用房車去打工可以么

1. 房車適合什麼樣人群

目前的《機動車駕駛證申領和管理規定》明確，申請小型汽車、小型自動擋汽車的年齡為18至70周歲，所以即便離退休後再考取駕照也來得及。這個群體也是當下購買房車去旅行的主力軍，他們的特點是有一定的積蓄和穩定經濟來源，更有大把的時間，很多人都是本著辛苦了大半輩子，應該去外面看看的思想購買的房車，這也恰好契合了老年群體駕駛房車的慢旅行生活節奏。

這個群體的房車保有量相對比較高，包括但不限於開旅遊公司、旅行社、汽車露營地的以及為其服務的周邊人員，他們本身從事旅行行業，所以購買房車的目的主要就是盈利，只是在時間相對寬松時才會駕駛自己的房車去旅行，甚至會邊旅行邊宣傳，這也是「帶著家庭去旅行」等口號的主要倡導者。

跟第二個群體一樣，這個群體的房車保有量也比較高，包括汽車加改裝，房車生產、銷售、租賃以及從事房車相關部件的生產、加工、銷售的人士，他們也會在時間寬裕時去旅行和宣傳。

主要包含了各類自由職業者、自媒體從業者、以房車為載體的商人以及因業務需要而滿世界跑的人士，嚴格意義上說，這並不含沒能算作一個群體，但是他們都有共同點，那就是時間相對寬裕，工作地點相對自由，所以將他們放在一起，宏鎮其購買房車的主要初衷是即能滿足旅行中賺錢，又能出去遊玩，實現自己詩與遠方的夢想。

這個群體主要包括不願意「被管理」、不想過一眼望到頭生活的中青年人士，他們中間年齡小點的，尚未結婚或者剛剛結婚，生活壓力較小，可能不需要急著去創業或求職，年齡大點的，可能正在職業轉換期，或者說因為各種原因而辭掉一份工作，還不急於去創業或再次謀求職業的，孩子較小尚未上學或已經讀了大學或高中，他們共同特點是可以集中抽出幾年甚至更長的時間去旅行。

這個群體主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不願承擔高額的房價，基本都是因為較高房價退而求其次才購買房車的，其主要目的是將房車當成臨時的家在使用，偶爾會開著出去遊玩一下。

這個群體即所謂的土豪，可以將小目標定成1個億的人士，即便不叫土豪但已經完全實現了財富自由，他們購買東西從來不過問價格，只要喜歡就可以買買買，更何況一輛甚至多輛房車，他們買房車就像買個大玩具一樣自由隨便。

這個群體在國內相對較少，但是在國外則相當多，比如按月領取城市低保、社會救助金的流浪漢或失業者，他們很多會選擇買台較為破舊的二手房車停放於城市的某個角落，以車為談絕納家，選擇過一種與世無爭、逍遙自在的快樂生活。

2. 在一二線城市上班，住在房車里，到底可不可行

你有沒有發現，每次刷手機的時候，有關房車、自駕、蝸居的內容逐漸多了起來，這些新奇的生活方式和人生體驗深深地吸引了你，你開始幻想、憧憬，殊不知，這個時候，一個渴望自由的種子已經開始在你的內心萌芽。你之所以會看到，是因為越來越多的人需要並且加入了進來。

跟國外的房車發展方向不一樣，國內房車的普及和發展，已經從之前單一的旅行用途，慢慢轉化為生活用途。原本年輕人以為房車只是有錢人的玩具，只能是旅行的時候用，可是慢慢的他們發現，功能強大的房車似乎已經擁有了房屋住宿的屬性，可以初步的滿足居住、生活的需要，這個時候，新世界的大門打開了。

當然，這個計劃可能還不太成熟，你還在猶豫。因為理性告訴你，水電、空間、上廁所、隔音等各種問題你需要去解決。於是你上網搜索，發現已經有很多人開始在嘗試這種生活方式了，我就是其中的一個。

現在我們來討論一個核心的問題，在一二線城市上班，住在房車里，到底可不可行？首先，我以我的以及身邊車友的經歷回答你，可行！但這不是絕對的，僅僅是就我個人以及我了解到的大部分人的情況而言。下面我們就分幾點來說：

