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『壹』 奧迪c7改ied大燈視頻
奧迪A6奧迪A6(奧迪A6)是由奧迪生產的豪華車,有兩種型號的轎車和旅行車。它的主要競爭對手包括梅塞德斯 - 賓士E級,寶馬5系,阿爾法·羅密歐166,捷豹S型,雷克薩斯GS和沃爾沃S80轎車。
品牌:奧迪A6
製造商:奧迪
價格:35.9699,000
型號規格:5.012米1.855米1.485米
油耗:7.4升/百公里
發動機型號:3.2L / V型6缸/ 4氣門/燃油噴射式
最高時速:240公里每小時
加速時間:7.7秒(0 -100km /小時)
驅動:前輪驅動
制動:4盤式制動器
體重:1760公斤
軸距:2945毫米
行李艙容量:501升
油箱容積:80升
標准座位數:5
競爭對手:沃爾沃S80
比較轎車凱迪拉克SLS賽威
偉哥和奧迪A6,這兩種風格的汽車,在激烈的市場競爭,但它是1雙實力相當的競爭對手,無論是在價格範圍內,或在其精細內飾,操控和安全上的所有有得一拼。在這里,這兩款車型是最能代表塞維利亞3.6L豪華型和奧迪A6L3.2FSI做一個全面的比較,而不是單獨的高與低,只是為了體驗高手對決的快感!
賽威看英雄和低調的奧迪A6
總結的話,我相信沒有人會懷疑。只要看看被賽威豪邁大氣的外觀,透著穩健和自信的磅礴氣勢股票;而奧迪的低調內斂,折射的是大城府和穩健的經營理念。這兩款車代表了兩種不同的態度和性格特徵,也有人說,像塞維利亞誰從來不考慮奧迪,奧迪和義大利人永遠青睞塞維利亞,雖然有失偏頗,但也有一定的道理,畢竟,「汽車人點。」塞維利亞凱迪拉克的設計延續了家族的DNA擁有鑽石般的形狀,延長切割表面流暢的車身線條,科技和豪華感感十足,走到哪裡都是那麼的不同。細節,該車也有很多可圈可點的地方:前格柵的設計靈感來自於凱迪拉克的盾牌標志,五角形鍍鉻格柵第一次出現在凱迪拉克十六概念車的車身;周圍的燈光簡單的垂直梯形校正,和凱迪拉克標志結合起來,形成一個幾何;大量的入口設計的前保險杠,後保險杠配置雙排氣尾管烘托出運動性能SLS賽威的......和奧迪A6始終保持著中規中矩:除了盾形格柵的視覺焦點和四環路體征,身體線條上的圓弧和三維處理,呈現協調的成熟感;遠遠望去,整個弧線設計A6L,包括來自半弧頭的燈,前鍍鉻飾條,霧燈,這款新車的低伸的車頂近似弧形,都給人以「圓潤」,「順利」的感覺,而是一種獨特的尾門上的六角鍍鉻線條和橫向條,成為A6L獨特的車身設計元素。
道德和技術在這一點上的時尚感美式豪華內飾意義上說,美國車有口碑不佳,但賽威的性能讓您在過去的顛覆美國車的刻板印象,它比精緻更日系豪華車。奧迪A6L也保持了德系車一貫的水平,「宏告以人為本」的科學技術應該發揮到這個水平的高度!作為專為中國市場的旗艦車型,蔽滑明凱迪拉克採取新的內飾概念,而是選擇過程是重點之一,突出了精緻和豪華。放眼看到的地方,良好的材料被用在最好的塞維利亞和精湛的手工鑲嵌工藝:從木材選擇的汽車生產小提琴SapelePammele木材,採用業界頂級的著名的托斯卡納皮革真皮座椅;儀表和座椅都是手工縫制的皮革,座椅上的金屬屏蔽標志是手工縫制的人了!奧迪A6L的深色內飾部門一樣平靜的外表。以前使用的奧迪A8的MMI(人機界面)是奧迪A6L的一大亮點。與MMI,駕駛者可以操作所有配有空調,音響,電視和汽車有關的參數,簡單而直接,這重視德國汽車充滿科技的重視。
