賓士內飾空調出風口渦輪

『壹』 全新一代賓士E級內飾設計與新勢力無異，賓士江郎才盡了

都說賓士以豪華感出圈，寶馬以操控聞名，奧迪大燈「獨步武林」。那麼，賓士的豪華感到底體現在哪兒呢？有人說賓士大標就已經自帶豪華屬性，帶猛輪來的氣場遠非寶馬和奧迪能比。

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2021年和2022年，賓士在華銷量連續兩年被寶馬反超，雖然不排除受晶元短缺和疫情影響。但在後疫情時代的2023年，如果還將銷量下滑的原因歸咎於疫情，顯然有點說不過去了。對賓士來說，也急需在今年實現翻盤，而全新一代賓士E級就是賓士重回豪車銷量榜冠軍的重要一步。

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『貳』 5系、A6L有壓力了！全新賓士E級內飾曝光，氛圍感拉滿

豪華中大型車市場一直以來競爭都相當激烈，雖然這個級別的產品並不便宜，但「 56E」這三款主流車型，年銷量都在10萬輛以上。特別是寶馬5系在2022年全年累計銷量達到了17.11萬輛，成為該細分市場的年度銷冠車型，緊隨其後的則是年銷量14.58萬的賓士E級。而奧迪A6L即便有著大幅市場終端優惠，但在品牌影響力層面並不如前者強勢，去年全年銷量為12萬輛。

從此前外媒曝出的路試諜照圖以及渲染效果圖來看，新一代賓士E級整體造型並不會有太大的變化，主要的還是針對細節的調整，前大燈組復刻了經典的「花生燈」造型，不規則的設計能打來更加醒目的效果。租臘同樣新車也將採用時下流行的貫穿式尾燈布局，進一步強化其運動時尚氣息。

焦哥點評：根據賓士官方表示，新一代賓士E級將在今年春季全球首秀，按照時間節點來看，新一代國產E級長軸版很有可能會在4月份的上海車展上首發亮相，正式上市應該會在今年年底，感興趣的小夥伴不妨繼續關注。(文-龍)

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『叄』 全新一代賓士E級有沒有長在你「心巴」上

繼賓士S級、賓士C級相繼謹察消換代之後，賓士E級的換代如今也被提上了日程。日前，梅賽德斯-賓士正式發布全新一代賓士E級內飾官圖和視頻，新車採用了類似賓士EQS的內飾設計風格，超大三聯屏將使用最新的MBUX Superscreen系統。據悉，新車將在今年春季全球首秀，並在不久後率先在海外上市，不出意外的祥知話，年內也會登陸中國市場。

不做「小號S」，內飾向EQS看齊

全新一代賓士E級的內飾官圖一出，很多車迷都議論紛紛。按照賓士的「傳統」，賓士E級的內飾一般都會與S級保持同步，此前率先上市的賓士C級也採用了老大哥「同款」的內飾風格，而此次賓士E級直接「另闢蹊徑」，採用了賓士電動家族的內飾風格，在很多車迷的意料之外。

從官圖來看，全新一代賓士E級的內飾最大亮點無疑就是那套超大尺寸三聯屏，其搭載了MBUX Superscreen系統，顯示界面科技感十足，迎合了當下的潮流趨勢，與現款的賓士E級形成了較鮮明的對比。新車搭配最新樣式的三輻式方向盤，賓士渦輪式空調出風口被橫向通風口所取代，快捷物理按鍵由中央扶手移動至主屏幕下方，使得整個中控部分更加簡約。

如果說奧迪是「燈廠」，那麼賓士就是「氛圍燈廠」！現款賓士E級的內飾氛圍燈，即便在今天看來依然經典，而全新一代賓士E級發揮了玩燈的傳統，提供了「主動環境照明」功能，該功能與音頻系統一起工作，可以根據音樂的節奏自動改變車內照明系統，從官方發布的渲染視頻來看，確實足夠驚艷。

毫無疑問，全新一代賓士E級在極力地向智能網聯化貼靠，它在中控台配備了自拍攝像頭，便沒棗於用戶通過Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會議。此外，新車集成了眾多的主流在線應用，如TikTok、憤怒的小鳥、網路瀏覽器以及其他應用盡在其中。

外觀變化不大，向運動風格靠攏

相較於內飾的變化，全新一代賓士E級的外觀並沒有非常顯著的改變。從此前外媒拍攝的諜照圖來看，新車的車身輪廓依然保持著賓士E級特有的「剛柔並濟」的風格，前大燈的造型類似「花生」，前臉採用標志性的中網+三叉星輝標志的點陣式設計。

如果細心觀察，可以發現全新一代賓士E級其實增添了一些運動化元素，新車的兩側通風開口設計更加激進，側身還採用了雙腰線的設計，前腰線從側翼子板延伸至前門，後腰線從後門延伸至尾燈處，犀利線條的勾勒，讓整輛車在商務優雅之於多了幾分個性。

由於偽裝的遮蔽，新車的尾部細節沒有顯露太多，大體的輪廓和現款沒有太大的區別，尾燈似乎採用了類似現款的「三角形」尾燈，也有媒體猜測其採用了貫穿式尾燈，如果屬實，那全新一代賓士E級的外觀將會擁有更高的辨識度。

不經意間，在2016年北美車展首發的第十代賓士E級已經走過了7個年頭，無論是從產品本身還是銷量表現來看，它都算得上是成功的一代車型。但汽車技術的更新迭代日新月異，再好的產品，也會隨著時間的流逝而漸漸褪去光芒。所以，賓士E的換代勢在必行。

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總的來看，全新一代賓士E級的內飾風格全面換新，外觀設計也有所進化，預計新車在智能網聯方面也會給人們帶來意想不到的驚喜，可以一起期待。按照新車的海外發布進度，國產E級長軸版有望將在今年4月的上海車展首發，並且搶在年內完成上市。而在此之前，現款在售車型一定會有價格波動，是抄底還是等新款？不妨等上海車展之後再做抉擇！

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『肆』 國產全新賓士E級路試諜照 外觀大改/內飾移植EQE

現款賓士E級並不以外觀顏值打動用戶，而睜塌是憑借車內的出悉陪圓色豪華氛圍、舒適性以及寬大的乘坐空間。從目前全新賓士E級的有限實車圖片看，新車的外觀進行了不小改動，好看與否看個人喜好，至少端莊的氣質有延續；駕駛座艙的改動堪稱大手筆，直接將EQE的那一套布局設計移植過來，因此全新一代賓士E級在科技配置和科技氛圍超過了現款寶馬5系的駕駛座艙、奧迪A6L的虛擬駕駛座艙。在動力上，國產全新賓士E級在燃油版沒有什麼驚喜，就看插電混動版在發動機性能、續航里程能否有所提升。

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