xrv改紅色內飾

Ⅰ xrv內飾怎麼改的豪華一點

1、它的內飾就是這樣設計的，一般是沒有辦法改的，除非你自己進行後期的改裝，但是這款車家用代步性價比還是不錯的。。

2、本田XRV這款車的內飾太丑，那麼後期可以進行改裝，在當地的汽配城就可以進行改裝，或者是從網上購買需要改裝的配件，自己動手改裝也可以。。

3、換車門搞成真皮全包，座椅也可以全包，都可以自己改裝的，我提車在車行就叫他給我改裝了四個車門。把那個織布拆了，重新裝的全包，四個車門600塊。。

4、可以呀，如果預算高的話，可以全部把內飾板拆出來，做一個翻毛皮的包裝，還有就是把檔把那一些全部拆出來做一個碳纖維的水轉印。。

5、內飾是不能改的，最多隻能更換一下導航，因為一般的小店是沒有能力開模具和保證零件質量以及匹配的，或者加裝一些貼紙、亮條。。

6、本田XRV這個車型的內飾其實並不像你說的特別醜陋，只是說相對來說比較中規中矩，內飾使用的軟包材質比較少，你可以去改裝店進行改裝。

7、本田xrv，這款車的內飾設計其實還是可以的，不過個人的欣賞角度是不一樣的，這款車質量比較穩定，油耗經濟性價比還不錯。

8、本田XRV這個車屬於合資小型SUV，車子的質量還是非常不錯的，但是缺點就是內飾相對比較簡陋一點了，想改的話可以去專業汽車美容改裝店的。

Ⅱ 汽車內飾什麼顏色好看

汽車內飾什麼顏色好看

如果是運動型的緊湊型轎車，全黑或者黑紅搭配很好看。
如果是中型轎車，比較傳統的上深下淺的內飾，配合紋理裝飾比較好看。

汽車內飾什麼顏色好看主要看您個人審美眼光，一般運動性車適合黑色內飾，商務車內飾適合米色內飾。

xrv汽車內飾什麼顏色好看

xrv汽車內飾什麼顏色好看主要還是應該看您自己審美眼光來選擇，考慮耐臟的話個人認為黑色內飾相對好一些。

mpv汽車內飾什麼顏色好看

mpv汽車內飾，如果是小型mpv個人認為還是黑色內飾好看，相對耐臟一些，高階mpv車型，米色內飾顯檔次，不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。

紅色汽車內飾什麼顏色好看

意思是你的汽車的顏色是紅色的是吧？裡面可以選黑色的座套，或者是米色的座套。座套顏色很重要。其他的可以隨便選。像腳墊之類的。

汽車內飾顏色什麼顏色好

首先得看你的喜好和需要，否則最好選深色的好一點，不容易臟，弄臟了也好打整，淺色的不注意就摸臟了看著不舒服，還不容易弄掉。

銀色汽車內飾什麼顏色好看 知乎

內飾還要看各自的喜歡，一般黑色等深色耐臟。淺色漂亮容易臟。

汽車內飾米色座椅搭配什麼顏色好看

汽車坐墊套應該和汽車內飾顏色搭配和諧,假如說您的車內飾的顏色大部分是黑色的，您就需要考慮光照度,選擇的椅套的顏色太黑，就會使車內的駕駛者產生壓抑感。所以黑色為主的內飾最好選擇顏色較為明亮的色調；反之車內飾顏色是米色最好選擇灰色或者是黑紅相間的其他顏色 年輕人,最好選擇色彩活潑富有運動氣息的。女生在選擇椅套的時間中意的是色彩活潑格調流行的色調；男生選擇的大部分是具有運動氣息的。這樣才能體現出年輕人獨有的心理特徵。中年駕駛者的顧客大部分選擇是顏色中性、圖案平和、文化氣息濃郁的椅套。 貼了膜的愛車，外觀基本是看不到內室的，所以說可選擇的色調還是很多的；如果沒有貼膜，在選擇汽車內飾時，要綜合考慮汽車外漆面和內飾的整體色彩效果，當然，車主也可以自己的愛好選擇自己喜歡的汽車座椅套。