駕駛體驗奧迪A6
「穿西裝,牛仔」和「親密公務員,」使用豪華車,更要打開。尤其是在目前的業主一般都傾向於擁有自己的豪華轎車駛出的大趨勢,豪華車的動力性能和駕駛感受似乎已經成為他們購買時要考慮的關鍵因素。在這一點上,塞維利亞3.6L奧迪A6L3.2FSI似讓穗乎是不同!塞維利亞3.6L配備V6D-VVT發動機,255馬力的最大功率和342牛米的最大扭矩,僅7.6秒百公里加速成績,這個成績相對於它的身體接近兩噸,絕對驚人。塞維利亞發動機在怠速時很安靜,而當速度增加,而在隨後的強大力量噴薄而出,充滿野性的魅力。出於這個原因,它已被用於「穿牛仔服」來形容賽威,真的很合適。奧迪A6L3.2FSI 188千瓦的最大功率,300牛·米的最大扭矩,對7.7秒百公里加速成績,雖然比賽威3.6L略遜一籌的數據,但仍表現出如雷貫耳的FSI發動機果然名不虛傳!在動力提升的FSI提供不會讓你瞬間心跳,但逐步改善,讓駕駛者享受力量和速度的同時,安全感和控制感。它的動力性能,這種模式被認為是一種「親密的公務員。」由於他們是主人,必然需要一個高下才肯罷休的分離,消費者的需求正在發生變化,最終的競爭應該是對消費者本身的判斷。
編輯本段新奧迪A6L
新奧迪A6L是奧迪開發了在德國新A6的車,奧迪A6置換的基礎上。該車於2005年6月16日上市。總體
新奧迪A6L外形在外形設計,與上一代奧迪A6,新奧迪A6L的外觀最大的變化相比,是的,在他前面必須是來自前保險杠和散熱格柵分隔成一個完整的梯形格柵。這個標志性前臉設計將是奧迪家族復古的最新成員,經典與現代,時尚有機地融為一體,無論是奧迪揭示了20世紀30年代的創始人霍希規則的時候,德國頂級豪華車市場的威嚴,又體現出奧迪的卓越的技術,因為該職位的品牌理念-war復興和運動特性。頂尾部圓滑,流線型的邊緣稍微翹起,與擾流效果,使車輛以獲得足夠的抓地運動以高速,從而提高了工作在高速的車輛狀態的處理和安全性,同時也使尾部更加硬朗和運動感的造型。奧迪產品被公認為極致經典的低懸式車窗和現在類似跑車設計的車頂輪廓線變得更加緊張,動感:平腰線和備份整個車身肩部線條勾勒出蓄勢待發,呼之欲出的動態風范。發動機艙蓋中部醒目的弧形設計更突顯了強勁的動力和新奧迪A6L的卓越性能。烏木黑,亮銀,牡蠣灰,藍極光,極地白,灰和夜光藍圖集:目前,新奧迪A6L共有七種車身顏色製成。這不僅使新奧迪A6L看起來更加豪華精緻,同時也使消費者能夠有更多,更豐富的個性化選擇。內政部
全新奧迪A6L奧迪的內飾風格一向秉承形式與功能的完美統一內,同時兼具溫暖舒適的特點。新奧迪A6L做這一切到一個更高的水平,反映了活力和完美的人體工程學設計:在內飾方面,色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀態,設計中更感的雕塑,其華麗的材質,高貴的品味,和諧的色彩組合易操作性在車上再次顯示了奧迪設計的無人級別的領導。全新奧迪A6L的內飾分為深色和淺色兩種不同的風格。消費者可以選擇的Volterra / valcona蒙迪艾爾皮革或織物與樺木或桃木相匹配的內飾。無論是深色或淺色的內飾風格都盡顯奢華氣質,當人們第一次看到了新奧迪A6L的內飾是亮點。 [1]採用了全新的外觀內飾空間布局設計。高和寬的中央控制台中,各種控制按鈕和儀表設置在駕駛員撞的最佳位置。而內飾充滿運動風格,人們自然融為一體的室內環境。符合人體工程學的駕駛席充滿了運動風格。中央儀表盤和中控台連接至驅動器的上方略微傾斜,與駕駛席形成一個整體空間。圓形水溫,位於轉速表和車速表,新設計的儀表組合排列在一起的中心,燃油表。中控台和中央扶手的設計高貴華麗,同時也更符合人體工程學的要求。
