上海大通g10商旅房車
可以。上汽大通g10上市以來屢獲全球眾多高規格會議和賽事的青睞,被選為大閱兵指揮用車,又先後為APEC,青奧會,亞信峰會,珠海航展等國際級大型活動服務,上汽大通g10可以拖掛房車。上汽大通g10在國內率先採用全球最先進的LayerBuild雙層焊接技術,帶來領先的安全保障。
⑵ 大通G10的三大件缺點,大通G10商務車質量怎麼樣
大通G10是大通品牌中主打商務的車型,由於提供9座車型,大通G10很適合成為了公司的商務用車。不過大通G10的三大件缺點你知道嗎?下面就來和大家分析一下!大通G10三大件優缺點有哪些?
發動機:大通G10全系搭載2.0T發動機,這台發動機能爆發出224匹馬力和350牛米扭矩。看參數而言這台發動機的動力表現還是不錯的,350牛米的低扭表現在同級車型中也很有優勢,中後段加速能力優秀。
這台2.0T發動機的最大問題是渦輪延遲較大,當轉速低於2000轉時車輛動力稍顯疲軟,但當轉速超過2000轉時動力又會在一瞬間洶涌而出。
變速箱:G10提供了手動變速箱和六速手自一體變速箱供消費者選擇,鑒於選擇6AT的人比較多,我們就主要來談談這台6AT。這台6AT變速箱的最大優勢在於換擋平順,采埃孚提供的6AT變速箱在調校上肯定不會太差,可以說在各速度區間內換擋動作微乎其微。唯一要吐槽的是,在普通模式下急加速降擋確實太慢了。
底盤:G10前懸掛採用了麥費遜式獨立懸掛,後懸掛採用了五連桿式非獨立懸掛,這套懸掛配置在同級別車型中表現中規中矩。實際駕駛中,後排非獨立懸掛問題比較大。雖然經過小坑窪時G10都能很好地應付,但過減速帶或大坑窪時G10的後懸掛感覺還是太硬了。
大通G10商務車質量怎麼樣?
大通G10車型在2015年已經推出,根據車質網的統計數據,大通G10的投訴量並不多,比較常見的問題是發動機異響和功率不足。其餘的問題主要集中在車身附件和電器設備上,總的來說大通G10商務車質量沒什麼太大問題。
⑶ 大通g10房車有不升頂的嗎
沒有。大通G10升頂房車的外觀就是一輛普通的商務車,沒有不升頂的,它採用升降頂的形式,很好地縮減了汽車的尺寸,可升可不升。這款商務車改裝而成的G10升頂房車雖不如其他的房車空間大,但是可謂麻雀雖小五臟俱全,關鍵是這款房車很實用,日常上班和旅行都能用到,充分利用這款房車。
⑷ 上汽大通G10怎麼樣 值得買嗎
國內商務MPV市場里,一直是別克GL8的天下,甚至奧德賽和艾力紳都不能撼動其霸主位置。然而,拋開合資商務MPV,其實自主中端商務MPV的性價比也不錯,作為商務用車來說,更高的性價比意味著更低的成本,節省出來的成本就是利潤。自主MPV里,空間和舒適度都不錯上汽大通G10口碑和好評度一直不錯,可以說是在MPV裡面各個指標都很接近完美的一款車,現在我們一起來看看車主們都是選擇大通G10都是因為什麼吧!
