法拉利f12內飾全景圖片

① 海南最貴的法拉利，千萬豪車配百萬牌照，全球僅799台

國內二手車市場曾經出現過法拉利F12TDF，售價接近千萬，這種限量版可遇不可求，所以掛牌不久就被人買走了，由此可見這款車是多麼的搶手。12缸的車有不少，自吸並不多見。

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② 法拉利F12berlinetta這款車的使用體驗如何

這種高端跑車一般不會有現車，需要去法拉利展廳選款，支付訂車款，車到了聯系你取車。真正的法拉利F12berlinetta車前臉採用了寬缺口的中格柵設計，堅韌的大燈精緻，前蓋採用了立體設計。側面採用立體、肌肉線條，窗線造型極具運動感。尾部設計簡單，尾部線條立體。紅色的外觀非常運動。本文來源於車家車家豪的作者，不代表車家的立場。

加速時間為8.5秒0到200公里每小時，最高時速為340公里每小時。根據法拉利官方消息，F12 Berlinetta在Fiorano完成單圈1分23秒，比其他法拉利跑車都要快，剎車距離也大大縮短。為了匹配更極致的性能，F12 Berlinetta改變了法拉利傳統的車身技術和變速箱布局，在整車上應用了全新的鋁制底盤和12種不同的合金。這些都帶來了整車強度提升20%，重量下降70 kg到1525 kg的效果。

③ 法拉利又一輛跑車火了，比AMG賓士GT霸氣，800馬力+7DCT，零百2.9S

眾所周知，法拉利是以跑車而聞名全球，公司成立於1947年，業務包括高性能豪車、賽車和一級方程式賽車。車標是盾牌形里包含著一個躍馬的造型，而上方還有綠、白、紅代表義大利國旗的標志，據了解法拉利的在售跑車有F8Tributo、portofino和812Superfast等，這些車款的銷量都還不錯，但小編最喜歡的還是法拉利812這一款，因為它的戰斗感非常強，在眾多追求刺激的跑車中幾乎是一股清流，腳踏實地就是它最大的特點。

法拉利812是一款前中置發動機，後輪驅動的跑車，首發車型是在2017年的日內瓦車展。和保時捷、蘭博基尼、賓利、瑪莎拉蒂等車型比肩，是很多跑車愛好者的夢想車型，也是頂級超跑中的一道靚麗風景線。只不過因為價格等其他因素，讓很多人望而卻步。但也正是如此才更激起了消費者好奇心，所以為了對這類車型有更深層次的了解，小編今天就給以法拉利812為例，給大家看一看高端豪華跑車的具體表現。

法拉利812的出現是為了繼任法拉利F12berlinetta，共有兩種車型在售，最新的上市於今年1月份，廠商指導價530萬元。同時，為了紀念法拉利品牌誕生周年，新車還推出了特別的紅色塗裝。從外觀來看，法拉利812採用了全新的設計語言，前臉由貫穿式的擾流設計和倒置的水滴型日間行車燈組成，體現了非常強烈的藝術感和設計感，車身低趴風阻系數小，進一步提升了汽車的行駛速度。就小編個人而言要比同級車霸氣多了。

總結：

總而言之，小編覺得法拉利812就是一款非常棒的跑車，霸氣不輸AMG賓士GT。不過法拉利812的細節處理更為用心，它摒棄了以往跑車慣用的懸掛，讓行駛變得更加平穩，既能滿足上下班代步，也能享受全家旅行的快感，這就是法拉利812帶給大家最有魅力的地方。

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④ 原來法拉利也可以有性價比！成都錦和二手車市場帶你看F12

法拉利，這個來自義大利馬拉內羅的烈馬，自誕生起就是世界跑車品牌的巔峰之作。同時，他也維持著高昂的售價和距離感。哪怕在現在這個全世界消費升級，汽車降價的浪潮中，法拉利依舊在對手中也算很貴的那種。拿488打個比方，新車300多萬的標准售價，再加上無折扣的選配，可能裸車價都得接近400萬，可是他的老對手蘭博基尼的Huracan雖然也是300多萬起售，但是優惠的選配額還有部分的現車優惠等等，讓它的裸車價基本就在350左右徘徊。

這就是為什麼這台法拉利可以稱作性價比之選的原因，不僅僅性能強勁，還有到現在都依舊前衛的外觀，再加上整體比458這類車高一個級別的體態！

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