帝豪內飾很有檔次
① 顏值與內飾並存的帝豪,讓我很滿意,仁者見仁智者見智
吉利汽車作為我們現在出門在街上看得最多的自主品牌。其高銷量不是沒有道理的,繼承了國人的嚴謹高質量做工。很多的年輕人在剛出社會,都會選擇一輛吉利品牌的車型來作為家用代步車。而我,也是一樣的,選擇了帝豪,作為了我家的代步車。開了兩年多了,對於這輛吉利帝豪,還是很滿意的。外觀方面,這個就仁者見仁智者見智,日間行車燈在大燈里,看著挺高端,亮條裝飾有畫龍點睛的效果,提升檔次,尾部設計,完全滿意,尾燈全LED的,點亮效果真心棒,倒車燈是倆小眼睛,看著挺好玩的,這車燈可以和燈廠奧迪有的一拼了!內飾方面,豪華版的內飾是米格色,當初可以加多幾千,買向上互聯版的,它內飾是黑色的,有天窗,不過天窗很小,不喜歡有天窗,所以我就選了豪華版的。內飾的風格很喜歡,還有內飾一點異味都沒有,第一天提車的時候也聞不到異味,這個是最滿意的;另外中控屏也夠大,看起來也舒服,多媒體功能很充足,導航、行車記錄儀、倒車雷達都自帶有的。操控方面,不得講一下這個車子方向盤,在低速行駛的時候是非常輕盈的,但是在高速行駛的時候這個車子的方向就會沉重起來。剎車表現,剎車是採用碟剎,這陡坡剎車也很穩定,最主要還有主動駐車系統,對新手來說是非常方便的。底盤懸架支撐:底盤調教還是很舒適的,在低速過減速帶的時候車子的震動感還是很輕微的,在我60到80碼過彎道的時候基本感覺不到車子側傾的感覺。
② 帝豪的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:外形簡單,時尚,特別適合年輕人,性價比高
缺點:就是只有後排座椅的空間小點,其他都挺滿意
空間:一般就兩個人正常上下班,坐5個人也沒問題,這個個人要求不高,再說了哪些空間大的也沒大到哪去。
配置:皮革包裹的地方也不多,噪音處理得還可以, 開上窗和關上的效果明顯, 打開車門很嚴實的密封條,坐椅包裹性一般,座椅較硬,頭枕不是很服帖。
動力:動力的話只能說家用,畢竟車重擺在那,發動機只有1.5L,沒什麼推背感,高速超車簡直沒啥信心,不過我也不怪誰,畢竟帝豪的定位是城市代步嘛。
操控:方向盤是電子助力的,打方向啥的相當輕松,油門反應稍微有點遲鈍,過彎的話車身傾斜不是很大,還是比較滿意的!
油耗:目前只開了1300公里,表顯油耗7.5L百公里,但實際算下來應該超過8L,主要走的都是縣道,不堵車。
舒適:座椅很舒適,包裹性很強,長時間開車也不怎麼覺得累,上車打開自動空調啥都可以不用管了,車子靜音做的還是比較到位的
③ 我為什麼選擇吉利帝豪,豐富配置,豪華內飾,極高性價
