2016大通房車自駕游記

❶ 很適合長途自駕游的大通G10，放倒後排能當床，柴油後驅很有勁

自駕游如今越來越受歡迎，畢竟在城市裡生活久了都嚮往野外的廣闊田園。對於長途自駕游來說，一輛房車當然是最舒適的，但如果不是專業的驢友，而只是節假日長途自駕游，平時還要居家過日子用的話，還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內開始受歡迎的原因之一。

如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游，當然是更推薦搭載柴油發動機的車型了，不僅有著更好的燃油經濟性也更有勁，而且搭配後驅結構，更適合長途自駕游的時候對更多載物量的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 房車自駕游海南是一種怎麼樣的體驗呢

今年春節海南遊客出現大面積的滯留，在這次海南自駕游的朋友肯定是記憶猶新吧！如果春節自駕游的朋友選擇房車自駕游海南我想應該不至於這么窘迫吧！

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❸ 開著房車去郊遊！上汽大通MAXUS RG20實拍圖解

生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方。這句話原文出自高曉松的母親，國家一級注冊建築師張克群。面對日復一日的工作和學習生活，我們時常會感到枯燥和疲倦，不禁問自己，負重前行為哪般？或許每個人心中的答案都不盡相同，但一句詩與遠方，最能觸及心靈。車子和房子被很多年輕人列為最大的生活負擔，擺在眼前的現實極為殘酷，不過若想逃避，現在看來其實倒也不難。正如眼前這台上汽大通的全新車型上汽大通RG20，便是一款具備了房車屬性及功能的MPV車型，讓我們說走就走的旅行多了一種新選擇。雖生活不易，但唯有不屑於眼前的苟且，才能觸及未來的詩與遠方。外觀設計方面，上汽大通RG20與G20幾乎保持一致，僅在細節方面有所不同，新車增加了大量鍍鉻裝飾件，進一步提升了整車的精緻感。作為一款房車，上汽大通RG20的最大特點就是足夠低調，因為它看上去與普通MPV車型並無明顯不同。一般來說，人們對於房車的概念還大都停留在大車廂或是外掛拖拽的那種，雖然功能很全，但難免笨重。在我看來，上汽大通RG20其本質更像是一款帶有房車功能的跨界MPV，既能滿足長途旅行需求，也可以用於日常代步通勤。上汽大通RG20的中控台與普通版車型保持一致，設計風格較為簡潔，主要以滿足實用性為主。作為一款房車，車廂部分的設計非常引人關注，RG20為了保持標準的MPV車型尺寸，因此並為針對客艙進行「擴建」。車內的櫃子集成了水池、操作台以及冰箱等多種功能，此外車內功能區的延伸性也做得十分到位，例如廚房操作台、淋浴以及攜帶型廁所均被放置在了車廂外，大幅提升了車內的空間靈活性。動力方面，上汽大通RG20採用了與G20相同的動力總成，搭載2.0T汽油發動機，匹配8速手自一體變速箱。房車對於動力需求其實並不高，只要「夠用」就可以。從參數來看，這台2.0T發動機的表現已經達到了目前行業的主流水平，雖然RG20相比G20加入了更多的車內裝飾以及水箱，不過並不會出現「小馬拉大車」的情況，動力表現完全可以滿足日常所需。雖然目前國內的房車市場規模還並不大，但是潛力無限，隨著人們生活水平的不斷提高，房車未來在國內必定大有可為。上汽大通在家用房車領域耕耘多年，旗下擁有多款B型和C型房車，已經牢牢占據了一定的房車市場份額。RG20的推出就是為了能讓更多人感受到房車的魅力，是一次勇敢且極具創新精神的嘗試。新車目前已開始接受預定，預售價為26.98-30.98萬元。開著房車去郊遊！這樣的生活，你嚮往么？

