大忙人的房車游記十八

1. 楊旭房車游個人資料是哪裡人

北京人。楊旭房車游記在西瓜視頻上就有楊旭，環游中國up主，楊旭今年36歲，北京人，有一家自己的玩具貿易公司。

2. 預算四十萬，買房車去旅遊還是直接去旅遊好

這個取決於你對錢的分配和旅行時間和路線的規劃。

如果三個人到六人之間，國內兩周以上到兩個月以內的時間安排，房車是不錯的選擇，相對來說選擇路線很多，也可以較為深度地貼近各地生活。今年夏天，我媽和幾個朋友就拼了一輛房車，從重慶到貴州旅行一個星期，在各地菜場買菜，在景區停車場做飯，因為多是六十歲以上老人，沿途最大的開銷就是油費和過路費。所以人數比較多，路況比較好，時間相對有限的情況下，房車旅行更加自由、放鬆和經濟實惠。

如果人數較少，一兩個人，想要更加深度地進入山區、草原、村落或者出境，時間又能比較長可以自由靈活安排的話，背個包買張票，按著計劃或者隨遇而安，走哪兒算哪兒，也是旅行的一種方式。

很多年以前喜歡一個男生，他有一輛在當時非常貴的自行車，騎車走中國，他說一千塊錢可以走三千公里，沒錢了停下來打工或者買張票回家，有錢就一直走下去。

十七年過去了，40萬和當時的1000塊都是自己的選擇，真的想出發，走就是了

四十萬預算的話要看幾個人旅行，走多遠，去什麼樣的城市？就個人想法可以提供一些信息以供參考。

如果是一個人旅行，四十萬住三星標間，一日三餐百元計算，加上交通費和景點門票，按每天五百塊錢消費計算能玩兩年多。但是如果這兩年沒有什麼建設性收入的話，有數的錢花完就沒有了。

如果是兩個人按照上述方式計算，能省掉一個人的房費，至少能玩一年多。買房車可以選擇二手車，折價率低， 旅遊 後不想用了轉手賣出去也虧不了多少錢，總比坐車方便許多。所需費用不算房車價格交通費和餐費估計省不了多少，也就圖個方便。

如果是三四個人的話，可以選擇房車，一是交通費能至少節省一半，餐費的話可以買食材自己加工，多餘的食物不浪費，而且人多的情況下，可以選擇野炊，有些野菜可以自己動手採摘，節省花費。

如果人再多的話一個房車可能會有點擠，有的房車可能也住不下。

去什麼樣的城市也有差別，比如北京、上海這樣的城市，車基本都得停到郊區，然後選擇坐車進城，這樣如果想玩的盡興，晚上可能就得住在城裡，圖省房費的人恐怕要失算了。還有去北方的城市也不太合適，尤其是黑龍江，除了夏天八月份不下雨的幾天晚上睡覺可以不用蓋被子，其他時間只要天一黑就會很冷，即使在盛夏七月。所以圖省房費的一定要提前計劃好。

如果開房車 旅遊 還有些地方不能去，至少要考慮清楚，就是川貴山區，如果車技不好的話會很危險，那裡常常是360度大拐彎，旁邊就是懸崖。

究竟房車 旅遊 還是直接 旅遊 ，要看看自己的情況，選擇性價比高的方式，會讓 旅遊 更開心。

人一生 旅遊 的時間是有限的，沒必要花錢去單獨買一個車去 旅遊 ，來一場說走就走的旅行心裡又輕松又快樂。自己開房車 旅遊 老麻煩了，自己開，加油，過路費。保險，停車場，堵車，花四十萬買一輛房車每年的花費就得三萬五萬，貶值率每年不能低於五萬，加一起就十萬。你坐飛機，一年花十萬 旅遊 飛機，高鐵，計程車隨便坐，又省心，又省力，玩的還快樂，現在的車太多了尤其去 旅遊 景點，堵車就能把人氣瘋，更何況房車在路上更不方便