車內飾什麼顏色好看

淺色 不顯得那麼沉悶

車內飾選什麼顏色好看

汽車內飾（Automotive Interior）主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。
我們國內所說的汽車內飾，其實就是在英文的Interiors System。由於這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業內目前通常的翻譯都叫做「汽車內飾」。但是從英文「Interiors」，我們就可以知道，這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。

Ⅲ 本田XRV內飾有幾種顏色 本田xrv內飾哪種好看

XR-V作為東風本田細分市場的全新頌大力作繼承了CR-V的優秀品質和製造工藝擁有「動感」的外觀和質感的內飾。符合年輕消費者的口味XR-V時尚而不浮華陽剛而不粗糙。採用「立體翼面」設計理念流線型曲面翼前臉充滿層次感。中控柔和明亮的鋼琴烤漆飾板和棕紅色金屬拉絲質感的換擋區面板營造出時尚的內飾氛圍。本田XR-V內飾顏色有兩種顏色可供消費者選擇。純黑色和黑棕色搭配兩種顏色都好看黑色的整體協調性很高。黑棕色有點奢侈。純黑色的內飾顏色稍微不襲謹那麼豪華但也野禪豎不顯老。黑棕色的內飾也不錯有一點動感氣息看起來很豪華。你可以根據自己的喜好來選擇。

Ⅳ 本田xrv內飾最漂亮改裝方案

本田 xrv內飾最漂亮改裝方案？ 汽車網我為您來解答。

本田xrv內飾改裝圖片

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

汽車內飾主要包括以下子系統：儀錶板系統、副儀錶板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

以上就是汽車網我整理的關於「本田xrv內飾最漂亮改裝方案」相關知識內容，希望能對您有所幫助。

Ⅳ 本田xrv怎麼樣，想考慮買14萬左右落地的車

首先，東風本田XR-V是本田針對細分市場打造的一款小型城市SUV，基於本田CONCEPT V平台打造，XRV整體設計力量感十足，本田XRV同時採用了很多 時尚 的元素，整個外觀設計顯得非常 時尚 大方，非常符合年輕人的審美需求，對於XR-V，12.79-17.59萬售價區間，14萬要落地只能買到1.5L經典款，也就是低配，配置相對較差，該車懸架公認是偏硬的，駕駛感受也是偏向於硬朗的。不過本田是玩發動機的老手，所以這款車的動力還是相當不錯的，1.5L發動機+CVT變速箱開起來動力絕對夠用。如果您的用車環境路況相對較好，還是可以考慮入手。

其次，您也可以考慮豐田的CHR，非常 時尚 的外觀，充滿運動氣息，14.18萬-18.08萬的售價區間已經超預算，但如果當地優惠力度大時還是可以用14萬出頭買到一輛入門級的CHR,雖然時入門級，但是配置也是相對比較豐富的，ESP,胎壓監測，前後測氣囊+膝部氣囊等提高駕乘安全的配置都配備有，這一點非常贊，2.0L+CVT配和調教比較軟的懸架開起來動力充沛，平穩舒適，不會有頓挫感，也可以說這是一台非常佛系的車車。

題主，你好！本田XRV是一款為數不多的暢銷合資小型SUV，這款車月均銷量基本在8000-15000輛之間，比大眾探影、豐田CHR、福特翼博、標致2008、雪鐵龍C3XR等一眾合資小型SUV都更受國內消費者喜歡，尤其是預算相對有限的廣大年輕消費者，本田XRV的確一款非常不錯的車型，下面簡單介紹一下本田XRV這款車型的優缺點供大家購車參考：

首先，XRV的一大優點就是 顏值高 ，這款車的在合資小型SUV中應該算是名列前茅的，個人覺得僅次於豐田CHR；尤其是側面雙腰線設計給人感覺很有運動氣息，另外就是這款車的車頂線在B柱後快速往下壓給人優點像轎車的車身姿態也看起來非常舒服，另外隱藏式的車門把手也是十分獨特，這都給人與眾不同的感覺；不過中期改款後的XRV前臉倒是改的一塌糊塗，尤其是前格柵上本體大量採用亮黑裝飾件，兩側霧燈區域面積也拉得很大缺少精緻感，沒有老款車型的協調；不過好在這款車的尾部造型改的還是比較成功的，尤其是貫穿式尾燈的引用更體現了這款車的體量感，另外後保險杠的貫穿式鍍鉻裝飾件也增加了幾分精緻感；因此總的來說，中期改款後的XRV雖然在前臉上顏值減分但其整車姿態和側面造型還是非常吸引人的。

