別克君越11款黑內飾圖片大全

A. 2011年別克君越2.4內飾皮革是什麼顏色

2011年別克君越2.4內飾皮革是黑色、棕色。2011款別克君越，內飾採用黑、棕兩種不同顏色面料拼接，個別位置為軟皮材質，觸感細膩，少部分位置通過點綴木紋飾板進一步烘托內飾的豪華氛圍。

B. 別克君越652t豪華版內飾有幾種顏色

別克君越652t豪華版內飾有1種顏色。別克君越652t豪華版只有一種黑色的內飾。君越652t的意思是由君越28T改為652T，6代表的是大型車，5代表的是高功率，2代表的是高扭矩。

C. 別克君越的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：空間及外觀

缺點：1--2檔間頓挫，A柱過大，漆軟。

外觀：非常時尚大氣，可商務可動感，非常完美

內飾：：中控上一代簡約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了，檔次立馬提升後上去了，不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾，只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了，好傷心的說買早了。

空間：非常滿意，後排很大。

配置：優惠完性價比很高，比起同級別帕薩特等要強一些，就是減配了電動折疊後視鏡，後排220V電源很不爽

動力：不錯，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅，因為一旦反應過來，提速杠杠的。

操控：買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗：不用提了，我拍過照片，高速省油，但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

內飾：內飾是我決定購買君越的重要因素之一，君越豪華的內飾可以說在同級別絕對有優勢。環抱式中控、8寸觸摸屏、藍色氛圍燈、寬大的前排中央扶手、極具科技感的後排中央扶手都非常符合君越的中級豪華車定位。

空間：空間可以說是十分寬敞的了。本人178前排位置調整好後。後排的空間十分大。坐在後面翹腳也綽綽有餘。大家坐上去都說好哈哈哈。

配置：性價比很高，配置很實用！價格很親民！如果要買一輛國產的自主15萬左右的車個人認為不值得考慮！

動力：夠用

操控：方向很輕的，就算上高速也很輕。准還是很準的

油耗：油耗非常滿意 現在綜合油耗10.3 能接受

舒適：大家都說很舒服 我感覺也很好

D. 外觀內飾向世紀看齊，新一代別克君越官圖曝光，你覺得好看嗎

隨著新一代君越外觀內飾官圖的曝光，新車預計不久之後便會正式發布，不僅如此，全新本田雅閣/英仕派也會在上半年推出，加上豐田凱美瑞/亞洲龍、大眾邁騰/帕薩特等競爭對手，因此合資品牌中型車市場的競爭也將變得愈發激烈。考慮到目前在售的君越擁有不錯的優惠，如果是你的話，會選擇抄底現款車型還是等它換代呢？亂好（文/舒心）

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E. 想買油車的再等等！全新別克君越要來，外觀、內飾全面換新

現款別克君越作為一款中型轎車，憑借大氣的外觀和扎實的做工用料贏得了不少消費者的喜愛與認可。而如今，年邁的君越也即將正式進行換代，那它的繼任車型長什麼樣呢？又是否能夠延續老君越的風采呢？一起來看看。

全新的別克車標

小結：總的來說，雖然網友們對於全新君越的外觀有一些不一樣的聲音，但通過新車內飾的細節我們能夠看到，這一代新君越車型還是挺有誠意的。所以，針對這款車型，我建議大家先不要選擇放棄，想買車的朋友可以再等等，畢竟新君越是一次全新的換代車型，廠家怎麼著也不會把新車給玩砸了，而且還得倚靠新車能夠大賣，你們說是不是這個道理呢？最後，看完全新君越這外觀、內飾，你有想入手的沖動嗎？評論區里留言說說吧。（文/優視汽車 大卓）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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F. 別克君越的內飾，都有哪些值得入手的優勢

在裝修方面，別克君越偏向商務風格的車型室內設計都是穩重穩重的，都對城市設計布局採用規則，結構上排列成行，大量皮質報紙極具質感。多虧了控制屏幕，控制物理按鈕的不多，整體視覺感受更加簡潔。入門級車型採用4腐蝕多功能方向盤，使用真皮包裹，定速巡航、變速撥片等功能均標配。

裝修是大眾標準的簡約商務風格，在這個價位上材料製作仍然有保障。邁騰的售價范圍在15.69萬至27.99萬之間，只有最低的配車種沒有定速巡航功能，儀表經典雙炮筒儀表和單色行駛電腦顯示器，整個液晶系統甚至不具備330豪華型以上。