❹ 請問：真正自駕游用過車頂帳篷的哥們兒！請說說用後感如何

有幸受邀來回答您「請問：真正自駕游使用過車頂帳篷的哥們兒，請說說用後感如何？」，謝謝！

首先我真誠的回答你：自駕游採用車頂帳篷真的非常好，但好中也有不足。，

你提問中的第一要求就強調了要真正，就其真正，我遠的不談，僅就這半年多的國產阿斯族車頂帳篷使用情況匯報如下：

1、2019年10月份，我和夫人駕駛自駕的帕傑羅，頂著車頂帳從成都出發完成了瀘沽湖—木里—稻城亞丁—鄉城—成都的穿越，用時20天，此行只有一個晚上在瀘沽湖入住的里格半島的最好酒店，其餘全是露營車頂帳篷

2、2019年10月底~11月下旬，我們依然從成都啟程，前往了中緬邊境的沿邊巡遊，全程歷時40天，還是只有在雲南翁丁原始部落住了一晚的酒店，其餘都就宿車頂帳篷

3、2020年4月初至5月5日，我們面對疫情逆行奔赴中越邊境沿《沿邊公路》自駕，全程25天，也僅在廣西東興口岸住了一個晚上的酒店，其餘皆是使用車頂帳露營。

這樣，可以算是真正自駕游使用車頂帳吧？

有上述親身的體驗，我個人認為，裝車頂帳篷自駕，除了與房車、床車及地面帳篷露營一樣，有著不再為旅行途中尋找住宿和多花錢著急發愁及趕路的共同優點外，尚具備其自身的獨特方面，現即幾次使用情況歸納成以下幾個方面來和你分享用後感：

車頂帳的優點所在

1、 車頂帳除了很好地解決了露營野外的睡覺而外，還可實現你不用再為車的內部空間不足而犯愁。自駕游露營的卧具及部分衣物皆可固定放置在車頂帳內，相當於別的單獨配置車頂行李箱，一舉兩得；

2、相對於地面帳篷露營，有了車頂帳你不再懼怕地面的潮濕和爬行動物的干擾；

1、 相對於床車，不僅解決了睡在車內因空間高度不夠，脫衣、穿衣都直不起腰的不便，還同時解決了不用為鋪床而頻繁搬運挪動行李裝備的勞動強度和煩惱；

2、 相對於房車而言，特別是小型的升頂式房車，越野車上車頂帳是與其相當的，但越野車的復雜道路的深入性、通過性及靈活性都比房車強，並且行駛安全性遠勝房車，我本人在18年的5月有過自己駕駛大通C型房車攜家人，包括我90多歲的媽媽，環四川、貴州、陝西、甘肅、青海歷時40天的自駕體驗，面對房車的頭重腳輕走在冰雪路上，不誇張的說這次是我45年駕齡中最緊張的一次駕駛，腳指頭都在使勁。

3、 車頂帳篷配車邊帳加車尾帳就等於一個兩室一廳帶衛生間的移動的家，不管是自駕游，還是自駕旅居，皆能實現。

車頂帳的不足及其補救

1、 保暖不足，防雨有限，因為車頂帳，哪怕是硬頂的車頂帳，其周圍實際就是一層牛津布，保暖和防雨可想而知。我自己在安裝了車頂帳後經過前期的體驗，於是我採取了再用帶塗層的防雨防曬布料自製了一個四周外包圍的圍帳，很方便的就把這兩方面的不足解決了。實踐證明簡單實用

2、 隔音防噪較差是車頂帳顯而易見的不足，應對的辦法只能是用選好停車露營地方而已

3、 不適合上年紀，腿腳不便的人使用。對我自己而言，盡管超過60歲有多了，可腿腳腰板還算健壯，此項不足，實際不存在

4、 風阻較大，油耗有所加大，這應該是車頂帳的不足所在，不過就我自己3.8排量的車而言，油耗加大還不算太多，我有對比測算，每百公里增加油耗不到1升；再就是顛簸路面車頂帳的抖幌對車的行李架是一種考驗，我自己的車表現是沒任何問題，但我知道其他的車型，甚至出現了把行李架搖壞的情況；