充滿活力的新奧迪A6L10年高檔行政轎車型擁有國內最先進,最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0被稱為奧迪兩台高效的全球發動機戰略的明星TFSI汽油發動機。 3.0 TFSI發動機是最新版本的奧迪頂級V6發動機,汽油直噴和機械增壓有超過8缸發動機的動力和高燃油效率的完美結合。它能夠輸出213千瓦(290馬力)的最大功率和420牛米的扭矩強大,能夠使新奧迪A6L6.6秒之內從靜止加速到100公里/小時和90公里/小時等速油耗只有百公里7.9升。另外奧迪2.8 FSI發動機是世界領先的創新型奧迪採用了可變氣門升程系統(AVS)的僅為6.7升/百公里90公里每小時等速油耗。值得一提的是,作為一款旗艦車型,全新奧迪A6L 3.0TFSI標準的可調空氣懸架。在同級別車型中獨有的領先配置,可讓駕駛者根據行駛速度和路況調節底盤系統特性,駕駛風格,以滿足不同的需求。全新奧迪A6L10年型還根據中國用戶的切身需求,從頂級豪華轎車的人性化裝備增加一項:後排乘客的前排乘客座椅調整功能水平位置。此功能可讓後排乘客隨時調節後排腿部空間,體現出A6L回最人性化的設計。原裝奧迪側向輔助系統(奧迪側向輔助系統)可為駕駛者主動安全防護提出了更高的水平,當車輛後側盲區閃爍,以提醒駕車路過時,才能燈光,以確保安全變線。此外,前蓋/側/全系列的LED照明系統,智能鑰匙,太陽能天窗,高級倒車影像和後座娛樂包背面也充分展現了奧迪A6L注重人性化與主動安全的特點。編輯本段風格
相比之下款A6與03相比,04款A6在外觀上沒有變化,內飾方面,最大的變化是,運動包和行政包,成套引進的投資組合配置,並把以前的一些附件,如電動前排座椅,六碟CD播放器等成為標准配置。據奧迪銷售人員介紹,車輛售價相同的情況下,增加客戶的配置無疑將有驚喜的感覺,有一些更多的配置選擇,始終是一個令人欣慰的。奧迪A6給人的印象是性格通常是馬廄的成功人士,這是比較保守的前臉設計就可以看出。 A6包括運動座椅,方向盤換擋功能,215寬的輪胎,包括運動包很顯然,對於那些誰每天穿西裝打領帶,坐在空氣流通很少在辦公室的商務人士准備讓他們也可以是親自駕駛在一個陽光明媚的周末,騎在農村,放飛心情。據說,在方向盤上設計了換擋按鈕,從F1賽車上,A6是這樣設計讓車主體驗駕駛樂趣的感覺移植。這個世界上有不同的不同的需求。配置04款A6的另一個組合是行政套餐,這樣的設計似乎是為那些誰不想瘋跑瘋鬧,誰愛舒適准備:將後排座椅靠背是一個小冰箱的中間部分,把兩個瓶子紅葡萄酒和一些冰塊綽綽有餘,推從後面的前排座椅靠背薩馬蘭奇一張小桌子的按鈕,後面的前排座椅頭枕安裝在兩個可接收電視節目或觀看車載DVD光碟液晶屏。在堵車時,該設備尤其重要,無論是娛樂台,可以不僅休息,也有利於節約辦公誰得到實時視頻信息。行政包小冰箱有點意思,它不是那種只吹冷空氣冷藏集裝箱,但實際上,有冰箱的製冷能力。想像一下,有停車清涼的香檳加熱和座椅加熱功能,寬大的空間,讓音樂和圖片講解輕松的心情,哇哦!奧迪A6