一、水電問題如何解決。

如果你能找到一個可以隨時補給水電的駐地，就可以很輕松地解決水電問題。注意，我這里說的駐地，不僅僅是房車營地。它可能是一個環境尚可，可以充電加水，可以停車的地方，這個地方可以是某個小區樓下，某個地面停車場，甚至是你公司樓下。就個人經驗而言，一些大型 體育 館、公園的地面停車場是非常好的選擇，只要你不亂丟垃圾，亂擺桌椅佔用兩個車位，不亂排污水，大部分地面停車場保安大叔是不會趕你走的。

當然，如果這些地方只是可以停車，卻沒法加水電，你也可以找充電樁充電，找公共衛生間加水（注意不要浪費水資源），這樣的話就是稍微麻煩一些，但是也是可行的。如果你是一個人，在不開空調的情況下，可以3-7天左右補給一次。

二、房車空間夠用嗎？

如果你是一個人，那太好了，B型房車的空間也夠你用。如果你是兩個人，選C型或者拖掛。怕麻煩的話，最好不要養寵物。一般的房車都是麻雀雖小五臟俱全，床，沙發卡座、衛生間、做飯檯面、儲物空間都會有。

三、住在房車里需要哪些額外的開銷？

如果你是停在付費停車場，一個月需要800塊左右的包月停車費用。天氣好的話有太陽能板一般不用去充電樁充電，這部分撐死算個500吧。水去公共衛生間加的話都是免費的，如果去別人家或者店裡加，一個月200塊也足夠了。油費看個人情況。最重要的是，你能省下來每月4500的房租。

四、什麼樣的人不適合住房車里？

怕麻煩的人、對生活品質非常苛求的人、睡眠質量非常差，有點動靜都會醒的人等等。

綜上所述，在一二線城市上班，住在房車里，對於部分熱愛自由，敢於嘗試的人來說，是切實可行的。相信未來基礎設施會越來越完善，如果你有個房車夢，那就去實現它吧。

3. 夫妻二人遠在他鄉打工務工時可以使用房車暫住在他鄉嗎

房車你一般也不能亂停啊，有房車了也不用打工了吧

4. 日產NV200電動房車來了！能住4人上班也能開，續航夠用嗎

Hello，大家好！

近些年，隨著環保意識的逐漸加強，低碳環保的新能源車逐漸成為主流車型，無論大小企業均推出了自己的新能源車型，就連房車圈裡也有不少混動車型出現。前不久海外一家企業就推出了一款基於日產NV200純電車型打造的露營車，一起來看看吧~

在電動汽車剛剛興起的時候，我身邊就有人想看電動車，並且質疑電動房車對於續航里程的困擾，現在看到這款NV200電動房車，我想續航顯然不是考慮的首要因素，也許這樣的房車旅行也會別有一番風味。目前這款電動NV200房車的海外售價約52萬元人民幣，價格不便宜~同時這款車也提供了普通話燃油版，售價約為34萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 江蘇溧陽上汽大通房車上班怎麼樣

江蘇漂陽，上汽大通房車上班怎麼樣？我覺得這個地方的效益很好，如果你有幸到了這里上班，是個很好的去處

6. 買個房車在上海上班過日子，怎麼樣是否有地方停放

嘿嘿，看來這個問題我最有發言權，我在上海開計程車，老婆上班，小孩在靠上海的太倉市陸渡鎮上學，上海房租太貴了，很破的那種都400多，小區合租一千多一小間一個月，於是，我大膽下手了這台二手拖掛，四萬，解決一家人睡覺，完全沒問題了，我的一些雜物堆放和燒飯吃飯，我租的民房150元一個月，很小的那種，一米五寬，三米長，鄉下地方的，水就從租的小民房用400升大水桶拉過來，一家人洗漱用水，我半個月拉一次，房車裡面的電用太陽能，看電視，玩手機完全足夠了，車子停在工業區車位，我的私家車和計程車停車也老方便了，老婆走路上班[呲牙]

作為一名房車行業的業內人士，自己又常住於床車上，一直秉承著實踐是檢驗真理的唯一標准，對於房車和床車都有著更為深刻的理解。

首先買輛房車過日子，行得通。我自己就是常住於房車上，免去了房租水電，節約了生活成本。另一方面，省卻了和房東的溝通，沒有和他們的勾心鬥角，日子過得不亦樂乎！想想自己以往在外租房的經歷，便是聲淚俱下，不否認遇到過好的，但是跟多的是強詞奪理的，水電費收的貴，傢具電器破舊，退房不退租，諸多問題讓人頭疼！自從自己住進房車，瞬間沒了煩惱。