上述所言，即是我就真正使用車頂上的用後感，個人之感有不對之面就請見諒海涵啰。

使用起來沒有任和問題，寬敞舒適，大雨天沒有任何問題，可能大風有問題，但是沒有遇到過。天熱肯定有問題，但是如果天熱，你就跑到氣候適合地方去玩就解決了這個問題。缺點也是最關鍵的，太招眼，城市裡不好停車，你與房車一塊住，體現不出他的優勢，很多地方房車去不了，能去的地方，車少，你的車頂帳篷一展開太招眼，尤其是在城裡的辦公場所，學校， 體育 館，公園里，湖邊等免費場所入住，所以要最好就是買個大一點的SUV然後車頂行李箱，住在車內，行李放在車頂，效果和車頂行帳篷一樣，這樣還有個優勢，上下方便。停到哪都不招眼，因為現在隨著床車游，房車游的增加，很多人不喜歡你住在那裡，到處都有限制，你開著一輛很普通的車的話就很隨意啦，沒有人關注你。還有就是本身太重，車頂帳篷，一般在重量在60公斤以上，而且風阻特別大，造成特別大的耗油，根據我的測算，速度超過80碼以上增加車上表顯油耗兩個以上。 我用他跑了12000公里，建議用車頂行李箱。

安裝車頂帳蓬後兩年內用過4次。單從睡覺的空間來講還是可以的，一般睡三個人沒問題，兩個人很寬松可以互不幹擾。排除環境因素，感覺是很舒適的。

車頂帳蓬最突出的好處就是不佔用車內空間，吃住分區可以增添人在旅途的快樂指數。

它的方便之處與房車床車相同，在於到了目的地不用勞心費力的去找住處，也不用耽心當晚的卧具有什麼不妥。

不方便處有以下幾點，僅供參考。

1、需要一定的體力和精力收放帳蓬，盡管有電動的，但也還是需要你的這一項固定付出，只是多少而已。

2、睡到半夜下雨了，你聽到的絕對不會是雨打芭蕉葉的詩情畫意。

3、半夜需要起夜了，不方便來自下樓的困擾和對安全的隱憂。

4、也會有對屋頂能經受多大風雨考驗的疑慮。

對於年輕人來說，這些都不是事兒，還可以說是人生的歷練或者成為一次浪漫的回憶。對於正常年齡退休的人來說，就有點勉為其難了。

我的車是途觀L380，我曾問過賣車人能否車頂安裝帳篷，賣車人給的答案令人沮喪。

好像車頂帳篷似乎都是那些非承載式越野車的專利，我這車扛不住我和媳婦的不到300斤重量？那麼車頂到底能裝多少重量呢？

看到有些國產車車頂帳篷也可以住人，我羨慕後感覺我該減肥了。聽周圍外宿的朋友說這不是重量問題，而是車幾個柱的承重問題，你的車沒問題，但全景天窗有問題。不知道他說的對不對反正我不敢試。

有一次借用哥們兒的車住了一宿車頂帳篷，還是感覺忐忑不安，近乎一宿沒睡，看來不適應，因為不接地氣，總認為心沒有著落，翻個身車就跟著晃盪，尤其是起夜很是麻煩，那天晚上還喝了不少啤酒，走腎。老是爬上爬下，進進出出，把外面的蚊子全放進來了，要是在地面，那可方便多了。另外翻個身都要小心翼翼不能讓車減震發出聲響，不然人家以為我在那裡「車震」呢。

在新疆用了三年，去了很多地方，淺談一下：

1.首先車輛自帶行李架必須要有足夠的強度，全景天窗的車盡量不要用，強度不夠時間長了會出現意外。

2.便宜沒好貨，要買就買大品牌進口貨，某牌的電動遙控在野外壞了，就特別影響，最後自己改為非遙控插點煙器就可以升降。最好買手動的，大品牌進口產品有多年的設計改進，包括風噪，實用性等等。