但是,小心讓後排乘客享受一點點的提醒:不要把杯中的酒灑到了DVD機的腳,因為沒有保護蓋上面。還配備了一台冰箱占相當大的行李空間,在一定程度上影響了有效的存儲卷。但成功的人必須能夠把奧迪A6不會得到一堆旅行牙刷,毛巾,箱包及類似跟隨呢?可以從外觀上可以看到的是,新A6的倒車雷達,雷達貼近前車,排氣管口變成雙口型,運動和感覺提高一點點。駕駛室內飾沒有太大的改變,依舊保持著奢華的風格,但在新A6的前排座椅安裝了雙運動型汽車座椅,每個人通常被稱為半生不熟的主持風格,因為使用這部分半桶椅的,而駕駛A6的速度進彎,可牢固地固定在駕駛座上,以提高駕駛員的穩定性和安全性。奧迪A6的銷售人員介紹,新的方向盤手感與以往不同,駕駛時可以感受到新A6的方向盤輕了很多,當操作方向,提高了精確度和更好玩的速度駕駛了一下,其實,真正的新A6的魅力是在變速箱。動力方面,發動機是每缸五氣門,雙頂置凸輪軸,可變氣門正時,可變長度進氣歧管,配置5速手動,手自一體手動/自動一體,或無級的multitronic /手動換檔一個盒子。雖然發動機技術沒有申請專利,但使用5氣門等小排量實際上是一個技術突破。簡單地說,如果沒有精湛的工藝和材料科學的進步,即使是傳統的設計未必能夠實現。奧迪一直孜孜不倦的技術以及這些確實是值得稱道的進取精神。尤其是奧迪「原創」無級/手動變速箱,實屬難能可貴之一。這並不是說該技術最近被發明,但尚未投入生產的原因是,在理論上,但該材料並沒有解決問題。現在奧迪A6的目標,實現了廣泛的應用,從這個意義上說,奧迪宣稱技術領先是不爭的科學事實。電源V型6缸5氣門發動機駕駛這輛車的重量1545千克賽車感覺相當充足的動力,的multitronic(r)的無級/手動變速箱也表現不俗的集成,啟動,加速的全過程更平穩,自動不換檔的自動變速器的間歇時的感覺。我記得老裝配自動變速器的汽車剛進入市場,一些人誤以為是無級變速器,齒輪居然還存在,但它是自動換擋不需要駕駛者照顧它,奧迪把變速箱在過去的換檔齒輪相互嚙合變化的金屬鏈,從而克服了某些不足之處的自動變速器和手動變速器。當奧迪A6 2.4達200公里/小時,在發動機和底盤噪音的噪音仍然很小,這也難怪,畢竟是一款豪華轎車的事情。起動發動機後,中央儀表盤液晶顯示屏首先顯示中國提示:踩住放在路障剎車。起初我練習奧迪的第一感覺是非常尊重所有的進口品牌驅動程序很少有中國製造的汽車信息。後來我才體會到它的實際意圖。一般自動換擋手柄對鑰匙的鎖,按下控制鍵,只有你可以移動。而在換擋手柄A6的無鎖按鈕,然後鎖定鍵在那裡?只是在制動踏板。也就是說,如果你不抑制對換的剎車踏板是不是在路障。在檔位顯示面板和座椅符號+制動踏板符號燈,剛開始與A6的人一定很奇怪,是原指令的轉變,踩下制動踏板它關閉。如果你是在晚上,這個指標必須是如何開始很顯眼的提示。當然,有人會說沒有一個中央儀表盤顯示呢?是的,視寧度,但很多人的方式是不一樣的,不一樣的習慣。以奧迪的習慣,以滿足各類人願意重復設置,這也體現在其他方面。例如,「S」運動模式控制塊,在所有的運動模式原本的multitronic裝置可以手動實現,但運動包在方向盤增加了手動變速鍵,並留在那裡。