macan改款內飾

1. 全「芯」升級，新款 Macan 心動之選，即刻駕馭

普羅大眾，對於汽車都有著獨樹一幟的見解。有的，汽車是其用來實現奔波中節約時間的工具，選擇其來充當代步的角色即可。
有的，把汽車作為長伴一生不可或缺的主要夥伴，時常用諸多時間精力深入研究。
有的，甚至將汽車當做奢侈品來作為收藏的物件，成為了自己津津樂道的人生閱歷。

自 2014 年上市以來，保時捷 Macan 以獨特的運動性，打破以功能型為主的傳統 SUV 市場格局，為消費者帶來前所未有的生活方式體驗。如今，新款 Macan 從設計、性能、操作和個性化全面升級，令保時捷特色的中型運動 SUV 體驗愈加激情澎湃。

2. 中期改款有哪些提升試駕保時捷Macan 2.0T

總有人說保時捷Macan不能算真正的保時捷，買車就是為了有個保時捷logo。車友群里不帶著玩，入門版隨便選選配置落地也得70萬，妥妥的大冤種。 還有人說保時捷Macan和奧迪Q5同平台不應該賣這么貴。綜上，我們今天就用中期改款後的新款保時捷Macan來看看這台車到底值不值得推薦？

內飾部分的這個中控圓表也成為了新款的標配，但是只能顯示時間，如果想要羅盤依然得選裝。還有就是標配的10.9英寸的觸屏，集成了多媒體導航語音通話等功能，並且選裝了Carplay，我個人建議這個選裝非常必要，因為這台車的觸控操作雖然流暢，但是語音

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3. 偽裝程度低，小改款保時捷Macan諜照曝光

說實話，對於保時捷在全球范圍內最暢銷的車型之一Macan的策略，我們有些不解。這款SUV自2014年以來一直以目前的形式銷售，並在2016年和2018年進行了兩次更新，現在似乎又一次更新換代正在進行中，盡管是一個非常小的更新。

請期待2021款Macan很快就會亮相，也許在2021年的前幾周。隨著全新車型的到來，保時捷將在為時已晚的情況下，急於推出即將到來車型的最後改款。

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4. 2021成都車展：率性而為「小跳蛙」 新款保時捷Macan實拍圖解

動力部分，新款Macan基礎版車型搭配EA888 evo4 2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速時間6.2s，極速232km/h。 

而Macan S和Macan GTS都搭載EA839 2.9T V6雙渦輪增壓發動機，其中，新款Macan S最大功率380Ps，峰值扭矩520N·m，百公里加速時間4.6s，極速259km/h，而新款Macan GTS最大功率440Ps，峰值扭矩550N·m，百公里加速時間4.3s，極速272km/h。 

三款新車均配備7擋保時捷雙離合傳動系統與保時捷牽引力管理系統的四輪驅動系統。

總結：Macan一詞是源於印度尼西亞語譯為「老虎」，2013年正式推出，應該是保時捷最年輕的車型之一了，得益於在設計上集合了保時捷車型的經典設計元素，一經上市成功為保時捷開拓了全新的細分市場。

縱觀目前豪華中型SUV市場，從品牌、動力、豪華程度等方面考慮，即使是Macan基礎版也幾乎難以尋覓到合適的對手，這或許就是保時捷品牌獨到的魅力。