保時捷凱宴內飾
Ⅰ 全新保時捷卡宴正式亮相，動力和底盤有升級，內飾變化明顯
在本屆上海車展，2024款保時捷Cayenne和Cayenne Coupe終於褪去了偽裝，正式亮相了。新車的外觀、內飾、動力、底盤都或多或少有所調整，預計將於下月開始交付。
我們在此前也已經進行了報道，2024款Cayenne最大的變化就是內飾，標配了12.6英寸的曲面數字儀表盤、12.3英寸的中控屏，儀表盤與Taycan的風格一致。傳統的換擋桿已取消，新的換擋區域被設置在了儀表盤和中控屏之間，而且改為了撥桿式設計，這也是大眾旗下很多車型應用的最新樣式。最右側副駕區可以選裝10.9英寸娛樂屏，支持單獨橘輪神控制導航系統和影音功能，並且該屏幕具有「防窺」技術，從側面是看不到顯示畫面的，以此避免駕駛員分心。
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Ⅱ 內飾變化是亮點 保時捷卡宴迎來力度最大改款
在第二十屆上海車展期間，基於第三代車型全面升級的新款Cayenne正式於上海車展迎來全球首發並發布了新車的售價，本次新車的零售價為87.8萬-250.8萬元，而作為保時捷史上升級最全面的中期改款產品，這一次新款Cayenne又有什麼值得一看的亮點呢？今天我們也來好好解讀！
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此外，E-Hybrid版本則繼續採用2.0T發動機+電機組合而來的插電式混動系統，最大馬力為398Ps，最大扭矩為650N·m，百公里加速為5.5s，而搜塌汪除了提供升級後的發動機外，還將配備更大的高壓電池組，容量從17.9kW·h增加到25.9kW·h。另據官方透露，其EV純電動版車型也將於2026年正式推出。
總結
本次保時捷新款Cayenne僅僅屬於一次中期改款，雖然在入門版本和頂配車型的價格有所上漲，但明顯不會對購買造成太多影響，而新車也在多個地方都進行了產品升級，在綜合實力表現上也有著明顯的提高，也更值得選擇，而根據官方信息顯示，新車預計在今年下半年正式引進國內銷售，各位有實力的老闆們，准備入手了嗎？
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Ⅲ 保時捷米色內飾是哪款
保時捷卡宴的內飾大家見過嗎？其實卡宴的車內布局擁有很多種，比如棕色，紅色，黑色，米色，我們今天體驗的這是一款米色的內飾布局，看起來非常的溫馨。中控部分呈現的是矩陣式的布局，在中控台上使用了石英鍾的設計，更加地凸顯豪華。屏幕採用的是12.3英寸的內嵌式設計，比較中規中矩；行車電腦採用了彩色行車電腦屏加機械儀表盤的雙拼布局，看起來更有戰斗感。但是我個人覺得，也幸虧這是保時捷卡宴，如果是BBA，可能會被噴死。
作為中大型的SUV，小夥伴們肯定覺得卡宴的後排空間會寬敞到無敵，但事實並不是這樣的。大家仔細看卡宴的第二排，其實並不是特別的寬敞，只能算得上是一般。但是有一個好處，就是座椅靠背支持調節。但可惜的是，只支持手動調節，這一點是不是小夥伴們也沒有想到呢？告訴你，保時捷卡宴的後排幾乎沒有太多的功能，如果你想要加熱通風，絕大部分情況下都是需要加裝的，而且費用不菲。
也有一些朋友表示，一般來說前排座椅的配置才豐富一些，但是我看了所有的保時捷卡宴，如果不加裝，前排座椅只有加熱功能，至於你想要的通風，按摩功能，全部需要加裝，這兩項功能加裝費用接近4萬元。
我們再來看一下動力系統，保時捷卡宴的動力系統也是特別多的，擁有2.9T雙渦輪增壓發動機，3.0T渦輪增壓發動機，4.0T雙渦輪增壓發動機，總體來說動力都相當的暴躁。變速箱全系採用的是八擋手自一體的變速箱，也就是我們說的PDK變速箱。駕駛保時捷卡宴的時候，你能感覺到不錯的推背感，但同時這輛車子的頓挫感也很明顯，並沒有我們常用家庭的SUV那種綿柔感。
Ⅳ 三聯屏強化科技感 保時捷新款卡宴內飾首秀
近日我們從保時捷官方了解到，旗下中期改款卡宴將在4月份開幕的上海車展中全球首發。目前保時捷也首次發布了該車的內飾樣式和細節信息，其營造的豪華科技感是最大亮點。
新款Cayenne Coupe還將提供Turbo GT版本，搭載4.0T發動機，最大功率提升至660馬力，最大扭矩達到850牛·米。新車全系配備8擋手自一體變速箱，同時底盤方面也將進行升級。新款Cayenne E-Hybrid搭載25.9kWh電池，採用3.0T發動機與電機的組合。另外，新車還將專為中國市場提供2.0T插混車型。
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