空間真的很大

內飾不錯,做工精緻
孫車主:這款車子的做工非常棒,最近買車之前看了很多同級別的車型,感覺這款車子的內飾做工非常不錯,豪華感油然而生,而且整個車子的配置也非常的豐富。
黃車主:內飾真的還過於高調了,很喜歡,懸浮式的中控超大屏幕,很亮眼,中控台的造型很大氣雄壯,仿木紋的裝飾板也挺提升檔次的。
總體而言,得分最高的選項是:車身很高,視線觀察也非常好,轉彎的半徑很小,內部空間十分巨大,外觀也非常時尚耐看,2.0T的動力夠你家用的了。
⑸ 【車主點評:上汽大通maxus G10 空間大坐次多 高端商務出行新選擇】
#選車理由 因為我的工作性質,所以急需買一款商務車,買車的時候我去看了別克GL8,雖然品牌比較不錯,但是價格也高啊,而且這車才上市,整體的豪華氣質也很不錯,試駕的感覺很不錯,所以就買了這款車。#最滿意 最滿意的就是空間還有它的乘坐舒適性,7座空間非常的寬敞,感覺比GL8還要大,還有就是車內的舒適氛圍營造的很好,非常超值的體驗。#最不滿意 車子也是剛剛才提回來沒多久,還真沒有出現什麼問題讓我煩心,整體的感覺還是非常不錯的。#空間 這款車的空間表現真的是非常的不錯,前排就不多說了,第二排可活動范圍很好,還有就是第三排的乘客會有很大的自由度,後備箱也寬敞,真的是居家商務出行必備。#外觀 前臉的中網和車燈為一體式的設計,非常的犀利,看上去剛勁有力,側面看車身筆直流暢,非常硬朗,尾部沒有什麼設計感,總之就是耐看。#內飾 內飾的整體設計風格,給我的感覺就是很高檔,非常的豪華,開放式設計看起來很直觀,而且中控分區劃分明朗,可以盲操,用料也非常的不錯,很低調,很奢華。#動力 起步的階段,這款車會有一點點的遲滯,當渦輪介入之後,油門的響應非常的不錯,超車稍顯疲軟,需要將油門踩到底,推背感是沒有的,只能說這款車動力表現能夠滿足日常的需求。#操控 方向盤的轉向手感不會很重,駕駛起來沒有笨重的感覺,坐姿高視野開闊,駕駛起來很輕松,唯獨就車身比較長,停車調頭是個問題,不是很適合新手駕駛。#舒適性 座椅的包裹性和舒適性都很棒,很讓人滿意,而且該車的隔音效果非常不錯,車外的噪音對車內的影響較小,懸架有些硬,在經過顛簸路段時可以感受到車身的共振,舒適度還是比較高的。#油耗 油耗表現比較正常,百公里油耗大概在10.5左右,我覺得還是很合理的,車身自重較大,而且排量也大,日常行駛范圍就是在市區,所以我還是非常滿意的。
⑹ 大通g10商務車質量怎麼樣
大通G10商務車各方面都還不錯值得購買:
1、從外觀上看,上汽大通G10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種橘坦犀利的感覺。另外G10獨有的「勝利之翼」使得G10將它的高端商務氣質表現得淋漓盡致;
2、G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航謹仿空級的豪華。說到G10的內部空間,就不得不提及它的「黃金第二排」座椅。G10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅,為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿;
3、說一下它的配置方面,無論是它的雙側電動滑移門,還是它的感應尾門,都不斷對的體現出它的中國高端商務車的品質。G10配置的全景天窗也是提供給了車內的賓客一項享受,可以看到了車外的美景;
4、關於車內的空間方面的話,我們來看一下上汽大通官方提供了一組車身參數:5168×1980×1928mm,軸距達到了3198mm,相比於同級的MPV,上汽大通G10無疑擁有了更大的車身尺寸和車內空間,可以說是同級別的佼佼者。關於動力方面,上汽大通G10採用了2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率為224Ps馬力,與其相匹配的是一台6AT的變速箱;
5、在這樣的配合下,動力基本已經夠用,而且在換擋的過程當中也是相當的平順,沒有頓挫感。當從外觀上來看,就比我們熟知的別克GL8大上一個號,甚至接近於豐田埃爾法;作為一款可以專門用於企業或者星級酒店專門負責接送的商務MPV車型圓晌桐,不僅外觀上高端大氣上擋次,內飾空間方面也是相當的「奢侈」,是一款非常實用的商務MPV。
百萬購車補貼
⑺ 大通g10房車不升頂了
液壓器損壞。大通g10房車不升頂了是因為大通g10的液壓器損壞了。房車,又稱「車輪上的家」,兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
⑻ 大通g10升頂房車下雨可以升
不可以升。
大通g10自動擋通病是:車漆薄、設計風格中庸、隔音效果不夠好、起步肉和方向盤比較沉。上汽大通G10是一款MPV,匯聚眾多卓越配置,無論動力、空間,還是科技、形象,都盡顯大大的實力,全面滿足消費者的全領域需求。
大通G10採用歐洲經典雙縫線技術,高檔真皮包裹,營造出舒適的座艙氛圍。同時更配有蝶翼式包覆頭枕,由頭枕中央向兩側延伸出側枕,讓駕乘者的頭部與頸部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、電動調節、更有通風、加熱、按摩等,令每一次的出行都猶如置身歐洲皇室的尊貴享受