非常感謝悟空邀請！在這里能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

隨著人們生活水平的不斷提高，

能有一場說走就走的旅行，

成為了當下年輕人最為嚮往的事情。

文藝的人會選擇坐火車游覽大好河山；

追求舒適的人會選擇買張機票直接飛到海邊去享受全身心的放鬆；

越野愛好者也會選擇駕駛SUV去 探索 未知的道路。

但是今天我想要為大家推薦的

是一種既保留了家的溫暖，

又能與大自然親密接觸的出行方式

——房車自駕游。

房車本身就是一個家，

有床、有桌子、有沙發，雖然空間不大，

但正是因為在這個不大的空間中卻有了家的一切，

才讓人覺得有趣。

如果將房車停在設施完善的露營地，

就是一種露營生活。

在國外，設施齊全的露營地就相當於一個景區，

有的房車路過停在這，也有很多房車就在營地扎營，

周圍風景宜人，有超市有游樂場還有泳池，

一家人可以在這里度假，待上好多天。

但露營地並不是房車的唯一目的地，

既然已經選擇了房車出行，

那麼就一定要玩兒得夠野。

你可以開著房車前往內蒙或者新疆，

帶上ATV（全地形車），

白天開著ATV在沙漠中馳騁，

餓了就在房車里做點吃的，晚上就在房車里睡。

你不必在高速上為了趕旅館而焦慮，

可以選擇在比較清凈的小路上自由駕駛，

在你想停的地方停下來。

此時，這天地都是你的。

而駕駛普通車型出遊就不可能擁有這么自由的心態，

因為開車房車，你有充足的後勤保障。

在歐美國家，房車文化和露營文化比較發達，

在周末你經常能看到

房車拖著馬廄、遊艇、雪地摩托等。

這些生活方式在中國也許並不適用，

不過我們也有自己的玩兒法。

草原音樂節時，

你經常能看到一隊開著房車的人

在離舞台的不遠處扎營，

從現場牽了一根電線，把卡拉OK搬出來唱歌，

還有燒烤和啤酒，真正融入到音樂節的氛圍當中。

如果你的工作方式相對自由，

那麼你也可以把房車開到鳥巢附近，

將房車當做一個戶外辦公室，

這里離城市不遠，離自然很近。

冬天下雪的時候，

開著房車去野外看看雪景，雪就靜靜落在你家窗外。

開車房車能去哪？

對於大部分消費者來說這似乎是個問題，

大家都嚮往房車生活，

但是當有一天這台房車真的擺在你面前時，

你可能也蒙了，你不知道該開著它去哪。

關於這個問題，我給出的答案是：你隨便去哪都行。

房車出行更重要的是意味著不用顧忌出發時間、形成壓力，不用像傳統旅行時充滿緊張與匆忙，可以愜意的欣賞一路的景色，還可以隨心所欲改變行程。

那麼怎麼才能得到一台房車呢？

預算不夠或者只是短期使用可不可以租賃？

當然可以。

有關房車出行的一切，

在線租車、營地預訂、房車旅行、攻略游記、

共享房車等功能的房車生活一站式服務平台。

可以說這是我在經過篩選之後鎖定的

一個內容最為全面、

細致的房車生活平台，

相信可以為大家解決有關房車出行的一切疑慮。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

我個人覺得買車去旅行還是直接跟團去旅行主要有兩個方面。一個是花費問題，還一個就是體驗問題。

花費的話，我覺得如果是跟團，這個預算假設兩個人大概可以游覽二百多個景點 可謂是走遍祖國大江南北了，甚至一些國外的著名景點也可以去體驗。

開旅行車的話會比較愜意。想去哪兒就去哪，走到哪兒停到哪兒，特別是可以享受兩人世界，開啟浪漫之旅，走遍天涯海角。

跟團游的話是人比較多，基本都是跟著導遊走，什麼時間做什麼都提前安排好的，受了限制，但不用自己操心。像一些人文景點的話，可以聽聽講解，了解的更深刻。自己去旅行比較自由，比較隨意，但一切都得自己提前做好規劃，費心些。（當然最後還能剩下一輛車[微笑]）

最後還要聽從自己內心的選擇！

個人認為直接去 旅遊 就好，買房車去 旅遊 第一是一路駕駛人會比較疲憊，第二是直接飛機高鐵也比較節省時間，第三是在當地住民宿可以更好的感受當地的風土人情，乘坐計程車和司機師傅聊聊天也不錯嘛他還更熟悉這座城市以及路況

四十萬的預算，我會直接自駕 旅遊 :

