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18款科斯考斯特房車

發布時間: 2023-07-10 05:44:59

Ⅰ 真正的豐田考斯特房車啥樣4.0T動力+6AT,輕松住下5口

今天給大家介紹一款基於豐田柯斯達改裝而成的房車,目前在國內我們常說的「考斯特」實際上是豐田柯斯達的音譯的名字,不過國內常見的外形類似的中巴車型只是習慣性被大家稱為「考斯特」,但它和豐田並沒有關系。那麼我們今天看看這款真正的豐田斯柯達房車到底如何。

那麼這款來自日本的豐田柯斯達房車就簡單給大家介紹到這里了,得益於較大的車身尺寸,車輛內部核載9人(國內房車最多核載6人)還有3張床鋪,能同時滿足6人的休息需求,因為底盤售價較高,所以這款房車售價約合63萬元,大家覺得咋樣呢?基本上相當於國內一天配置超高的雙拓展依維柯車型了,你們更喜歡誰呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 江鈴考斯特房車自駕游如何

當然,江鈴考斯特房車就是江鈴房車,江鈴汽車集團旗下的專業房車製造商。專注於商用車、房車、警用車輛等國內領先高端產品的研發、生產和銷售,與國外知名房車公司保持長期技術合作,行業經驗豐富。公司在全國建立了完整的營銷和售後服務網路,各類產品得到了國內用戶的廣泛好評。當然適合去公路旅行,但是江鈴考斯特房車油耗有點高。大概需要13-20個油,不過你可以隨心所欲。江鈴考斯特房車有以下特點:1。江鈴考斯特房車採用五十鈴成熟的高端客車底盤,經過30多年百萬輛卡車的驗證,成熟、穩定、安全。在此基礎上優化舒適性和操控性,成功打臘燃造江鈴高品質客車底盤。前橋可以配備獨立懸架系統,獨立懸架部件有和豐田一樣的支撐系統,保證了可靠性和舒適性。2.柴油機經典之作。油耗低,噪音低,耐用性好,維修方便。江鈴人與福特、歐洲優秀發動機設計事務所合作,通過拓寬水路、強化材料、改進供油和正時機構等措施,JX493多項性能指標超越日本原裝4JB1tdci。3.搭載世界變速器行業排名第一的德國GETTRAK變速器,性能卓越,高速低噪音。江鈴考斯特房車空間現象廣,舒適性好,品質穩定耐用,從駕駛上完全可以使用。這款車最突出的特點就是內部使用面積12平米以上,實際使用面積10平米以上。堪薯拿稱「太空怪獸」,是國內最大的藍色品牌B型房車。一室一廚一衛的套房布局,才能真數局搭正實現「活動房的夢想」。空間大了,才能隨心所欲,自得其樂。土黃色的車身顏色看起來一點也不顯眼,車身形狀也沒有太大變化,就是一輛普通中型客車的外觀。這輛房車的車身長度是5990×2050×2940mm,軸距是3300mm,藍色車牌。C1沒有問題,這大大降低了駕駛門檻。

Ⅲ 江鈴考斯特房車基礎版如何

初見江鈴考斯特房車,感覺族雹漏豪華,配置高,內飾奢華。但事實卻不盡如人意。提車後,廠家證明的問題導致牌照無法發放,又需要7天時間重新處理。銷售公司派人指導使用時,廁所壞了。這些問題只是噩夢開始的開端。此款房車裝載能力極強,兩個底盤皆為卡車底盤,可承受高達5t的重量。但俊峰皮卡卻改裝後底盤承受不了重量,需加固。底盤加固是一個系統工程,若只增加鋼板彈簧的負荷,不注意輪胎和剎車的使用,車的壽命將大大縮短。馮軍皮卡在駕駛質兆爛感上略勝一籌,但當裝上大集裝箱後,視野和操控性都會大幅下降。而江鈴考斯特房車外觀看起來更加和諧、成熟、穩重,不顯眼,重心較低。B型房車設計普遍受到國內消費者的青睞,原車環形骨架的安全性、側風時的低心重心都優於馮軍。這輛江鈴考斯特房車最突出的特點是使用面積超過12平米,實際使用面積達10平米以上,堪稱「太空怪獸」,是國內最大的藍牌B房車。一室一廚一衛的設計能讓人真正實現「活動房的夢想」。寬敞的空間,讓肆指人能夠隨心所欲、盡情享受。