換句話說,你習慣了傳統的大排檔換檔模式的網站,如果你想領略現代F1的方向盤戰車上的電子換擋的你用你的拇指來實現加減擋,連腳的方式。唯一我不認為這是方便的巡航控制裝置和轉向燈開關在一起,少操作順利。車內一些電子設備,如中央儀表盤是一個叫駕駛員信息系統顯示屏,上面顯示的各種信息廣播,油耗,溫度,齒輪狀態,車門狀態,這個屏幕在最近幾年有看到新車型的數量,特別是一些汽車裝上中國展示,讓人感到溫暖。後車前車都配備俗稱「倒車雷達」,能發出不同的對象和車輛的距離發出不同的聲音,並認為這一裝置會給誰缺乏駕駛經驗,提供了極大的方便市民報警裝置。配置:雙氙氣大燈;前大燈自動清洗;照明等自動調整A6系列的基本裝備。豪華真皮方向盤和設備增加座位;座椅加熱;桃木裝飾件;電動後窗遮陽防曬; BOSE音響。領先的技術和設備,以增加記憶電動座椅和鏡子前;自動防炫目後視鏡;前後泊車雷達預警;巡航;動力隨速轉向調整。運動包的前排運動座椅;運動型方向盤帶有換檔鍵; 215/55 /?R16Y輪胎; 7JX166輻運動型輪轂溫泉; 「動感」的標志。最重要的是正確執行包後座小桌板;和一個迷你酒吧,小冰箱和儲能,包括香檳酒杯的空間;這兩個安裝在前排座椅頭枕DVD /電視屏幕後面。當A6正常行駛時,車內很安靜,這得益於奧迪的輪胎選擇,輪胎噪音幾乎聽不到,能夠感覺到聲音風噪的只是一點點,這時候感覺特別舒服。 A6的米其林輪胎也產自中國。但我認為比安固特異輪胎噪音更少在高速上的一些寶馬。也許是追求的不同,A6的要求是舒適,寶馬的要求是附著力。開A6是去工作,有一個輕松的過程是緊張的工作最好的調劑之前。雖然奢侈品A6的程度眾所周知,但汽車沒有高檔車,如對門把手內側有點尷尬的位置,總覺得它很漂亮在那個位置,但它並不方便使用;巡航裝置的設計定位和運作模式也讓人覺得有些別扭。總體而言,A6系列,雖然有運動包,但它不是專為汽車司機,套用一個說法,這是一輛汽車的乘客。幾乎所有的樂趣都可以給後排乘員。可以說,奧迪A6依然是熱門選擇的公務用車。
編輯本段奧迪A6建議
改裝汽車坐墊夏季包括:冰絲亞麻Tiancan思銳光玉竹纖維塑料絲雞血藤野牛草豬皮冬季坐墊包括:子皮貂狐猸獾皮羊毛皮光滑絨布(毛)棉纖維(羊毛)墊特點:亞麻涼墊:亞麻涼墊現在越來越多的人喜歡開車在夏天選擇它,可以讓駕駛人士小心駕駛更舒服,因為亞麻涼墊具有吸濕,散熱快,皮膚的透氣性好和不粘特性,所以在夏天的人的情況下,出汗多的愛,床單相對滿足了人們的需求。涼墊到亞麻編織手工製作的拼盤,檔次最高,而且還具有涼墊功能,或者一件精美的工藝品。冰絲涼墊:冰絲涼墊意義上使用相同的亞麻涼墊很相似,但是它的價格較高,手感更加柔軟,顏色也非常雅緻,有很多款式可供選擇。絲涼墊:蠶絲涼墊檔次較高,更為追求的業主愛涼爽舒適。竹塊涼墊:很多車主喜歡用竹子在夏天穿著由實際「竹塊」的涼墊塊分為兩個種竹芯塊皮塊和材料。竹皮是阻止網站與竹皮旋出的竹塊,坐感覺比用竹芯旋酷出來的篾片,兩種不同的材料,不同的技術,價格也不盡相同。竹皮的質量看起來光滑,有光澤,紋路清晰;白竹顆粒質量,摸起來濕一些。水皮革墊墊家族屬於「貴族」。與傳統的黃牛皮,水牛皮具有涼爽,透氣,抗菌等特點,特別適用於高品質汽車的使用,不僅美觀,而且還很酷比較適中。雖然價格不菲,但物有所值。
改性概率汽車遮陽板的車作為人的工具