3.市區要考慮車輛高度，越野車安裝後高度可以達到2.1米左右，大部分地下車庫都進不去。

4.車頂帳篷一般在40kg左右，一個人無法安裝已經拆下，要考慮不用的時候放置問題，以及隨時要用安裝問題。

5.戶外睡覺非常舒服，最多兩人，否則空間有限。戶外極端天氣不要使用，抗風能力還是有限，高速駕駛大風天氣注意風阻，轉彎一定要減速。

因為進地下停車場什麼的都很不方便，也就是說，長期是停在地面的，我在深圳很多地下停車場都沒有辦法進去，需要花高價停在貨車停車位。而且車頂帳篷的價格比較昂貴，如果不是剛需，或者長時間使用，這筆花費是不值得的。一般的旅行，帳篷足夠。

關於車頂帳篷，我是比較有發言權的，自駕318-109-315全程一萬公里一路一半酒店一半帳篷，特別是在路上開車累的時候，打開就睡真的方便。當然，選擇車頂帳篷一定不要貪便宜，高原地區收放帳篷真的會氣喘吁吁，我是30多歲的年輕人，一樣吃不消，如果在西藏青海等高海拔地區優先選擇秋野地全自動帳篷，這樣會輕松一些，但是有人反應說容易壞，這個沒使用過不做評價，只是從高原的角度來推薦。如果全國自駕不考慮高原地區，那可以選擇ARB，與我同行的朋友就裝的ARB，大品牌，品質有保障，當然價格也偏高。我自己選擇的是國內品牌阿斯族，我看中的是服務與用心及性價比，價格也在7000以上，當然在使用過程中會有一些注意事項，重點說一下：

1車頂帳篷安裝很關鍵，特別是橫桿一定要選擇質量好的，因為我是越野皮卡，經常會走爛路，會越野，目前帳篷還是很安穩。

2車頂帳篷不管哪個品牌都會增加風躁，這個不可避免，盡量選擇薄一些的。

3防水防風防寒是選擇車頂帳篷的要素，我個人推薦硬頂帶保溫隔熱棉的，防水材料一定要好，車頂帳篷在氣溫較低的環境中使用避免不了防水布會有水珠。硬頂帳篷特別是黑色的，在有陽光的情況下，會吸熱，這樣帳篷會保持乾燥，對比過非硬頂帳篷，硬頂帳篷帶保溫隔熱棉的確實要好很多。

總結，車頂帳篷為旅行生活帶來了極大的便利，特別是一些無人區或者人煙稀少的地方，解決了睡覺舒適性的問題，車頂帳篷得舒適度不是車內可比的，我之前道奇酷威七座座椅放倒1.9米，停車不能開空調，溫度高會很悶，溫度低會很冷，開窗還進蚊子，車頂帳篷我在零度到二十度的環境中都睡過，真的很舒服。

去年春節堵在三亞到徐聞的碼頭過了一晚，回來就整了個奇點的軟頂車頂帳篷。我的車是老款gl8，裝了三根橫桿，不影響開天窗。風噪比較大，在濟南七星台過夜兩次，因為是山頂吧，在帳篷里感覺風大的時候噪音很大，而且不如睡車里舒服，孩子但是很喜歡，經常爬上爬下的玩。打開和收起也很方便，但是我經常帶父母妻兒一起自駕游，住帳篷明顯不合適，今年又從閑魚上賣掉了。

房車投入太高配置也比較低高配置的又太貴了，拖掛開起來心理壓力太大而且影響速度最後選擇了車頂帳篷，我選了一款電動的。這款最大優點就是速度快，我有一個落地帳篷兩室兩廳的就是收放太麻煩了熟悉了還要四十分鍾。 還有就是要注意車頂帳篷的固定一定要牢固，我是直接固定在我的皮卡後蓋頂上在上面裝了個鋁合金滑軌直接硬鏈接只要後蓋不掉就絕對安全。我這安裝方法不影響開車速度，如果要按到行李架建議速度在100左右不要太快。油耗的話我車滿載八十升水十公斤液化氣180安時鉛酸電池冰箱還有其他的一堆會增加一個油左右。