時間飛逝,帝豪伴我一路同行,一年零九個月,一萬六千公里。選擇帝豪看中的是它極高的性價比,豐富多彩的配置,還有豪華的內飾。【配置】我想這款車最大的亮點就是它的配置了,因為它可以在一個比較低的價錢擁有很多配置,也就是人家所說的性價比非常非常高。有電子助力多功能方向盤,電子手剎,自動駐車,定速巡航,內置的倒車影像和倒車雷達,行車記錄儀,高德地圖在線導航,車聯網,後視鏡電動加熱和電動折疊,自動大燈,恆溫自動空調,手機遠程式控制制,主動式胎壓監測,全液晶儀表盤,CVT無極變速箱,上坡輔助,語音控制。。。擁有這些實用配置,我感覺用車時非常非常的享受,舉例:一句「你好帝豪」想聽什麼歌就聽什麼歌,想去哪裡導航自動開啟,想關想開調節空調,一句話就可以搞定,動嘴不動手,哈哈。【內飾】帝豪的內飾實實在在的在4S驚艷到我了,這個可能對比了前面看的其他品牌得出的結論吧,同價位的基本無敵。帝豪中控採用了西湖斷橋式的造型別具一格,中控台用的搪塑,並且摸起來手感比較好,配上中控8英寸的觸摸大屏並且兩邊採用觸摸式按鍵,讓整個看起來簡潔大氣。座椅採用真皮座椅,材質很好,坐起來包裹性和舒適性都很不錯,並且從新車開始車內幾乎就沒什麼氣味了,這真是難得可貴。整個內飾為黑色色調也非常符合我的審美,車門內飾板與中控面板的金屬拉條相呼應,為整車營造出極具質感和檔次感的駕乘氛圍。方向盤也是真皮包裹的,上面有不少的多功能按鍵,儀表盤是全液晶的,當你坐在駕駛位上,就會感覺整個駕駛倉的設計很有個性,給人的感覺挺高端,看上去很舒適。車門把手以及空調出風口以及音響都有中國元素的設計融合,極具中國風的雲圖案深得我心。選擇帝豪,就選擇了一個大家庭,因為它有不錯的保有量,而它豐富的配置,豪華的內飾,極高的性價是我選擇帝豪的最主要原因。下面從內至外分享我的帝豪:
完美中控設計
④ 帝豪外觀精雕細琢,內飾時尚大氣,你最好的選擇
如今國內的汽車研發和生產水平正處於一個高速發展的時期,各大汽車企業沒有特性的汽車品牌就會很容易被淘汰。近幾年自主品牌的吉利帝豪在銷量上不斷交出令人滿意的答卷,它精雕細琢的外觀設計和時尚大氣的內飾,滿足了廣大購消費者對顏值趨之若鶩的要求,因此,吉利帝豪口碑一向很不錯。先來說一說外觀,吉利帝豪造型很是時髦,光彩照人的造型設計展現出時代的美。車頭的進氣格珊和鍍鉻飾條的裝飾看上去很上檔次,側面看線條柔美比例協調,十分的有時尚的感覺,這款車的車尾線條設計偏向豐滿而不是稜角感,看上去還是十分的時髦的。尾燈燈罩採用了熏黑,後車不會有刺眼的感覺,效果上可以用炯炯有神來形容。吉利帝豪內飾也是這款車的亮點,手能觸及到的地方都是真皮材質和軟包,不僅觀感好,觸感也是尤其舒適。8寸中控大屏,操作起來簡單流暢,而且支持多種連接方式。方向盤無論是變向上還是在變速上都是十分的精準又輕盈,能夠保證在駕駛途中的舒適感,座椅的包裹性特別好,即便久坐也不會覺得腰酸背痛,整個內飾給我的感覺是物超所值。帝豪的空間表現一貫令人滿意。前排的空間夠大,不管是頭頂還是腿部,都有特別不錯的空間表現,後排乘坐三人舒適度很高,其次儲物空間也是很豐富的,車門下方的儲物格空間很大,中央扶手箱的內部寬度和深度都夠大,擋把前後兩側都設有儲物格,小東西可以分類放。最後說一說後備箱空間雖然開口較小,但裡面夠深夠大,不管是購物還是一家人出遊都是沒有問題的。動力方面,1.5T發動機家用完全沒有問題,超車也是沒有問題的,只要給油就能做到,滿載的情況下開著空調也沒有吃力的感覺,油門響應也夠快。不再多說,看圖片了解吧!