1、如果40萬買房車 旅遊 的話，估計買房車的基本費用都不夠，還不用說 旅遊 費用了！

2、40萬直接 旅遊 的話，這個預算，可以來一場高質量的環遊了，去這一生想去的地方，不留下遺憾！

具體 旅遊 預算要根據行程預算，我可以做個初步的預算，40萬自駕游的時間可以安排3個月的國內游，可以去祖國的大部分的優秀景區，行程中的吃住行，都可以精心准備，可以住民宿，星際酒店，也可以是帳篷，吃當地特色菜，也可以自己野炊，還可以准備些攝影需要的器材，拍出高質量的旅途所聞所見，這樣的行程和愛人一起出遊必定留下幸福永久的記憶！我個人比較偏向於隨意輕松的國內自駕游，如要出國游的話，時間要短些，報團參加，也能玩很多的國家和地區！

既然預算40萬，如果打算長期旅行的話，還是建議買一台旅居車，大通有一款RG10旅居車，設計的不錯，是可折疊空間的，平時看起來是一台商務車，實際上它打開以後就是一台房車。

該車是在大通G10的基礎上改裝，通過多邊的設計，既有房車的功能，又有商務車的舒適，而且車的體積不像專業房車那樣大，停車通勤都比較方便。

整車的外觀造型與G10基本保持一致，整車尺寸長寬高為5168*1980*1928mm，軸距為3198mm。國內良多房車愛好把MPV車型改裝成升頂帳篷房車,不過上汽大通自己也把G10改裝成房車還是很受消費者喜歡，售價區間為259,800元-319,800元,而且現在有8萬元的優惠，而且是上汽原廠改裝享受廠家保修，維修保養省不少心。 宜家、宜旅的設計，讓我們無論是家用，還是當做房車旅行都是很實用的。

後部打開後有配套的儲水箱，廚房，有熱水，可以攜帶簡易式淋浴，馬桶，上下可提供四個成人的居住空間。

以上僅個人意見，希望對你有所幫助。

1、在預算40萬的情況下，考慮房車 旅遊 還是直接 旅遊 一般情況下指的是國內 旅遊 。既然是國內旅行，在短途情況下，無論房車還是直接出行都是方便的選擇。

2、在長途旅行當中，建議直接出行。目前我們國家的交通出行方式十分便捷，到了目的地哪怕租車都可以。如果房車出行會在路上使用大量時間，而且身體疲憊，影響旅行效果。

3、房車是未來較好的出行交通工具，當然需要在旅行時間充裕的前提下。

4、還可以在短途或者中等距離旅行情況下，駕駛MPV或者中大型SUV出行，既有很好的乘坐舒適性，又可以攜帶出行所需，兩全其美。

5、對駕駛具有十分熱情的旅行者，長途可以先將車輛托運至目的地。然後自己或者同行一起乘坐飛機高鐵等到達再取車未嘗不可，租車亦可。既可以節約體力、保證安全，又可以在目的地暢情駕駛，觀賞美景。（如果去西藏，當然可以車輛托運成都，然後走川藏線，美不勝言）。

房車自駕游好處很多，有條件當然是房車方便，房車自駕游的最大優越性是高度自主和極大的自由度，行游目的地、移動路線、逗留時間表的設置權都在自己手裡，這一點，無論你駕的是房車或越野車又或者轎車都一樣。但是，自駕越野車或轎車必需找旅館租住客房，還要到餐廳解決口腹之慾，住和吃都是一筆不可忽視的開支。房車就不同了，它不僅是出行的*主要交通工具，還是跟隨我們移動的蝸居。

蝸居的空間雖然有限，但床鋪、桌椅、廚房、餐具、冰箱、儲物櫃、衛生間等等一應俱全。也就是說，有了房車，等於擁有了一間貼身移動的客房、廚房和餐廳，食、住、行全部搞定。雖然租賃房車的價位明顯高於越野車，但房車營地的費用遠比不上住旅館的房租，即使是四星級營地也較住旅館節儉得多。另外，房車的餐飲材料全部來自集市，堪稱物美價廉。