其次，XRV的 乘坐空間 表現還是很給力的，這款車雖然車長只有4328mm，屬於標準的小型SUV尺寸，但軸距卻達到了2610mm，接近入門級緊湊型SUV的尺寸，雖然相比豐田CHR 2640mm的軸距要小一點，但乘坐空間絕對不輸於CHR，尤其是後排頭部空間方面，XRV的家用屬性還是非常強的，這就同時兼顧了預算有限的剛需家庭和喜歡個性運動的小年輕，因此XRV銷量超過CHR也是一種必然現象；不過雖然XRV的乘坐空間表現較好但受限於整車尺寸這款車的後備廂空間卻非常小如果對裝貨需求較大的話這款車還是不太合適的；

另外XRV相對於同級別競品車型的 性價比 還是很不錯，很多人在選擇XRV的時候一般都會考慮日產逍客、豐田CHR、大眾探歌等幾款車，但最終很多人因為預算最後都選擇了XRV或者姊妹車繽智，這也能夠看出XRV的性價比還是很不錯的，畢竟逍客、CHR以及大眾探歌的主賣款裸車價格就要13萬左右，而XRV1.5L版本的終端主賣價格只要11-12萬元，全部落地的話也不會超過14萬元，這個價格要想選擇合資SUV的話，本田這兩款車實際上是最好的選擇；並且XRV的底盤操控性能還是很不錯，雖然這款車與飛度共平台搭載。

不過不得不說的是XRV這款車的缺點還是有很多的，其中最大的缺點就是這款車的內飾非常掉價，一方面內飾的整體設計還是十多年前的T型設計，副儀表台上的布局也是簡單粗放，絲毫談不上設計感和檔次感；另一方面內飾整體做工和用料也是非常差勁，中控台、副儀表、兩側門板都大面積採用硬質塑料，十分廉價，間隙面差也很明顯，因此XRV的廉價內飾是這款車最大的缺點；當然除此以外，XRV在NVH上的表現還是相當差勁的，尤其是在高速工況下，XRV的隔音效果非常差，如果長期有跑高速的需求話還是建議慎重考慮這款車；另外XRV的1.5L發動機動力性能也比較弱，起步加速肉，響應遲滯，高速工況轉速高、油耗和噪音都比較大，不過好在這套動力總成的性能和質量還是很有保障，如果以上幾點缺點你都能容忍的話那麼還是完全可以考慮選擇這款車；畢竟 汽車 和人一樣優缺點都十分明顯！人無完人，金無赤金！

本田XRV
本田XRV最大的特點就是可靠性和穩定性比較高，拆遷的保值率比較不錯，是標準的居家實用車型，車型整體外觀使用了家族式設計，比較精緻大方，年輕感也不錯，比較符合年輕人對車型的標准，車型雖然定位為小型SUV，但是整體並不顯小，車身比例比較協調。
車型整體座艙表現中規中矩，年代感比較強，缺乏 時尚 感和年輕感，整體的做工用料表現一般，運用了大量的塑料材質，缺少一定的質感，整體的配置比較基礎，缺乏主流配置和 科技 配置，但是作為居家實用車型還是可以理解的，入門手動擋車型配置表現偏差，但是可以進行後期加裝。
車型整體後排空間表現還不錯，另外有本田標志性的魔術座椅，能夠更大的擴展空間，但是坐墊比較薄，座椅長度不夠，導致整體的乘坐舒適性表現一般，入門手動擋車型搭載了1.5升自然吸氣發動機，配備了手動變速箱，整體的動力表現還不錯，但是缺乏爆發力處於夠用的水平。