那麼對於現有的房車該怎麼選擇，比如說有A、B、C型的，還有小T的，品類多樣！我的建議是選B型，理由如下。首先是B型房車能一車兩用，兼具通勤代步和 旅遊 居住，這樣就大大降低了用車成本。B型車身尺相對小一些，低於兩米八的高度，使其能在市區暢通無阻。其次，B型車採用的是輕客底盤，比如說福特新全順，新世代等，都是原車的殼體，硬度高，安全性高。要知道，市區車流量大，事故率明顯高，沒有安全做保障，簡直提心吊膽。最後是價格，目前房車的價格已是更加的平易近人，二十萬出頭的房車也不過就是小轎的價格，對於工薪族來說也能承受。而且，市區的公共衛生間配套設施也多，隨著電動車數量的增多，新能源充電樁也是遍地皆是，補水充電也是相當方便。綜上，房車在市區的應用是基本能實現的，而且，從我個人經歷來說，已在房車上居住一年，表示無壓力。

關於停車的問題，得看您具體的位置。但是我推薦您可以首先下載相關分房車旅行的APP，都會有車友做些相關的標記，而且會有詳細的描述。另外，你也可以選在在公園駐車，安靜而且安全，因為此處都會有攝像頭，防火防盜不在話下。平時，多去觀察，總會有易駐車之處。

最後，歡迎加入房車愛好者大家庭！

要回答這個問題，首先得弄清在上海哪類人會這么做，第一類，是上海的常住人口，本身在市區有固定住所，買房車是用來上班通勤，並兼顧外出遊玩。第二類是來上海工作，本身無固定住所，買房車是以生活居住為主，上班 旅遊 為輔。接下來，我們分析下其可能性，先說第一類吧，首先是通勤問題，不知各位是否知道市區上下班高峰段的交通堵車情況，如果工作及居住地都是在市郊，那還好些，反之只要二者其一在市區，大家腦補下，開著房車，不管什麼型，那怕是類似ⅴ362底盤的車，可想而知，那是種怎麼樣的酸爽，至於停車，如在市中心的小區居住，停C型就別想了，既使有人扛，說他就有地方停C型，我無話可說，你牛，如用新全順那種小型房車來說，那還得找位子，反正地庫下不去，地面上車位也不固定，那就得靠本事搶了，如在老小區，地面道路狹窄，真正進出方便適合它停放的車位還真的不多，另一種如工作地在市區的，單位地面有大型車停放位的也真的不多，如停附近停車場，按地段，既使有包月，自費每月600至1800不等，而且基本上這些停車場不提供水、電，至於人是否能在車上過夜，難說。

現在說第二類買房車的，車牌基本上沒法上滬牌，高峰段高架限行，地面也異常擁堵，而且停車也是個問題，小區里停車費相對來說是最便宜的，但無固定住所就不可能在小區里駐車過夜了，至於免費的停車位，市區里基本沒有，正而八勁的有供水供電的，能支撐房車基本生活的，還得去市郊的營地，營位費每天200至300，如運氣好，在市區里能找到有水有電的停車場，再加上人品好，被允許過夜，但由於不確定的事太多了，長久不了。

綜上所述，第一類買房車的，最好買小型的，平時小區里搶好車位停著，基本上就周末節假曰出去玩玩，回來後再搶車位，第二類人買房車，想要實現既通勤又居住等功能，那就是災難。

以上也只是我個人的一點想法，肯定有人有不同的意見，歡迎一起探討，因為本人正有購輛這類小型露營車的打算，也在思考怎麼破這局。

我已經在上海實踐上下班開房車了，主要是公司樓下和家樓下能不能找到長期停車位，我在上海市中心，離人民廣場3公里的地方租的停車位，600元一個月，我買的房車比較短，5.5米長，2.1米高，地庫也能下，停車比較方便。有時候出去辦事，路邊停車位也能停。