⑤ 吉利帝豪的內飾怎麼樣
帝豪的內飾實實在在的在4S驚艷到我了,這個可能對比了前面看的其他品牌得出的結論吧,同價位的基本無敵。帝豪中控採用了西湖斷橋式的造型別具一格,中控台用的搪塑,並且摸起來手感比較好,配上中控8英寸的觸摸大屏並且兩邊採用觸摸式按鍵,讓整個看起來簡潔大氣。座椅採用真皮座椅,材質很好,坐起來包裹性和舒適性都很不錯,並且從新車開始車內幾乎就沒什麼氣味了,這真是難得可貴。整個內飾為黑色色調也非常符合我的審美,車門內飾板與中控面板的金屬拉條相呼應,為整車營造出極具質感和檔次感的駕乘氛圍。方向盤也是真皮包裹的,上面有不少的多功能按鍵,儀表盤是全液晶的,當你坐在駕駛位上,就會感覺整個駕駛倉的設計很有個性,給人的感覺挺高端,看上去很舒適。車門把手以及空調出風口以及音響都有中國元素的設計融合,極具中國風的雲圖案深得我心。 選擇帝豪,就選擇了一個大家庭,因為它有不錯的保有量,而它豐富的配置,豪華的內飾,極高的性價
⑥ 吉利帝豪的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:外觀算不上新穎,但是很大氣,白色比較耐看。
缺點:到手才一個星期也不能就妄下結論,就目前來看不滿意的地方還不多
外觀:車頭不失憨厚,略有霸氣。側身有陽剛之氣,就是車尾處理的不好,雖說不用主流的流線型,硬派也可以做些層次和稜角出來啊
內飾:飾方面與其他車的內飾相比,沒有什麼特別的,但看了這么久還是挺順眼的
空間:空間日常夠用了,上下班坐坐同事,空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置:大屏,胎壓監測,語音交互,換擋提示,續航顯示等等
空間:空間還是夠用的,坐上去空間完全足夠,符合價位要求。
配置:車身穩定、倒車影像,一鍵啟動,自動駐車功能
動力:動力絕對的不錯,踩下油門提速飛快,日常開足夠,不飆車,電動機很強
操控:方向盤輕,底盤穩,轉向靈活,路感很清晰
油耗:開得猛油耗就高好多,溫柔點的話,表現還是可以的
舒適:車子空間夠,懸掛不錯,座椅比較舒服,就整體舒適性是挺好的
⑦ 帝豪優美的外觀,高端的內飾,滿滿的駕駛感受!
冬天不如金秋給人以收獲的喜悅,然而,它卻承載著別有的一份美麗,讓我眷戀。它讓我想到溫暖的陽光,使人想到明亮的笑容和蓬勃的青春。冬天代表著一種生命體驗的需要,代表生命在艱難的日子對信念的固守。其實,只有在經歷了枯與榮、炎與涼之後,才會呈現絕美的韻致。眼前的初冬,別有一番滋味,別有一番詩情。帝豪的動力特別帶勁,起步是比較平滑的,也很安靜沒什麼聲音,油門靈敏的很,基本上油門一踩,車子就緊跟著跑起來了,還有在短距離超車的時候,動力響應的也是相當積極,給油時候能感受到發動機動力的儲備,隨時踩隨時都能給出來,平穩卻快速的推動這么大的車加速前進,沒有明顯的頓挫感,能感到的就是滿滿的推背感,駕駛空間很足,完全不會影響到我一米八的身高自由活動,後排座椅傾斜度很大,前後排的腿部空間舒適自由,可能是因為座椅比較低,然後腿部有更大的空間,可以很自然的翹起二郎腿,我平時聚會是比較多的,有的時候帶人,這個車子坐滿也不會讓我感到擁擠,車內的儲物格設計的也都挺合理和方便,布局人性化,後備箱內的縱深空間也很可觀,日常出行可能帶的行李等都很輕松的進出和存放,車內視野良好,方向盤轉向很舒適,開著非常有自信,女生開著也完全沒問題,過個小坑小哇的感覺一晃就過去了,特別的舒服,前兩天下小雨路上特別滑,但是剎車依舊很靈敏,不會很擔心,總之目前來說,我對帝豪還是很滿意的,感謝一路以來的如影隨形,餘生是你,晚點沒關系。
因為有「帝豪」世界變得更溫暖