帕拉梅拉火山灰紅內飾
1. 火山灰行政加長Panamera提車作業，送自己27歲生日禮物！
相信每個男孩子從小內心就被埋下了一顆喜車愛車的種子。第一次看到帕拉梅拉，應該是在長沙的的士上，第一眼看到這個車就覺得這個車好個性好特別好好看。雖然是內心的夢想也離自己很遙遠，但是在心裡告訴自己一定要努力買一輛。
回了宜昌爸媽這邊，因為湖北疫情嚴重，車子被貼上了封條，不能動了。
其實很早就想交個作業，一直沒有時間，照片也怎麼不會拍，看很多車友拍的照片可以當海報去用了，我就弄個親民版的吧，哈哈～整體駕駛感受：2.9T雙渦輪增壓，動力完全夠用，動力隨叫隨到；方向盤稍硬，隔音略差，在路上能聽到輪胎帶石子蹦到車上的聲音。外觀整體感受：挺好看，火山灰這個顏色就是不耐臟，要獨特的顏色，建議曼巴金，胭脂紅，挺騷氣的。寫在最後：不是每個人都是富二代，大多人都是靠自己的努力去實現的自己的夢想；所以不太認同網路上「如果出生沒有，這輩子都不會有了」這句話。車是工具，是生活，也是夢想；夢想不是一蹴而就，而是日思夜想；下一個目標就是法拉利488Spidre。喜歡，就一定要去實現，去擁有。謝謝！??
2. 一百萬逃不掉的保時捷新帕拉梅拉，97.3萬起，別忘要選裝
保時捷是家喻戶曉，特別是其旗下的帕拉梅拉，更是被人所廣泛地追捧。最近推出的全新帕拉梅拉車型，作為971中期改款的重點車型，該車調整涉及於外觀，內飾，底盤和動力，全方位升級，依然是作為一款集功能和奢華於一身的標桿級大型4門轎車。
總得來說，雖然保時捷最有代表的車型便是保時捷911，但作為百萬級別的家用車型，帕拉梅拉五一是更適合大家乘坐的4門車型，無論是回顧從1948年開始的保時捷356到1987年推出的保時捷928，4門版的原版車都進一步加深了保時捷關於4人版車型的印象。為了兼顧家用，同時又必須有操控的標簽，百萬級別的帕拉梅拉，確實是很多朋友無法逃避的選擇。
3. 帕拉梅拉內飾顏色要加錢嗎
要的
保時捷的紅內飾就是波爾多紅內飾如果說想選裝這個內飾的話,就要加兩萬多塊錢,應該是兩萬多,是黑紅內飾,或者是純紅內飾,所以說選這個顏色的話是一定要加錢的