水可以找公廁，加油站，小餐館，用水桶打水抽到水箱里，電自己可以解決，800鋰電，車頂鋪滿太陽能，行車充電，底置靜音發電機，充電樁，都可以。

雙排升頂全地形越野房車，各方面都是完美的[笑哭][贊]。

小專客，可以上滬大牌。

性價比高，比寶馬新能源便宜，駕駛樂趣比寶馬強太多，dmax底盤非常耐用，四驅+後橋差速鎖，越野能力杠杠的。

車短5.5米，2.2米高，小區停車方便，還能下地庫停車。

卡座拼床1.8米*0.85米，不升頂單人也能睡，機械手動升頂不容易壞。

平時上下班輕松上高架，高架路窄，車寬1.95米，通過性也很好。

周末還能去越野公園自駕游越野。

雙排行車時後排乘坐舒適性也比卡座座椅舒服的多。

這車靜可下城市地庫，動可翻山越嶺，還能上滬牌，是替代城市越野車的最佳選擇[贊]

只能說想法很美好，但現實很骨感。很多人國人最初見到房車都會想類似的問題，其實並不是這些人對房車生活有多麼嚮往，而是現實中國房價逼的。但在中國房車只是小眾群體多一種的旅行方式，並不具備像國外那樣可以作為中低收入群體的生活居住設施，就沖中國高得離譜的房價你也應該明白這種情況短期是不現實的。

很多人會覺得上海市區沒有充足的停車位，一些停車場的停車費甚至高達每小時30-40元，但這還並不是主要原因。因為在世界上任何一個國家你想在大城市的市中心提供足夠房車露營的土地和配套資源都是不現實的。

那麼在距離城市稍微遠一些的郊區呢？其實也不現實，要讓房車具備日常生活的功能，不僅房車營地要能長期提供充足的配套服務，水、電、污水排放等設施，價位還要合理，周邊還需要有大型的超市、醫療、金融、教育和交通樞紐設施，這在國內可預見的未來看都是不現實的。

家裡沒有別墅的就別考慮房車了，水、電、停車位分分鍾會讓你懷疑人生。

挺好的想法。

在單位的停車場駐車，水電估計都沒有問題。周末節假日還可以外出溜達。但是不要買笨拙的C型房車，空間相對大一些的B型房車就OK。

年輕人在特大城市不要總考慮貸款買房的事情，那個坑或枷鎖，會讓你一生為奴。也不要顧慮沒房找不到對象的問題，緣分天定。

買個大點的五菱車改一下就可以了

單身的人臨時過渡可以，真正有了老婆孩子就不行啦！

在國外，特別在美國一些藍領及以下階層的人士就是這樣生活的，但是在中國，特別是上海這樣的大都市，停車真的是個大問題，如果能找到合適的停車地點，比如公司停車場、公司周邊的免費停車場或其他可以免費停放的地點解決了停車的問題，還有連接水電和排污的問題，那這個想法也是可以讓它變成現實的。

7. 床車、旅行車、房車哪個比較適合工薪家庭為什麼工薪族不建議選擇房車

伴隨著旅遊業發展，自駕旅遊越來越火。自駕旅遊就必須要選一台車。床車，旅行轎車，旅居房車哪一款更合適工薪階層？我今年71，自駕遊了10很多年，我能有責任心的對你說，工薪階層選床車。工薪階層為何優選床車，因為他劃算，可選的類型也比較多。工薪階層的特點就是經濟發展條件有限。工薪階層可以摸著錢包掏錢，挑選自己可以買起車子。便宜點的你能買五菱宏光麵包車，寶駿汽車730。

嚴苛而言，是兩種生活的選擇，選擇放棄旅居房車若不能絕大部分都在外面，真不如弄一個床車。旅居房車有房車的優點，再差旅居房車舒適感肯定也比床車強，好一點的C型旅居房車合適長期性出行，充分體現走到哪兒全是家，房車自駕游是一種生活習慣。應用床車旅行的，就具備一定操作能力，能選住車里或是住旅館，機動靈活。因此，我的意見便是，工薪階層離休家中，可以嘗試一下從床車開始玩，玩了1~2年，能適應這類生活了，前去瞎折騰旅居房車。別的沒做好離休精心准備的工薪家庭，一律旅行轎車，不折騰。

8. 剛到國外，心急找不到工作，一直租房成本也很高的，是否可以買輛房車先過度一下

剛到國外，心急找不到工作，一直租房成本也很高的，是否可以買輛房車先過度一下。我覺得是沒有必要先買輛房車過度下的，本身房車也比較貴的，么去還需要日常房車的開銷的，還不如專心的找份工作的。