vv5旗艦什麼內飾好看
① 居家能手空間玲瓏,WEY VV5不僅高顏值還有越級配置
最後用我最喜歡的後視鏡來繼續書寫我的傳奇,清晰的藍色鏡面以及圓潤碩大的空間,真的可以給行駛提供非常大的安全感。
② 酷炫顏值,精美內飾,完美操控,你就是獨一無二——WEY VV5
哈爾濱今年的夏天似乎來的比以往更早一些,氣溫逐漸達到了30度左右,整個城市140萬珠的丁香花,綻放著且香氣襲人,開著那動感運動外觀的小五來到了一處寂靜的地方,喜歡聽著那動感的音樂將前排座椅放倒打開全景天幕,看外面的美景美色,真是人生一大享受!外觀好看內飾精美,二者都是會讓你的雙眼無法離開,很吸引著你,時尚動感的顏值,上揚的車頂造型,肌肉十足的線條,下壓式尾部設計,仿生學的前臉,雙側四齣的排氣,超大的輪轂,到處都是吸引眼球的設計。內飾用料做工都很到位,有立體感的效果,也有質感的舒適,更有奢華的享受。一台強大的動力十足的車,會讓你可以不懼任何路況,而我們那三種模式動力的體驗,更加完美,2.0T的電控渦輪發動機,如今也是市場的主旋律,可以產生197匹馬力,起步略肉以外,後續動力超級給力,超車提速那都是沒問題的,7檔雙離合變速箱的搭配讓小五的動力更加完美了,銜接順暢,換擋平順,響應迅速,還有推背感的,重要的是油耗還是相當可以的,不高不低,高速上大概8個左右,而我經常市區行駛的在10.2上下了,已經很厲害了,很知足了,當初還真沒在意油耗問題,但事實上太給力了,已經低出很多人的預期的,我們自重大動力大,能有如此優秀的表現還是相當可以的!油耗取決於因素太多,所以不能客觀看待。接觸時間長了你會發現vv5帶給你的驚喜源源不斷的,主動剎車配置曾經體驗過一次,太給力了,溜號或者有緊急情況下會為你主動抱死,安全得到了最大保障,日常出行用到的有360全景影像和全車雷達報警,完美解決了我們倒車停車難的問題了,有更加便利迅速了,幾乎每一次都是一次完成,超級貼心呀!座椅電動6項調節我很喜歡,幫助我緩解了我的腰部,開起車來不至於那麼勞累了,夏季用的最大就是自動雨刷和自動空調了,會通過感測器檢測雨量的大小來自動打開雨刷器,提高我們的視線,而車內的溫度空調會自動進行切換,很實用的,再也不需要人為去操作了。自動駐車,陡坡緩降,上坡輔助,esp穩定系統,胎壓監測,並線輔助,車道保持,流媒體後視鏡,一鍵啟動,ACC自適應巡航,自動大燈等等,都是功能實用的配置,為我們的安全出行不僅提供了舒適,更主要的有效的保護了我們的安全,讓我們放心安心舒心。所謂安全才是最大的豪華,這一點上wey無人能及!感謝擁有VV5,感謝一路陪伴,你就是我心中的唯一!
③ WEY VV5時尚顏值與內飾,核心動力,安全配置
如果有人問你自主品牌中的高端SUV車型,大家會想到哪個品牌?如果是我的話,我可能最先想到的是WEY,而作為長城旗下的品牌來說,這幾年WEY的成長大家都是有目共睹的,作為長城旗下第一個豪華SUV品牌來說,它旗下任何一款產品,經正式上市之後,或許都會有不一樣的光彩。就拿VV5車型來說,VV5家族中充當年輕、時尚的角色,以此博得年輕消費群體的青睞。從外觀上來看,前臉採用了黑色蜂窩狀進氣格柵搭再搭配造型犀利的頭燈,給整體一個呈現扁平造型的感覺。而WEY的LOGO源自於長城汽車發源地中國保定的標志性建築"保定總督府大旗桿",底下則是英文的POATING(保定)。值得一提的是,在產品設計上VV5採用了更加時尚年輕的定調,車漆以及內飾配色的多以黑色主導,而正是這種設計,來提升時尚感以及運動。從側面來看,凌厲的腰線突出運動感,車尾部分,採用雙邊共四齣式的排氣布局。左邊有"VV5"車型標識,我買的早右邊是長城汽車標志,但是無法通過車尾無法分辨車輛的排量,我買的是2.0T,聽說現在只有1.5T的了。從內飾上來看,採用的是Premium高品質材料,再加之精緻的做工,可以讓每一位車主都真切感受到VV5的豪華品質。而車里關於科技感的硬體配置也是不會缺席的,比如說配備了12.3英寸的液晶儀表盤,可以提升了車內科技感,再加上懸浮式9英寸彩色液晶屏的加持,讓整體的設計都是比較豐富,而液晶顯示屏支持觸控操作,在多媒體選擇區和車輛功能選擇區的按鍵多數集中在擋把的後方,這也讓車主在行車的過程中更加地方便操作。車的座椅方面也是非常地舒適,在前後排座椅都很厚實,柔軟度極佳,包裹性也很強。從動力方面來看,2.0T發動機的車在功率方面和扭矩參數方面都顯示的很出色,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱,這樣的搭配下表現還是比較優秀的。沒有像三缸發動機對於怠速抖動和噪音的抑制,4缸還是更能夠被大眾接受因為均在可接受范圍內。