Ⅳ 江鈴考斯特房車油耗如何

江鈴考斯特房車的油耗達到了912,這款房車是基於江鈴考斯特客車原車打造的,底盤的性能非常優越,並搭載了五十鈴、VM等世界頂級柴油發動機和德國GETRACK系列變速箱,動力匹配和操控性都非常出色。車身採用全鑽石閉環骨架式結構,非承載式結構,後置雙胞胎逗樂蜂,具有極佳的安全性。根據工信磨段賀部公布的數據,油耗約為8.5公里,但實際綜合油耗為912。當然,油耗的關鍵因素就是駕駛習慣和路況。此外,江鈴考斯特房車車身長5995mm,寬2050mm,並採取平頭車身造型。房車內部空間利用率非常高,使用面積超過10平米,比普通B型房車大得多。整車採用一室一廳一廚一衛的經典格局,非常實用。房車配備了FunBee48V電路系統和大金變頻空調,不插電可使用10小時以上,還有車載冰箱、微波爐、燃差獨立衛生間等設施,使用起來非常方便。江鈴考斯特原廠生產的趣蜂江鈴考斯特房車,內飾採用軟袋材質,檔次比以前瞎派更高。如果你對這款房車感興趣,可以搜索了解更多信息。

Ⅳ 江鈴考斯特房車自駕游怎麼樣

當然適合自駕游啦,不過江鈴考斯特房車油耗有點點高,需要13-20個油左右,不過還是按照自己喜歡的做就行啦。江鈴考斯特房車:1、江鈴考斯特房車整車採用五十鈴成熟高端客車底盤,在超過三十年的時間里,經過過百萬台的卡車使用驗證,成熟穩定,安全性高。在此基礎上,我們優化了舒適性和操控性,成功打造了江鈴高品質客車底盤,前橋可選配獨立懸掛系統,獨立懸掛部件與豐田同一配套體系,保障了可靠性和舒適性;2、柴油機的經典之作。油耗低、噪音低、耐用性好、維護方便。江鈴人通過與福特及歐洲的優秀,發動機設計室合作,經過拓寬水道、加強材質、改善供油及正時機構等措施,使得JX493很多性能指標超越了日本原裝的4JB1TDCI;3、配備世界變速器行業中排名世界第一的德國格特拉克變速器,性能優良、高速行駛噪音低。

Ⅵ 二手考斯特房車6座如何

這輛車非常適合家用和商用。Kauste可沖跡以說是商務小巴的新標桿。所有製造商都將豐田考斯特視為追趕和競爭的對象。但是豐田經過了很多變化才變成今天的樣子,車身線條比較圓潤。Kauste的二手房車6座還是不錯的,整體質量不錯,口碑也不錯。買車無非就是三個方面的比較:1.先說價格。考斯特全車團購價26.8,馮軍單排價27.88。考斯特甚至比馮軍還便宜!要知道考斯特一個底盤幾乎是兩個馮軍皮卡底盤的價格,這讓我震驚;2.配置問題的主人可以自己對比一下。朋友買車之前對比了這兩款車型,得出的結論是考斯特的配置高於馮軍。我自己沒對比過,沒法指導。3.底盤兩者都是卡車底散姿並盤,最大承重Kauste可以達到5t,冊野拿多少都沒問題。馮軍皮卡底盤改裝後承受不了重量,所以底盤特別加固。從圖中可以看出,很明顯是一頭小牛在拉車。底盤加固是一個系統工程。如果只增加鋼板彈簧的負荷,不動輪胎和剎車,車的壽命會縮短很多。6座房車挺好的。家用好,商用好,口碑好,值得選擇。豐田Kauste的改裝內飾可以說比第一代有了很大的進步,經過多代改裝工藝一般都很完善。無論是材料還是製造工藝,整體內飾顏色都以米色為主色調。中央調節板使用的是模擬桃木漆地板。除了傳統的按鈕,多媒體系統還支持觸摸操作模式。