現在越來越多的城鎮、景區周邊都設有專門的房車營地，這些營地除了為房車提供電源、水源之外，大都配有衛生間、洗浴間、洗衣間、清潔廚房用品的洗滌池等。

房車自駕游有何優勢二、更加貼近大自然

在近似原生態的房車營地，睡在房車里，雖然比不上幕天席地式的露營，但絕*有條件一再體驗「夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來」。更妙的是，午夜夢回，打開天窗凝望那一彎帶笑的月兒，推開車門捉住掠過雪山之顛的流星，這是何等詩意、何等銷魂！

現在選擇房車自駕游的人越來越多，同時也證明了，老百姓的生活水準提高了，可以追求想幸福生活。

3. 房車日行千公里，從西安到西寧，再次來到青海湖

房車重走中國路，我有一路故事連載26：第六次來到青海湖！

線路：西安——西寧——青海湖

距離： 1000公里

實在是抱歉，老張旅行多年，欠過游記，但是實在是沒有欠過這么久的游記，讓大家久等了，很多朋友在催促我，為什麼游記斷更了？老張真的不好意思回答，其實老張8號返回西安後就一直都在路上，每天都在做功課，但實在是忙不過來了，每天的圖片文字視頻老張整理素材資料都整理不完，實在是抱歉了，出來混，欠賬總是要還的，這幾天我將把游記整理完，再次感謝大家對老張的支持！

9月7號老張從北京飛回西安，9月8號一天老張都跑在西安到西寧的高速上，一天跑了880公里。晚上因為下雨我就露營在距離西寧50公里處的高速服務區。

西寧——青海湖 200公里

早上起來天依舊在下雨，不過出發後天就開始變好了，路過西寧老張直奔青海湖。

我們大家一起聊天聊房車生活，中午一起吃了午飯，老張被請吃請喝了一回！

老張在青海湖的房車露營地，把享受的桌椅擺起，一個理想的下午就開始了，

這應該是老張重新踏上房車旅行最悠閑的一天，因為我在回北京的幾天把前面的作業都寫完了，現在還是沒得寫的一天，從今天開始老張就開始有還不完的作業了！

豪哥的手藝確實不錯，我們喝酒聊天，我的房車旅行多年來都是獨行習慣了，難得和車友這樣聚會，一直聊到很晚才回房車休息，夜裡青海湖真的是很冷的，冷的讓我有點意想不到，昨天還是在30多度的高溫中，夜裡的青海湖就只有幾度了，真的是凍醒了幾次，因為我一直蓋的是薄被子，厚被子還在後貨箱的箱子里，老張的一夜就是冷的很清醒！

4. 如何合理的規劃自己的房車旅行呢

可以作為參考看看。

如今隨著房車自駕游市場的火熱，更多人願意在春節假期期間帶著家人一起在外面過年。春季前後，王續東一家4口人，自駕一台亞特依維柯C型房車從北京出發前往廣東自駕旅遊，再返回北京。整個行程共計6060公里，遊玩25天。那麼，就整個行程的花費，給大家列一個房車旅遊消費清單，各項費用都將在下面為大家逐一列出。

總結：通過續東一家國內外房車自駕的情況可以發現，房車旅遊和房車旅行的區別。旅遊是什麼？奔著某個景點去，酒店睡覺，坐車到景點，然後機械行走一圈拍照，最後回家一問，只知道自己去了哪些地方別無其他。旅行是什麼呢？借用一句廣告詞來描述：人生就是一場旅行，不在乎目的地，在乎的應是沿途的風景，以及看風景的心情。

