諾瑪迪森房車價格及圖片大全
提到越野車，很多車友們可能會想到賓士G級，路虎衛士和牧馬人。但其實賓士的烏尼莫克在越野能力上要比這些「小車」更加強勁，畢竟烏尼莫克一向把自己視為卡車，堪稱「越野之王」，荒郊野外，跋山涉水，可以應對各種極端地形。而我們今天為大家介紹的這款洛陽德野專用車輛最新推出的諾馬迪森「撼路者」就是使用了賓士烏尼莫克U4000的越野底盤。
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② 沒買車的等一等！這32款新車即將上市，10萬到500萬選擇真豐富
Hello，大家好！
近日，工信部公布了第335批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，本期公示中，共有32款新車進行公示，其中包括11款旅居掛車（拖掛式房車）和21款旅居車（自行式房車），在這些新車中，價格、類型還涵蓋比較全面，從10萬元到500萬元全都有得選，另外值得注意的是，本期公示中還有多款國六排放車行，具體的一起來看看吧！
好了，本期新車公示就是這些內容啦！想要了解更多房車有關信息，歡迎繼續關注「房車情報」喲~
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③ 身兼房與車 –諾馬迪森「領航者E」越野房車（下）
身兼房與車，深藏三室兩廳，這樣的「領航者E」越野房車，你怎麼看？
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④ 2020款「諾馬迪森穿越者M」到港，能越野的房車，780萬起售！
這些年隨著我們生活水平的不斷提升，我們對於汽車的需求量也發生了變化。特別是之前一直非常小眾的車型也在最近的幾年內逐漸嶄露頭角。今天要說的這款車，絕對可以說是小眾中的小眾，在國內遇見的幾率絕對是少之又少，這款車號稱地表最強房車，不僅在造型上會給人留下深刻的印象，在性能方面也是目前全世界的首款能夠重度越野的房車，這款車就是圖中的2020款「諾馬迪森穿越者M」，目前首批車型已經正式到港！
在動力上，能夠驅動這樣一台重達8噸的越野房車，動力的表現一定相當強悍，據悉這款車採用的是一款6.87L的柴油發動機，其中它的最大馬力為290匹馬力，扭矩達到了恐怖的1150牛米，匹配的變速箱為12速越野模式變速箱，全車標配了三把鎖，所以高速表現不是它的強項，但是在越野繼脫困的能力方面絕對不差，不知道你們對於這款能越野的房車有怎樣的看法！
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⑤ 「陸地遊艇」來襲，誰與爭鋒!
房車作為現在比較普遍的消費品，在近20年來逐漸被我們所熟知，很多購買了他的消費者也都感受到了房車給生活帶來的改變。今天帶來的這款諾馬迪森「領航者F」是目前為止諾馬迪森所有車型中的旗艦款了。「領航者F」一改人們對房車空間狹小的執念，見到之後，無論是第一印象還是深入了解之後的想法，可以用威猛、寬敞，奢華，高逼格來贊美一下。
諾馬迪森「領航者」F豪華越野房車的基礎配置有：鋰電池，逆變充電一體機，3台德國進口特魯馬底置空調，超靜音冷水柴油發電機，600W太陽能電池板，柴油暖風鍋爐，全自動柴油熱水鍋爐，帶液位感應器的凈水箱、灰水箱、黑水箱。為了保障車廂內的空氣質量，全車配備醫用五重過濾新風系統，給您及家人帶來潔凈、清新的空氣。
這艘「陸地遊艇」大家可還喜歡？
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⑥ 350萬賓士烏尼莫克U4000 「撼路者」越野房車，強悍上路
諾馬迪森「撼路者」是基於賓士烏尼莫克U4000底盤打造，從外型上就顯示出了整個房車的與眾不同，剛猛、霸氣的外觀搭配上土黃色的配色，給人一種濃濃的重機械風，看上去和部隊使用的裝甲車十分相似，足夠威武霸氣。
