路虎發現4內飾擺件

『壹』 路虎第四代發現如何

這輛車外觀正好，不太諧波，非常耐用。車的大小也正好，我個人認為對車的大小不是越大越好。C柱的設計很好，行李箱看起來很大。整車也增加了和諧的尾部。缺點：中控材質等級有點底，整體搭配有點單調。第四代路虎發現布局：1.新一代發現4外觀改動不大，進氣格柵蜂格更緊密，造型更動感，全新LED頭燈也讓發現4更氣派。2.搭載的5.0升V8發動機，採用目前流行的缸內直噴和可變氣門正時技術，最大馬力276KW，扭哪兄缺矩達510NM。通過出色的懸掛調教，發現4的道路性能優異，高速行駛和超速行駛輕松沉穩。3.路虎第四代發現(Discovery)是由路虎公司研發的車型，其非載重式車身自身屬於真正意義上的ORV硬派越塵陵野車。前口罩設計更時李辯尚，邊角更光滑，不再像3那樣生硬。前燈集團也加入了現在流行的LED儀表。全新的裝修將使整個發現4的內部氣氛更加優雅和高級。

『貳』 路虎第四代發現的車型介紹

如果把三、四兩代發現擺在一起 ，如果都用測試車的偽裝遮擋住，你根本發現不出他們究竟誰是誰。因為發現4最大的改動就在車頭和車尾，而在這其中，車燈是最明顯的變化，10顆「珍珠」——led日間行車燈沿前燈組的接縫排列開來，在夜晚擁有極高的辨識度。方與圓相接的燈組布置形狀帶有典型的路虎家族特徵。同樣的蜂窩狀的格柵條也是一個新設計，如今路虎全系新款車型都採用這樣的設計，不過發現仍然保留著傳統的雙橫欄條設計，以及左置路虎標識的位置。
側面線條仍然是發現4標志性的特徵。人們也一般性地將發現的典型線條認作「路虎」——從車頭、車燈開始就都是方方正正的，到了車尾甚至給人一刀切的感覺，非常乾脆利落。整個側面非常干凈，車門上空空如也，只在前後翼子板上布置了簡單的刻線。階梯式車頂設計來源於第二代發現，到了發現4，設計師對這種設計的把握已經爐火純青，與整個車身渾然一體。不僅沒有像很多低端越野車那樣破壞整體線條，反而提升了自己的氣質。
要將非常高大的車尾設計的美觀並不容易。設計師沒有過多的改動發現3的設計，只是把車燈改為了雙圓通透的造型，裡面還融入了雙圓形的led燈組。而經典的非對稱設計也讓發現4不會像其他suv那樣死板，這一設計充滿了想像力。
發現4的前面板設計比發現3在豪華感上有了很大進步，發現3的內飾里的深色塑料件太多，顯然不會給人太多的豪華感。而發現4雖然在風道和按鍵的布置上沒什麼不同，但車身內的色彩豐富了很多，整個中控台塑料面積縮小，而白色仿皮的面積增大，同時車內還融入了大量貨真價實的鋁合金與木料、真皮相搭配，以表現貴族氣質。
整個儀表盤簡單到了可愛的地步，字體很大，相互間也很緊密，不過讀數卻沒有凌亂的感覺。更多的車輛信息，比如油耗、汽油表和水溫都被布置在了行車電腦顯示屏中，美中不足的是行車電腦不能進行中文顯示，如果日常的信息和提示還好，如果偶爾來個復雜的警示語，可能會難住車主。棍形喇叭按鈕已經成了路虎新一代的家族特徵，石英鍾證明這是一款珍視歷史的車型。不過從發現3開始，這樣的設計就出現在方向盤上，另外，方向盤的整體造型也幾乎和發現3一模一樣。
路虎發現4的頂配版本採用了harman/kardon logic7音響系統，全車共有有13個揚聲器及1個低音炮，數字功放達745瓦，如此一番武裝，音響系統表現自然不錯。6碟dvd自然招人喜歡，問題是它被安置在了尾箱裡面，這種設計有些陳舊。後排dvd娛樂系統可以通過功能強大的遙控進行控制，不過dvd娛樂系統只是選裝配置，而車門上的後排耳機插口和音量調節則是5.0 v8 hse車型的標配，有了這些長途旅行會輕松一些。
新一代發現4外觀改動不是很多，進氣格柵蜂格更加緊密，造型更動感，新LED頭燈也讓發現4更加氣派。全新的內飾讓發現4整體內部氛圍顯得更加優雅高檔。搭載的5.0升V8發動機，採用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術，最大馬力為276KW，扭矩高達510NM。優異的懸掛調教讓發現4的公路性能卓越，高速行駛和過彎表現得輕松沉穩。
發現4的整車質保期限為3年/10萬公里，常規保養里程為5000公里，首保費用由車主自擔，保養一次的費用通常在1500-1800元之間。
汽車北京站編輯在北京亞運村汽車交易市場某綜合經銷商處了解到，2011款路虎發現4部分車型加價幅度

『叄』 老款路虎發現4怎麼樣

路虎第四代發現內飾，配置：1、發現四的內飾採用七座布局，全新一代發現五同樣也採用了七座布局，商用家用兩途用車，路虎發現四的內飾設計的比較充實，邊邊角角設計的非常到位，光天窗就用了三個，只不過有一個是打不開的，每一排一個天窗，難道這就是傳說中的總統座駕；2、發現四3.0T搭載340匹馬力，8速手自動一體變速箱因為齒比精密，在駕駛的時候幾乎感覺不到擋位的變換，車長寬高：4.829*1.915*1.882，軸距：2885mm，最大功率為250KW，發現四動力方面是SUV中的佼佼者，擁有著強大的涉水能力，通過性極高；3、發現四的外觀承襲了稜角分明的傳統設計，簡潔而大方。擁有LED新技術的醒目前燈為駕駛者提供更好的前視效果。路虎發現四不論是車身、安全配置都想的非常周到。再加上其強大的越野性能，對喜歡越野並准備購買豪華型越野車的消費者來說無疑具備相當大的吸引力。

『肆』 路虎發現四如何

這款車的外觀剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人認為不是車越大越好。個人覺得C柱設計很好，讓後備箱看起來很大。還為整車數鄭寬增加了協調性很好的前後減震器，對於路面來說是非常好的減震器，不是特別硬也不是特別軟，是一個非常有彈性的減震器。發現4是一款好車，整體素質不錯，設計時尚。值得選擇:1.新一代發現4的外觀變化不大，進氣格柵更加緊湊，造型更加動感，全新的LED大燈也讓發現4更加大氣磅礴；2.全新的內飾讓發現4的整體內飾氛圍顯得更加優雅和高檔。搭載5.0升V8發動機，採用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術。最大馬力276KW，扭矩高達510NM。3.出色的懸掛調教讓發現4的公路性能非常出叢辯色，高速行駛和過彎都很輕松平穩。第四代路虎發現是路虎公薯亮司開發的車型，其非承載式車身表明它是一款真正的ORV硬派越野車。它前臉的鏤空設計讓它更加時尚，圓滑的邊角沒有發現3那麼生硬，大燈組也加入了流行的LED設計。第四代路虎發現最大的側面變化是前輪眉上方的進氣口，銀色裝飾增加了更多質感。至於尾部，變化不大，整體造型與發現3相似，但同時尾燈組採用LED燈組設計。

『伍』 路虎發現4成為車迷心中最完美的一代發現聊聊5.0升8缸頂配版

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