Ⅶ 牡丹考斯特房車怎麼樣

牡丹考斯特房車:

1、牡丹考斯特B型房車,整車尺寸(長\/寬\/高):5995*2040*2880(mm);猜賣碧軸距3300(mm);車內使用面積達12平方、搭載3.0T渦輪增壓發動機;實現300NM的扭矩;滿足國V排放標准;五擋手動穗舉變速箱(可選配自動擋);C1駕照可輕松駕馭並可上藍牌;法定節假日高速免費、核載乘員6;後置上下雙人床;售27.8萬(手動擋);

2、考斯特房車從內飾與布局來看,布局為前駕駛區+可折疊雙人卡座+廚房系統\/衛生間+後橫置上下鋪雙人床。從右側車門步入房車內部首先看到會客區的雙人對坐卡座及可升降的會客桌,折疊桌下降後,將卡座前後翻轉,可組合成1200*1900mm的簡易拼接雙人床;

3、門口左手邊是整體廚房,與其相對的是衛生間及整體淋浴房;車身尾部是18款最大的亮點,橫置上下鋪雙人床尺寸為1930*1300(mm),上下鋪雙人床的設置將考斯特房車空間發揮到極致,從而讓真正的六人出遊六人可卧成為可能,不但延續了考斯特商務的屬性又賦予了家的格調;

4、車頂安裝了一圈吊櫃,方便儲存小物件及隨身物品。18款金旅考斯特房車特點:標配車型搭載玉柴3.0T發動機,可選配康明斯ISF3.8s5141,扭矩更大、發動機更強勁、符合國家要求的國五排放標准,更方便配猜北上廣等地的車友用車;「車內使用面積」超過12_;清水箱100L,污水箱70L,為用戶的房車旅行提供充分後勤保障;全國密布的售後服務點提供強有力的底盤售後保障。

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Ⅷ 豐田考斯特房車,4.0L發動機皮實可靠,空間足夠大輕松住5口

Hello,大家好!

說起豐田柯斯達(國內音譯「考斯特」)車型,大家一定不會陌生,因為在眾多的企事業單位等接待來訪人員的場所,都可以看到它的身影,由這些用途可以看出,這款車型無論是從外形還是配置上都是得到了很多人的認可的,那麼如果將它由日本設計師打造成一款房車又會是什麼樣的呢?今天就讓我們來帶領大家看一看吧~

這款房車基於豐田柯斯達底盤打造,該品牌的底盤、發動機、變速箱的質量都是值得信賴的,而且這幾方面對於房車來說也是很重要的,相信這款房車也是值得肯定的。

總的來說,這款豐田考斯特房車有著更大的空間、更強勁的動力,可以帶上更多的家人、朋友一起出行遊玩,不過要注意駕駛本的問題,本車售價約為25萬元人民幣,性價比還是很高的,只需要再進行一些簡單的設備加裝即可,喜歡這款車的朋友們來看看吧~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 真正的豐田考斯特房車啥樣配4.0T柴油機+6AT,能住4人

Hello,大家好!

一說到中巴型房車,大家首先想到的肯定是豐田柯斯達(國內音譯「考斯特」)房車,憑借底盤出色的耐用性以及舒適性,柯斯達在商用車領域以及房車市場擁有著不少的擁躉,不過呢,國內基於豐田柯斯達底盤打造的房車少之又少,多是一些「徒有其表」的國產底盤,在整體質量和舒適度上與正統柯斯達有著不小的差距…那麼,今天咱們就來看看真正的豐田柯斯達房車是啥樣!

這款豐田柯斯達房車目前在海外售價約合人民幣65萬元,個人覺得這個價格並不低,畢竟在國內這個價格已經可以買到一款空間更大、設計更合理的車型,您覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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