在動力優化上WEY對變速器持續進行升級,讓用戶也更感受到誠意,日常油耗差不多在8.6,所以總的來說,日常用車沒有什麼大的問題。另外,一台車如果能夠吸引年輕消費者購買,那它一定不會只局限於亮眼的設計,充足的動力。在這個科技進步永不停歇的時代,從瘋狂搶購最新潮的電子產品就能充分展現出年輕消費者對於尖端科技的狂熱,而車聯網的出現可以說是汽車邁向智能化的一個顯著特徵。總的來說,VV5能帶給我們的直觀的改變,還是可以看到的,搭載了新一代功能更為強大的車機互聯系統,實用性及功能性達到行業領先水平,全新一代Collie智慧安全系統,配備41項智能安全配置,結合高強度安全車身設計,令安全表現再度升級。其中,AEB主動式緊急制動系統,通過車輛前部配備精密雷達探測器,實現對前方車輛的探測,以警報提示及必要時的主動制動,為安全出行保駕護航。而全速型自適應巡航控制系統(ACC)作為另一亮點配置,可在0-150km/h超廣的速度范圍內綜合控制車速和車距,帶來隨心、安全、便捷的駕馭體驗。因為WEY領跑國產自主品牌,給消費者們帶來驚喜的同時,也給國產自主品牌帶來希望,也讓年輕的我們不迷茫,年輕就選WEY。
④ VV5的內飾怎麼樣用料好不好
VV5的內飾做工非常好,算是完美的輕奢內飾。真皮座椅包裹性很棒、出風口多向旋轉很有科技感、液晶儀表盤顯示效果很好,碰到的地方都是軟皮包裹的。不過最讓我滿意的是VV5的隔音效果,行車環境特別安靜,不管是風噪還發動機怠速、工作的聲音都很輕微,不是特意去聽幾乎是聽不到。
⑤ 國產豪華SUV,WEY VV5,外觀年輕時尚,內飾大氣豪華
可以這樣講,VV5的綜合實力不凡,配得上國產豪華SUV標桿車型的名號!
⑥ 【15周年】精緻豪華,高端舒適安全~這就是我對魏派VV5的真心贊譽
VV5是長城汽車WEY品牌的第二款量產車,主打安全、豪華和智能,全方位向豪華合資車靠攏,甚至在很多方面已經超越了同級合資車,贏得廣大消費者的心。我也幸志為30多萬WEY車主中的一員,對VV5是喜愛有嘉。汽車是用來開的,所以我不像論壇其他車友那樣總是先說外觀,我卻先來說說VV5的操控性,VV5的方向盤指向非常的清晰,所謂指哪打哪一點都不過分,平時輕輕一打方向盤,車的方向總是隨心而動,隨心應手。另外,VV5的方向盤有3種電力助力模式,分別是輕便模式、舒適模式和運動模式,我們可以在不同車速的情況下用不同模式,很實用。輕便模式,一般適合力氣較小的女生使用;市區里一般就用舒適的,手感很輕,單手就可以完成倒車打方向;運動模式變得沉重很多,適合在高速和下雨天用。而我一般都選擇的舒適模式,相對來說力度比較適中,就算高跑其他路況,也懶得調整它,反正習慣了就好。VV5的通過性算得上中規中矩吧,總體感覺VV5的底盤調教偏硬,偏向運動,沒有VV7那麼舒適。主要是在過減速帶的時候,VV5確實有點反彈的感覺,但這種顛簸卻很有韌勁,沒有絲毫鬆散的感覺。VV5對於路面細碎振動的過濾表現的比較出色,通過減速帶時也能很快的控制住車身的姿態,普通道路上大多數振動都能被車輛吸收化解,保證車內乘員的舒適性。VV5搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率145kw,最大扭矩355牛·米/2000-3200rpm。VV5的動機動力輸出比較平順,但運動模式下的爆發力很不一般,推背感很明顯。VV5油門響應足夠積極,起步迅速,換擋靈敏無頓挫,城市路況下超個車沒有任何問題。而一旦起步後,稍微踩一點點油門,動力就源源不斷,滾滾而來。再來說說油耗,VV5隻要加92號或92號以上的汽油,車重達1.7噸,而且輪胎寬245,底盤穩重、動力強、車身結構堅強,所以我覺得它綜合油耗在10個左右是挺正常的,國道和高速上跑當然更節油,7個多一點,我除了提車頭3個月留意了一下油耗,作了記錄,現在根本不管它了,油表亮了就去加,280-300元就差不多加滿了,只要車子開得舒適安全順手就行。?????????VV5擁有很多智能科技的配置,尤其是在保障安全和舒適方面,下足了功夫。VV5有車道保持系統、車道偏離預警系統、ACC自適應定速巡航系統、並線輔助系統等等,都是有效保障行車安全的高科技配置。有些還表現出了VV5的智能駕駛,比如ACC+車道保持+主動剎車,大大降低了駕駛的難度,簡單來說,就是智能又好開。在高速上開車,我經常開啟ACC自適應定速巡航功能,然後釋放雙腳,雙手抓住方向盤,輕輕調整方向就行了,比起之前開沒有定速巡航的車,雙腳可是輕松多了。甚至在車流少的情況下,開啟車道保持功能,由於駕駛過於簡單,長時間的駕駛容易瞌睡,VV5的疲勞駕駛預警功能提醒車主們主要休息,確保行車安全。智能語音控制也很很方便,可以控制多媒體、空調、導航、車聯網、座椅通風加熱等,方便的人車交互功能,釋放了駕駛員的雙手,也保障了行車安全。