轎車上用過1年，現越野車上一直用（又2年多），是經歷過暴雨天氣下，搭、收地面帳篷的狼狽才購買的。體會：1.不推薦用，除非剛需（如人多、分床，我屬後者，車頂帳篷與車床同時在用），推薦採用床車方式。冬冷、風大時噪音大、額外負重是主要原因，高速開得少，風噪倒可以接受。2.轎車或原車沒自帶行李桿的別用，違法。3.用車頂帳篷時，務必增強橫桿、縱桿強度，最好改裝整體式行李架直接固定在車頂上，再在上面安車頂帳篷，否則車頂帳篷滑出甚至損車是必然。4.用車頂帳篷過冬，必備車載電熱毯，那個爽用過才知道。5.如用車頂帳篷，建議別用緊湊型的（車頂帳篷合上後高度空間過小的），因為我把帳篷當做行李箱在用，使用的被子枕頭不收（到車內），甚至帳篷內還放置了隨車的所有衣服、睡袋等輕質（確保不頭重腳輕）物品。

❺ 開著房車來一次格爾木環線游，看遍大西北沙漠草原與鹽湖

蔡木蘭

有人說，中國最美的風景在大西北，這是一片令人流連忘返、一生必去、一去再去的土地。

遼闊的大西北粗獷、神秘且充滿魅力，湖泊、草原、沙漠、戈壁、雅丹、丹霞、鹽湖等這些看似不相連的自然景觀卻「和諧」地分布在這片土地。

去大西北玩，因為路途遙遠環境相對艱苦，因此大多是包車或自駕，現在亦有越來越多的人更是選擇租一輛房車上路，徹底解決交通和住宿的各種不便利，也體驗一種新鮮的生活方式。畢竟難得去一趟，總歸想玩得盡興，看遍大西北的不同風貌。

網紅U型公路

格爾木位於青海中西部，青藏高原腹地，蒙語意為「河流密集的地方」，因網紅「U型公路」走進大眾視野。網紅U型公路位於格爾木市315國道的一段路，沿途蒼茫戈壁，加上「U型公路」氣勢磅礴，便引得無數遊客前來打卡，它還被冠上中國版「66號公路」的稱號。315國道也是串起大西北諸多景點的一條道路。值得注意的是，U型公路不是 旅遊 專線，這里有很多重型貨車經過，風險系數高，不要將危險拍照當做 時尚 ，驅車感受下就好。

去格爾木玩，可以環線自駕游，將察爾汗鹽湖、翡翠湖、雅丹地貌群、可可西里的野生動物一一看個遍。

如果選擇房車出行，就不必那麼急著趕路，可以慢慢游覽，夜色降臨的時候，將房車停在一片景色宜人的地方，就地休息，非常愜意。當然，前提是你要選一輛配備太陽能電池板的可以脫離營地的房車。

畢竟，房車的好用其實不在於行車的時候，而是當你到達目的地後，它是否可以提供給你完整的舒適性。

察爾汗鹽湖

察爾汗鹽湖是中國最大的鹽湖，面積遠超天空之鏡茶卡鹽湖。當天氣晴朗時，湛藍的天空與湖面連成一片，在陽光的照耀下，湖邊的白鹽閃爍著光芒，煞是好看。

察爾汗鹽湖實質上是一個鹽廠，這里是青海重要的產鹽基地。生產之餘，廠區也會對外開放，但原則上只允許有入訪證件的車輛進入。廠區內有觀光大巴，要收取費用，目前是一個人100元。

萬丈鹽橋

為了發展觀光 旅遊 業，廠區內還建設有鹽湖博物館、萬丈鹽橋供遊客游覽、拍照打卡。鹽湖博物館是一幢兩層建築，館內展示了察爾汗鹽湖的形成 歷史 與開采過程。最亮眼的當屬鹽花結晶，這一自然產物被戲稱為「高原奇葩」。

