寶馬商務豪華內飾圖片

① 最便宜的把妹神器，70多萬可落地的寶馬730LI真香

寶馬730LI雖然遭受眾多網友調侃，說它2.0T動力系統太弱，有種小馬拉大車的感覺，作為一款寶馬7系著實不應該，那麼它真的有這么不堪嗎？今天刊哥就來給大家分析一下。

2.0T發動機最大功率265馬力，最大扭矩400牛米，傳動匹配了8速手自一體變速箱，懸架採用了前雙叉臂+後多連桿組合，百公里加速6.3秒。在駕駛過程中動力輸出充沛，加速迅猛。

點評：點評：從730Li的整體表現看，它的表現還是非常不錯的，買它用作接待車或是家用車完全沒有問題，外觀霸氣側漏，配置豐富，座椅舒適，2.0T動力系統百公里在6秒以內。當然如果你覺得2.0T不是你菜，可以再加10萬選擇3.0T車型，不過我覺得2.0T已完全夠用，而且也它也是目前最便宜的ZB神器，把妹絕對沒有問題。

（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源於網路，轉載請註明出處：SUV周刊，本文作者：刊哥）

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② 實拍：寶馬530Li外觀似7系，內飾驚艷，上市2個月開始優惠

朋友跟我說，他20歲的時候喜歡寶馬3系，他30歲的時候喜歡寶馬5系，年輕的時候更看重寶馬純粹的操控，而當步入而立之年的時候，他更看重的是寶馬所帶給他的舒適感以及身份認同感。

那我們今天就來聊聊全新的寶馬5系，這款車型現在究竟是一款怎樣的車？為此我們專門實際拍攝了寶馬530Li車型，來供各位小夥伴了解這款車型。

可能令很多朋友們最為欣賞的還是寶馬5系的底盤設計吧？這款寶馬530Li採用的是前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，採用的是前置後驅，高配車型上面使用的是前置四驅系統，操控性特別出色。

總體而言，寶馬5系成名的歷史確實非常的悠久了，而且新款的品牌競爭力也是非常的出色。當然，這款寶馬5系車型也並不是完美無缺的。多網友反饋，這款車型的內飾異味比較大，而且胎噪大，而且儲物空間不太合理。至於你能不能接受這款車型的缺點，歡迎留言。

如果你也喜歡這款車型，歡迎蒞臨常州各寶馬經銷商處咨詢。

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③ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

④ 寶馬X7 xDriveM50i展廳實拍！搭4.4T引擎，內飾亮眼了

作為寶馬家族旗艦級的重要一款，X7全尺寸SUV車型於去年在全球市場陸續開售，而新車的推出也進一步豐富了寶馬旗下大型SUV產品布局，並與賓士GLS、凱迪拉克凱雷德等車型展開了競爭。近日海外媒體曝光了一組寶馬X7xDriveM50i展廳實拍圖片，新車海外市場售價為99,600美元（約為70萬人民幣）。

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