總結：本田XRV整體的品牌力和產品力比較強，在同級別車型中競爭力非常足，車型的可靠性和穩定性很高，深受消費者青睞，認可度非常突出還是很值得選擇的。

本田XRV車的參數可以給題主參考下：

空間：空間表現還是非常滿意的，無論是前排座椅和後排座椅乘坐起來空間都非常的充足，而且後備箱容積也不錯，日常駕駛和自駕游都是夠用的。

外觀：外觀還是非常漂亮的，這款車的外觀線條設計的非常 時尚 動感，整個正臉兒看起來也很大氣。

內飾：內飾的風格還是比較不錯的，微微傾斜的中控給駕駛操作還是帶來了一些便利的，看著很人性化，而且檔位設計的也非常舒適，看起來簡潔大方，空調的出風口有點類似於奧迪的a3。

動力：動力表現還是很滿意的，1.5t的渦輪兒還是滿足了各種需求了。滿載狀態下提速超車也沒有什麼問題。

操控：這款車還是十分容易上手，新手女司機操控起來都完全不成問題。唯一的缺點就是沒有遠程啟動功能，如果這個功能也要是有了就更完美了。

舒適性：舒適性還是比較不錯的，座椅的軟硬度和支撐性都表現得非常優秀，隔音效果目前來看也非常好。

油耗：百公里7個油左右。

希望能對題主有幫助。

XR-V現在落地14.5萬起步，想要14萬落地除非你想去買二手車或者是不買商業險，否則的話你14萬事買不到這款車的；XR-V手動版本現在落地價格是14.5萬左右，自動入門版的落地價格在15萬出頭，就你的購車預算來看，XR-V恐怕不是你最好的選擇。

XR-V是款好車，但是你的購車預算不太夠，如果想買一台開起來比較舒服的車子的話，建議你再攢攢錢；或者你可以考慮一下部分國產車型，尤其是哈弗的H6和F7，這兩款車還是比較符合你的需求的。

14萬左右落地的車，如果算上商業險的話裸車也就是12萬左右。這個價格只能買到XRV入門級的自動擋車型。除XR-V以外，再推薦一款合資SUV車型，兩台對比，選哪個題主自己決定！本田XR-V 1.5L CVT經典版與捷達VS5 280TSI 自動榮耀型；簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車搭載了不同工作方式的發動機。XR-V搭載L15B5 1.5升缸內直噴自然吸氣發動機，最高功率96千瓦，最大扭矩155牛米，最大扭矩轉數4600，匹配CVT變速箱；捷達VS5搭載EA211系列1.4升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率110千瓦， 最大扭矩250牛米，峰值扭矩區間1750-3000，匹配6速手自一體變速箱；從參數上來說，捷達VS5要比XR-V高一些，兩台車在整備質量上相差了123公斤，但是相比於捷達VS5高出的95牛米，在動力輸出方面還是要比XRV強一些；

2、配置方面，XR-V為入門級的自動擋車型，而這個價位的捷達VS5可以看到頂配車型了。在配置方面也要比XR-V豐富的多。

主被動安全配置 ：捷達VS5搭載側氣簾、主動剎車、疲勞駕駛提醒、自適應巡航、LED大燈、自動頭燈；

舒適性配置 ：捷達VS5搭載電動天窗、前排座椅加熱、雨量感應雨刷、溫度分區控制；而XR-V搭載了PM2.5過濾裝置；兩台車在配置上的區別還是很大的。

空間方面，XR-V軸距2610，定位於小型SUV；而捷達VS5軸距2630，定位於緊湊型SUV，而實際體驗後，捷達VS5無論後排乘坐空間還是後備箱承載空間都要優於XR-V;

綜上，兩款合資SUV產品，雖然捷達VS5沒有懸掛VW車標，但是從平台到動力總成均來自於大眾，而且使用了6AT變速箱，相對於乾式雙離合還是要可靠的多。如果題主僅是1-2個人代步用的話，XR-V完全能夠滿足需求，而且自吸的發動機在後期的養護成本上也稍微低一些；如果除代步外還要考慮家用，那麼捷達VS5更適合一些，無論從動力、空間以及配置都是XR-V不能比的。建議題主根據自身實際用車需求試駕體驗，哪款最適合自己選擇哪款即可！

1.本田XR-V定位於小型SUV，軸距2610毫米。動力上採用1.5自吸發動機和1.5T渦輪增壓發動機。外形設計說不上很出彩，只能說符合大多數人的審美。內飾上則是很普通，這方面遭過很多用戶的吐槽。