來到湖邊，可以看到一條延伸至湖中的道路，這條路便是萬丈鹽橋了。萬丈鹽橋顧名思義是由鹽鋪設而成，奇妙的是，這條鹽路不僅擁有一般泊油路的硬度，當路損壞時，澆上一些鹵水，損壞的地方便可恢復如初。

走上鹽橋，可以清楚地看到湖裡形態各異的鹽花結晶、鹽柱，數量眾多，晶瑩閃爍，十分壯觀。

大柴旦翡翠湖

大柴旦翡翠湖鹽池形態各異、深淺不一，從遠處看彷彿一塊塊晶瑩剔透的翡翠落在大地上，鹽床由淡青、翠綠以及深藍的湖水輝映交替，當地人稱之為「翡翠湖」。

翡翠湖原是大柴旦化工廠鹽湖采礦隊采礦區，多年來開采形成了大大小小的采坑，於是變成了如今的翡翠湖。

大柴旦魔鬼城

215國道從大柴旦魔鬼城直穿而過，這片區域屬於無人區，綿延幾十公里，路邊有休息站和觀景台。慕名而來的大多數是一些比較有經驗的驢友，路上遇見房車的頻率也會越來越高，房車的品牌各異，從上汽大通、凱倫賓威到中天之星， 但是其中還是以上汽大通的房車數量居多。據悉，在西北環線游的房車市場中，上汽大通大概占據了60%-70%的市場份額。

大柴旦魔鬼城又稱南八仙，是為紀念解放初期在此犧牲的8位女地質勘探員。這里的雅丹林總面積約2.1萬平方公里，平均海拔3260米，是迄今國內發現的較大的風蝕土林群。

烏素特雅丹地質公園

烏素特雅丹地質公園位於南八仙雅丹群之中，與南八仙不同的是，這里的雅丹遍布於湖泊之中，是發現的世界上最早的一處水上雅丹景觀。

更有趣的是，每年春秋季節，成群的水鳥和野鴨聚集在這兒戲水，或在雅丹上奔跑追逐，場面十分熱鬧可愛。因此，這里還被當地人稱為鴨湖。

可可西里自然保護區

可可西里是原始生態環境保存較好的自然保護區，也是目前中國建成的面積較大、海拔較高、野生動物資源較為豐富的自然保護區之一。

可可西里自然保護區主要保護藏羚羊、野氂牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境。

據2020年青海格爾木市公安局發布通告，禁止一切 社會 團體或個人不得隨意從格爾木市前往玉樹州可可西里自然保護區開展 旅遊 、探險、非法穿越等活動，凡是計程車、私家車由格爾木載客前往可可西里自然保護區的一律必須先行前往公安機關進行備案。G109國道沿線設有觀光點，遊客可以沿著109國道自駕穿過，但決不能偏離國道進入保護區，須是在觀景台觀賞可可西里原始地貌。

校對：欒夢

❻ 房車旅行筆記房車旅行裝備

旅遊對很多年輕人來說都是充滿誘惑的，這個過程一定會讓你興奮不已，極度刺激，讓你免去酒店費用。關鍵是你可以隨意去你想去的地方，滿足你探索自然的慾望。在這里，我想分享一下你的房車旅行筆記和所需裝備的介紹。


武漢租車價格一天多少錢：


一般是800-1500人民幣/天。


如今，自駕游並不罕見。開著房車旅行，一定是很多人心中的「終極」夢想。


RV ——活動房屋


車里要什麼；想睡哪就睡哪；


想吃哪裡就吃哪裡；


憋尿的時候停下來，就可以文明上廁所了。


想像一下，一家人開著房車，環游世界，多麼瀟灑；


把房車停在海邊，


面朝大海，喝著冰啤酒，多麼浪漫；


你不用再到處訂房間了，離開就行跡薯了，


隨它去吧，多麼自由.