5. 看別人房車自駕游做自媒體很羨慕，自媒體小白可以跟著搞嗎

多謝邀請，對於這個問題或許我有點發言全力，首先我要先聲明一下，我本人並不以自媒體自居。我自駕旅行至少有25年了，房車旅行有16年，走遍了中國，也走遍了美國加拿大。旅行多年的習慣就是寫游記，在網路上分享。20多年累計有數十萬照片和幾百萬游記分享，每年至少有5/8個月旅行分享。應該可以說比較早就接觸了網路平台，最早從網易開始，天涯論壇，然後是新浪博客，新浪微博，同期在綠野，央視網等等十多家媒體都有游記分享，還有很多媒體網站是自行轉發或者是盜用我的名義發帖，後來在汽車之家創立了房車論壇一直到現在，確實有很多朋友一直追看我各地旅行的游記，去年開始在頭條發布游記視頻，至今也只有2.3萬朋友關注，我從來不敢以網紅自媒體達人自居，喜歡我游記的都是我的讀者，我努力去做讀者喜歡的內容分享，從不敢把自己都不會讀第二遍的內容分臘閉敗享出去，怕浪費讀者的時間和生命，旅行多年基本都是自費的，有過一些旅遊贊助邀請等，但是和我自己在旅行上的投入是天地間的差別。在旅行上總得花銷有300萬以上，平均每年都得有10/20萬。首先旅行對我來說是一種愛好，一種生活。並沒有指望旅行賺錢，但最近開始為房車廠家做新車的評測路試體驗，廠家提供車輛和相關費用，但是談不到賺錢，只是在路上旅行不用再花自己的錢而已。至於自媒體的平台收入過去沒有，現在也根本不奢望。確實有很多朋友，主要是我過去的讀者也問過我相關的問題，我的回復基本都是No.不要看著別人做的風光，那是人家前期有很多的投入才回報的，但是多數人得不到回報，比如我來說，旅行這么多年也寫了那麼多游記，但是在自媒體這塊收入基本可以當做為零，別人能做的事情你不一定行！這也算是我給朋友的忠告吧！還有就是任何一個平台媒體都有生命周期，千萬不要把你的命運堵在某個你自己無法掌控的事情上，尤其是年輕的朋友們，大好時光去做一些可以為你的生命有更好積累的事業吧。旅行不過是生活的一個享受過程，沒有強有力的物質保障還是先去努力賺錢吧，不要看現在很多所謂自媒體人在路上用各種方式露露臉，喝喝酒，侃侃山就有多少多少粉絲，能賺多少多少錢，這本身就是不正常的，現在很多平台這樣做或者說推動這樣的社會現象其實是一種誤區，生活怎麼會有如此簡單？！或許你能徒步走一輩子，但是任何平台不能火一輩子，眼前的就是曇花一現。想想自己以後怎麼過。如果你根本沒有旅行過，路書，圖片，游記，視頻都不會或者說你根本沒有高人一頭的本領，也沒有天天販賣你自己隱私生活的勇氣，自媒體就別考慮了，任何輪顫平台所謂的自媒體牛人都是千百萬中的個例，更多的人都是分母。天上掉下來的餡餅也是給有充分准備人的。

這就是一個在路上旅行20多年的行者給朋友的忠告，或許有人會說我態中上吃不到葡萄就說葡萄是酸的，我承認確實我只會做自己喜歡的事情，分享我見到的美好事物，房車旅行是我現在的生活，但是我不會靠博眼球和打賞活著，更不會去賣慘和販賣隱私，那樣的旅行生活和乞丐沒有什麼區別。

6. 房車楊旭賣掉了什麼公司

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最佳答案：但是楊旭身上沒有那種痞氣，而是很溫和的少年感。後來才了解到，他賣掉公司的股份，就是為了環游中國，...



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7. 楊旭房車游記在哪裡看

楊旭房車游記在西瓜視頻上就有。楊旭，環游中國up主，楊旭今年36歲，北京人，有一家自己的玩具貿易公司。

畢業後，楊旭進入北京一家國企上班。朝九晚五，喝水、看報紙，我覺得這樣無法在這個城市過得很好。一年後他辭職來到一家外企，做了3年，積累了經驗，然後辭職創業。

人物特點

楊旭的房車3米多高，2米多寬，6米多長，車前頭是駕駛室，後面的車艙將其半包。記者敲了敲門，得知主人才剛起床。進去發現這是一個10平方米的空間，與前面的駕駛室相通。他表示，自己平時是九十點起床，然後起床做早餐午餐。

吃完後開1至2小時的車，路上拍拍視頻，晚上回來後再剪輯。記者詢問楊旭這個移動小家要運行，房車里的生活垃圾該怎麼解決他表示，車的電源來自太陽能、發電機、行車供電。生活污水有專門的集水箱，會定期進行更換。

8月份楊旭買了這台車，加上後期加裝設備共花了40萬元。買來不到幾天，一個人就開著它從北京出發，從北往南環游中國，途中拍拍視頻發到網上，沒想到會有上萬的播放量。播放量高的背後也給他帶來了1000元的收入，除去每天的支出還能剩800元。