是號稱）越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。
❻ man是什麼車
Man是一款越野房車，德國汽車品牌，全稱MANAG，車身線條簡潔流暢，穩重大方；整車設計充分結合先進技術，採用大弧度過渡方式，使駕駛室與底盤緊密結合。車輛內部布局可分為四個部分:寬敞的卧室、綜合淋浴房、別致的客廳和開放式廚房。Man主要開發、生產和銷售各種卡車、客車、旅遊客車、大中型客車底盤以及110馬力至1400馬力的發動機。
❼ man是什麼牌子的車
【太平洋汽車網】MAN是德國汽車品牌，全稱MANAG（曼），總部位於德國慕尼黑。MAN是越野房車，這樣的類型的車被叫作路上遊艇，既可以當作越野車，與此同時也可以當作房車，對長陪賣途出行來說是十分方便的。
曼商用車製造業起始於1915年的MAN股份公司（MANAG），前稱是“奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司”（MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG，又譯作“敏孝曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位於德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器設備製造商，德國股票指數DAX的成分公司，世界500強之一，在全球有62,000名雇員，年銷售額為150億歐元，其中75%來自德國之外。旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。
MAN商用車輛股份公司去年7月正式兼並了尼奧普蘭後，現擁有MAN、STEYR、OEAF、STARERF和NEOPLAN等6個國際級品牌。其中MAN和NEOPLAN兩個品牌的長途及城市客車，在歐洲市場佔有率已經達到15%。該公司產品早在二十世紀四十年代就已進入中國市場，廣泛應用於中國的貨運、高速公路養護、消防、石油鑽探和客運等行蘆拿逗業。
（圖/文/攝：太平洋汽車網李苑麗）
❽ man越野房車4x4的油耗
man越野房車4x4的油耗為30升左右每百公里。這個整車總質量將近十噸的大傢伙，開起來也還比較輕松，6.9升的柴油發動機，百公里油耗在30個左右。底盤配置上，TC59一共有多款底盤可選，MANTGM18.xxx4x4系列和賓士Zetros系列，軸距從3900mm到5100mm有多種選擇。
房車簡介
房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集衣、食、住、行於一身，實現生活中旅行，旅行中生活的時尚產品。
❾ man車標是什麼牌子的車
是德國汽車品牌，全稱MANAG（曼），總部位於德國慕尼黑。MAN是越野房車，這樣的類型的車被叫作路上遊艇，既可以當作越野車，與此同時也可以當作房車，對長途出行來說是十分方便的。
這個品牌創始於1915年，車輛的前程是奧格斯堡紐倫堡機械工廠股份有限公司，是一家控股公司，公司的地址是在德國的巴伐利亞州，主要生產的是商務車和機器設備等等，公司在去年兼並了很多國際品牌，目前公司品牌在歐洲的佔有率已經達到了15%，屬於是比較著名的重型卡車製造商之一。
❿ MAN越野房車的德國MAN公司
MAN商用車輛股份公司是世界500強企業之一的MAN工業集團中最大的股份公司。總部設在德國慕尼黑，建立於18世紀末，世界第一台柴油機即誕生於此。作為歐洲主要商用車輛製造商之一，MAN擁有世界一流的產品開發機構和設備精良的生產工廠，主要開發生產和銷售各種卡車、公交客車、旅遊客車和各種大中型客車底盤以及110馬力至1400馬力的發動機等。
MAN商用車輛股份公司2001年7月正式兼並了尼奧普蘭後，現擁有MAN、STEYR、OEAF、STAR ERF和NEOPLAN等6個國際級品牌。其中MAN和NEOPLAN兩個品牌的長途及城市客車，在歐洲市場佔有率已經達到15%。該公司產品早在二十世紀四十年代就已進入中國市場，廣泛應用於中國的貨運、高速公路養護、消防、石油鑽探和客運等行業。