房車旅遊生活在路上


等等，都是房車旅行的好處。


但是！


在我和大家分享房車旅行夢想的同時，經過一年的房車旅行，我想和大家分享一些「老司機」的經驗。


首先，規則


1.限制


房車作為一種貨車型大車，國內外的法規都很有限。比如在歐洲，市中心是絕對不允許進入的。


自費在「請勿闖入」處簽名。


解決方法：


1.停在城外。房車露營地停好後最好騎自行車或者坐公交車進城。


當然，如果你的拖車是拖車式的，那麼你可以把拖車安頓姿讓者好，把車開進城去。


在義大利旅遊時，我們把房車停在教堂附近的停車場，享受了一個寧靜的夜晚。


2.高速公路


即使你能把房車開到200邁，作為「貨車」，你也不能走左邊的高速公路，只能走中間或者右邊的慢車道。否則被拍到或者遇到警察，直接罰款。


第二，安全


房車里什麼都有，你知道，小偷也是。房車目標那麼大，小心別被「有心人」記住。


解決方法：


1.白天在大型超市前停車。


晚上，如果城市治安好一點，可以安心睡覺。如果你不放心，你最好搬到露營地去。


2.安裝防盜鎖。


這和防盜門是一樣的。重點是延長小偷作案的時間，秒防他進入車內。一兩次打不開，小偷就放棄了。


3.在人們離開汽車之前


所有的窗戶都關著，所有的窗簾都拉得緊緊的，這樣從窗戶看不到任何東西。


4.穿著簡單。


別裝得好像你有輛房車似的。很多外國人家裡都有房車，但不一定有錢，中國人就不一樣了。在外國人看來，中國人有自己的「富有」標志。低調一點，安全一點。


三。RV供應和污水處理


想要房車正常運行，需要經常加水加電。為了解決廁所問題，我們必須解決污水問題。


解決方法：


1.每天停在房車露營地。


露營地有高、中、低三個等級，但往往不會共存。很多地方只有一塊空地，幾個充電樁，一個水龍頭。但總比不能供貨好。因此，應充分供應RV水和電。但是，不應該太多。畢竟加滿水之後，油耗還是挺大的。


2.氣體


如果你打算在車里做飯，油箱是必不可少的，但要注意確保開車時油箱是關閉的，否則會發生危險。


3.排泄


首先，去房車商店買一瓶糞便。這東西超級有用。一個小瓶蓋不僅能把固體變成液體，還能殺菌除臭。


沒有這個，恐怕很快車里就沒地方了。這些排泄物不是你想扔哪就扔哪。


房車露營地和一些較大的加油站都有專門傾倒排泄物的地方。


歐洲在這方面還是很講究的。當然，在一些大山深處，你真的無能為力。如果你摔倒了，你就會摔倒。


知道以滑並上三點對於開房車來說是必不可少的。


如果你能做好以上幾點，擁有一次舒適快樂的房車之旅並不難。


旅行，最大的好處就是自由。雖然我們放棄了房車，但那次房車之旅的經歷，值得銘記一生。


畢竟，旅行的自由是多麼重要啊！


上次房車旅行拍的一些公路照片。


誘惑你們的小心靈

❼ 房車旅行游記房車旅行裝備

房車旅行對於很多年輕人來說充滿了誘惑，這個過程一定會讓你激動和萬分刺激，這樣就可以免掉酒店的花銷，關鍵是可以隨意的去自己想去的地方，滿足你的探索自然的慾望，下面給大家分享房車旅行游記和所需裝備介紹。

武漢房車租車價格是多少錢一天：

一般是800-1500元人民幣/天

自駕游如今已不稀奇，開房車去旅行，想必才是很多人心中的「終極」夢想吧。

房車——移動的家

車里要啥有啥;想睡哪睡哪;

想在哪吃就在哪吃;

憋尿時停車就能文明如廁。

想像著一家人開著房車，雲游四海，多麼瀟灑;

把房車停在海邊，

面朝大海，喝點冰鎮小啤酒，多麼浪漫;

再也不用到處訂房間，說走就走，

隨遇而安，多麼自由

房車之旅生活在路上

如此等等，都是房車旅行的好處。

但是!