如果你在意內飾設計和用料的話，XR-V並不是一個很好的選擇。

2.價格方面十四萬落地的話也只能買到1.5L自吸次低配版本的車型，性價比比較低。如果你不在意車輛配置和動力的話，十四萬買個合資SUV還是可以的。

3.雖然本田 汽車 對空間的把控比較到位，利用率高，但XR-V終究是個小型SUV。十四萬落地的國產高品質緊湊型SUV有更多的可選擇性。

4.不在意是合資還是國產的話，建議在這個價位選擇像新車的傳祺GS4、長安CS75Plus、哈弗H6、吉利PRO，領克02這幾款國產車型。

我個人購買的雅閣，我建議購買本田要選擇銷量高的車型。不如再上一個台階買CRV。下面說下開這款車的感受。

這款車我還是比較了解的，因為在選擇雅閣之前，我去試駕了這款車，開著出去了一圈唯一的感覺就是這款車真硬啊，尤其是過減速帶的時候，哐哐的響，就跟沒有減震一樣，這說明懸掛非常一般，另外就是噪音方面很大，發動機的噪音和輪胎的胎噪做在車里都清楚的聽到。

在看看外觀上，一款新車最主的就是外觀方面讓人眼前一亮，但是XRV就是連表面功夫都不願意做，全系鹵素大燈，座椅手動調節，沒有後視鏡電動折疊，除了頂配，其他車型都是手動空調。這種配置就有點太對不起車主了吧，畢竟現在國產車這個價位你可以說是要啥有啥了，為什麼要選擇這款車。

再有就是內飾方面，塑料感十足，並內飾沒有亮點，好在雖然內飾沒亮點但是至少整體造型還比較 時尚 ，看久了也挺耐看的，不過內飾真的不敢恭維，整體設計缺乏 科技 感，並且手感也一般，主要材質都是硬塑料。除了頂配座椅為仿皮，其他車型都是採用皮織物混搭，容易臟而且不容易清洗。

個人是不建議購買車款車的，個人建議僅供參考。

車子外觀不錯，但少了後面獨立懸掛。建議去看一下大眾的探歌，性價比都不錯的選擇。

我感覺14萬的話買合資SUV選擇真的不多，都是些排量比較小的，可以考慮買國產大品牌的，配置高空間表現會更好。

Ⅵ 本田xrv怎麼樣值得買嗎



開頭我就說過，這款XRV繼承了日產車的優點以及缺點，除了外觀時尚，動力夠用，燃油經濟性出色以外，缺點主要體現在減震隔音較差，即使遇到一些小顛簸路面，也要減速慢行，車速超過60邁後，風噪胎噪尤為明顯，成為了拉低質感的地方，還有一點就是在於從視覺體驗上來看，這款XRV質感表現不錯，但當我們接觸到實車就會發現，除了那些少到可憐的皮質包裹以外，大面積布織的加入，對於後期養護無疑是很大的問題，綜合來說，這款XRV算是同級別少有的均衡代表，如果能夠接受那些劣勢，對於年輕朋友還是很值得購買的。

Ⅶ 新本田XR-V外觀內飾動力全新升級，升級後有哪些設計亮點

本田X RV這款車型的銷量在在汽車界里一直都是非常高的，而新款的xrv在動力以及內飾方面都進行了全新的升級，升級之後的xrv也是煥然一新，全新的設計語言看起來非常的時尚，年輕化，前臉的進氣格柵也採用了六邊形設計，而且還加入了一些點陣式的動作來進行修飾，兩側採用了熏黑的處理，跟老款車型相比，整體的外觀設計還是比較運動時尚的。這款車型的側面設計是比較簡潔的，從車頭到車尾腰線也是貫穿式的，後門把手採用了隱藏式的設計。車子的輪轂也進行了熏黑，可以看得出來，這款車型的運動信息也是非常的強，比較適合年輕消費者購買。

最主要的就是這款車子內部的裝飾板顏色跟車身顏色是相呼應的，在細節方面的處理也比較到位。新款的本田X RV使用的是1.5L的發動機，搭載的是CVT變速箱，在動力方面跟老款車型保持一致。