雪弗萊開拓者內飾

① 雪佛蘭開拓者試駕：20多萬5米長大7座，動力強勁四驅給力

雪佛蘭開拓者作為一款擁有5座和7座布局的中大型SUV，它以個性的外觀、實惠的價格以及超大的空間，受到了消費者的關注。而作為一台城市SUV，雪佛蘭開拓者部分車型也配備了適時四驅系統，那麼這套四驅系統的表現怎麼樣呢？今天我們來到了青泉贏睿汽車運動主題公園越野場地，來看看這套四驅系統在實戰中的表現。

值得一提的是，開拓者第二排、第三排座椅靠背均支持按比例放倒，而且放倒後可實現純平，後備廂空間可拓展性非常出色。

寫在最後

與我們常見的智能四驅不同，雪佛蘭開拓者的智能四驅系統的兩個多片離合器分布於後橋左右兩側，分別對左右後輪進行控制。除此之外，在兩驅模式下，這套系統也會在前橋部位對動力進行切斷，以減少不必要的消耗。而且通過場地試駕以及真實的越野穿越之後，也確實證明了開拓者的這套四驅系統是有一定的越野能力的。再加上大7座、高顏值的外觀等元素，它確實有著非常不錯的硬實力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 時髦實用兼顧，深度試駕雪佛蘭開拓者

80後經過多年在事業上的耕耘和努力，成為了家庭與社會的中堅力量，積累下了一定的財富，對於汽車有更高的要求。

同時隨著互聯網科技一同成長的80後，更容易接受新生事物，盡管已經邁入而立之年，仍有一顆年輕人的心。

另外，開拓者的儲物空間豐富，它的前門板擁有兩層設計，上層可以放置雨傘水杯等小物件，下層雖是常規的儲物方式，但是容積較大，可容納的物品更多。

在扶手箱前方與換擋桿前方都有手機儲物空間，滿足當下消費者的用車需求。

第二排設置的儲物盒，可放下小孩的零食、尿片等物品，第三排設置的水杯架，提升第三排乘客乘坐舒適性。

蜀錦暢言：

開拓者在國內市場是一輛新車，但是它的第一代產品誕生於1969年。

開拓者面市初期就開始強調多功能性，因此我們能夠看見開拓者擁有比競品更好的實用性。

此外這一代進入中國市場的開拓者，它的設計又貼合了年輕個性的潮流，加至其出色的操控性能，讓開拓者相比豐田漢蘭達等競品車型，更能滿足年輕奶爸對操控顏值的需求，還可兼顧家用需求。

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③ 國產雪佛蘭開拓者內飾官圖發布，中控大屏比海外版車型要大

近日，雪佛蘭發布了國產開拓者的內飾官圖，它向我們展示了開拓者巨大的空間表現和很硬派的中控台的設計以及超大的全景天窗，可以帶來很不錯的駕駛氛圍和乘坐氛圍。國產雪佛蘭開拓者是上汽通用國產的第三款中大型的SUV車型，其它的兩款是凱迪拉克XT6和別克昂科旗，都屬於雪佛蘭開拓者的兄弟車型，三者都有很大的乘坐空間。雪佛蘭開拓者相比其它兩款車型將會有著更出色的性價比，因為它走的是平民路線，未來的起步價格將會比別克昂科旗更低。

國產雪佛蘭開拓者的側面採用了很年輕化的造型，它的車窗底沿在尾部有一個上揚式的造型，並且在D柱部分採用了黑色的小裝飾，配合黑色塗裝的A柱形成了懸浮式車頂的感覺。國產開拓者的側面造型很大氣，裝飾風格很年輕化，整體看上去很時尚。它的尾部採用了一個很凌厲的輪廓，車的尾燈的內部採用了滾動風格的設計，尾部的裝飾和線條也顯得很凌厲。

國產雪佛蘭開拓者的長寬高分別為4999/1953/1728mm，軸距為2863mm，整體塊頭很大。動力方面，國產雪佛蘭開拓者搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為241馬力，峰值扭矩為350牛·米，配備9速手自一體變速箱。

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