作為跟大家一樣懷揣房車旅行夢的我，在經歷一年房車之旅後，有些「老司機」的經驗想跟大家分享一下。

一、交規

1、限仔察行

房車，作為卡車類型的大車，國內外都有限行規定。比如歐洲，市中心是絕對不允許進入的。

限行標志請勿闖入後果自付

解決方法：

1、停在城外，最好是房車露營地停妥之後騎自行車或乘坐公交車進城

當然，如果你的房車屬於拖掛式，那麼，你可以把房車安頓好之後，開小車進城。

在義大利旅行時，我們把房車停在教堂附近停車場，享受了安寧的一晚

2、高速路

就算你能把房車飆到200邁，作為「卡車」，也不可以走左側高速路，只能走中間或右側慢車道。否則被拍照或遇到警察，直接罰款沒商量。

二、安全

房車里應有盡有，你知道，小偷也知道。房車目標如此之大，千萬提防被「有心之人」惦記上。

解決方法：

1、白天的時候可停在大型超市門口

晚上，如果該城市治安比較好的話，尚可安睡。如果不放心，還是麻溜兒轉移到露營地。

2、安裝防盜鎖

這個就跟防盜門是一個道理，重點是延長小偷作案時間，不讓他秒進車內，一撬二撬都不開，小偷也就放棄了。

3、人離開車之前

所有窗戶關嚴，所有窗簾拉緊，要做到從窗外一點東西都看不到。

4、穿戴樸素點

別一副有個房車了不起的樣子。外國人很多家裡都有房車，但不一定是有錢人，可中國人不一樣，中國人在外國人眼裡，自帶「有錢」標志。出門低調保平安。

三、房車補給和排污

想要房車正常運轉，需要經常加水加電。滿足如廁問題，也得解決排污問題。

解決方法：

1、每天停進房車露營地

露營地有高念則茄中低檔，但往往不是並存的，很多地方只有一塊空地，幾個充電樁和一個自來水龍頭。但這也比沒辦法補給強。所以，房車水電要補給充足。但，也不宜過多，畢竟裝滿水之後，油耗也是相當大的。

2、煤氣

如果你打算在車里做飯，煤氣罐是必備的，但千萬注意，開車時一定要確保煤氣罐關閉，否則發生危險完蛋了。

3、排泄物

首先去房車商店買一瓶化糞劑。這個東西超級管用。一小瓶蓋，不僅能把固態物變成流盯段狀物，還能殺菌除臭。

沒有這個，車內恐怕很快就沒辦法住人了。這些排泄物不是想倒哪就倒哪的。

房車露營地和一些大一點的加油站，都有專門傾倒排泄物的地方。

歐洲這方面還是很講究的，當然，一些大山深處，實在沒辦法，倒了就倒了哈。

了解以上三點，對於開房車旅行是至關重要的。

能把以上幾點做好，想要有一個比較舒心快樂的房車之旅，就不難了。

房車旅行，最大的優點就是自由。雖然，我們放棄了房車，但那段房車旅行的經歷卻值得回味終生。

畢竟，自由對於旅行來說，是多麼重要啊!

上幾張房車旅行時拍攝的公路照。

勾引一下你們的小心臟

❽ 用房車自駕旅遊有什麼地方需要注意

房車在每次出發之前都需要進行非常嚴苛的檢查才可以上路，比如說，房車上的水龍頭還有下水管道有沒有出現漏水的情況，牆面上的控制面板，除了冰箱以外，其餘的全部都要關閉，還有房車的房門是否都已經全部鎖上了，還要仔細檢查煤氣罐是否漏氣，一氧化碳探測器是否正常運行等等。