在裡面有嵌入式韓國進口全自動滾筒洗衣機，洗衣、烘乾多功能。
大家對這款越野房車的水電配置都會很好奇吧！這款房車電路方面配備了諾馬迪森專供全自動大功率混合供電系統、義大利進口3000Kw靜音風冷柴油發動機、445AH24V的磷酸鋰電池、荷蘭進口5000V/A充逆變一體機等，冷暖空調方面配置了德國進口2.4Kw下裝式冷暖空調機、進口4Kw柴油鍋爐取暖系統、進口9Kw全自動柴油熱水鍋爐等，水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等，可以說配置還是很強悍的。目前市場售價為350萬元。
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⑦ 諾馬迪森豪華越野房車—為旅行而生（二）
家未變，景在變。
這就是諾馬迪森豪華越野房車給車友的感受最深的一點。
有了它不管是湖邊，海邊，還是森林，沙漠，都不在話下。
這都得力於它的超強越野性能。
下面我就帶大家了解一下這輛車的野獸級越野性能。
諾馬迪森「穿越者」B越野房車，採用賓士Arocs20514×4越野底盤打造。
四隻大腳是米其林——14.00R20越野輪胎，品質好，耐用性強，全地形花紋越野性能十分優秀。
請繼續關注，接下來會讓你從內部更了解它。
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⑧ 穿越者ST | 靈活多變，可後托展的越野房車（上）
如何增大空間一直是困擾著房車人的大難題，在法規限定內如何讓房車的內部空間高效利用，甚至要變出一部分空間來，這著實考驗了房車廠家的設計能力及產品製造工藝水平。諾馬迪森系列越野房車憑借著深厚的設計及製造功底，為越野房車家族呈現了「領航者E」、「領航者F」、「領航者BX」、「征途者F」、「穿越者SX」、穿越者「BF」、等眾多升頂拓展車型，在車身長度尺寸受限的情況下向上拓展，為房車變出二層「小庭院」來滿足大家使用需求。
近日我們又迎來了諾馬迪森豪華越野房車家族的一位新成員——「穿越者ST」。它可是有著新的空間變化本領，接下來咱們就到它的小「家」參觀一下吧。
「穿越者ST」底盤依舊選用了公路性能更為穩健的斯堪尼亞系列的P320XT 4×4底盤，繼承著斯堪尼亞穩健的行駛操控，直列五缸的DC09系列柴油發動機，4沖程水冷，XPI高壓共軌帶渦輪增壓及中央水冷，9.29L排量，符合國六B環保排放，320P馬力，1600N.m峰值扭矩。這澎湃動力也是「穿越者ST」稱霸公路的秘籍之一。
為了能夠凸顯車輛發動機的低扭矩、大馬力特點，原廠匹配了艾里遜的GA765型6檔位全自動變速箱，懷擋設計，更利於駕駛員在行進間的安全操作。而且艾里遜的這款變速箱也適合越野環境使用，穩定輸出、故障率低。原車的300L全鋁油箱，足夠讓你和TA暢快掘老地去馳騁、玩耍。
駕駛室這里咱們諾馬迪森越野房車的老朋友們都比較熟悉了，北歐風格的設計，駕駛室也是通過瑞典苟刻的VVFS碰撞測試後才能定型生產的。
整體風格延續了斯堪尼亞的家族式設計語音，整體選擇上深下淺的拼色設計，緊跟科技潮流斯堪尼亞的駕駛室也步入了數字化科技座艙，而且還借鑒了很多飛機駕駛艙設計理念，這套深色不反光飛機型儀表盤採用了彩色液晶+機械儀表組，既有機械的精密之美又有豐富彩顯的科技感。
主、副駕為豪華型空判襪升氣懸掛座椅，真皮材質包裹，柔軟細膩。帶有座椅加熱和減震調節功好握能，為駕乘者提供舒適乘坐體驗。
P320XT 4×4底盤全時四驅三把鎖，29°接近角，65°離去角，滿足咱們日常出行、輕度越野使用完全無需多慮，應對復雜路況也可放心的交給它去擺平，畢竟XT系列的實力是不容小覷的。
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