戶外活動時,由外部光照射非常高的,特別是長的時間,特別是當車前方遭遇強光,人的視覺環境破壞,眼損傷,甚至危及行車安全。目前,各種汽車遮陽板在世界各地使用,不僅不能有效地防止光損傷,但司機會引起人類疾病,如宮頸損傷,增加疲勞。所以不再滿足汽車遮陽板防眩光的需要,過濾器屏幕可以像光強度和亮度變化發生快,光強度是暗的光很弱出來,從而削弱了各種光,保護人的眼睛的面對兩下的大燈和汽車白天太陽眩光或夜間,不會受到過度的刺激和損害。
改裝汽車座套市場上的各種材料,座椅的各種顏色涵蓋多樣。可分為混紡座套,羊毛座套,座套和其他類型的窗簾,這是目前最常見的幾種座套各種汽車用品店。封面特點:1,最大的好處布面容易清洗,臟,只是刪除放入洗衣機。 2,布套堅固耐用,不易磨損,顏色齊全,為業主根據個人喜好或他們的汽車的整體風格進行選擇。並且可以設置多買幾個不同的風格和365天質感布套,經常可以得到一個新的,二來便於清洗。 3,價格相對便宜的皮革座套,一般人都能接受。混紡座套:對這種易於清洗的最大好處封面,臟,長拆下來放在洗衣機就行了,而且非常耐用,不易磨損。這車座套的店有很多顏色可供選擇。羊毛座套:這種座套摸上去很柔軟的感覺,能為您的愛車增添不少舒適感。羊毛座套的透氣,不粘身,利於汗液蒸發。不過有些麻煩的清洗一定要洗凈晾乾。此外,較高的羊毛座套清洗和維護成本。窗簾座套:一般是由竹製品或硬塑料,它就相當於在車內鋪上了一層涼席的選擇。夏季使用,會給您帶來分外清涼的感受。如果您的汽車空調性能差,然後椅套更加實用。
編輯奧迪A6的主力車型
奧迪A6(6張)本段基本參數,款2.0 TFSI奧迪A6L 2011款奧迪A6L 2011自動舒適型舒適款2.7 TDI的奧迪A6L 2011款2.8 FSI舒適奧迪A6L 2011款2.8 FSI quattro的奧迪A6L 2011款豪華型3.0 TFSI quattro的車型豪華
名稱:奧迪A6L 2011款2.0 TFSI自動舒適款2.7 TDI的奧迪A6L 2011款奧迪A6L 2011款舒適2.8 FSI舒適奧迪A6L 2011款2.8 FSI quattro的奧迪A6L 2011豪華3.0 TFSI quattro的車型豪
廠商建議零售價(元):415 200 488 800 537 700 653 000 699 900
製造商:奧迪一汽奧迪奧迪
>級別:中大型車中大型車中大型車大型車中大型車
發動機:2.0T 170馬力L4 2.7T 190馬力的V6 2.8L 220馬力V6 2.8L 220馬力V6發動機3.0T 290馬力的V6
變速箱:7速手動7速CVT無極變速器CVT手自一體6速手動7速手自一體6速手自一體
長×寬×高(mm):5035 * 1855 * 1485 5035 * 1855 * 1485 5035 * 1855 * 1485 5035 * 1855 * 1485 5035 * 1855 * 1485
車身結構:4 5 4 5三廂轎車三廂4 5 4 5 4 5三廂轎車
最大速度(公里/小時):220 222 236 236 251
官方0-100加速(S):8.8 8.8 7.9 8.6 6.6
測量0-100加速(S): - - - - - 測量100-0制動(米): - - - - - : - - - - -
工信部綜合油耗(L):中華人民共和國工信部未公布未公布未公布工信部工信部未公布未公布工信部