摘要：裝修部分，個人認為在整體設計風格上，君越有比邁騰更強的設計風格，不得不說美系汽車在室內設計和奢華感覺的創造上還是有自己的見解和功力的。無論是中心控制台線條設計，材料的應用都帶來了一定程度的豪華感，反觀邁騰仍然是經典的大眾風格，有更多的直線線，可以打造整個車內。外觀和裝修上，君越比邁騰更時尚，但別克君越的4腐蝕方向盤似乎太缺乏亮點。裝修方面都有很好的表現，彼此都有優勢。

G. 外形大氣時尚，內飾豪華大氣，別克君越1.3T版實車曝光！

前言：
就在上周我和同事們都在聊別克君威會出三缸版，那時候覺得要是真的出三缸也算是廢了一大半了，畢竟買2.0T的車主不是很多，因為目前2.0T版本對比1.5T版本最大優勢就是一點點動力，除此外沒太多的優勢，買1.5T多出來的錢加油多香是吧。
就在今天早上往常一樣查閱一些新車信息，突然翻到一條搭載1.3T 三缸版別克君越的實車圖片與信息資訊，這下好了，別克君威還沒被完全石錘，這君越卻提前被實錘了。
就事論事，我們從參數信息上可以得知，三缸版版別克君越的整車重量為1540KG，也就是1.54噸，然後1.3T渦輪增壓發動機最大功率為116KW，常規來說，拖動整個車身有點費勁，說小馬拉大車一點都不過分。
此外，別克君越作為別克旗下旗艦型商務轎車，既然定位商務，開起來平順度是最起碼的要求，1.3T 三缸引擎最大功率116KW，因為動力儲備不足問題，初段的調教肯定是非常的靈敏，所以起步那一下油門稍微控制不好就會很竄，然後中後段加速無力感比較嚴重。
當然了，動力降級意味著購買的門檻也降低了，1.3T版本面向的主要是家庭用車，雖然說參數寫明了綜合油耗在8升以內，但是發動機排量小不代表油耗就低，自重超過1.5噸，滿座情況下就算不開空調車行駛起來也是比較費勁的，所以油耗勢必不會低，從油耗經濟方面來說，1.3T對於家用也不算很合適。
外觀方面，延續家族式設計風格，飛翼式進氣格柵搭配點陣式熏黑中網配上兩側鷹眼式大燈視覺上非常的時尚，底部兩側通風口造型非常的犀利。
車身側面，整個車身側面非常的修長，車身腰線線條感十足，整體視覺非常的優雅大氣。
車尾方面，整個車尾層次感十足，尾箱蓋上配有鴨舌尾翼，尾燈造型與前大燈相呼應並且使用了熏黑處理，視覺上非常的精緻，底部排氣為隱藏式設計。
內飾方面，延續家族環抱式座艙設計，整個氛圍感非常的時尚、優雅，四幅式方向盤搭配嵌入式大屏，實用的同時商務感也不錯，電子檔把增添了一絲科技感。
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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 別克君越的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：手感好，助力舒服很線性

缺點：就一點，視野不是一般的差，和A柱無關，是看不到車頭。

外觀：大氣，夠商務范，是我滿意的。（現車就黑外棕內，沒要到棕外，有些小遺憾）

內飾：很豪華 誰坐著都說好

空間：空間夠大，坐在前後排的都說挺舒服的,可以說在同級別車中屬佼佼者。

配置：很高，雖然不怎麼保值，但是價格也是良心價了，我提的是沒有減配的，耳朵是電動的，後排按鈕都在，很多人爭著要這輛。。。哪怕優惠少點。。

動力：2.4L的動力還可以吧，畢竟不能比年輕人，開車已穩重為好。只要你不是特意去飆車，動力肯定夠用的，就是起步稍弱，畢竟這么重的噸位。再說磨合期沒敢大腳油門，再說城市裡來回穿梭再大的動力也使不出，看論壇里說跑高速動力很好很穩，還沒體驗過。

操控：穩，操控性好

油耗：剛提車的時候顯示平均22L。第二天就跑了趟遠門，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，還是挺滿意的。不過，純市區就不行了。里程錶2的純市區油耗，在12.5，還是比較高的。

舒適：很好

優點：空間及外觀

缺點：1--2檔間頓挫，A柱過大，漆軟。

外觀：非常時尚大氣，可商務可動感，非常完美

內飾：：中控上一代簡約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了，檔次立馬提升後上去了，不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾，只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了，好傷心的說買早了。

空間：非常滿意，後排很大。

配置：優惠完性價比很高，比起同級別帕薩特等要強一些，就是減配了電動折疊後視鏡，後排220V電源很不爽

動力：不錯，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅，因為一旦反應過來，提速杠杠的。

操控：買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗：不用提了，我拍過照片，高速省油，但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

舒適：舒適性剛剛的。