整車質保:任何公里兩年聯保任何2英里任何英里任何英里
2年不限里程主體部分2.0 TFSI奧迪A6L 2011款奧迪A6L 2011自動舒適型舒適款2.7 TDI的奧迪A6L 2011款奧迪A6L 2.8 FSI舒適2011 2.8 FSI quattro的奧迪A6L 2011豪華3.0 TFSI quattro的車型豪華
長度(mm):5035 5035 5035 5035 5035
寬度(mm):1855 1855 1855 1855 1855
高(mm):1485 1485 1485 1485 1485
軸距(mm):2945 2945 2945 2945 2945
前輪距(mm): - - - - - 後
輪距(mm): - - - - -
最小離地間隙(mm):142 142 142 142 142
整備質量(kg):1750 1870 1765 1860 1900
車身結構:三廂三廂轎車三廂轎車
>門(A):4 4 4 4 4
席(一):5 5 5 5 5
油箱容積(L):80 80 80 80 80
行李廂容積(L ):501 501 501 501 501
發動機的奧迪A6L 2011款2.0 TFSI自動舒適款2.7 TDI的奧迪A6L 2011款奧迪A6L 2011款舒適2.8 FSI舒適奧迪A6L 2011款2.8 FSI quattro的奧迪A6L 2011豪華3.0 TFSI quattro的車型豪華
發動機型號:EA888 - CCE的CCE CAJ
氣缸容積(毫升):1984 2698 2773 2773 2995
排容積(L):2.0 2.7 2.8 2.8 3.0
工作:自然吸氣渦輪增壓的自然吸氣渦輪增壓
氣缸排列形式:LVVVV
(單位)氣瓶:4 6 6 6 6
每缸氣門(一):4 4 4 4 4
壓縮比:10.5 - - - 10.5
氣門結構:DOHC DOHC DOHC DOHC雙頂置凸輪軸
缸徑:82.5 - - - 84.5
行程:92.8 - - - 92.8
最大馬力(PS) :170 190 220 220 290
最大功率(kW):125 140 162 162 213 最大功率轉速(rpm):4300-6000 3500-4400 5750-6800 5750-6800 4850-6800
>最大扭矩(N·M):280 380 280 280 420
最大扭矩轉速(rpm):1800-4200 1400-3500 3000-5000 3000-5000 2500-4850
獨特的發動機技術:可變相位 - - - -
燃油種類:汽油和柴油燃料汽油汽油汽油
標簽:97號97號97號0號97
供電方式:直接噴射噴射噴射噴射噴射
頭材質:鋁鋁鋁鋁鋁缸體材料
:鐵,鋁鋁鋁鋁
環保標准:歐元歐元歐四四四四歐元歐IV
變速箱的奧迪A6L 2011款2.0 TFSI自動舒適款2.7 TDI的奧迪A6L 2011款奧迪A6L 2011款舒適2.8 FSI舒適奧迪A6L 2011款豪華型2.8 FSI quattro的奧迪A6L 2011款3.0 TFSI quattro的豪華
縮寫:7速手動7速無級變速器CVT無極變速器手動7速手自一體6速手動自一六速手動檔
號碼:7 7 7 6 6
變速箱類型:無級變速器(CVT)無級變速器(CVT)無級變速器(CVT)